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Beyond

Sir Lewis il Cavaliere appannato

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14 ore fa, ggr ha scritto:

Per sfruttare l'effetto suolo, le macchine dovranno stare bassissime e quindi con sospensioni praticamente bloccate. Esattamente cone era nell'era delle minigonne.

In teoria, le sospensioni dovrebbero contare meno che negli anni passati dove le macchine erano alte e rollavano a vista d'occhio. 

però con il poco volume tra cerchio e carcassa, le coperture daranno poco aiuto.

mah non credo saranno cosi rigide, piuttosto vedo qualche "buco" regolamentale per poter fare i furbetti

14 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

 

LL chi? quello che ha perso con Rosberg o quello che ha perso con l'altro pivello che non si era mai giocato un mondiale prima e ha rasentato la perfezione? O quello che preme pulsati a caso sul volante e butta nel water 25 punti regalati grazie alla Pirelli?  :lewcry:

 

Se dovessi cambiare Charles con un altro pilota, lo cambierei con Max, ma voglio credere in lui

 

 

 

 

 

 

direi quello a cui l'anno passato hanno letteralmente scippato il mondiale forse piu bello degli ultimi 20 anni

si, sempre lui quello che perse il mondiale per favorire la vittoria di un pilota tedesco con auto tedesca.

stranamente poi si ritirò 

Ps. https://www.quotidiano.net/sport/formula1/f1-hamilton-polemica-1.2560713 

 

giusto per ricordare

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9 ore fa, Kimired ha scritto:


Binotto potrebbe risponderti a fine anno spiegandoti che il nome celebrativo rappresentava la netta volontà di puntare al mondiale 2075

 

al massimo sono un auspicio del 1975

1 ora fa, panoramix ha scritto:

direi quello a cui l'anno passato hanno letteralmente scippato il mondiale forse piu bello degli ultimi 20 anni

si, sempre lui quello che perse il mondiale per favorire la vittoria di un pilota tedesco con auto tedesca.

stranamente poi si ritirò 

Ps. https://www.quotidiano.net/sport/formula1/f1-hamilton-polemica-1.2560713 

 

ancora ci lagnamo per due volte in cui ha meritatamente perso perchè l'avversario ha corso meglio? :yuno:

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8 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

al massimo sono un auspicio del 1975

 

ancora ci lagnamo per due volte in cui ha meritatamente perso perchè l'avversario ha corso meglio? :yuno:

 

indubbio che Max abbia fatto una stupenda stagione ma se non fosse stato per Masi, il WC sarebbe stato LL.

troppo corta la memoria?

anche quello che successe a Spa è andato nel dimenticatoio?

 

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1 minuto fa, panoramix ha scritto:

 

indubbio che Max abbia fatto una stupenda stagione ma se non fosse stato per Masi, il WC sarebbe stato LL.

 

 

se non fosse stato per latifi semmai. masi avrà pasticciato, ma se avesse seguito una procedura sensata e fatto subito sdoppiare tutti, il finale sarebbe stato identico e le lamentele nulle.

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2 hours ago, panoramix said:

però con il poco volume tra cerchio e carcassa, le coperture daranno poco aiuto.

mah non credo saranno cosi rigide, piuttosto vedo qualche "buco" regolamentale per poter fare i furbetti

direi quello a cui l'anno passato hanno letteralmente scippato il mondiale forse piu bello degli ultimi 20 anni

si, sempre lui quello che perse il mondiale per favorire la vittoria di un pilota tedesco con auto tedesca.

stranamente poi si ritirò 

Ps. https://www.quotidiano.net/sport/formula1/f1-hamilton-polemica-1.2560713 

 

giusto per ricordare

se non ricordo male pero' lui  ruppe il motore solo in quella gara, con altri problemi in un paio di qualifiche 

ma e' la solita calimerata di LL

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14 minutes ago, panoramix said:

 

indubbio che Max abbia fatto una stupenda stagione ma se non fosse stato per Masi, il WC sarebbe stato LL.

troppo corta la memoria?

anche quello che successe a Spa è andato nel dimenticatoio?

 

dei se e ma sono piene le tombe

questo punto se all'esterno di curva 8/9 ci fosse stata la ghiaia Hamilton sarebbe finito nel gruppone, ergo la bagarre ultimo giro non sarebbe mai successa.

oppure se non fosse concesso il cambio gomme e parti in regime bandiera rossa, Hamilton ad Imola sarebbe finito doppiato e 0 punti, o se ancora a Silverstone avesse preso stop and go o drive through e non solo 10 secondi del cavolo, ancora l'ultimo giro di Yas marina non sarebbe mai successo.

che famo? ripetiamo la stagione?

