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jax

vetture : 1998 vs 2008

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Quelle macchine con 25000 appendici per me sono veramente inguardabili.

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Stupenda la Mp 4/13 :sbav:

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Non c'? assolutamente paragone a livello estetico per me, 10.000 pi? belle le macchine di quell'epoca. E non erano cosi "strozzate" tecnologicamente come gi? quelle 2008, forse solo a livello di gomme per il debutto delle scanalature. Erano un puro concentrato di tecnologia. A Hockenheim era uno spettacolo vederle entrare nello stadio con pochissimo carico, gran bei tempi.

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Comunque la potenza era maggiore, gli attuali V8, cio? quelli di fine 2006 non vanno oltre il 750 cavalli mentre i tre litri del '98 sfioravano gli 800. C'? da dire che la pista di Montreal ? stata accorciata al tornantino quindi i tempi non sono parabonabili. Solo Melbourne e Interlagos sono identiche ma la pista brasiliana dipende troppo dalla riasfaltature.

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La Mp4-13 ? una delle mie monoposto preferite, esteticamente bellissima e dannatamente veloce, semplicemente un capolavoro!

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dai che fra un po' si postano quelle del 2018 :asd:

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Non c'entra molto col topic, però fra queste 2 vetture vi sono 40 anni di evoluzione tecnica e tecnologica della F1:

 

jvill-ferr-312t4-fior-2012-31.jpg

 

52432339-2522919424404333-73686195256604

 

La prima vinse entrambi i mondiali, la seconda speriamo.

Modificato da crucco

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  Il 18/11/2011 Alle 13:24, Muresan80 ha scritto:

Jax la risposta sulla bellezza ? scontata vero?

 

p.s. hai messo una Force India 2008 al posto della Mecca!!!

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Mah. La nostalgia fa brutti scherzi. Le auto del 1998 erano dei mezzi aborti, e il confronto tra F300 e F2008 mi pare impietoso a favore della seconda.

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  Il 17/02/2019 Alle 18:39, crucco ha scritto:

Non c'entra molto col topic, però fra queste 2 vetture vi sono 40 anni di evoluzione tecnica e tecnologica della F1:

 

jvill-ferr-312t4-fior-2012-31.jpg

 

 

 

La prima vinse entrambi i mondiali, la seconda speriamo.

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Paradossi che solo un grande fotografo come fratello @crucco può creare. La cosa più attuale presente in questa immagine è proprio la macchina. 

 

Non se ne è salvato neppure uno. 

 

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Piero Ferrari si è salvato.

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  Il 26/02/2019 Alle 16:59, F.126ck ha scritto:

Piero Ferrari si è salvato.

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No caro @F.126ck (eccome se so chi sei, PB 2018 referred). 

 

Neppure Piero Ferrari si è salvato. Quello nella foto anzitutto non è il vero Piero Ferrari, bensì un cartongesso misto Madame Tussaud utilizzato spesso anche per le presentazioni delle F1 Ferrari. 

 

Il vero Piero Ferrari è infatti caduto sotto i colpi inesorabili della campagna svizzero-canadese di marchionneniana memoria, la stessa per intenderci che portò alla defenestrazione di Fiorio e Allievi (e per restare qui al forum, all´uscita mai del tutto digerita di @ClaudioMuse).

 

Oggi Camilleri cerca di riportarlo in auge in qualche modo, ma ormai è solo materiale per i piccioni al parco.

 

Male così, se si pensa alla storia. Bene così, se si guarda al futuro.

 

Che non c´è.  

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Le monoposto di una volta avevano più fascino secondo me.

Sopratutto avevano un motore esagerato. 

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