gio66 6 Inviato 23 Ottobre, 2011 Sto parlando della nostra amata Formula 1, motorsport per eccellenza. Le corse americane mi dispiace ma non le considero tali. Un uomo morto ? un uomo morto, ovunque. Hanno fatto benissimo a cancellare la gara. Possono omaggiare la memoria di Simoncelli in mille maniere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magic 16 Inviato 23 Ottobre, 2011 Forse lo ha colpito proprio Vale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 23 Ottobre, 2011 questa te la potevi risparmiare Non mi risparmio un accidente, visto che ho sempre pensato una cosa e non ? che cambio idea perch? a te non piace. Per quanto mi riguarda gli americani di automobilismo non capiscono niente. Questa non ? cmq la sede per esaminare questa questione. Ad ogni modo fosse accaduta una cosa del genere in F1 ci scommetto che ok, bandiera rossa, forse neanche, pilota portato all'ospedale, ma entro 15 minuti la gara sarebbe ricominciata daccapo. Giusto? Sbagliato? A voi la scelta. Cmq credo che il pubblico verr? rimborsato, quindi potevano anche risparmiarsi di gettare i rifiuti sul tracciato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 23 Ottobre, 2011 Che brutta immagine...ripeto, chi se ne frega chi l'ha colpito... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 23 Ottobre, 2011 Che brutta immagine...ripeto, chi se ne frega chi l'ha colpito... Quoto. Alla fine ? una disgrazia e n? Rossi, n? Edwards avrebbero potuto fare niente per evitarlo. Avessero potuto l'avrebbero evitato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1013 Inviato 23 Ottobre, 2011 Non mi risparmio un accidente, visto che ho sempre pensato una cosa e non ? che cambio idea perch? a te non piace. Per quanto mi riguarda gli americani di automobilismo non capiscono niente. e chi l'ha detto? poi comunque un pilota morto in America non merita rispetto perch? secondo te gli americani non capiscono niente (invece noi europei,italiani specialmente,eccelliamo come no..)?b? se ti pare normale un commento del genere fai pure.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 23 Ottobre, 2011 e chi l'ha detto? poi comunque un pilota morto in America non merita rispetto perch? secondo te gli americani non capiscono niente (invece noi europei,italiani specialmente,eccelliamo come no..)?b? se ti pare normale un commento del genere fai pure.. E questo chi l'ha detto? Io no di certo. Ritorna la tua vecchia abitudine di mettere in bocca alla gente cose che non solo non hanno mai detto, ma che non hanno neanche pensato. Dovresti chiedere scusa. Ho omaggiato Dan Wheldon perfino nel topic di presentazione del GP d'India che non c'entrava nulla con quella tragedia. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mind The Gap 8 Inviato 23 Ottobre, 2011 (modificato) Comunque, tornando a parlare di argomenti che vale la pena discutere, che sia stata la moto di Valentino Rossi a colpire Simoncelli ? stato chiaro fin dalle prime immagini. Purtroppo, come nel caso di Tomizawa, chi segue non pu? fare nulla. Ti sposti verso l'interno prevedendo una scivolata verso l'esterno della pista e invece il pilota caduto resta l? (come nel caso del giapponese) o torna verso di te (come nel caso di oggi). Purtroppo quello del pilota investito ? un problema che mai si riuscir? a risolvere. E, sfortunatamente, ? anche l'unico tipo di incidente che porta sempre a conseguenze gravi... Modificato 23 Ottobre, 2011 da Mind The Gap Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 23 Ottobre, 2011 Purtroppo quello del pilota investito ? un problema che mai si riuscir? a risolvere. Una protezione per il collo (unica parte che continua a restare scoperta) si potrebbe introdurre. Hanno un intero inverno davanti per inventarsi qualcosa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mind The Gap 8 Inviato 23 Ottobre, 2011 (modificato) Per quanto mi riguarda gli americani di automobilismo non capiscono niente. Magari ? anche vero e la loro tipologia di gare pu? non piacere. Ma a Las Vegas si sono dimostrati molto migliori della tanto decantata cultura motoristica europea. Oggi, in motoGP, ? stata presa la medesima decisione. Ed era l'unica decisione saggia da prendere in quel momento... The show must go on ? una canzone bellissima dei Queen. Ma ? anche la pi? patetica