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L.Costigan

Sebastian Vettel arzillo capellone

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a me vedere i piloti teleguidati da muretto da fastidio e non sono d'accordo con Vettel

 

non hai capito niente dell'intervista

 

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Io ho capito benissimo. E' da Baku in poi che dice sempre la stessa cosa, tipo campana rotta.

 

BAKU:

A mio parere le restrizioni sono una barzelletta. Hanno tolto materiale interessante per gli spettatori e relativamente alla competizione non hanno cambiato nulla se non che non si possono più fare molte domande e il team non può dare indicazioni su ciò che sta accadendo”

 

...in pratica sta chiedendo di tornare al 2015 dove i piloti erano teleguidati come marionette. Su questa cosa specifica mi spiace ma non sono d'accordo con lui.

Sono d'accordo quando dice che semmai è meglio togliere i tanti settaggi dalle auto e rendere tutto più essenziale, ma finché ci sono, per me, se li deve imparare

Modificato da Pneumatico Usurato

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vabe alzo le mani

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Comunque Vettel nell'intervista si è messo a dire cagate sul limite del tracciato

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sì ma non in maniera tale da essere così fiduciosi anche quest'anno. Cioè perché Sepang sì e Austin o abu Dhabi (per dirne due a caso) no non mi è chiaro.

infatti Vettel vincerà a Sepang, Austin, Abu Dhabi, Monza e Singapore.

 

emovedi!.gifemovedi!.gif

Secondo me la prima vittoria stagionale arriverà domenica :up:

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Comunque Vettel nell'intervista si è messo a dire cagate sul limite del tracciato

 

cose sacrosante, siamo arrivati a mettere i sensorini nelle curve...

 

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non trovo il testo, ma ha detto qualcosa tipo:

"È assurdo penalizzare chi esce dal tracciato per trarne vantaggio. Noi piloti per natura cerchiamo la traettoria piú veloce ed è assurdo che questa non sia lungo il tracciato"

 

a me sembra 'na caga*a... allora mettiti a girare su un ovale :) cosa vuol dire che la traettoria piú volece deve essere in pista???!?!?

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si riferiva al fatto che tolgono ghiaia e cordoli fatti bene per queste minchiate, rendendo sempre più assurdo guidare.

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Inizia a diventare come Alonso, non gli va bene niente.

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la frustrazione per la carriola che guida lo fa sbarellare pure nelle interviste :asd:

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Mi auguro venga penalizzato.

Spero di no (ma anche no).

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il tuo scopo è di completare il giro (gara) in meno tempo possibile, non di andare il piú veloce possibile... le curve difficili sono fatte apposta... se no ti mettavano sul rettilineo di un aeroporto (a baku già l'han fatto :)) e poi voglio vedere chi vince tra Mercedes, Williams e ForceIndia :lol2:

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Esatto :up: poi per carità, andare oltre la linea della pista di 30-40cm lo facevano sempre (dove non c'era la sabbia). Mai paura.

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Inizia a diventare come Alonso, non gli va bene niente.

 

L'unica differenza è che Alonso ad un certo punto iniziava la famigerata "remuntada", Vettel invece si concentra sulla "Aufholjagd".

 

Poi uno è biondo e l'altro ha i capeli neri, uno racconta le barzellette a Letterman e l'altro schiaccia noci col collo fra amici... ma sono dettagli insignificanti. La vera differenza è linguistica ed al massimo anche semantica.

 

Secondo me dovrebbero togliere l'asfalto e la ghiaia o sabbia e mettere solo erba (non hashish) ai lati della pista. I cordoli? Alti almeno 30 cm e con una pendenza di 45°. E basta! È ora di finirla, perdindirindina!

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Ma Alonso cantava dopo le (poche) vittorie?

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si la macarena

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Si sono visti i risultati.

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Christian Horner, che in un'intervista a Sport Bild ha parlato del suo ex campione giudicandolo "molto stressato in Ferrari" e "pronto a passare alla Mercedes nel 2018 perché so per esperienza personale che per dare il massimo Sebastian deve lavorare sereno, e non sono sicuro se le pressioni di Marchionne gli piacciano"

 

 

su una cosa sono d'accordo, quest'anno il clima ferrari è molto particolare e di certo non giova

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Ahi, ahi, ahi. Si è già rotto il giocattolo.

 

Comunque c'è sempre Verstappen dai.

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Secondo me la prima vittoria stagionale arriverà domenica :up:

 

secondo me l'unica maniera per tornare a vincere è bannare Finn, da quando si è messo a "tifarlo" il crucco le prende da Raikkonen :asd:

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