Sebastian Vettel arzillo capellone

[f1motors 17]

Barrichello ha mostrato il suo valore anche in Brawn...penso che basti per far capire che il paragone con i secondi di Hakkinen e Vettel regga tutto.

 

è opinabile quanto dici, ma ti consiglio di non dilungarci troppo OT ;

 

Passare alla Ferrari o meglio voler passare alla Ferrari nn vuol dire mettersi alla prova! passare alla Ferrari e' come passare alla Juve,Milan,Inter....cioe' e' una garanzia di successo o quasi!

Poi scusate, la RedBull ha vinto qualcosa prima dell'arrivo di Vettel?! :pensieroso: trovo piu stimolante arrivare ad una squadra che nella storia nn ha mai vinto nulla e vincere che passare alla Ferrari o Mclarean che sono squadre, storicamente, vincenti!

 

 

si ma vincere si può , rinconfermarsi a volte diventa impossibile;

e attenzione riconfermarsi non significa riconfermare la vittoria bensì riconfermare prestazioni straordinarie relativamente a determinati contesti. nessuno vince con le ape-car-

 

io ho visto solo schumacher riconfermarsi, campione e straordinario manico sia con benetton che con ferrari.... e anche se sono un tifosissimo di schumy ti dico che qualche ombra di pensiero ce l'ho anche su di lui ;

 

mi piacerebbe vedere vettel in un'altra squadra per vedere se si riconferma ;

 

Ad esempio un talento del calibro di Hamilton si sta riconfermando davvero il più forte tra quelli in griglia.... sta facendo grandissime gare con quella lavastoviglie di mercedes che si ritrova..

e se continua così altro che riconferma.

[Wajdi 170]

A me piace Hamilton, pero gli stiamo dando troppo credito!

[f1motors 17]

A me piace Hamilton, pero gli stiamo dando troppo credito!

 

è grandioso... forse troppo per questa formula 1 così tecnica;

 

uno come lui nel lungo periodo non avrebbe problemi ad avvicinare i record di schumy.... altro che vettel e gli alonsi vari;

 

il problema di lewis sta nel fatto che egli è un anarchico... se gli dicono che con quello stile di guida distrugge le gomme dopo 20 giri, lui se ne frega...e così a meno che non gli consegnano un missile stile mclaren 2007 , diventa dura poter lottare se non hai la testa oltre che il talento.

 

però vale il prezzo del biglietto vedere correre lewis. a mio modo...

 

il pilota perfetto sarebbe: Il talento di hamilton, la tenacia di vettel e la malignità di alonso ;

Modificato 2 Maggio, 2013 da f1motors

[Wajdi 170]

Mi piace la tua firma! la gente si dimentica del Mass Damper facilmente.

[f1motors 17]

Mi piace la tua firma! la gente si dimentica del Mass Damper facilmente.

 

 

Grazie Wajdi;

ma sai il mass damper come altre cose, fanno parte del sistema...

io sono "favorevole" a qualsiasi illegalità tecnica, perchè dietro all'illegalità tecnica spesso si nasconde una marea di lavoro di rischio di studio e di genialità..... in passato ce ne sono state e spesso ai tecnici fia è sfuggito, forse per caso o forse per volere supremo ;

 

 

Quello che non mi è gradito è l'illegalità morale di alcuni piloti che prima di tutto sono "uomini" .... come tali ma soprattutto come showman dovrebbero dare l'esempio di sano sport ai più giovani.

[Visitatore Rhobar_III]

Bè, molti piloti nella storia hanno preferito mettersi in discussione e tentare nuove sfide (uno su tutti, Schumi con la Rossa), magari anche Vettel un giorno ne sentirà il bisogno, e vorrà dimostrare qualcosa in un team in cui le sue vittorie appaiano meno "scontate" e "facili" (non v'arrabbiate, ho messo le virgolette non a caso).

 

E tu credi che allora il giovane Schumacher sia passato alla Ferrari "solo per tentare nuove sfide" e puramente per questioni "nobili"?

Ma non diciamo fesserie, per favore...

