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lucaf2000

Moto GP 2011

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Pi? che altro Massa non si ? mai ripreso dall'incidente. Penso che il vero Massa non lo vedremo mai pi?, sar? l'ombra di se stesso. Adesso poi che non ? pi? il favorito del team e nemmeno degli sponsor, figuriamoci. Che attualmente sia inferiore ad Alonso, non ? nemmeno da mettere in discussione.

 

Pedrosa, ripeto, come talento non ? lontanamente paragonabile a Massa.

Modificato da The-Flying-Finn

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Non ? che abbia vinto molto in questi due anni Alonso

 

Ha vinto il confronto col brasiliano. Per gli altri tipi di vittoria gli serve una macchina al livello della migliore concorrenza.

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Mischi tutto in una fagiolata informe:

nel 2006 c'erano ancora le 1000 e Pedrosa era all'esordio. Nemmeno il metro di paragone, Rossi, riusc? a vincere senza apprendistato. Inoltre dimentichi che nell'incidente di Barcellona, tra i piloti coinvolti c'era anche lui. Oltre all'infortunio della Malesia, che gli distrusse un ginocchio. Fino a quel momento era secondo in classifica con due vittorie.

Nel 2007 la Honda aveva le Michelin, 800cc nuova di pacca e la sgradita sorpresa di trovarsi con le braghe calate di fronte al trinomio Stoner/Ducati/Bridgestone.

Nel 2008 era in testa e la moto era al pari delle altre due contendenti, nonostante le Michelin che tanto male non dovevano essere, a inizio anno. Poi al rientro decise di passare alle Bridgestone.

2009 Moto rifatta da capo a piedi, come da tradizione HRC e problemi a non finire.

2010 Inizio difficile, solo a stagione inoltrata si ? trovato con una moto superiore.

 

Ha avuto la sfortuna di cadere e farsi male nei momenti in cui la moto era quella "giusta" per puntare in alto, ma nell'arco di queste stagioni non ha certo avuto sempre la miglior moto sotto il sedere, anzi.

 

 

 

Non mi pare di aver mai sostenuto una tesi del genere.

Sugli scontri con Lorenzo continuo a credere che abbia un peso anche la condizione fisica.

 

ok ma se parliamo di moto,in particolare honda,la moto era da mondiale nel 2006 e nel 2008 e nella seconda parte del 2010.oltre che quest'anno chiaramente.

 

a me hrc non sembra il colabrodo che hai descritto ma una moto che e' da mondiale 3 volte su 5.in linea con yamaha.

 

poi ripeto secondo me e' stato l'arrivo di stoner ad alzare l'asticella

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ok ma se parliamo di moto,in particolare honda,la moto era da mondiale nel 2006 e nel 2008 e nella seconda parte del 2010.oltre che quest'anno chiaramente.

 

a me hrc non sembra il colabrodo che hai descritto ma una moto che e' da mondiale 3 volte su 5.in linea con yamaha.

 

poi ripeto secondo me e' stato l'arrivo di stoner ad alzare l'asticella

 

 

Per? a parte il fatto di rompersi in continuazione cosa si pu? imputare a Pedrosa?

Nel 2006 era al suo primo anno e fece un ottimo campionato, nel 2008 era in testa sino all'incidente di Assen e nel 2010 prima di rompersi per l'ennesima volta stava inanellando prestazioni migliori di quelle di Lorenzo.

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quello che si rompe come niente purtroppo ? un problema suo e di nessun altro...

alla fine sono i risultati che contano e lui in questo non sar? mai come stoner o lorenzo che gi? hanno vinto..

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ok ma se parliamo di moto,in particolare honda,la moto era da mondiale nel 2006 e nel 2008 e nella seconda parte del 2010.oltre che quest'anno chiaramente.

 

a me hrc non sembra il colabrodo che hai descritto ma una moto che e' da mondiale 3 volte su 5.in linea con yamaha.

 

poi ripeto secondo me e' stato l'arrivo di stoner ad alzare l'asticella

 

Non essere un gioiellino ? diverso dal descriverla come un colabrodo.

Fermo restando che con le "mezze stagioni" di competitivit?, un mondiale contro Rossi/Stoner/Lorenzo non lo vinci.

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quello che si rompe come niente purtroppo ? un problema suo e di nessun altro...

alla fine sono i risultati che contano e lui in questo non sar? mai come stoner o lorenzo che gi? hanno vinto..

 

 

 

Ma ? appunto quello che sostenevo dall'inizio, eri tu che dicevi che aveva anche dei problemi di rendimento a livello generale.

