MOTORQUIZ

[chatruc 2006]

Domandina facile facile per rispolverare il topic: qual'? stata l'ultima vettura di F3000 a correre in F1?

[Visitatore alessio mazzocco]

Domandina facile facile per rispolverare il topic: qual'? stata l'ultima vettura di F3000 a correre in F1?

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penso nessuna, perche i regolamenti delle due categorie sono pressoche differenti. se poi ti riferisci al team, una volta c'erano sauber, prost e minardi che avevano un team in f3000.

[chatruc 2006]

Sbagliatissimo, la F3000 ? nata per sostituire i moribondi campionati di F2 ed F3 europea e per riciclare i vecchi Cosworth DFV V8 da tre litri, ormai sostituiti da quasi tutti i team di F1 con i motori turbo. Quindi nacque la F3000. All' inizio nella categoria cadetta correvano anche macchine ex-F1, come l' Arrows del 1983, con le specifiche della categoria. Io mi ricordo di due casi in cui avvenne il contrario.

[tisian 1]

Vado a memoria (sono a lavoro)

 

Dovrebbe essere la Leyton-House/March Ford di Ivan Capelli al Gp Brasile 1988.

 

 

 

 

 

tisian

[chatruc 2006]

no, la March di F3000 corse a Rio nel 1987, al ritorno della casa inglese in F1. A Imola arriv? la vettura nuova e la F3000 serv? da muletto fino a Monaco

 

Dovrebbe essere questa, quella di F1 non aveva n? l' airscoop n? il cofano motore

[126C2 4]

brasile 88 alex caffi con una dallara F3000 della scuderia italia

[chatruc 2006]

Bravissimo, la domanda adesso tocca a te!

[Visitatore alessio mazzocco]

girovagando per la rete, ho trovato questa auto

Mi potreste dire che auto

[Chiappinik 0]

E' un'alfa romeo T33 del Otto Zipper Alfa Racing Team.. Can-Am Watkins Glen 1974... pilota ... Bo.. Un americano se non sbaglio.. Mint .. Hint ..qualcosa del genere.

[Fastboy 0]

E' un'alfa romeo T33 del Otto Zipper Alfa Racing Team.. Can-Am Watkins Glen 1974... pilota ... Bo.. Un americano se non sbaglio.. Mint .. Hint ..qualcosa del genere.

 

Milt Minter (U.S.A.)

[126C2 4]

Nel 1994 zanardi venne temporaneamente silurato e sostituito con un portoghese pagante... quest'ultimo ebbe un terribile incidente durante una sessione di test a silverstone, proprio nel periodo della caccia alle streghe, in seguito ai fatti di imola... chi era, cosa guidava e sopratutto quale era il problema (abbastanza cronico) che causo' l'incidente.

 

(domandina molto facile, non serve nemmeno che usiate google )

[Visitatore alexf1 fan]

 

Era Pedro Lamy , si maciull? le gambe a silverstone finendo contro uno scorrimano di metallo che trapan? il frontale.

 

Il problema cronico di quella vettura era l'alettone posteriore che tendeva a cedimenti strutturali , cosa che per poco non accadde a Zanardi in Australia

[126C2 4]

azzzz era la domanda perfetta per te... bello il libro di alex vero?

[Visitatore alexf1 fan]

 

non troppo , viste le frottole che racconta

[Chiappinik 0]

Che frottole?

[Kraven Van Helsing 42]

non troppo , viste le frottole che racconta

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bene, aspettiamo fiduciosi qlche chiarimento

 

[Fastboy 0]

infatti, cmq ? un libro che consiglio a tutti gli iscritti al forum!

[Visitatore alexf1 fan]

 

 

Ci sono un sacco di cose che racconta che sono false.Per esempio dice che a Monza nell 99 poteva arrivare quasi alla vittoria se non si fosse fissato male il fondo piatto della vettura dato che Ralf arriv? a podio. Semplicemente assurdo .Sia Head che Frentzen gli dissero che era stato un passaggio sui cordoli la causa del problema inoltre io personalmente non ritengo possibile che un particolare cos? importante venga tralasciato cos? facilmente .

Poi disse che con quella vettura non ci si trovava perch? non riusciva a metterla a punto SECONDO LUI a causa dell' inesperienza del suo ing di pista. Punto primo ? il pilota che deve dare le indicazioni al suo ingegnere e non il contrario , secondo poteva disporre anche degli assetti di ralf visto che in williams questo era consentito , e stranamente Ralf riusciva a fare quasi sempre una buona messa a punto

 

 

TUTTO QUI

[Fastboy 0]

Ci sono un sacco di cose che racconta che sono false.Per esempio dice che a Monza nell 99 poteva arrivare quasi alla vittoria se non si fosse fissato male il fondo piatto della vettura dato che Ralf arriv? a podio. Semplicemente assurdo .Sia Head che Frentzen gli dissero che  era stato un passaggio sui cordoli la causa del problema  inoltre io personalmente non ritengo possibile che un particolare cos? importante venga tralasciato cos? facilmente .

Poi disse che con quella vettura non ci si trovava perch? non riusciva a metterla a punto SECONDO LUI a causa dell' inesperienza del suo ing di pista. Punto primo ? il pilota che deve dare le indicazioni al suo ingegnere e non il contrario , secondo poteva disporre anche degli assetti di ralf visto che in williams questo era consentito , e stranamente Ralf riusciva a fare quasi sempre una buona messa a punto

 

 

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beh, nn credo che in base a questo si possa decidere se il libro ? bello o no!

sono cmq dettagli quasi irrilevanti rispetto a tutto il resto che viene raccontato!:aham:

[Hunaudieres 571]

Ora provo a farne uno io

Cosa lega questi tre uomini???