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Fernando Alonso lascia la F1

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Alonso non compra più il team di ciclismo

 

Fernando Alonso's Euskaltel Euskadi cycling team plans fall through By Pablo Elizalde Monday, September 23rd 2013, 14:32 GMT

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Fernando Alonso's plans to purchase the Euskaltel Euskadi cycling team have fallen through after he failed to reach an agreement with the current owner.

The Ferrari driver had announced earlier this month that he had agreed to purchase the Basque Pro Cycling Team (BCPT) company that owns the licence to the team, which was close to collapse after losing its main sponsor.

However, the team said on Monday that the negotiations with Alonso have broken down.

"Euskaltel has put a lot of effort in trying to reach a deal, giving its all, without any type of restriction, neither financial or of any other kind," said the team in a statement.

"Euskaltel's representatives cannot hide their disappointment at this turn of events during the negotiations, after the expectations generated by the initial agreement at the end of August and the public comments made by Fernando Alonso and his representatives."

The team said it will now continue to try to find a buyer to secure its future.

 

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La faccenda si complica.

 

Non si possono negare meriti ad Alonso. Da quando lui guida la rossa, solo nel 2010 poteva ambire al campionato con la macchina che aveva. Di sicuro la RB era meglio ma Vettel e Webber fecero parecchi errori e la macchina a volte non era affidabile. Sia il team (Abu Dabi) che Alonso (Monaco) hanno sbagliato e il titolo non è arrivato. Il 2012 invece sarebbe stato come questo se solo la RB avesse avuto meno rotture e problemi ad inizio stagione. La Ferrari era messa malissimo nelle prime gare stagionale ma se la cavò per miracolo con il primo posto in classifica a lungo.

 

Kimi, Alonso, Vettel e Hamilton sono tutti più o meno alla pari, ed è difficile giudicarli con macchine diverse. Alonso e Hamilton andarono più o meno uguale nel 2007 e vedremo cosa succedere nel 2014 tra lo spagnolo e il finlandese.

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Alonso però nel 2007 si qualificava molto meglio. Quest'anno (e anche a fine anno scorso) ha sbagliato spesso nel giro buono del Q3, e con un compagno come Hamilton o - peggio ancora - Vettel avrebbe pagato caro quegli errori.

 

Con questo non voglio dire che azzeccando sempre il giro perfetto adesso sarebbe in testa al mondiale, ma quest'anno è semplicemente più lento del tedesco.

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Nel 2007 si qualificava meglio perchè la vettura era migliore sul giro secco.

Sul fatto di stare, al sabato, di tanto in tanto dietro al compagno di squadra succede a tutti, anche ad Hamilton che sul giro, a mio avviso, è il piu veloce di tutti.

E non credo sia perchè Rosberg è il nuovo Senna sul giro secco.

Semplicemente, capita, e capitava anche a Vettel prima che Webber diventasse un ex.

L'importante, visto che i punti si fanno la domenica, è fare il massimo quando conta.

Se Alonso fosse partito mediamente piu avanti in questa stagione non sarebbe cambiato nulla.

Poi, che il giro secco non sia mai stata la sua specialità ci può stare, ma è comunque quasi sempre stato largamente piu veloce del suo compagno di squadra anche al sabato, e finchè l'altra rossa non la guida qualcuno in grado di portarla sensibilmente e costantemente piu avanti, ma, anzi, è lui quello che la mette davanti, non si può dire che il giro secco sia un problema.

Ma in ogni caso parliamo per il gusto di farlo, perchè nulla avrebbe potuto cambiare le sorti di questo campionato contro la supremazia della redbull e di vettel, ne partire piu avanti ne aver euna macchina leggermente migliore nell'arco della stagione, semplicemente perchè il gap è troppo ampio.

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Il vincitore morale del campionato 2012 è sicuramente Alonso, i team principal lo hanno votato il miglior pilota, ha vinto per distacco proprio su Vettel.

 

Vettel cui è stata paga nelle prime 12 gare pur avendo una RB umana ma sicuramente SUPERIORE alla Ferrari. Poi da Singapore il distacco tecnico è diventato imbarazzante. E vorrei ricordare, chi tanto sparla delle qualifica di Fernando, che Vettel in Corea l'anno scorso fu battuto da Webber, e lo stesso successe in Brasile. Quando partì pure male.

 

Quindi tanto di cappello per i 4 mondiali conquistati consecutivamente, ma per me, moralmente, valgono almeno tanto i titoli di vicecampione del mondo di Fernando così come il suo splendido mondiale nel 2011.

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Io non mi faccio troppe s.g.e mentali. Festeggio il pilota della Ferrari quando questo realmente vince il campionato. Il resto non mi interessa, perché chi vince ha meritato e se uno arriva secondo esistono dei motivi validi, inoltre negli sport motoristici il mezzo è sempre importante e spesso determinante. Noi lo sappiamo e ci dovremmo adeguare. I campioni morali non hanno mai attirato la mia attenzione, ma soprattutto non hanno mai occupato il mio tempo.

 

Come si sa esistono anche delle eccezioni alle regole di cui sopra, ma molto di rado.

