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Osrevinu

2011.15 | Gran Premio del Giappone - Suzuka [Presentazione]

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Magari un paio di DRS si rompono e per il prossimo anno lo aboliscono.

 

 

Specifico che non ? che mi esalti discutere di dove sar? la zona DRS eh :asd:

Ne farei a meno anche io ovviamente.

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lol...grandioso...come se non fosse legittimo tenersi dietro un avversario e "rovinargli" la gara...

 

e poi date del calimero e dell'antisportivo a hamilton :rotfl:

 

 

comunque non capisco perch? ci debba essere sempre una zona drs...in circuiti come spa non ce ne sarebbe stato bisogno, e in questo ? la stessa cosa...ma si continua a rovinare le gare...

Modificato da Yellow

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Gran bella pista, di solito qui si esaltano i pi? forti, non a caso l'albo d'oro di Suzuka ? composto dai migliori campioni: qui non c'? spazio per gli outsider, credo che Vettel vincer? facilmente. Non esistendo pi? una variabile affidabilit? (2006 :cray: ), ? molto pi? facile che altrove che vinca la coppia auto-pilota migliore.

Godiamoci questa gara perch? dopo Suzuka avremo vomitodromi fino a fine novembre, prima della degna chiusura ad Interlagos.

 

Sono contento che ci sia Kobayashi in griglia, almeno quest'anno ci evitiamo la pagliacciata del kamikaze di turno che corre solo a Suzuka e viene idolatrato come un dio ed inquadrato in continuazione dalla tv locale.

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con la tv gestita dalla fom questo problema cmq non ci sarebbe stato.

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Gran bella pista, di solito qui si esaltano i pi? forti, non a caso l'albo d'oro di Suzuka ? composto dai migliori campioni: qui non c'? spazio per gli outsider, credo che Vettel vincer? facilmente. Non esistendo pi? una variabile affidabilit? (2006 :cray: ), ? molto pi? facile che altrove che vinca la coppia auto-pilota migliore.

Godiamoci questa gara perch? dopo Suzuka avremo vomitodromi fino a fine novembre, prima della degna chiusura ad Interlagos.

 

Sono contento che ci sia Kobayashi in griglia, almeno quest'anno ci evitiamo la pagliacciata del kamikaze di turno che corre solo a Suzuka e viene idolatrato come un dio ed inquadrato in continuazione dalla tv locale.

Vero Hamilton? :asd:

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con la tv gestita dalla fom questo problema cmq non ci sarebbe stato.

Sbaglio o il GP del Giappone ? l'unico gestito dalla tv locale invece che dalla struttura di Ecclestone?

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lol...grandioso...come se non fosse legittimo tenersi dietro un avversario e "rovinargli" la gara...

Ma non avevi detto che "distruggere" (questo il termine usato sia da te che da Smedley) le gare degli altri era sbagliato?

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Ovviamente non dimentichiamo nemmeno le gesta di Alonso in questa pista, con la sudatissima vittoria del 2006

 

 

Concordo: pass? quasi tutta la gara a mettere "pressione" (cosa che solo lui ? capace di fare) a Schumacher. Tanta ne mise che alla fine provoc? la rottura del motore della Ferrari; sappiamo che Alonso vince solo x meriti suoi, sono gli altri che vincono grazie alla macchina e le gare "strane". :superlol:

Battute a parte, fu la prima rottura di motore della Ferrari dalla gara di Magny-Cours del lontano 2000; la Rossa doveva prendere rischi x recuperare lo svantaggio in classifica dalla Renault e quando si deve far ci? si commettono degli errori che alla fine del campionato costano carissimi.

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Vero Hamilton? :asd:

Anche se dici il contrario sembra proprio che tu viva per lui... :asd:

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Battute a parte, fu la prima rottura di motore della Ferrari dalla gara di Magny-Cours del lontano 2000; la Rossa doveva prendere rischi x recuperare lo svantaggio in classifica dalla Renault e quando si deve far ci? si commettono degli errori che alla fine del campionato costano carissimi.

Pi? che giusto, ma non dimentichiamo che la Ferrari fu costretta a prendersi tali rischi perch? al termine di quella stagione scattava il vergognoso congelamento dei motori: il motore usato in quelle gare andava omologato per i successivi X anni (? ancora lo stesso nel 2011...), senza possibilit? di intervento.

