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L.Costigan

Sebastian Vettel arzillo capellone

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Va be', è una sola curva, i problemi a stare in scia si avvertono dopo un po', non sono istantanei.

E vero per quanto riguarda surriscaldamento.

Ma la perdita di carico e aderenza è immediata, eppure pur perdendo carico, vanno in pieno come niente. È davvero un curvilineo in salita...

Ggr

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Penso che ormai la fanno tutti in pieno da parecchi anni.

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Downforce maggiore e ruote maggiorate, vetture più larghe... Ti credo che lo fanno in pieno

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Una volta era una curva da pelo. Ricordo a fine anni 90 Hakkinen e Schumacher che giocavano a chi ce l'aveva piu duro in quella "s" leggendaria.

Oggi è da pelo solo affrontata in due affiancati, e probabilmente meno di quanto lo era 20 anni fa affrontata da solo cercando di tenere giu il piede.

Ormai anche spa è piu cinema che sostanza.

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Penso che facciano in pieno pure il Pouhon. È il problema di circuiti progettati per auto che avevano un millesimo del carico aerodinamico di queste vetture.

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Penso che ormai la fanno tutti in pieno da parecchi anni.

 

:zizi:

 

un tempo era meno sicura anche per altri motivi.

 

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Lì si che dovevi avere 2 palle...

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STOP! STOP. You are scratching the floor. Basta. Fuck. Che ca**o fai. Lift the car for fucks sake.

 

 

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ca**o ha fatto il Radillon benissimo

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Probabilmente la migliore percorrenza del Radillon che la F1 ricordi. Dovrebbero chiamarla Vettellion...

:rotfl:

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Niente di magico al radillon, basta guardare le immagini, all'uscita è distante tanto quando è entrato, tanto che anche Gene in telecronoca ha detto che era un po distante, poi d'improvviso il balzo. Inutile parlare di miracoli di guida. Quando lo faceva la mercedes abbiamo sempre parlato di di diavoleria motoristica, e ieri è stato lo stesso.

Ggr

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Palesemente c'è una differenza di motore notevole rispetto all'anno scorso. Finalmente, dopo 4 anni di purgatorio, la PU Ferrari è al livello se non superiore a quella Mercedes. Bisogna sfruttare questo assolutamente.

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La 2017 aveva anche più drag, senza dimenticare la wheelbase più corta

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raidillon perfetto ma ha fatto un balzo da sogno, tra l'altro ham non sembra velocissimo lì perchè pure le due fi lo affiancano

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L'anno scorso come esce dalla scia perde subito velocità quest'anno lo ha letteralmente sverniciato....

Sui motori le cose si sono letteralmente capovolte, si vede che Sassi era proprio un genio :lol2::lol2:

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Ggr, niente di magico e sono d'accordo, ma è da sborrata fino al soffitto.

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Assutamente. Chi non gode a vedere una mercedes sverniciata 😂

Purtoppo non è per sminuire vettel, il fatto vero è che quella curva è diventata troppo facile per farci la differenza.

Ggr

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