Lui era andato in Ferrari per una pura questione di soldi, perché in Ferrari gli hanno garantito un contratto faraonico che alla Benetton non gli avrebbero mai garantito, ma che non poteva garantirgli neppure la Williams, che allora era tecnicamente superiore a chiunque.

 

Schumacher accettò di andare alla Ferrari prima di tutto per una questione economica, ma poi perché si rese conto che tra i 3/4 top team era quello che aveva il potenziale tecnico maggiormente migliorabile.

I fatti alla fine gli diedero ragione, ma dovette tribolare per 4 stagioni a vuoto prima di vincere (al 5° tentativo).

 

Ora Vettel accetta di buon grado di stare dov'è, perché la Red Bull è il team dominante, e per giunta lo pagano pure bene.

Ma dove altro dovrebbe andare?

La Mclaren è in crisi tecnica e non ha un motorista ufficiale alle spalle, la Williams è una nobile decaduta, mentre alla Ferrari sono a posto almeno fino al 2015.

Lo stesso Presidente ha ribadito più volte che non vuole Alonso e Vettel insieme.

 

E' colpa di Vettel se non ha posto in questi tre team, o se non gli conviene farlo?

L'unico team che gli garantirebbe una buona dote economica e un futuro di crescita tecnico è la Mercedes, ma quelli si sono già presi Hamilton.

Modificato 2 Maggio, 2013 da Rhobar_III

[Wajdi 170]

Vero! Io amo Schumy ma lui ando alla Ferrari sopratutto per soldi e nn deve essere condannato per questo!

I soldi muovono tutto e tutti!

 

Vero! Io amo Schumy ma lui ando alla Ferrari sopratutto per soldi e nn deve essere condannato per questo!

I soldi muovono tutto e tutti!

[Schumi81 201]

E che ci doveva andare, gratis? Fatto sta che preferì andare in un team in condizioni disastrose (ve lo ricordate cos'era la Ferrari a metà anni '90, sì?), accettando la sfida di riportarlo ai vertici, piuttosto che continuare a vincere facile in Benetton, o peggio ancora in Williams.

 

Passare alla Ferrari o meglio voler passare alla Ferrari nn vuol dire mettersi alla prova! passare alla Ferrari e' come passare alla Juve,Milan,Inter....cioe' e' una garanzia di successo o quasi!

Poi scusate, la RedBull ha vinto qualcosa prima dell'arrivo di Vettel?! :pensieroso: trovo piu stimolante arrivare ad una squadra che nella storia nn ha mai vinto nulla e vincere che passare alla Ferrari o Mclarean che sono squadre, storicamente, vincenti!

 

Sì, dillo ad Alesi e Berger. O ai tanti che hanno avuto la sfortuna di guidare delle Ferrari disastrose. Nessun team è "garanzia di vittoria" quando attraversa periodi di scarsa competitività, e la Ferrari che trovò Schumi nel '96 era un team che non vinceva un mondiale da quasi vent'anni e rompeva i motori nel giro di ricognizione.

Modificato 3 Maggio, 2013 da Schumi81

[Ruberekus 12261]

sì ma poi Schumacher venne in Ferrari portandosi dietro tutta la squadra, non è che arrivò da solo a progettare vetture vincenti; allora la Ferrari era mal messa ma poi diventò il miglior team (forse di tutti i tempi della F1)

 

è come se Vettel venisse in Ferrari portandosi dietro Newey, si continuerebbe a dire "eh ma ancora non dimostra nulla perché sotto il sedere ha una macchina di Newey"

[Schumi81 201]

Bè, se Newey progettasse anche alla Ferrari vetture superlative, sì...il fatto è che Schumi vinse e fece grandi cose anche con delle Ferrari pessime (F310 e in parte F310B) e un team assolutamente impreparato ad accogliere un campione come lui. Vinse e lottò per il mondiale anche con le prime Rosse di Byrne che erano assolutamente inferiori alle McLaren di Newey, e fu lì che dimostrò il suo immenso valore, facendo la differenza in condizioni di inferiorità tecnica (cosa che, a ben vedere, aveva già fatto in Benetton). Poi la Rossa divenne un gran team con una gran macchina e tutto divenne più semplice, ma non dimentichiamoci i suoi primi anni in Rosso, sennò è troppo comodo.

