Kimi Räikkönen brillo in pista

[crucco 4237]

Il nuovo esordio in Ferrari non è stato facile, le prestazioni di inizio stagione non sono state all'altezza delle aspettative, ma più che le aspettative di Raikkonen, credo che ad aver deluso siano state le aspettative sulla stagione della Ferrari.

 

Come si può dire "quando andrà più forte le gerarchie si invertiranno", quando per una weekend in cui sembra più in forma, gli segano le gambe.

 

In Mercedes ci sono due galli nel pollaio, che ricevono pari trattamento nonostante l'unica gara che non ha vinto Hamilton è stata quella in cui si è ritirato. Sono tanto stupidi in quella squadra? O magari hanno un'ottica di scuderia molto più della Ferrari?

Siccome Hamilton ha vinto QUATTRO gare consecutive, qualcuno in quel team si è permesso fino ad ora di dare a Rosberg una strategia svantaggiosa per favorire chi al momento sta renendo meglio?

Naturalmente no.

 

Cosa ne penserebbe Rosberg (che sta lottando per il mondiale piloti a differenza di Alonso o Raikkonen), se all'alba della stagione europea, la squadra decidesse di trombargli la strategia per favorire Hamilton solo perché più in forma? Sarebbe ancora così motivato a darsi per la causa Mercedes?

Naturalmente no. E non ci sarebbe da biasimarlo.

 

La Ferrari è l'unico caso di scuderia in cui, nonostante il mezzo tecnico sia semplicemente indecente, ancora si sente la necessità di ricorrere a questi mezzucci. Ma per quale motivo? Quando la squadra e il pilota di punta dichiarano che l'obiettivo è arrivare secondi nel mondiale costruttori.. Ma chi se ne frega di quale pilota deve arrivare davanti?

 

Non è una questione di sportività, è una questione di logica che manca.

 

 

Esattamente la stessa mancanza di logica che spingeva Todt a far vincere assolutamente Schumacher anche quando Barrichello era più veloce ed i campionati erano già decisamente in mano alla Scuderia...

 

Le lotte fra Piquet e Mansell in Williams ce le dobbiamo scordare, noi. Purtroppo non abbiamo potuto scoprire come sarebbe andata a finire nel 1982, forse l'unico anno in cui i piloti non avrebbero accettato tanto facilmente un ordine di scuderia.

[Cricchetto 5]

Ormai è chiaro che Raikkonen poteva fermarsi tre volte per evitare il doppaggio.

 

Bisognerebbe dare la precendenza di fermarsi a chi è davanti al compagno. La gestione di Ferrari mi sembra ridicola. Ma Allison non era amico di Raikkonen da quando correvano in Lotus.

[sterla 849]

 

Il nuovo esordio in Ferrari non è stato facile, le prestazioni di inizio stagione non sono state all'altezza delle aspettative, ma più che le aspettative di Raikkonen, credo che ad aver deluso siano state le aspettative sulla stagione della Ferrari.

 

Come si può dire "quando andrà più forte le gerarchie si invertiranno", quando per una weekend in cui sembra più in forma, gli segano le gambe.

 

In Mercedes ci sono due galli nel pollaio, che ricevono pari trattamento nonostante l'unica gara che non ha vinto Hamilton è stata quella in cui si è ritirato. Sono tanto stupidi in quella squadra? O magari hanno un'ottica di scuderia molto più della Ferrari?

Siccome Hamilton ha vinto QUATTRO gare consecutive, qualcuno in quel team si è permesso fino ad ora di dare a Rosberg una strategia svantaggiosa per favorire chi al momento sta renendo meglio?

Naturalmente no.

 

Cosa ne penserebbe Rosberg (che sta lottando per il mondiale piloti a differenza di Alonso o Raikkonen), se all'alba della stagione europea, la squadra decidesse di trombargli la strategia per favorire Hamilton solo perché più in forma? Sarebbe ancora così motivato a darsi per la causa Mercedes?

Naturalmente no. E non ci sarebbe da biasimarlo.

 

La Ferrari è l'unico caso di scuderia in cui, nonostante il mezzo tecnico sia semplicemente indecente, ancora si sente la necessità di ricorrere a questi mezzucci. Ma per quale motivo? Quando la squadra e il pilota di punta dichiarano che l'obiettivo è arrivare secondi nel mondiale costruttori.. Ma chi se ne frega di quale pilota deve arrivare davanti?

 

Non è una questione di sportività, è una questione di logica che manca.

 

 

Esattamente la stessa mancanza di logica che spingeva Todt a far vincere assolutamente Schumacher anche quando Barrichello era più veloce ed i campionati erano già decisamente in mano alla Scuderia...

 

Le lotte fra Piquet e Mansell in Williams ce le dobbiamo scordare, noi. Purtroppo non abbiamo potuto scoprire come sarebbe andata a finire nel 1982, forse l'unico anno in cui i piloti non avrebbero accettato tanto facilmente un ordine di scuderia.

 

 

Bhe erano in mano ma non matematicamente, quando era matematiche le vittorie dei mondiali si è visto anche far vincere barrichello...

[carlomm73 77]

allora mi aspetto una vittoria di KR a Spa

 

Allo stato attuale è impossibile anche perché nel 2009 il piccolo segreto del vantaggio della Brawn nella prima parte di stagione era esplicito e tutte le scuderie poter migliorare adegutamente.

 

In questa stagione i segreti della Mercedes sono almeno 14, quindi scoprirli tutti è un lavoro da 007 di altissimo livello.