delle scuse quando il baraccone non si ferma nemmeno di fronte a fatti gravissimi... Una protezione per il collo (unica parte che continua a restare scoperta) si potrebbe introdurre. Hanno un intero inverno davanti per inventarsi qualcosa. Il collo... E il torace? E l'addome? Tomizawa ha subito il colpo nel ventre. Anche quello ? un punto altamente vulnerabile... Come lo risolvi? Con una specie di busto che non permetterebbe al pilota di potersi muovere? Improponibile. Inutile cercare soluzioni. Questo ? il motorsport. E' uno sport estremo e rischioso, anche se molti non se ne rendono conto. C'? e ci sar? sempre la possibilit? che un pilota muoia in pista. Puoi mettere tutte le protezioni possibili, puoi fare tutto quello che ti pare. La morte in pista ci va sempre. Molto spesso resta nell'ombra. Ma ogni tanto si fa vedere- E continuer? sempre a farlo. E' un fatto che va accettato... Modificato 23 Ottobre, 2011 da Mind The Gap Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 23 Ottobre, 2011 anche con una protezione al collo marco avrebbe fatto la stessa fine...forse non avete ben capito cosa significa una moto a 200km/h sul collo.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1013 Inviato 23 Ottobre, 2011 in questo caso una protezione al collo non credo avrebbe evitato danni.. Traumi a testa, collo e torace fatali a Simoncelli Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 23 Ottobre, 2011 Il collo... E il torace? E l'addome? Tomizawa ha subito il colpo nel ventre. Anche quello ? un punto altamente vulnerabile... Come lo risolvi? Con una specie di busto che non permetterebbe al pilota di potersi muovere? Improponibile. Inutile cercare soluzioni. Questo ? il motorsport. E' uno sport estremo e rischioso, anche se molti non se ne rendono conto. C'? e ci sar? sempre la possibilit? che un pilota muoia in pista. Puoi mettere tutte le protezioni possibili, puoi fare tutto quello che ti pare. La morte in pista ci va sempre. Molto spesso resta nell'ombra. Ma ogni tanto si fa vedere- E continuer? sempre a farlo. E' un fatto che va accettato... C'hai anche ragione, ma qualche tentativo nei test di quest'inverno lo farei cmq, giusto per togliermi il dubbio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The Magic 0 Inviato 23 Ottobre, 2011 in questo caso una protezione al collo non credo avrebbe evitato danni.. Non li avrebbe comunque evitati. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magic 16 Inviato 23 Ottobre, 2011 Se uno viene investito da una massa di oltre duecento chili ad elevata velocit?, non c'? armatura che regga. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 23 Ottobre, 2011 Agostini ha detto che le colpe sono principalmente da imputare alle gomme e all'esasperazione che la ricerca in quel settore ha raggiunto. Siete d'accordo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mind The Gap 8 Inviato 23 Ottobre, 2011 C'hai anche ragione, ma qualche tentativo nei test di quest'inverno lo farei cmq, giusto per togliermi il dubbio. Qualcosa era stato studiato. Ma quella specie di airbag non penso serva moltissimi in casi d'investimento come questi... Anche perch?, come si legge nel comunicato medico, il pilota ? deceduto non solo per il trauma al collo e alla testa ma anche per quello al torace... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1603 Inviato 23 Ottobre, 2011 QQuando ti investono con una moto a quella velocit? nessuna protezione ti pu? salvare.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1603 Inviato 23 Ottobre, 2011 Agostini ha detto che le colpe sono principalmente da imputare alle gomme e all'esasperazione che la ricerca in quel settore ha raggiunto. Siete d'accordo? ? stato un errore, un tragico errore del pilota... aggrapparsi e scaricare la colpa a chiss? che cosa non ha senso ed ? inutile Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 23 Ottobre, 2011 Qualcosa era stato studiato. Ma quella specie di airbag non penso serva moltissimi in casi d'investimento come questi... Anche perch?, come si legge nel comunicato medico, il pilota ? deceduto non solo per il trauma al collo e alla testa ma anche per quello al torace... Ma infatti questo air bag pu? andare bene secondo me giusto per gli high side. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
