Lykos 0 Inviato 14 Ottobre, 2011 Speriamo d? s?... Un marchio Italiano ci vuole ;> Riguardo al discorso frazionamenti, non credo che a breve termine ci siano problemi, specialmente per i due grandi marchi Tedeschi: magari saranno proprio iniziative come questo campionato a rafforzare la cultura del v8 anche in Europa. E' anche vero che questo campionato vuole attirare anche auto "executive", berlinoni come la 300c o le Cts. Aprendo ai v12, in effetti, si darebbe il via libera alle vere supercar, forse l? sarebbe davvero complicato rendere le prestazioni simili, hai ragione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 985 Inviato 14 Ottobre, 2011 Speriamo d? s?... Un marchio Italiano ci vuole ;> intendevo i piloti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lykos 0 Inviato 14 Ottobre, 2011 intendevo i piloti Hai anche ragione Mi auguro anche io siano confermati, Bertoli in fondo ? il neocampione e Pier Guidi, anche arrivando "tardi" nel campionato, se l'? sempre cavata bene, direi! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 985 Inviato 14 Ottobre, 2011 immagini dal round di Vallelunga sul circuito di Valellunga nuovamente gremito di spettatori sta per andare in scena l'ultimo round della stagione 2011 con 4 piloti in lizza per l'Internazionale e 4 per l'Italiano;al sabato Bertolini si ? aggiudicato la pole position,al suo fianco l'alfiere di casa BMW Italia Cerqui. in pista scendono anche dei curiosi fan tutto ? pronto per la partenza:al via di gara1 Bertolini prende il largo mentre Pier Guidi scavalca Cerqui Cerqui per buona parte di gara seguir? da vicino Pier Guidi;alle sue spalle i compagni di squadra Biagi e Gabellini dietro ? lotta:nelle prime battute di gara De Lorenzi tocca Sini (passato al Roma Racing Team) rompendogli il paraurti posteriore;successivamente lo stesso De Lorenzi sar? protagonista di scaramuccie con Armetta.Nell'immagine uno sfortunato Ferrara che per il secondo anno consecutivo patisce problemi a Valellunga mentre ? davanti alla Cerruti,a Montanari (anche lui per l'occasione con il Roma Racing Team) e Sini costretto a correre con l'auto danneggiata. La Cerruti ? stata protagonista di due belle gare terminando entrambe a punti la Mercedes dell'equipaggio Montanari-Cassar? davanti alla Chevrolet Lumina di Armetta:si dice che il prossimo anno la Motorzone torner? a tempo pieno nella serie Ferrara dopo aver tentato la rimonta in gara1 si ? dovuto accontentare di un 6? posto frutto anche di una penalit? inflitta a Pigoli reo di aver passato il pilota della CAAL con modi poco "signorili".Il barese che si ? presentato a Vallelunga da leader dell'Internazionale si ? visto ridurre il distacco al minimo gi? dopo gara1 intanto davanti posizioni congelate con vittoria in solitaria di Bertolini con la Maserati Quattroporte;il podio di gara1: 1?Bertolini 2?Pier Guidi 3?Cerqui Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 985 Inviato 14 Ottobre, 2011 il via di gara2 ? una fotocopia di di quello di gara1 con Bertolini che scappa mentre Pier Guidi supera Cerqui;dietro Ferrara recupera subito diverse posizioni.Sembra di rivedere gara1 ma non ? altro che l'inizio di una gara spettacolare e ricca di sorpassi. alle spalle dei primi rinvengono velocemente Herbert e Pigoli;il duo del team Romeo Ferarris superano le BMW e vanno alla caccia,con successo,della Maserati di Pier Guidi gara2 avara per Biagi:il campione 2010 arriva al contatto con Ferrara e si gira.Gabellini per evitare di tamponare il compagno di squadra esce di pista:gara in rimonta per entrambi con Biagi che chiuder? 10? e Gabellini 7?. ancora contatti in pista:al tornantino Sini ? mandato in testa-coda da Armetta che a sua volta ? mandato fuori da Ferrara ad approfittarne ? Gabellini che alla curva successiva passa Ferrara intanto si fa avnti l'uomo della giornata:Morbidelli con la vecchia Audi RS4 inscena una rimonta clamorosa passando le BMW,Herbert,Pier Guidi e Pigoli.All'ultimo giro il pluricampione Superstars attaccher? addirittura Bertolini per la prima posizione senza per? riuscire nell'intento mentre Bertolini deve fare i conti con Morbidelli Pier Guidi si riprende la posizione su Pigoli e giunge 3?.Davanti ? nuovamente vittoria per Bertolini,mentre Ferrara 