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Pegasus83

Ferrari 150° Italia

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OT ON ma a quale santo mi devo rivolgere per avere tolti sti warm che mi porto dietro dai tempi di quel folle... come si chiamava, non ricordo neanche il nome :)OT OFF

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mi aspettavo una monoposto pi? rivoluzionaria, speriamo che per la prima gara sia competitiva

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Comunque il diffusore sembra molto semplice almeno visivamente. Dicono per causa dei regolamenti ma mi auguro che gli altri non abbiano colto qualche sfumatura cos? come successe per la F60... :zizi:

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Ma sono l'unico a cui si sono drizzati i peli nel sedere quando Costa ha detto "Abbiamo alzato il baricentro" :asd:

A me è bastata quella frase per farmi preoccupare.

Modificato da Aviatore_Gilles

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comunque non ? detto che le genialate siano sempre proficue... la williams tricheco per esempio tutto era tranne che una grande macchina.

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Secondo me non ? male. Non sembra rivoluzionaria. Sicuramente vi saranno delle novit? nel diffusore, rispetto alla presentazione. Mi sembra che a Maranello abbiano ripreso i concetti aerodinamici di altri teams. Speriamo che li abbiano capiti ed interpretati meglio degli avversari e che abbiano trovato delle ottime soluzioni per l'utilizzo ed il funzionamento (inclusa l'affidabilit?) di KERS ed ala posteriore (mamma quanto odio questa nuova invenzione per lo spettacolo fittizio!). Non mi aspettavo nulla di innovativo, non dai tecnici Ferrari. Avrebbero potuto inserire un po' di tricolore (visto che ne hanno tanto parlato) anche sul muso, esattamente in quella grande zona vuota fra il logo Shell e l'abitacolo, OK si sarebbe visto solo nelle foto dall'alto. Ma anche sulla griglia di partenza... :asd:

 

Sono ansioso di vedere le creazioni degli avversari, ma soprattutto i risultati delle prime prove.

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Ma sono l'unico a cui si sono drizzati i peli nel sedere quando Costa ha detto "Abbiamo alzato il baricentro" :asd:

A me ? bastata quella frase per farmi preoccupare.

Davvero ha detto questo? Mah...spero che le soluzioni estreme siano davvero nascoste nel telaio, perch? altrimenti la vedo nera...

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La F10 non era affatto un cesso. Era ovvio partire da quella base (che nel finale di stagione era un'ottima macchina) per affrontare poi il progetto della F150. Credo e spero che abbiano concentrato il lavoro sui punti di criticit? emersi lo scorso anno. Ora ovviamente dipender? anche dagli altri. Se qualcuno sforna un missile non ? che puoi fare chiss? cosa.

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la williams tricheco per esempio tutto era tranne che una grande macchina.

infatti il tricheco si capiva solo a vederlo che era una cagata :asd:

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Davvero ha detto questo? Mah...spero che le soluzioni estreme siano davvero nascoste nel telaio, perch? altrimenti la vedo nera...

 

Si, ricordo perfettamente. Addirittura tutto il posto guida ? stato posto pi? in alto.

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speriamo in bene

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Beh il sedile ? stato alzato sotto il punto di vista aerodinamico, a detta di Tombazis, per aumentare il flusso d'aria nel fondo. Il baricentro pi? alto quindi, almeno per quello che sappiamo, ? una conseguenza...

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Quando alzi il baricentro per? sono dolori. Nel 2009, per far posto al kers, fu alzato il serbatoio della benzina, con le conseguenze che tutti noi ricordiamo.

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Mass?, secondo me andr? benone...la vecchia era gi? ottima, e questa ? solo un affinamento.

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Mass?, secondo me andr? benone...la vecchia era gi? ottima, e questa ? solo un affinamento.

sgrat sgrat :asd:

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Mass?, secondo me andr? benone...la vecchia era gi? ottima, e questa ? solo un affinamento.

 

Anche la T5 era solo un'affinamento della T4 :asd: .... sgrat sgrat :asd:

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Pensate allora all'affinamento della Red Bull :asd:

Con Costa direttore tecnico io non starei per niente tranquillo :asd:

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Quoto...la definirei pacchiana...ad onor del vero di Ferrari graficamente BELLE non ne vedo pi? una dal 1996, si salvava un po' la F2002 e le sue eredi, ed anche la F10 d'inizio anno era un progresso rispetto alla banalissima livrea della serie 2007-2009.

la F2007, quella della seconda parte di stagione, color rosso mattone, era meravigliosa, tra le + belle livree di sempre.

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Mass?, secondo me andr? benone...la vecchia era gi? ottima, e questa ? solo un affinamento.

Ragionando cos?, allora della Red Bull si potrebbe dire "la vecchia era gi? straordinaria, e questa ? solo un affinamento". Quindi, se tutte le squadre la stagione successiva "affinano" la macchina precedente, siginifica che tutti gli anni i valori restano gli stessi... Non ? proprio cos? :asd:

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