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Il mondiale che ha fatto Alonso nel 2012 è un'eccezione.

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Il vincitore morale del campionato 2012 è sicuramente Alonso, i team principal lo hanno votato il miglior pilota, ha vinto per distacco proprio su Vettel.

 

Vettel cui è stata paga nelle prime 12 gare pur avendo una RB umana ma sicuramente SUPERIORE alla Ferrari. Poi da Singapore il distacco tecnico è diventato imbarazzante. E vorrei ricordare, chi tanto sparla delle qualifica di Fernando, che Vettel in Corea l'anno scorso fu battuto da Webber, e lo stesso successe in Brasile. Quando partì pure male.

 

Quindi tanto di cappello per i 4 mondiali conquistati consecutivamente, ma per me, moralmente, valgono almeno tanto i titoli di vicecampione del mondo di Fernando così come il suo splendido mondiale nel 2011.

 

gli ormai stranoti campionati morali, peccato davvero non siano assegnati, chissà quanti dormirebbero sogni più tranquilli.

già immagino schumacher coi sui 15 titoli morali, che goduria

Modificato da Beyond

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Ma infatti mica parlo in generale, parlo di una mia personale opinione :)

 

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Il vincitore morale del campionato 2012 è sicuramente Alonso, i team principal lo hanno votato il miglior pilota, ha vinto per distacco proprio su Vettel.

 

Vettel cui è stata paga nelle prime 12 gare pur avendo una RB umana ma sicuramente SUPERIORE alla Ferrari. Poi da Singapore il distacco tecnico è diventato imbarazzante. E vorrei ricordare, chi tanto sparla delle qualifica di Fernando, che Vettel in Corea l'anno scorso fu battuto da Webber, e lo stesso successe in Brasile. Quando partì pure male.

 

Quindi tanto di cappello per i 4 mondiali conquistati consecutivamente, ma per me, moralmente, valgono almeno tanto i titoli di vicecampione del mondo di Fernando così come il suo splendido mondiale nel 2011.

Certo Alonso e' molto contento di questo titolo morale poi il pilota migliore e' quello che arriva primo, punto!!!

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Il vincitore morale del campionato 2012 è sicuramente Alonso, i team principal lo hanno votato il miglior pilota, ha vinto per distacco proprio su Vettel.

 

Vettel cui è stata paga nelle prime 12 gare pur avendo una RB umana ma sicuramente SUPERIORE alla Ferrari. Poi da Singapore il distacco tecnico è diventato imbarazzante. E vorrei ricordare, chi tanto sparla delle qualifica di Fernando, che Vettel in Corea l'anno scorso fu battuto da Webber, e lo stesso successe in Brasile. Quando partì pure male.

 

Quindi tanto di cappello per i 4 mondiali conquistati consecutivamente, ma per me, moralmente, valgono almeno tanto i titoli di vicecampione del mondo di Fernando così come il suo splendido mondiale nel 2011.

 

Ciao, credo che potrebbe interessarti questo topic.

Ringraziami con calma

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Visitatore Rhobar_III

Il problema di Alonso è che sta peggiorando nettamente le sue prestazioni in qualifica.

 

In Q3, mentre quasi tutti gli altri piloti riescono a tirare almeno giù 2/3 decimi dalla prestazione della Q2, lui non va oltre al solo decimo guadagnato.

Di norma invece è in questa fase dove i piloti dovrebbero dare tutto.

 

Altro problema è il secondo run di qualifica: quando è il momento di migliorare il tempo, capita che non riesce a migliorare il tempo fatto registrare in precedenza, seppur con un quantitativo minore di benzina a bordo.

In Q3 non c'è tempo di rifornire tra due set, quindi di norma il secondo run è quello decisivo.

 

La Ferrari soffre da diversi anni di un problema sul giro singolo in qualifica, ma è anche vero che Alonso non è perfetto nel mettere insieme un giro perfetto.

 

Molto spesso servirebbe a poco, ovvero a guadagnare al massimo una o due posizioni in griglia.

Però obiettivamente è un deficit su cui dovrebbe cercare di migliorare.

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A me piace la storia del campionato morale e il campione morale dovrebbe essere quello che veramente diventa campione. In questo modo, la mia Argentina vincerebbe tutti i mondiali di calcio.

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Non so se Alonso negli anni ha perso un pochino di velocità assoluta o son gli altri tutti fenomeni sul giro secco. La mia perplessità è che sull'asciutto negli ultimi anni non ricordo di miracoli in qualifica, almeno qualche volta na bella zampata alla Hulkenberg a Monza ci vorrebbe.

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Come fara il prossimo anno con un compagno di squadra in meno?

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Ricciardo promette bene, wait and see

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Come fara il prossimo anno con un compagno di squadra in meno?

 

Ricciardo si sta già allenando.

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Il rendimento in qualifica è stato molto buono dal 2010 fino al finale dell'anno scorso. Poi c'è stato probabilmente un calo, ma niente di serio o che abbia compromesso nulla. Inoltre secondo me Massa in qualifica è migliorato.

Vediamo cosa succederà nelle ultime sei gare. E soprattutto nel 2014 :)

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