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

se non fosse stato per latifi semmai. masi avrà pasticciato, ma se avesse seguito una procedura sensata e fatto subito sdoppiare tutti, il finale sarebbe stato identico e le lamentele nulle.

ma cosi non fu andata.

ripeto, mondiale rubato a LL. forse il suo piu bel mondiale da quando è in Mercedes

Masi pasticciato?

è stato l' arbitro del mondiale.

l'ha deciso lui e non la pista.

direi non roba di poco conto.

51 minuti fa, Stout ha scritto:

se non ricordo male pero' lui  ruppe il motore solo in quella gara, con altri problemi in un paio di qualifiche 

ma e' la solita calimerata di LL

solo?

direi nel momento clu della stagione.

saranno sempre le solite coincidenze dai...

45 minuti fa, Stout ha scritto:

dei se e ma sono piene le tombe

questo punto se all'esterno di curva 8/9 ci fosse stata la ghiaia Hamilton sarebbe finito nel gruppone, ergo la bagarre ultimo giro non sarebbe mai successa.

oppure se non fosse concesso il cambio gomme e parti in regime bandiera rossa, Hamilton ad Imola sarebbe finito doppiato e 0 punti, o se ancora a Silverstone avesse preso stop and go o drive through e non solo 10 secondi del cavolo, ancora l'ultimo giro di Yas marina non sarebbe mai successo.

che famo? ripetiamo la stagione?

se ci fosse stato un arbitro del mondiale IMPARZIALE.

a spa non si sarebbero assegnati punti e LL sarebbe risultato WC

Se ci fosse stato un arbitro del mondiale IMPARZIALE.

nelle ultime 2 gare, Max avrebbe accumulato almeno 1' per continue irregolarità in pista

su dai, se parliamo seriamente okey altrimenti, ciao a tutti.

 

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6 minuti fa, panoramix ha scritto:

ma cosi non fu andata.

ripeto, mondiale rubato a LL. forse il suo piu bel mondiale da quando è in Mercedes

Masi pasticciato?

è stato l' arbitro del mondiale.

l'ha deciso lui e non la pista.

direi non roba di poco conto.

solo?

direi nel momento clu della stagione.

saranno sempre le solite coincidenze dai...

se ci fosse stato un arbitro del mondiale IMPARZIALE.

a spa non si sarebbero assegnati punti e LL sarebbe risultato WC

Se ci fosse stato un arbitro del mondiale IMPARZIALE.

nelle ultime 2 gare, Max avrebbe accumulato almeno 1' per continue irregolarità in pista

su dai, se parliamo seriamente okey altrimenti, ciao a tutti.

 

 

promosso d'ufficio adepto e devoto fedele di LH! :sisi: 

 

 

:lew2m:

Modificato da JLP
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11 minuti fa, panoramix ha scritto:

a spa non si sarebbero assegnati punti e LL sarebbe risultato WC

ma i punti di Spa non sono risultati decisivi per il titolo di Verstappen

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3 minutes ago, panoramix said:

ma cosi non fu andata.

ripeto, mondiale rubato a LL. forse il suo piu bel mondiale da quando è in Mercedes

Masi pasticciato?

è stato l' arbitro del mondiale.

l'ha deciso lui e non la pista.

direi non roba di poco conto.

solo?

direi nel momento clu della stagione.

saranno sempre le solite coincidenze dai...

 

guarda per me potrebbe aver mandato arrosto un motore a gara, ma i problemi li ebbe principalmente in qualifica in Cina, Russia, per esempio a Baku LL ne combino' di tutti i colori sbagliando la qualifica e rovinandosi la gara cosa che si ripete al contrario ma solo in gara in Austria.

quindi la storia come disse all'epoca che un'Higher power lo stava sabotando, non sta ne in cielo ne in terra, Rosberg dalla sua pati di scelte sbagliate dei pit perdendo punti a Monaco per esempio.

 

il motore rotto in malesia non lo vedo clou della stagione

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16 minuti fa, panoramix ha scritto:

ripeto, mondiale rubato a LL. forse il suo piu bel mondiale da quando è in Mercedes

 

:lew1m:

 

Questo no, dai.

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5 minutes ago, Ruberekus said:

ma i punti di Spa non sono risultati decisivi per il titolo di Verstappen

mi chiedo perche' stiamo parlando ancora di LL pure nel topic ferrari

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LL è ovunque e sempre

 

anche se vi prendete troppa confidenza...

 

riferitevi a loro come San Lewis Hamilton da Stevenage, dando loro del loro (appunto)!!

 

:lew3m:

 

tornando in topicss

 

75 sta per le PU che saranno utilizzate quest'anno?

