Sebastian Vettel arzillo capellone

[crucco 4264]

Si, è un uomo finito ormai. Si vede dal suo linguaggio del corpo (e non solo).

[Illy 5556]

Basta con questo termine dell'"onestà"

[lucaf2000 1631]

inizio a pensare che, a meno che la Ferrari per un qualche allineamento di pianeti non azzecchi una macchina entro massimo due anni, sia (già) iniziata la sua parabola discendente. Non ce lo vedo in Mercedes nei prossimi anni, onestamente.

 

Nemmeno io, ma non è detto che la Mercedes continui a dominare in eterno...

[SpadaJones 60]

Torna in redbull visto l andazzo anche se li ormai hanno Mr Verstappen!!

 

In ogni caso quest anno le parole di amore verso la Rossa son già sparite. Ovviamente quando le cose iniziano ad andare male si cambia subito umore

[S. Bellof 1345]

Altro che parole d'amore. Già tanto se non tira giù tutti i santi, a guidare un camion simile.

[Pneumatico Usurato 376]

se Vettel è un fan delle Ferrari stradali non se ne va nemmeno a cannonate e finisce la carriera in Ferrari combattendo per "quel che viene viene, tanto mi pagano", semmai potrebbe mercanteggiare su una riduzione di stipendio.

Essere un pilota Ferrari d'altronde porta lustro e status oltre alla possibilità di guidare in esclusiva modelli da sciognoooo etc etc, guidare la Mercedes alla fine, non è minimamente la stessa cosa.

Tralasciando che la tifoseria rossa è anche molto più vasta e bella, in tutto il mondo.

 

Se invece se ne vuole andare per vincere, rinunciando a questo, considerato però che ora inizia l'era Redbu-stapp-ineken, l'unica mossa sensata sarebbe accattarsi una redbull che però è l'unica scuderia dove nè tornerebbe lui nè vorrebbero riaverlo loro indietro e sono già al completo.

 

Passare in Mercedes potrebbe accadere più come mossa pilotata dall'alto per creare interesse. Magari scambiando con Hamilton o addirittura Rosberg in Ferrari (Ma come terza combinazione invece lasciandolo dove è non è da escludersi nemmeno un Vettel+Rosberg in rosso per il dopo-Raikkonen, sempre che non si voglia buttare su qualche giovane eroe tipo Giovinazzi)

Ma non è detto che sia la volontà vera dei due piloti. Più che altro una mossa manageriale a livello proprio di spettacolo va. (quindi cosa possibilissima se diviene la volontà dei poteri oscuri).

D'altronde un rapper con la Ferrari non è nemmeno una cosa tanto fuori luogo a livello di copertine...

 

 

 

Modificato 15 Novembre, 2016 da Pneumatico Usurato

[effe 2739]

Non è in una posizione facile, e si trova nella peggior squadra per essere in quella posizione.

Giochiamo, per un secondo, a non essere tifosi o haters, e proviamo a metterci nella sua testa:

 

Hai vinto 4 titoli di fila, con filotti di vittorie consecutive che ancora oggi non sono stati raggiunti neanche dal mostro Mercedes. Andava tutto bene, erano nella maggior parte delle volte vittorie facili, il compagno di squadra non aveva i numeri per dartela dura, ed hai sbriciolato tutti i record di precocità. Ti senti il numero uno al mondo, ma non sei visto come il numero uno al mondo.

Perchè? Perchè quei titoli, secondo molti, erano quasi esclusivamente merito della macchina, e tu lo sai perchè i giornali li leggi, come tutti. Nel paddok ci sono molti colleghi che pensano che tu non sia tutto sto fenomeno, raramente (io non ne ricordo uno) un pilota ti ha indicato come il miglior pilota in griglia. Finisce (momentaneamente) il dominio Redbull, e nella prima stagione da secondi ti ritrovi con Mr. nessuno, venuto dal nulla, come compagno di squadra. Sei a casa, conosci tutti, la macchina è fatta, nel limite del possibile con un cambio regolamentare molto pesante, sulle tue indicazioni e preferenze, ma Mr. nessuno coglie gli unici successi del team e ti dà la piu grande (ed unica fino a quel momento) batosta in classifica.

Tu sai (pensi, ma per quanto ti riguarda, sai) che quel risultato è stato figlio di un caso, di episodi, ma i fatti sono fatti e per tutto il paddok (e molti tifosi) tu semplicemente alla prima occasione buona per perdere...hai perso.

Molli tutto, perchè ti senti ingiustamente sottovalutato dal team con il quale hai vinto 4 mondiali in favore di Mr. nessuno, vai in Ferrari dove sei sicuro che farai meglio di quell'Alonso che hai sempre battuto, e che non sopporti perchè i piu lo hanno sempre considerato superiore a te nonostante tu lo battessi. Questione di macchine, dicono molti, ma anche no (...) pensi tu.

Arrivi in Ferrari, sorrisi, pacche sulle spalle, millesimato che scorre e tanta fica, ma ti ritrovi che al secondo anno ne stai cavando molto meno dell'odiato predecessore, ed intanto il paddok chiacchera, i giornali scirvono.

Quel Raikkonen che faceva meno di un terzo dei punti di Alonso, oggi, a 37 anni, rischia di finirti davanti in campionato, ed ancora il paddok chiacchera, i tifosi perdono fiducia o si fanno forti (quelli che non ti apprezzavano) di queste conferme. I risultati non arrivano, la squadra che si era ricostruita per te sta perdendo i pezzi, i contratti che erano solo formalità oggi vengono usati per tenerti sul pezzo. La considerazione degli addetti ai lavori è in calo.

 

Voi al posto suo non sareste sull'orlo di un esaurimento nervoso?

