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Pegasus83

2011.02 | Gran Premio di Malesia - Kuala Lumpur [Gara - Commenti]

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Han messo Giuliacci come meterologo di fiducia :asd: tanto non ? pi? a Mediaset :asd:

probabilmente e' il figlio :asd:

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Han messo Giuliacci come meterologo di fiducia :asd: tanto non ? pi? a Mediaset :asd:

Ora ? La7 :asd:

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Vai........

 

no vab? scherzavo, a volte abbiamo visioni diverse su Alonso, ma nulla di che :up:

Modificato da Ruberekus

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:asd:

 

E non solo quello...ci fanno vedere a noi, i mortali delle pop corns, che la VERA F1 che loro hanno vissuto e capito come un karma superiore, mai ci la sognaremo, nemmeno nei comic :asd:

 

 

Dai Mongo, non dirmi che ste regole hanno un senso.

Gi? il fatto che un o pu? attivare l'ala mobile quando ? a meno di un secondo dal suo avversario e che questo non pu? attivarla perch? ? in difesa ? una cosa che mi fa incazzare solo a pensarci.

Se poi ci aggiungiamo le partenze al kers e le gomme che durano 10 giri ? facile rendersi conto che alla FIA c'? qualcuno che beve di brutto.

Per me le gare devono essere gare non lotterie.

Fra poco mi aspetto che si aprano fossati in mezzo alla pista o che ai box da una botola salti fuori una tigre.

Potranno diverirsi le giovani generazioni ma non gente come noi che hanno visto la VERA F1 (faccina che ride).

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Hamilton penalizzato di 20 secondi per aver cambiato traiettoria...mah..scende ottavo...

 

Non commento..anche perch? massa in australia e vettel in partenza hanno fatto molto peggio...evidentemente alesi l'ha fatta girare..

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Hamilton penalizzato di 20 secondi per aver cambiato traiettoria...mah..scende ottavo...

 

Non commento..anche perch? massa in australia e vettel in partenza hanno fatto molto peggio...evidentemente alesi l'ha fatta girare..

 

DOve l'hai letto? Autosport non dice nulla, f1.com manco.. sei sicuro?

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C'? sul forum di autosport. Ci sta cmq, sul rettilineo dei box si ? visto che cambiava leggermente traiettoria. Non era palese come l'anno scorso, ma si ? visto.

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In effetti Button si era fermato al 39 giro. Quindi Alonso al 40 giro doveva "restituire" la posizione. E qui ci siamo. Cmq:

 

 

37 giro: Vettel ha 8,8" su Hamilton, 10,3" su Button, 14,5" su Alonso. Giro pi? veloce di Webber

38. giro: terza sosta per Hamilton (ancora gomme dure), riparte 6. davanti a Webber

39. giro: terza sosta ai box per Button (dure), che riparte davanti a Hamilton. Si ferma ai box pure Massa

41. giro: pist stop per Alonso (dure) e Vettel (dure)

42 giro: la classifica dopo i pit stop dei primi: 1. Vettel, 2. Button, 3. Hamilton, 4. Webber, 5. Alonso.

 

 

Alonso si era fermato al 27 giro, l'ultimo fra i piloti di testa. Mente Button si era fermato al 23. Alonso 14 giri con le morbide. Button 16. Webber ha fatto 10 giri con le morbide, dal 23 al 33. Con giro record al 37.

 

L'errore della Ferrari dunque ? stato qui. Non hanno capito che Button (morbide) era riuscito a conservate gli pneumatici. E che Webber (morbide) tra il 37 e il 41 giro stava guadagnando, con gomme al top prestazione. La Ferrari avrebbe dovuto anticipare la sosta. Pensavano che l'inglese si sarebbe fermato prima. Ma il buon Button stava conservando (volutamente) le gomme.

 

Quello che sembra appurato ? che conviene sempre giocare di anticipo nel pit stop. Dato che queste pirelli appenna escono dalla fase performante hanno un calo repentino (di 2 o 3 secondi a giro). Dunque la famosa stragia "restare 1 o 2 giri in pista per sfruttare fino all'ultimo le gomme", non sembra che paghi. E' praticabile solo se viene decisa in anticipo e si decide di fare l'intero stint in conservazione (come ha fatto Button).

 

? probabile, non sarebbe la prima volta, che stessero facendo gara su Hamilton e non su Button e Webber, Jenson ha fatto un gran stint che gli ha permesso di avanzare persino Hamilton, Webber avrebbe dovuto fermarsi ancora ma andava come un treno, se guardi la strategia di Alonso basata sulla gara di Hamilton ? stata giusta, quindi presumo siano caduti nel solito errore di marcare l'avversario pi? in difficolt?.

Poi bisogna anche considerare lo stato delle gomme, ? anche probabile fossero costretti a fermarsi in quel momento per non rischiare di perdere troppo allungandolo o per evitare di compromettere il resto di stint con un anticipo.

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Hamilton penalizzato di 20 secondi per aver cambiato traiettoria...mah..scende ottavo...

Ma chi l'ha detta sta cosa? :wacko:

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sei sicuro? dove l'hai vista la notizia?

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Hamilton penalizzato di 20 secondi per aver cambiato traiettoria...mah..scende ottavo...

 

Non commento..anche perch? massa in australia e vettel in partenza hanno fatto molto peggio...evidentemente alesi l'ha fatta girare..

 

 

Dai cos'? un pesce d'aprile ritardato?

Va beh che ultimamente tanno battendo il record delle str****te ma se ? vera questa mi sembra veramente fuori da ogni grazia di Dio.

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Indiscrezioni parlano anche di +20 a Fernando.

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Indiscrezioni parlano anche di +20 a Fernando.

 

Per la pirlata?? ahahahah

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C'? sul forum di autosport. Ci sta cmq, sul rettilineo dei box si ? visto che cambiava leggermente traiettoria. Non era palese come l'anno scorso, ma si ? visto.

.Ma che ci sta?..le penalit? ad hamilton ci stanno dopo che le ha avute..prima nessuno se ne accorge...

Comunque 20 secondi pure per alonso....della serie invogliamo ai sorpassi...

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confermo +20 a nando e + 20 ad hamilton

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Alonso, Hamilton hit with penalties

 

Lewis Hamilton and Fernando Alonso were handed 20-second penalties following the Malaysian Grand Prix at Sepang.

 

The McLaren driver, who endured a difficult race and finished in seventh position, was handed the penalty for making more than one move to defend his position when fighting with Fernando Alonso.

 

Alonso was given the penalty after he made contact with Hamilton during their fight, the Spaniard damaging his front wing and having to pit to replace it.

 

The penalty has dropped Hamilton to eighth, with Sauber's Kamui Kobayashi taking seventh.

 

Alonso keeps sixth place.

 

Sunday, April 10th 2011, 12:09 GMT

Autosport - http://www.autosport.com/news/report.php/id/90614

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ma dai ? uno scherzo, diamo +20 anche a Vettel perch? ha scoreggiato mentre era in macchina :asd:

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Trovata, effettivamente sul forum di Autosport dicono cos?.. anche Alonso penalizzato di 20 secondi per aver causato una collisione, ma a causa della penalit? ad Hamilton non cambia nulla..

Senza parole..

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Alla fine le previsioni meteo hanno toppato pure stavolta. Doveva fare il diluvio tutti e tre i giorni e invece ? stato sempre asciutto.

 

oggi le nuvole c'erano, qualche goccia ? scesa, ci sono andati vicini :asd:

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