Modificato da JLP
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37 minuti fa, JLP ha scritto:

 

promosso d'ufficio adepto e devoto fedele di LH! :sisi: 

 

 

:lew2m:

sono Ferrarista fino al midollo ma da 38 anni seguo la F1

lo spettacolo offerto dai bibitari coadiuvato da Masi è stato davvero un duro colpo 

poi si può dire che negli anni in cui si stavano giocando il mondiale con Seb in rosso

avevano corrotto loro stessi  Charles W. ma qui si sta discutendo del mondiale 2021 vinto 

Meritatamente dalla coppia Max-Rb ma non sul campo di battaglia

51 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

ma i punti di Spa non sono risultati decisivi per il titolo di Verstappen

No macchè

hanno solo pesato come un macigno sul mondiale, altro che

non hanno contato.

 

  • Lewisito 1

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4 minuti fa, panoramix ha scritto:

No macchè

hanno solo pesato come un macigno sul mondiale, altro che

non hanno contato.

a Spa Verstappen ha preso 5 punti di vantaggio su Hamilton, il titolo l'ha vinto con 8 punti

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49 minuti fa, Stout ha scritto:

 

guarda per me potrebbe aver mandato arrosto un motore a gara, ma i problemi li ebbe principalmente in qualifica in Cina, Russia, per esempio a Baku LL ne combino' di tutti i colori sbagliando la qualifica e rovinandosi la gara cosa che si ripete al contrario ma solo in gara in Austria.

quindi la storia come disse all'epoca che un'Higher power lo stava sabotando, non sta ne in cielo ne in terra, Rosberg dalla sua pati di scelte sbagliate dei pit perdendo punti a Monaco per esempio.

 

il motore rotto in malesia non lo vedo clou della stagione

ci mancherebbe, ha solo decretato la fine del mondiale.

suvvvia gliene avevano combinate di ogni 

mi chiedo come si possa non vedere certe cose.

stesso vale per Seb con Charls.

cavolo

50 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

:lew1m:

 

Questo no, dai.

no?

quale mondiale si è giocato fino all' ultima gara con quella intensità?

per me , entrambi se lo meritavano , Max forse un poco di piu per i meno errori

durante la stagione ma averlo visto concludere in quella maniera proprio NO

la F1 ha perso quella poca immagine che aveva 

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Just now, panoramix said:

ci mancherebbe, ha solo decretato la fine del mondiale.

suvvvia gliene avevano combinate di ogni 

mi chiedo come si possa non vedere certe cose.

stesso vale per Seb con Charls.

cavolo

io francamente non riesco a vederci foul play in quella annata, anche perche' far saltare solo pezzi sulla PU di LL sarebbe stato troppo evidente, ad agosto 2016 erano entrambi al limite dei pezzi da usare, con i controlli centraline e sensori attuali mi sembra una cosa al limite dell';inverosimile

Vettel nel 2019 non e' stato sfavorito nei confronti di Charles, era ormai cotto dopo il 2018

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46 minuti fa, panoramix ha scritto:

no?

quale mondiale si è giocato fino all' ultima gara con quella intensità?

per me , entrambi se lo meritavano , Max forse un poco di piu per i meno errori

durante la stagione ma averlo visto concludere in quella maniera proprio NO

la F1 ha perso quella poca immagine che aveva 

 

Contestavo il "miglior mondiale" riferito a Hamilton, che secondo me è stato impeccabile nella parte finale della stagione ma ha fatto qualche errorino evitabile nella prima.

  • Like 1

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3 ore fa, Beyond ha scritto:

 

se non fosse stato per latifi semmai. masi avrà pasticciato, ma se avesse seguito una procedura sensata e fatto subito sdoppiare tutti, il finale sarebbe stato identico e le lamentele nulle.

 

Ancora con 'sta storia? Masi NON poteva fare sdoppiare subito tutti perchè c'erano ancora gli addetti in mezzo alla pista che stavano rimuovendo la macchina di Latifi

 

Altrimenti ci sono dei dubbi che non lo avrebbe fatto???

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42 minuti fa, Red 5 ha scritto:

 

Ancora con 'sta storia? Masi NON poteva fare sdoppiare subito tutti perchè c'erano ancora gli addetti in mezzo alla pista che stavano rimuovendo la macchina di Latifi

 

Altrimenti ci sono dei dubbi che non lo avrebbe fatto???

 

lo hai deciso tu che non poteva farlo? come hai visto masi ha piegato il regolamento per far ripartire la gara, quindi poteva tranquillamente far sdoppiare un giro prima tutti senza creare chissà quali pericoli

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