[tigre 38]

Anch'io mi trovo d'accordo sul fatto che Alonso sia favorito, però in una maniera o in un altra riesce sempre a fare ottimi risultati. KR deve imparare dalle sue furbizie

[theartifact 217]

Non sappiamo quale sia stato il risultato delle sue richieste di spiegazioni. Tuttavia, mi vien da pensare che alla prossima occasione, Raikkonen non si affiderà più passivamente alle scelte "strategiche" del team.

[carlomm73 77]

Io prevedo un gran bel casino

[ilmonaco 230]

sto notando che per alcuni dopo 5 gare si iniziano a rivalutare le intere stagioni con sentenze piuttosto sicure.. 5 gare in cui almeno 2 Kimi non era sicuramente inferiore, malesia non si può considerare visto il tamponamento.. e le qualifiche sono 3-2..

Secondo me è un pò esagerato, anche perchè è sufficente guardare la moto gp con Rossi e Lorenzo che sembravano appartenere a pianeti diversi nel 2013 (con rossi bollito) mentre quest'anno..

evidentemente a certi livelli alcuni dettagli possono fare la differenza e Kimi questi "dettagli" li sta attualmente soffrendo.

Spero in un buon gp di monaco senza favoritismi per nessuno

Modificato 21 Maggio, 2014 da ilmonaco

[The-Flying-Finn 4631]

Non sappiamo quale sia stato il risultato delle sue richieste di spiegazioni. Tuttavia, mi vien da pensare che alla prossima occasione, Raikkonen non si affiderà più passivamente alle scelte "strategiche" del team.

Probabilmente gli taglieranno le gambe ben prima che si possano verificare di nuovo situazioni del genere (libere, qualifiche).

 

Aggiugo: come se Alonso ne avesse bisogno.

[The King of Spa 637]

Kimi Raikkonen admits he would jump at the chance of racing in other series' alongside his commitments in Formula One if it was a viable option to today's drivers.

Raikkonen took a two-year hiatus from F1 at the end of 2009, during which time he competed in the World Rally Championship and NASCAR Trucks. He also tested a GP3 car belonging to Koiranen GP in August last year. This week F1 mourned the loss of three-time world champion Sir Jack Brabham and Raikkonen believes drivers today are missing out on the freedom to compete elsewhere enjoyed by previous generations.

"Obviously I read and it was sad to hear that he passed away," Raikkonen said when asked about Brabham's passing. "Obviously these days are different than the days that they used to race and they could do different categories, different races. I think it would be very nice if we would be able to do different things at the same time and different races and try different things.

"But the problem is everything just gets so much more expensive these days and obviously people are more scared that you get hurt and they try to limit everything what you do. So it's a shame because I think it would be more fun for everybody and the other sports would also benefit from it, and F1. It would be nice to do stuff like that."

Raikkonen was otherwise in typical form in Wednesday's FIA press conference, saying simply "no" when asked whether he would repeat last year's gimmick of wearing a James Hunt helmet around the streets of Monaco.

© ESPN Sports Media Ltd.

 

[The King of Spa 637]

Ecco chi ha scelto la strategia, graziato per giusta "distrazione"

[The-Flying-Finn 4631]

Faccia da sveglio.

[The-Flying-Finn 4631]

Una bella mazzata già nelle prime libere, a mezzo secondo da Alonso.

[effe 2739]

Sabotato.

E' evidente.

Magari se Alonso firma per un altra squadra cominciano a dare a Kimi lo stesso materiale e possibilità, ed a quel punto non c'è gara.

Raikkonen lo asfalten.

[The-Flying-Finn 4631]

Lo asfalta ma resta a zeru tituli con la Rossissima

 

[effe 2739]

D'altra parte Kimi ne poteva vincere due facili con la Rossissima, ma ne ha vinto uno perchè glielo hanno regalato gli altri

Kimi ha guidato due delle migliori ferrari degli ultimi 15 anni, fortuna mica da poco per uno che da sempre viene definito "lic" la vittima.

 

[The-Flying-Finn 4631]

Ma come? Non era Alonso quello che poteva vincere anche con una F1 con 3 ruote? Che bisogno ha di un'astronave? Lic non ha mai avuto lo stesso trattamento che sta avendo Alonso da mezzo decennio ormai

 

Intanto Räikkönen già fermo per l'ennesimo guasto alla Ferrari numero 2 del resto a Monaco non serve girare tanto.

[sterla 849]

D'altra parte Kimi ne poteva vincere due facili con la Rossissima, ma ne ha vinto uno perchè glielo hanno regalato gli altri

Kimi ha guidato due delle migliori ferrari degli ultimi 15 anni, fortuna mica da poco per uno che da sempre viene definito "lic" la vittima.

 

 

ahahah si si regalato

quando sento questo capisco subito chi si ha davanti...

ahaha si poi migliori della f2004 e f2002 LOLOLOLOL ma per favore

[The-Flying-Finn 4631]

Per Genè niente di grave saltare l'ultima mezz'ora di prove. Proprio ora che la pista si sta asciugando

[effe 2739]

Ma come? Non era Alonso quello che poteva vincere anche con una F1 con 3 ruote? Che bisogno ha di un'astronave? Lic non ha mai avuto lo stesso trattamento che sta avendo Alonso da mezzo decennio ormai

 

No? io non direi, ma comunque, ammesso che tu abbia ragione, gli status bisogna conquistarseli, come ha fatto Alonso, e prima di lui Schumacher, e prima Senna

Eccetera eccetera

 

 

 

 

ahahah si si regalato

quando sento questo capisco subito chi si ha davanti...

ahaha si poi migliori della f2004 e f2002 LOLOLOLOL ma per favore

 

 

Ti consiglierei di imparare a leggere: "due delle migliori" non significa "le migliori".

Quelle due ferrari sono state le migliori, appunto, assieme alla f2002/2004.