Ferrari 150° Italia

[leonix 3]

Ah un'altra cosa

 

io sono uno che legge molto il forum

 

e da quanto ho capito ce un'idea generale qui che noi tifosi Ferraristi siamo i peggiori, abbiamo i paraocchi, abbiamo la fede, facciamo gli sbaroni con gli altri etc........

 

tutti gli altri sono vittime di noi malvagi Ferraristi......... io non sono affatto d'accordo.

 

io non negli anni passati, quando la Ferrari aveva buone prestazioni, non ho preso per il c*lo nessuno. E se non ricordo male non ho letto di Ferraristi che prendevano per il c*lo gli altri.

 

 

Invece come in Ferrari ci sono problemi tutti pronti a prendere per il c*lo.... perch? la critica ? una cosa, la presa per il c*lo, le rivincite su non so cosa.......... sono ben altre

 

 

io dall'inizio del mondiale leggo solo scherni ormai....... forse c'? da chiedersi chi ? veramente ossessionato da cosa.........

Modificato 21 Aprile, 2011 da leonix

[Beyond 6914]

gli scherni arrivano anche dagli stessi ferraristi se vedi bene. certe situazioni stufano prima i tifosi e poi gli altri

[Osrevinu 34]

Su questo sono assolutamente d'accordo. E' tutto il rosik represso degli anni 2000-2004 che salta fuori.

[crucco 4268]

gli scherni arrivano anche dagli stessi ferraristi se vedi bene. certe situazioni stufano prima i tifosi e poi gli altri

Il famoso "riso amaro". Fu girato pure un film, su questo argomento...

 

[Isomax89 0]

Tornando al presunto problema della galleria del vento qualcuno mi spiega perch? in 12 anni non si sono mai accorti che da risultati sbagliati?

Poi nessuno della progettazione si ? reso conto che l'impianto della Toyota (che suppongo valido) dava risultati diversi da quello a Maranello?

Con queste considerazione penso proprio che il discorso galleria del vento sia una bufala!

Il problema vero ? che a Maranello mancano ingegneri con i controca**i!!

[Osrevinu 34]

Scusa ma una struttura col passare degli anni perde colpi, sono strutture molto complesse che necessitano di manutenzione continua. Il PC che hai comprato tre anni fa di certo non ti d? le stesse prestazioni di allora.

[ema00 859]

a questo punto aspettiamoci che la prossima dominatrice della Formula 1 sia la Coca Cola... visto come vanno le cose

[Isomax89 0]

Scusa ma una struttura col passare degli anni perde colpi, sono strutture molto complesse che necessitano di manutenzione continua. Il PC che hai comprato tre anni fa di certo non ti d? le stesse prestazioni di allora.

Hai ragione ma allora dici che la galleria del vento non ? ai livelli delle altre ma non vieni a raccontare la storiella che da risultati sbagliati!

Se dicono che i risultati sono sbagliati perch? non si sono accorti di questi problemi paragonandoli con quelli dati dalla struttura della Toyota?

? questo che a me fa dubitare fortemente sulle capacit? di chi ci lavora dietro...

Modificato 21 Aprile, 2011 da Isomax89

[mircocatta 1077]

http://www.****/magazine/8223/ferrari-iniziati-i-lavori-di-ristrutturazione-della-galleria-del-vento-a-maranello-

modelli al 60%? rinascer? gi? vecchia questa galleria

[Osrevinu 34]

Scusate ma quando l'hanno fatta da zero perch? non hanno previsto che potesse ospitare modelli in scala reale? :unsure:

[mircocatta 1077]

Scusate ma quando l'hanno fatta da zero perch? non hanno previsto che potesse ospitare modelli in scala reale? :unsure:

li ospita.

 

per ora ? cos?: modelli scala 50% fino a 250km/h

modelli scala 1:1 fino a 150km/h..quasi inutile

 

credo che usare modelli in scala porta sia vantaggi che svantaggi

 

vantaggi perch? riesci a provare pi? pezzi, meno costosi e di pi? veloce fabbricazione...svantaggi beh, ovviamente non sono veritieri come lo potrebbero essere dei pezzi fatti in scala reale

Modificato 21 Aprile, 2011 da mircocatta

[jeremy.clarkson 278]

modelli al 60%? rinascer? gi? vecchia questa galleria

 

per regolamento non si possono testare modelli in scala maggiore del 60 %

ci sono anche limitazioni alla velocit? del flusso d'aria

[lucaf2000 1666]

per regolamento non si possono testare modelli in scala maggiore del 60 %

ci sono anche limitazioni alla velocit? del flusso d'aria

 

bravo, hai centrato il punto..

mi pare che sia imposto cos? in effetti

[Isomax89 0]

Se effettivamente c'? un problema in quella galleria dubito sia la scala del pezzo. Quindi non penso sia quello il problema

[Beyond 6914]

si certo le gallerie del vento sono regolamentate, non si possono usare 1:1

[Osrevinu 34]

Ah ecco.

[lucaf2000 1666]

non ? la galleria il problema dai, sono tutti che lavorano a quella scala, e poi solo quest'anno presenta problemi?

[crucco 4268]

Potrebbe essere che non si sono accorti solo ora che la vettura ha problemi a generare carico (infatti la galleria Toyota l'hanno usata anche durante i test, se non ricordo male - forse per confrontare i dati), ma che realmente non hanno ancora capito come risolverli. La cosa non mi piace, ma non mi stupirebbe...

Modificato 21 Aprile, 2011 da crucco

[ggr 3544]

la galleria in se, non ha nulla. nessun essere umano, va attorno alla macchina in galleria del vento, a misurare su se stesso la pressione dell'aria. per quello ci sono sensori e software, un software mal fatto, legge sensori e da risultati sballati. non serve sempre gridare al balla colossale, o a chiss? quale insabbiamento. proviamo a stare ai fatti per una volta, e a pensare che ogni tanto quello che ci dicono sia vero, almeno sino a prova contraria.

ggr

[Black_Mamba 1]

la galleria in se, non ha nulla. nessun essere umano, va attorno alla macchina in galleria del vento, a misurare su se stesso la pressione dell'aria. per quello ci sono sensori e software, un software mal fatto, legge sensori e da risultati sballati. non serve sempre gridare al balla colossale, o a chiss? quale insabbiamento. proviamo a stare ai fatti per una volta, e a pensare che ogni tanto quello che ci dicono sia vero, almeno sino a prova contraria.

ggr

infatti, proprio provando a stare ai fatti vengono fuori contraddizioni che insinuano pi? di qualche dubbio.

Si potrebbe dire che la galleria ? la stessa con la quale hanno sviluppato macchine vincenti per? ? plausibile che una struttura cosi complessa venga sottoposta, periodicamente, ad aggiornamenti e manutenzioni che potrebbero averla "starata" e fin qui la motivazione data dal team regge.

Ma, sempre stando ai fatti, il fatto che dopo l'uso di un'altra galleria, e sicuramente dopo aver confrontato i dati delle due, e dopo diversi test su pista il problema della galleria venga fuori solo ora porta a due conclusioni: o semplicemente non possono/vogliono ammettere che hanno progettato una macchina non all'altezza della concorrenza e quindi tirano fuori la scusa della galleria, oppure non stati in grado di interpretare e confrontare i dati e non si sono accorti del problema in modo tempestivo.