Test 2011

[tisian 1]

MA se gi? cominciamo cos?..figuriamoci tra poco..

 

ci sar? da ridere..........o da piangere!!!!!!

[The King of Spa 637]

va be dai!!!!!

 

Bisogna pur fare notizia in qualche modo.....

 

Quello che mi preoccupa ? che i pseudotifosincompetenti prendono sti tempi come oro colato..... :wacko:

 

tempi? quali tempi?

 

 

[Phoebe4Ever 1]

io sta storia dell'ala mobile non la sapevo mica. cio?, sapevo dell'ala mobile in s?, ma di tutto il regolamento che ci sta dietro no. sar? quindi la commissione di gara a decidere quando potr? essere usata a seconda del distacco di chi precede. semplicemente

ALLUCINANTE!!

 

Gi?. Bella cavolata.

[Bertoku 1]

http://www.youtube.com/watch?v=Qt_EvE6JRSw

 

http://www.youtube.com/watch?v=VrEsNmQJTXM

[Bertoku 1]

http://www.youtube.com/watch?v=m2K2Lh5ZR_I

[Brian O'Conner 5]

Ho visto sulla rai un piccolo duello Alonso Vettel, spero di vedere qualche video su Youtube, mi ha ricordato quello tra Nando e Button sempre nei test di Valencia nel 2010.

 

Comunque molto interessante il video dell'ala mobile, finalmente vediamo come funziona, tornando al discorso del suo funzionamento in poche parole le cose stanno così:

 

In qualifica si può usare sempre e comunque

In gara l'uso è limitato ad una sola volta in un giro

L'ala è SEMPRE funzionante, quindi il pilota può azionarla quando vuole ma l'uso è regolamentato dalla federazione che avvisa scuderia e pilota, tramite una luce sul cruscotto delle vetture.

La luce si accende quando la vettura che precede è a meno di 1 secondo dall'inseguitore.

L'uso dell'ala è vietato nei primi due giri di gara e nel primo giro dopo la ripartenza con gara neutralizzata da safety car.

 

L'uso scorretto del dispositivo implica una penalty di DT per il pilota.

 

E questo dovrebbe essere tutto quello che si è capito fino ad ora, il resto lo vedremo/sapremo il 13 Marzo credo...

 

Vedendo bene le foto di questi primi test, non posso far a meno di notare che i piloti sembrano molto più esposti rispetto all'annata passata, con quei musi tutti alti, secondo me hanno fatto un grande passo INDIETRO riguardo alla sicurezza, vedi l'incidente tra Schumacher e Liuzzi ad Abu Dhabi.

Sono l'unico ad averlo notato? Oo

Modificato 2 Febbraio, 2011 da Saetta McQueen

[mircocatta 1044]

ma nessuno si ? degnato di spiegare come e quando l'ala posteriore torna alla sua posizione precedente?

[mircocatta 1044]

l'ala mobile è molto interessante

 

potevano inserire solo questo e non il kers..bah!

 

perchè anche il kers non lo fanno attivabile quando si è ad 1 secondo?

 

mamma mia che casino che dev'essere gestire tutta questa roba..ma che hanno in mente quelli della Fia?

 

 

 

 

ho il presentimento, che in gara, il sorpasso sarà sempre più o meno così: kers per avvicinarsi a meno di 1 secondo, poi alettone

 

risultato: sorpassi in tutti i giri sempre e solo in rettilinei kilometrici, visto che sono sorpassi assicurati e senza tanti rischi...bella m*rda

Modificato 2 Febbraio, 2011 da mircocatta

[Beyond 6851]

ma che hanno in mente quelli della Fia?

sapessi

[Brian O'Conner 5]

Scusa microcatta:

 

L'ala posteriore ritorna nella posizione iniziale non appena il pilota agisce sul pedale del freno.

In caso di guasto al sistema, l'ala ritorna automaticamente nella posizione ad alto carico, considerata posizione base-standard.

[Pegasus83 0]

Kubica ? tornato al casco con la colorazione che aveva in Bmw

[mircocatta 1044]

Scusa mircocatta:

 

Scusami tu saetta quella frase non era riferita a te o a qualsiasi altro utente, intendevo qualcuno della fia o qualche media

 

comunque stanno già girando! e c'è stata già una bandiera rossa

Modificato 2 Febbraio, 2011 da mircocatta

[Beyond 6851]

bandiera rossa causata da barrichello

[KTM950SMR 3]

Kubica ? tornato al casco con la colorazione che aveva in Bmw

questa ? una gran notizia tecnica

[Pegasus83 0]

questa ? una gran notizia tecnica

 

Anche che Schumacher non ? ancora uscito lo ?

[Der Rote Baron 1]

Anche che Schumacher non è ancora uscito lo è

Questa mattina comunque gira Rosberg, o almeno ci sta provando, se il v2 non si accartoccia su se stesso come ieri...

Modificato 2 Febbraio, 2011 da Jean Luc Picard

[Beyond 6851]

[Pegasus83 0]

Questa mattina comunque gira Rosberg, o almeno ci sta provando, se il v2 non si accartoccia su se stesso come ieri...

 

:asd:

 

mi pareva di aver letto che stamattina girava Nico e oggi pome Michael..

[Beyond 6851]

:asd:

 

mi pareva di aver letto che stamattina girava Nico e oggi pome Michael..

ho messo in prima pagina i piloti

 

 

altra rossa, diresta insabbiato

[luke36 6]

.... bandiera rossa ..... da Barrichello prima e di Resta poi (si ? insabbiato).