 

Ora, non è che auguro per forza a Vettel di guidare un giorno una vettura pessima, ma per me il campione vero è quello che fa la differenza, e finchè non gliela vedrò fare in condizioni un po' meno "comode" di quelle attuali, per me non varrà mai uno Schumacher.

Modificato 3 Maggio, 2013 da Schumi81

[Ruberekus 12261]

è tutto giusto, ma 'sto discorso del "finché avrà un vettura di Newey sotto il sedere" continuo a non capirlo

[Schumi81 201]

E' per dire che Newey è tornato indiscutibilmente, da qualche anno, il miglior progettista della F1 attuale, quello che anticipa tutti e sforna le macchine più competitive. Le ultime regole sugli scarichi gli hanno tarpato un po' le ali, ma le RB restano le vetture più veloci, e lo si vede soprattutto in qualifica. Un pilota bravo e veloce come Vettel non può che valorizzarle al meglio, ma sappiamo tutti che su questa vettura ci vincerebbero con relativa facilità anche un Alonso o un Hamilton. Se Vettel andasse alla Ferrari, alla McLaren, alla Lotus, team sicuramente dagli ottimi staff tecnici ma senza il "genio" che anticipa tutti, e le portasse alla vittoria battendo Newey (come in altre epoche fece Schumi), mi convincerei definitivamente del suo valore.

Modificato 3 Maggio, 2013 da Schumi81

[Beyond 6828]

quindi secondo il tuo ragionamento prost non ha dimostrato abbastanza perchè in carriera ha avuto solo vetture da mondiale o quasi, a parte il primo paio d'anni come vettel.

[Schumi81 201]

Boh, io giudico solo chi ho visto correre e Prost appartiene a un'epoca in cui, purtroppo, ancora non seguivo i GP. L'ho visto correre solo nel '93 del suo ultimo mondiale, vinto facilmente sulla spaziale FW15 di Newey (guarda te le coincidenze).

Modificato 3 Maggio, 2013 da Schumi81

[Villeneuve 89]

 

il pilota perfetto sarebbe: Il talento di hamilton, la tenacia di vettel e la malignità di alonso ;

 

Hai dimenticato la testa di Raikkonen (e la bocca)

[f1motors 17]

 

Hai dimenticato la testa di Raikkonen (e la bocca)

 

non toccate raikkonen quello è un personaggio unico..... uno tra i pochi che ha capito tutto...

[KimiSanton 4660]

Ha fatto punti al primo GP in carriera, ha vinto con la Toro Rosso ed è andato forte anche in altre occasioni che non fossero Monza. Cosa deve fare ancora, vincere su una Marussia?

[Schumi81 201]

No, mi basta una Lotus.

[Mito Ferrari 1031]

Io ho già chiarito che non ne faccio una questione di Ferrari, e di certo non inizierò a considerarlo un super campione solo per il fatto di guidare una Rossa. Se saprà fare la differenza e farà vedere cose da super campione con una macchina non al top come la Rossa attuale, allora rivedrò il mio giudizio. Chiaro e semplice. Però se volete continuare a farne una questione di tifo pazienza, non fa niente.

 

certo però che questa situazione è allucinante.Io mi chiedo se c'è qualcuno che vi paga per dire ciclicamente che Vettel non fa la differenza con un'auto che non è la Red Bull,che senza Newey è una mezzasega ecc.

ma ci vogliamo ricordare di sti benedetti 2007 e 2008 di Vettel o facciamo finta di niente?!

Modificato 3 Maggio, 2013 da Mito Ferrari

[Schumi81 201]

Non mi paga nessuno (magari), è un'opinione personale normalissima che a molti di voi fa incazzare più del dovuto.

Modificato 3 Maggio, 2013 da Schumi81