La Ferrari rischi? e perse il mondiale 2006 per far omologare un motore pi? potente per gli anni successivi, mentre la concorrenza (Renault e Mercedes) non rischi? nel 2006 e si mise a frignare successivamente per avere il permesso di modificare il proprio motore.

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interessante da singapore

 

The Singapore Grand Prix race edit video from FOM reveals some interesting comments at Ferrari.

 

It appears that before the collision between Lewis Hamilton and Felipe Massa, Rob Smedley was goading his driver to ?hold Hamilton as much as we can. Destroy his race as much as we can.?

 

After the contact Hamilton lamented to his team ?of course I have a drive-through?.

http://forum.motorionline.com/index.php?showtopic=22707&st=280

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Pi? che giusto, ma non dimentichiamo che la Ferrari fu costretta a prendersi tali rischi perch? al termine di quella stagione scattava il vergognoso congelamento dei motori: il motore usato in quelle gare andava omologato per i successivi X anni (? ancora lo stesso nel 2011...), senza possibilit? di intervento.

La Ferrari rischi? e perse il mondiale 2006 per far omologare un motore pi? potente per gli anni successivi, mentre la concorrenza (Renault e Mercedes) non rischi? nel 2006 e si mise a frignare successivamente per avere il permesso di modificare il proprio motore.

 

beh il mondiale alle fine non si perse per quello...anche alonso arrost? a monza: sono eventi che capitano a tutti! certo se capitano all'inizio o a met? neanche ci si fa caso, se capitano alla fine invece sono molto pi? evidenti...

in ogni caso per me quel mondiale se lo meritava alonso che con una macchina nettamente inferiore nel finale di stagione ha retto comunque il suo margine di vantaggio, e si metteva dietro il coccolino di todt...

schumacher fece quello che poteva, ma alla fine ? finita cos? e non certo per un motore...

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Ma non avevi detto che "distruggere" (questo il termine usato sia da te che da Smedley) le gare degli altri era sbagliato?

"distruggere" una gara ostacolando un sorpasso con mezzi permessi ? lecito. Non ? lecito farlo speronando, tentando sorpassi impossibili e tutte le altre cose che fa Hamilton...

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Pi? che giusto, ma non dimentichiamo che la Ferrari fu costretta a prendersi tali rischi perch? al termine di quella stagione scattava il vergognoso congelamento dei motori: il motore usato in quelle gare andava omologato per i successivi X anni (? ancora lo stesso nel 2011...), senza possibilit? di intervento.

La Ferrari rischi? e perse il mondiale 2006 per far omologare un motore pi? potente per gli anni successivi, mentre la concorrenza (Renault e Mercedes) non rischi? nel 2006 e si mise a frignare successivamente per avere il permesso di modificare il proprio motore.

 

E' tutto vero. Aggiungiamo per? che gli "aggiustamenti" furono concessi anche ad altri, in primis alla Renault nel 2008 perch? aveva un motore davvero poco performante, altrimenti non ci sarebbero stati i buoni risultati della seconda parte di stagione.

Modificato da sundance76

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Menomale che c'? chi sostiene che la Ferrari si fa i regolamenti su misura. :)

 

Spero che ci leggano ... :)

Modificato da Phoebe4Ever

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interessante da singapore

 

The Singapore Grand Prix race edit video from FOM reveals some interesting comments at Ferrari.

 

It appears that before the collision between Lewis Hamilton and Felipe Massa, Rob Smedley was goading his driver to ?hold Hamilton as much as we can. Destroy his race as much as we can.?

 

After the contact Hamilton lamented to his team ?of course I have a drive-through?.

Sicuramente glielo avr? ordinato Alonso via radio :asd:

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Niente di anti sportivo nel team radio di Massa, a mio avviso.

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e se quella radio fosse stata di hamilton? quante risate ci saremmo fatti sul forum :rotfl:

 

comunque vabbh? ? un altro gp alla fine e non credo ci saranno bisogno di certe cose visto che finalmente c'? pi? spazio per le manovre...

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suzuka pista straordinaria. purtroppo vettel infliggera il maggior distacco dell anno agli inseguitori riducendo la gara ad una lotta per il (webber permettendo) secondo posto. con il carico che ha la red bull, in una pista cosi e quasi illegale. speriamo ci siano sorpassi e spettacolo

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Anche se dici il contrario sembra proprio che tu viva per lui... :asd:

Si decisamente, tra lui e Alonso ? difficile scegliere il preferito numero 1.

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