Per me ripeto non ? cos?, il suo unico problema (e non ? un problema da poco) ? la fragilit? fisica altrimenti come rendimento sarebbe pi? o meno a livello di Stoner, Lorenso e Rossi.

Modificato da Leno

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Il suo problema sono soprattutto gli infortuni, ma anche il suo rendimento non ? paragonabile agli altri 3.

 

Ogni stagione, ad eccezione del 2010, si ? limitato a vincere le sue due gare all'anno, per il resto si tratta di piazzamenti. Non ? mai stato un pilota costantemente al vertice.

 

E anche nel corpo a corpo ? sempre stato poco efficace, la sua gara ideale ? partire davanti e dettare il ritmo senza altri piloti vicino

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Il suo problema sono soprattutto gli infortuni, ma anche il suo rendimento non ? paragonabile agli altri 3.

 

Ogni stagione, ad eccezione del 2010, si ? limitato a vincere le sue due gare all'anno, per il resto si tratta di piazzamenti. Non ? mai stato un pilota costantemente al vertice.

 

E anche nel corpo a corpo ? sempre stato poco efficace, la sua gara ideale ? partire davanti e dettare il ritmo senza altri piloti vicino

 

 

Vince poco perch? si rompe tanto.

Se guardi nel 2008 prima di cadere ad Assen (dove era in testa) era al comando della classifica con 2 vittorie, Rossi e Stoner ne avevano 3 a testa non 10.

Poi ? ovvio che nel corpo a corpo (anche a causa della sua corporatura minuta) non ? Valentino e che non ha la stessa attitudine alla vittoria di Stoner per? io resto dell'idea che senza infortuni se la potrebbe giocare con tutti.

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Notiziole dal prossimo gp, intanto vi comunico che per il prato il costo ?: 90 euro!

GP del Mugello: tutte le informazioni

Marted? 28 Giugno 2011 15:45 di rm

Addthis

 

La mappa del cirucito del Mugello? iniziato il conto alla rovescia per il Gran Premio di Italia in programma questo fine settimana sul circuito del Mugello. I 5.245 metri del circuito toscano saranno i protagonisti delle sfide tra i piloti di MotoGP, Moto2 e 125. La voglia di riscatto di Rossi, il ritorno di Pedrosa, la lotta per il titolo tra Stoner, Lorenzo e Dovizioso sono solo alcuni dei motivi per raggiungere l?autodromo e godere dal vivo lo spettacolo in pista. Di seguito, tutto quello che c?? da sapere per assistere all?ottavo round del Motomondiale 2011.

 

Come raggiungere il circuito

 

In auto o in moto

 

Dall?Autostrada A1 (Milano - Napoli), uscire al casello di Barberino di Mugello e seguire i cartelli per "Autodromo Internazionale del Mugello", che si trova nel comune di Scarperia.

 

Arrivando da Bologna ? anche possibile uscire al casello autostradale di Pian del Voglio, raggiungendo il circuito dal Passo della Futa, passando per Galliano e Scarperia. In alternativa si pu? valicare l'Appennino tosco emiliano dal Passo del Muraglione o dal Passo della Colla, una volta raggiunto Borgo San Lorenzo (5 km dal circuito) seguire le indicazioni per Luco Mugello e Scarperia.

 

Da Firenze la strada migliore ? la SS302 "Faentina", attraversando Fiesole, Polcanto, Borgo San Lorenzo, oppure la SS65 ?della Futa? oltrepassando Pratolino, Vaglia, San Piero a Sieve.

 

Le coordinate GPS per l?entrata del circuito sono 43?59?25.88? N, 11?22?12.18? E.

 

In treno

 

Domenica collegamento con bus navetta gratuito dalle stazioni di Borgo San Lorenzo, in corrispondenza dell'arrivo dei treni da Firenze o da Faenza, e San Piero a Sieve, in corrispondenza dell'arrivo dei treni da Firenze.

 

I prezzi

 

E' possibile acquistare i biglietti in prevendita su www.ticketone.it, presso i punti vendita Ticketone o tramite call center al numero 892.101.

