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Kimi Räikkönen brillo in pista

Kimi quest'anno  

11 utenti hanno votato

Questo sondaggio è chiuso per i nuovi voti
  1. 1. Il 2021 di Kimi

    • Leggermente davanti al compagno come nel 2020
    • Alla pari nel complesso
    • Dietro a Giovinazzi

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  • Sondaggio chiuso il 01/03/2021 in 09:44

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Secondo me non ha tutti i torti Froome, Bottas è un maggiordomo, Kimi è uno zerbino :asd: non è un caso che sta battendo i record di Barrichello :asd:

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Bottas è semplicemente un po' meno zerbino di Kimi, ma non è che non lo sia... la storia della parità è una baggianata... si continua a tirare in ballo sempre lo stesso episodio in Ungheria e già da lì si capisce tutto

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Beh quell'episodio dimostra che ogni gara i due piloti hanno avuto uguali diritti allo spegnimento dei semafori, cosa che in Ferrari non è stata così

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Sono soddisfazioni.

Ma per il record (negativo) tra ultima vittoria e (potenziale) prossima?Ci sono altri da passare?

Devo controllare, mi pare però che se vincesse una delle prossime balzerebbe in testa alla classifica del record per intervallo tra prima e ultima vittoria, o sarebbe molto vicino.

 

PS: per quello che mi chiedi tu, l'intervallo piú grande tra due vittorie consecutive è 6 anni e 6 mesi, di Riccardo Patrese.

Modificato da KimiSanton

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Beh quell'episodio dimostra che ogni gara i due piloti hanno avuto uguali diritti allo spegnimento dei semafori, cosa che in Ferrari non è stata così

 

https://www.youtube.com/watch?v=w62AyAt_cMM

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ancora col barhein, con bottas che girava un secondo più lento :lol2:

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ancora col barhein, con bottas che girava un secondo più lento :lol2:

 

ancora con Montecarlo con raikkonen che ha avuto la strategia migliore degli ultimi 4 anni (fermarsi prima) e vettel che ha fatto segnare giri un secondo più veloce rispetto a quelli che stava facendo kimi :lol2:

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ancora col barhein, con bottas che girava un secondo più lento :lol2:

Non diciamo cagate, erano 2 secondi e passa ;)

È solo grazie al team order che Lewis è passato :asd: :asd:

 

 

 

ancora con Montecarlo con raikkonen che ha avuto la strategia migliore degli ultimi 4 anni (fermarsi prima) e vettel che ha fatto segnare giri un secondo più veloce rispetto a quelli che stava facendo kimi :lol2:

Per me a monte Carlo ha meritato Vettel, in Ungheria mi sembra folle affermare che i due piloti abbiano avuto gli stessi diritti

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Bottas è semplicemente un po' meno zerbino di Kimi, ma non è che non lo sia... la storia della parità è una baggianata... si continua a tirare in ballo sempre lo stesso episodio in Ungheria e già da lì si capisce tutto

Entrambi sono delle seconde guide, però io dubito che quella pirlata dell'Ungheria l'avrebbe fatta anche la Ferrari.

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ancora col barhein, con bottas che girava un secondo più lento :lol2:

 

ancora con Montecarlo con raikkonen che ha avuto la strategia migliore degli ultimi 4 anni (fermarsi prima) e vettel che ha fatto segnare giri un secondo più veloce rispetto a quelli che stava facendo kimi :lol2:

 

 

zi zi, fermarsi in mezzo al traffico, infatti era contentissimo Kimi :lol2:

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C.v.d. quello che fa la Ferrari è gombloddo quello che fa la merc è dovuto. Con questo metro di paragone è ovvio che bottas sia considerato un pari e kimi una seconda guida.

Modificato da ema00

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ancora col barhein, con bottas che girava un secondo più lento :lol2:

 

ancora con Montecarlo con raikkonen che ha avuto la strategia migliore degli ultimi 4 anni (fermarsi prima) e vettel che ha fatto segnare giri un secondo più veloce rispetto a quelli che stava facendo kimi :lol2:

 

Le strategie migliori sono sempre quelle in cui rientri dietro i doppiati. Alla fine a Montecarlo è anche divertente.

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Mi chiedo come fate a non vedere che la mentalità delle due scuderie è completamente diversa, come il giorno e la notte.

Si può tifare l'una o l'altra squadra, ma dire che la Mercedes fa come la Ferrari vuol dire negare la realtà.

 

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A me sembrano argomentazioni non oggettive, monte Carlo è una pista particolare non è detto che fermarsi prima sia vantaggioso, nonostante ciò Vettel per me ha meritato quella gara. In Ungheria però con un problema meccanico a Kimi è stata negata l'opportunità di passare il compagno ai box, cosa che avrebbe fatto molto facilmente. I due piloti non hanno avuto pari diritti, i due Mercedes sì. A me sembra una situazione chiara, il che non è una critica alla Ferrari visto che secondo me è stato più furba la loro strategia, ma almeno in Mercedes possono dire di aver trattato i due piloti in modo paritario in tutti i week end. Se poi uno è dietro di un Pit Stop dopo 25 giri e gli si dice di non forzare sul compagno, è una normalissima decisione di gara in un momento dove un pilota e fuori dai giochi.

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Mi chiedo come fate a non vedere che la mentalità delle due scuderie è completamente diversa, come il giorno e la notte.

Si può tifare l'una o l'altra squadra, ma dire che la Mercedes fa come la Ferrari vuol dire negare la realtà.

 

Ma infatti solo degli "annebbiati" possono non vederlo. Per me la Ferrari avrebbe chiuso i mondiali a metà stagione nel 2014-2015 e 2016. Si sarebbe visto qualcosa giusto alla fine magari.

 

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Vedo che non sono l'unico a pensarla così, però ogni motivo per provocarmi sul personale va bene :up:

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In Ungheria mi ha dato fastidio una mancata vittoria quasi certa ma per la situazione di Vettel è stata la strategia giusta, poco da dire. E per "fortuna" hanno fatto doppietta con l'ordine "giusto", quindi massima resa dal gioco di squadra :up:

 

Sono il primo ad infastidirmi quando penalizzano Räikkönen ma questa situazione è unicamente colpa del pilota. Se andasse come o addirittura meglio di Vettel, probabilmente non si arriverebbe a questo.

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In ungheria era l'unico modo per non far perdere a vettel la posizione su hamilton

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In Ungheria mi ha dato fastidio una mancata vittoria quasi certa ma per la situazione di Vettel è stata la strategia giusta, poco da dire. E per "fortuna" hanno fatto doppietta con l'ordine "giusto", quindi massima resa dal gioco di squadra :up:

 

Sono il primo ad infastidirmi quando penalizzano Räikkönen ma questa situazione è unicamente colpa del pilota. Se andasse come o addirittura meglio di Vettel, probabilmente non si arriverebbe a questo.

Il 2016 però dice altro. Alla fine anche senza mondiale e macchina vincente, Raikkonen, può permettersi di mettere in ombra il capo squadra fino ad un certo punto. Alla fine i conti devono tornare per forza.

Raikkonen fu una pedina in funzione di Vettel già dal 2014 anche se quella stagione orribile poteva risparmiarsela.

 

Modificato da biuspeed

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In ungheria era l'unico modo per non far perdere a vettel la posizione su hamilton

Questo non è dato saperlo

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