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MOTORQUIZ

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quasi esatto!!! il GP con minor numero di partenti dovrebbe essere il GP Germania 1969 con appena 13 partenti...dico DOVREBBE perch? insieme si schierarono 8 F2 per rimpolpare lo schieramento.. e nel GP GB 1952 appunto 34 vetture!!!

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ma a fini statistici, le F2 segnavano punti come se fossero delle F1.

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Domanda per tutti: quale macchine (marca e modello) ha guidato Michael Schumacher nella sua carriera?

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1989 : Reynard 889 Volkswagen F.3

1990 : Reynard 890 Volkswagen F.3 e Sauber C12 Mercedes;

1991 : Sauber C14 Mercedes e Jordan JR1 Ford e Benetton 191 in F1;

1992 : Benetton B192 Ford V8

1993: Benetton B193 Ford V8

1994: Benetton B194 Ford V8

1995: Benetton B195 Renault V10

1996: Ferrari F310 V10

1997: Ferrari F310

1998: Ferrari F310B

1999: Ferrari F399

2000: Ferrari F1-2000

2001: Ferrari F2001

2002: Ferrari F2002

2003: Ferrari F2003GA

2004: Ferrari F2004

 

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ma a fini statistici, le F2 segnavano punti come se fossero delle F1.

74219[/snapback]

 

no, le F2 non partecipavano all'attribuzione dei punteggi...servivano solo appunto per "rimpolpare" i miseri schieramenti di partenza, soprattutto al Nurburgring dove 13 sole F1 si sarebbero sperdute nei 22810 metri del tracciato...

 

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Emulman intendevo solo F1 (ci sarebbe anche la F.Koenigg).

 

Pi? che altro intendevo dire quali macchine ha anche provato M.Schumacher. Vediamo se trovi le chicche?

 

Intanto ti correggo sopra: nel 1992 guid? anche la B191B, nel 2002 guid? anche la F2001, nel 2003 anche la F2002.

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Emulman intendevo solo F1 (ci sarebbe anche la F.Koenigg).

 

Pi? che altro intendevo dire quali macchine ha anche provato M.Schumacher. Vediamo se trovi le chicche?

 

Intanto ti correggo sopra: nel 1992 guid? anche la B191B, nel 2002 guid? anche la F2001, nel 2003 anche la F2002.

74495[/snapback]

 

piccole dimenticanze..con tutti st? numeri do pure io i numeri...

 

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ma Emulman, non hai capito, lascia stare le piccole dimenticanze che nn contano.

 

Quali vetture ha anche prova almeno per un solo test M.Schumacher?

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io ricordo che nel 97 Schumi prov? la Sauber a Fiorano per verificare le differenze aerodinamiche fra Sauber e Ferrari (era il primo anno in cui la Sauber montava il V10 Ferrari), dato che la rossa non ? che andasse molto bene..

e ricordo che nel novembre di 2 anni fa prov? una biposto della Minardi tutta rossa con sua moglie Corinne come passeggero!

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bravo! ma ti sei dimenticato che quando arriv? alla Ferrari, Schumi prov? una volta la 412T2 con il V12 e pi? volte la 412T2 "ibrida" con il nuovo V10, mentre aspettava la 310.

 

Oltre alla Sauber e la Minardi, Schumi si diede il lusso di provare, ad inizio del 1999, la Ferrari 126C2B del 1983, con la quale Patrick Tambay (presente al test) vinse il Gp di San Marino di quell' anno. E nell' inverno 1995 Schumi sal? su una Ligier Renault del '94 per provare il motore che sarebbe stato montato sulla Benetton.

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bravo! ma ti sei dimenticato che quando arriv? alla Ferrari, Schumi prov? una volta la 412T2 con il V12 e pi? volte la 412T2 "ibrida" con il nuovo V10, mentre aspettava la 310.

 

beh ame sembrava che volevi sapere solo quali macchine NON della sua squadra prov?....nell'autunno 1995 Schumie ra gi? un pilota in rosso e provava la sua nuova vettura..e ricordo che disse che il V12 cilindri era una vera bomba, un vero peccato meterlo a riposo..

 

Oltre alla Sauber e la Minardi, Schumi si diede il lusso di provare, ad inizio del 1999, la Ferrari 126C2B del 1983, con la quale Patrick Tambay (presente al test) vinse il Gp di San Marino di quell' anno.

 

quel test era su AS e Schumi lessi che era rimasto davvero impressionato dal "colpo di frusta" che dava il turbo in accelerazione...

 

 

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guardate bene la foto seguente...

 

user posted image

 

vi aiuto dicendo che si tratta di una Formula 3 di fine anni sessanta...che cosa c'? nel posteriore?? Chatruc, Gigi, vediamo quanto siete bravi...

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e magari ditemi pilota, macchina e anno della foto seguente:

 

user posted image

 

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Per quanto riguarda la F3 potrebbe essere un sistema di distribuzione della coppia tra le due ruote? Una specie di T-control... ?

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Per quanto riguarda la F3 potrebbe essere un sistema di distribuzione della coppia tra le due ruote? Una specie di T-control... ?

75527[/snapback]

 

ACQUA!!!

 

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sembra molto la trasmissione automatica della DAF 44!! (c'? l'aveva mio padre, la prima tarsmissione automatica con 2 puleggie espansibili).

 

 

 

 

 

tisian blink.gif

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INDOVINATO!!! ? una Chevron F.3 con variatore automatico DAF, uno die pochi se non l'unico esempio di vettura da corsa con un cambio del genere!

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INDOVINATO!!! ? una Chevron F.3 con variatore automatico DAF, uno die pochi se non l'unico esempio di vettura da corsa con un cambio del genere!

75608[/snapback]

Variatore? Quello dei ciclomotori, per intenderci?

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Qualcosa di simile ma pi? complesso lo aveva fatto la Williams con la FW15 CVT poi resa illegale nel 1993. La DAF F3 l' avevo postata io in una discussione riguardo la Williams, forse in questo stesso topic quando qualcuno pubblic? la foto della vettura di Grove.

 

Quell' altra ? una F1 di met? anni '70...non ricordo bene, ? la Amon?

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Jean-Pierre-Maurice-Georges Beltoise

BRM Motul 1974 forse anche 73 ..modello P160

 

c'? scritto.. o sbaglio?

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