 

Abbonamento tre giorni

 

Prato (intero) ? 160,00

 

Prato (ridotto) ? 125,00

 

Tribuna Centrale "Silver" ? 320,00

 

Tribuna Centrale "BRONZE" ? 290,00

 

Tribuna Biondetti ? 310,00

 

Tribuna Poggio Secco ? 250,00

 

Tribuna Materassi ? 260,00

 

Abbonamento due giorni

 

Prato (intero) ? 135,00

 

Prato (ridotto) ? 105,00

 

Tribuna Poggio Secco ? 220,00

 

Tribuna Materassi ? 230,00

 

Sabato

 

Tribuna Centrale "SILVER" ? 90,00

 

Tribuna Centrale "BRONZE" ? 90,00

 

Tribuna Biondetti "SILVER" ? 90,00

 

Domenica

 

Prato (intero) ? 90,00

 

Prato (ridotto) ? 70,00

 

Tribuna Centrale "SILVER" ? 250,00

 

Tribuna Centrale "BRONZE" ? 220,00

 

Tribuna Biondetti ? 240,00

 

Tribuna Poggio Secco ? 165,00

 

Tribuna Materassi ? 175,00

 

Gli orari del Gran Premio di Italia 2011Tutti gli orari in pista

 

Venerd?, 1 luglio

 

125cc FP1 9.15 - 9.55; FP2 13.15 ? 13.55

 

MotoGP FP1 10.10 ? 10.55; FP2 14.10 ? 14.55

 

Moto2 FP1 11.10 ? 11.55; FP3 15.10 ? 15.55

 

Sabato, 2 luglio

 

125cc FP3 9.15 - 9:55; QP 13.00 ? 13.40

 

MotoGP FP3 10.10 ? 10.55; QP 13.55 ? 14.55

 

Moto2 FP3 11.10 ? 11.55; QP 15.10 ? 15.55

 

Domenica, 3 luglio

 

125cc WUP 8.40 ? 9.00; RAC 11.00

 

Moto2 WUP 9.10 ? 9.30; RAC 12.15

 

MotoGP WUP 9.40 ? 10.00; RAC 14.00

 

http://www.gpone.com/index.php/201106284164/GP-del-Mugello-tutte-le-informazioni.html

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Ma ? appunto quello che sostenevo dall'inizio, eri tu che dicevi che aveva anche dei problemi di rendimento a livello generale.

Per me ripeto non ? cos?, il suo unico problema (e non ? un problema da poco) ? la fragilit? fisica altrimenti come rendimento sarebbe pi? o meno a livello di Stoner, Lorenso e Rossi.

 

per me invece non ? l'unico problema..

anche a livello di rendimento, anche quando era a posto non ? mai stato costante come i tre campioni del mondo che ci sono attualmente...

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per me invece non ? l'unico problema..

anche a livello di rendimento, anche quando era a posto non ? mai stato costante come i tre campioni del mondo che ci sono attualmente...

 

 

Legittima opinione per? secondo me la prima met? del campionato 2008 dimostra il contrario.

Modificato da Leno

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Legittima opinione per? secondo me la prima met? del campionato 2008 dimostra il contrario.

 

nella prima met? del 2008 le michelin andavano ancora alla grande se non addiruttra meglio in alcune gare e comunque non ? certo l'unico che ha fatto una met? di stagione buona...

deve iniziare a farne una intera, cosa che non ha mai fatto, infortuni o non infortuni...

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Non essere un gioiellino ? diverso dal descriverla come un colabrodo.

Fermo restando che con le "mezze stagioni" di competitivit?, un mondiale contro Rossi/Stoner/Lorenzo non lo vinci.

 

beh allora diciamo che per batterli gli devi dare una moto superiore.pero' quest'anno che la honda e' superiore cosa succede?

 

in quatar fa una grande mezza gara poi subisce il ritorno di lorenzo

 

a jerez costantemente dietro a lorenzo,e finche' ci sono stati,stoner simoncelli e rossi

 

a le mans un altra grande mezza gara,poi ha subito il ritorno di simoncelli.

 

a estoril la solita vittoria delle sue due annuali.

 

 

poi l'impressione che ho io e' che voglia tenere il ritmo di stoner e per questo fa i miracoli,salvo poi cedere quando l'australiano decide di andar via.

 

secondo me pedrosa e' un po meglio di dovizioso,e ha qualche vizietto di simoncelli,cadere a volte per tenere un ritmo che non e' suo

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? una buona guida...

ma ci sono errori grossolani nella sezione tecnica....

Una domanda per il forum...

dove sono gli errori?

a tra poco per la risposta. ;)

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Sono curioso.

eeheheheh... te la dico in privato...

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vi do un indizio...... vediamo se ci arrivate....

 

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ci potrebbe essere d'aiuto mammamia (se telefona a montoya)

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