 

[Pneumatico Usurato 376]

effe però ti dimentichi che Schumacher aveva indicato e consigliato Vettel per la Ferrari... se non ci capisce di corse e plioti nemmeno Schumy siamo a posto...

 

[Beyond 6829]

la roba che usa effe per scrivere vorrei averla anche io, a volte serve

[crucco 4264]

Non è in una posizione facile, e si trova nella peggior squadra per essere in quella posizione.

Giochiamo, per un secondo, a non essere tifosi o haters, e proviamo a metterci nella sua testa:

 

Hai vinto 4 titoli di fila, con filotti di vittorie consecutive che ancora oggi non sono stati raggiunti neanche dal mostro Mercedes. Andava tutto bene, erano nella maggior parte delle volte vittorie facili, il compagno di squadra non aveva i numeri per dartela dura, ed hai sbriciolato tutti i record di precocità. Ti senti il numero uno al mondo, ma non sei visto come il numero uno al mondo.

Perchè? Perchè quei titoli, secondo molti, erano quasi esclusivamente merito della macchina, e tu lo sai perchè i giornali li leggi, come tutti. Nel paddok ci sono molti colleghi che pensano che tu non sia tutto sto fenomeno, raramente (io non ne ricordo uno) un pilota ti ha indicato come il miglior pilota in griglia. Finisce (momentaneamente) il dominio Redbull, e nella prima stagione da secondi ti ritrovi con Mr. nessuno, venuto dal nulla, come compagno di squadra. Sei a casa, conosci tutti, la macchina è fatta, nel limite del possibile con un cambio regolamentare molto pesante, sulle tue indicazioni e preferenze, ma Mr. nessuno coglie gli unici successi del team e ti dà la piu grande (ed unica fino a quel momento) batosta in classifica.

Tu sai (pensi, ma per quanto ti riguarda, sai) che quel risultato è stato figlio di un caso, di episodi, ma i fatti sono fatti e per tutto il paddok (e molti tifosi) tu semplicemente alla prima occasione buona per perdere...hai perso.

Molli tutto, perchè ti senti ingiustamente sottovalutato dal team con il quale hai vinto 4 mondiali in favore di Mr. nessuno, vai in Ferrari dove sei sicuro che farai meglio di quell'Alonso che hai sempre battuto, e che non sopporti perchè i piu lo hanno sempre considerato superiore a te nonostante tu lo battessi. Questione di macchine, dicono molti, ma anche no (...) pensi tu.

Arrivi in Ferrari, sorrisi, pacche sulle spalle, millesimato che scorre e tanta fica, ma ti ritrovi che al secondo anno ne stai cavando molto meno dell'odiato predecessore, ed intanto il paddok chiacchera, i giornali scirvono.

Quel Raikkonen che faceva meno di un terzo dei punti di Alonso, oggi, a 37 anni, rischia di finirti davanti in campionato, ed ancora il paddok chiacchera, i tifosi perdono fiducia o si fanno forti (quelli che non ti apprezzavano) di queste conferme. I risultati non arrivano, la squadra che si era ricostruita per te sta perdendo i pezzi, i contratti che erano solo formalità oggi vengono usati per tenerti sul pezzo. La considerazione degli addetti ai lavori è in calo.

 

Voi al posto suo non sareste sull'orlo di un esaurimento nervoso?

 

 

Non ci sei riuscito... ()

[effe 2739]

Ci sono riuscito eccome, se vuoi provo a riscriverlo usando il sistema anti Alonso usato qui dentro per anni. Vedrai che scrivendo piu o meno le stesse cose ne uscirebbe una cosa molto piu immensa e pettinata 8)

[Beyond 6829]

effe devi scrivere un libro su vettel

[crucco 4264]

Ci sono riuscito eccome, se vuoi provo a riscriverlo usando il sistema anti Alonso usato qui dentro per anni. Vedrai che scrivendo piu o meno le stesse cose ne uscirebbe una cosa molto piu immensa e pettinata 8)

 

Non ho dubbi.

Dai provaci, voglio vedere la differenza.

[maxilrosso 1477]

la roba che usa effe per scrivere vorrei averla anche io, a volte serve

Cosa sarebbe "la roba"?

[effe 2739]

Che poi, mi dite cosa non vi torna in questa esposizione dei fatti e nei ragionamenti che probabilmente ne conseguono nella testa di un pilota?

No crucco, non mi abbasso all'anti alonsote del forum

[Illy 5556]

Effe vai a festeggiare i team radio di alonso altrove, capisco che i risultati di vettel mettono in secondo piano le sceneggiate di un 2 volte campione del mondo ma questo tuo astio per un 4 volte campione del mondo pervade i tuoi commenti, non risulti obiettivo.

[Baboden 240]

Dalla descrizione di Effe si evince che Vettel caratterialmente non sia tanto forte, e questo può anche essere vero....

[crucco 4264]

Effe vai a festeggiare i team radio di alonso altrove, capisco che quelli di vettel mettono in secondo piano le sceneggiate di un 2 volte campione del mondo ma questo tuo astio per un 4 volte campione del mondo pervade i tuoi commenti, non risulti obiettivo.

 

fixed.

[ema00 859]

Che poi, mi dite cosa non vi torna in questa esposizione dei fatti e nei ragionamenti che probabilmente ne conseguono nella testa di un pilota?

No crucco, non mi abbasso all'anti alonsote del forum

 

avessi tempo da buttare lo farei, ma visto che sarebbe inutile non ci provo neanche.

[The-Flying-Finn 4631]

Si, è un uomo finito ormai. Si vede dal suo linguaggio del corpo (e non solo).

Dal linguaggio dei team radio.