8? perde la testa della classifica Internazionale:Bertolini e Swiss Team sono i campioni della International Series 2011;a Cerqui basta un 6? posto per laurearsi campione Italiano il podio di gara2: 1?Bertolini 2?Morbidelli 3?Pier Guidi tuttavia,l'ordine di arrivo di gara2 ? sub judice per via dell'appello presentato dalla CAAL Racing nei confronti della Maserati di Bertolini in cui si contesta la regolarit? tecnica di essa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 985 Inviato 15 Ottobre, 2011 Intervista a Luigi Ferrara (25/09/2011) D: Abbiamo letto sul tuo profilo facebook che hai ricevuto una richiesta da un team della NASCAR, segui il campionato americano? Quali sono gli aspetti che ti colpiscono di pi? della serie per stock-cars americana? R:In america lo sport pi? importante sono il Football americano e l?automobilismo. Basta guardare il pubblico che c?? nelle gare di Nascar. Ho ricevuto una proposta americana ma non posso dire altro, e una decisione difficile che mi costringerebbe a trasferirmi in America. Ma se ci sono offerte economiche importanti perch? no? http://motorsportrants.wordpress.com/2011/09/25/superstars-intervista-a-luigi-ferrara/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 16 Ottobre, 2011 (modificato) odio profondo per la macchina rosa di michela Modificato 16 Ottobre, 2011 da ema00 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 985 Inviato 16 Ottobre, 2011 perch Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 17 Ottobre, 2011 Mah, io sono abbastanza scettico su Ferrara in Nascar, basta guardare gente come Montoya che ? rimasto abbastanza scottato dalla difficolt? della categoria... Non penso per questo che Ferrara possa essere tra i protagonisti di questa serie cos? diversa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 17 Ottobre, 2011 (modificato) Il sito della Superstars non si aggiorna da una settimana, qualche aggiornamento? Modificato 17 Ottobre, 2011 da Fede Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 985 Inviato 17 Ottobre, 2011 Il sito della Superstars non si aggiorna da una settimana, qualche aggiornamento? nulla di nulla,se c'? qualcosa lo legger? direttamente domani da AS comunque spero che il 16 dicembre venga comunicata l'eventuale lista dei rookie che parteciperanno nel 2012 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 17 Ottobre, 2011 I rookie saranno sempre gli "Under 24" al debutto in Superstars? Se s?, uno ? Piscopo (sempre che venga confermata la notizia data qualche settimana fa...). Certo che a Piscopo non serve a molto per la sua crescita un test sull'Auto GP, che ? gi? andato vicino a vincere... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 985 Inviato 17 Ottobre, 2011 per rookie intendo quelli debuttanti under 24 che possono ambire a gare premio e test in AutoGP;visto che coloro interessati devono iscriversi a campionato 2012 entro il 15 dicembre spero che nei giorni successivi a quella data vengano comunicati almeno i nomi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lykos 0 Inviato 17 Ottobre, 2011 (modificato) OT, ma giusto per narrare le gesta di un nostro mito comune... Dato il mio amore per la vecchia 155 v6 Ti del DTM (anni '90), che dopo una visita al MAUTO (Museo dell'AUto di TOrino) e qualche chiacchera con amici ha avuto un ritorno di fiamma, sono andato a rivedermi un vecchio video, questo http://www.youtube.com/watch?v=idVmXbzZvQk (Generalmente sono contrario ai video su motori ri-editati con musica, ma questo mi era piaciuto). Rivedendo un certo incidente [minuto 2.50] tra una v6 Ti ed una 155 D2(categoria 2.0 di cilindrata, che avrebbe poi preso piede in tutta Europa e da cui sono nate le famose Super2000) mi sono incuriosito, e mi sono messo a cercare notizie. Indovinate chi era il pilota alla guida della 155 D2 indipendente, forse troppo impegnato a guardarsi attorno in cerca di un certo elemento (di cui ha sempre fatto mostra d'aver gran bisogno) per prestare attenzione a chi lo stava doppiando? http://it.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Tourenwagen_Meisterschaft_1993#Diepholz_-_08.2F08.2F1993 Modificato 17 Ottobre, 2011 da Lykos Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 985 Inviato 17 Ottobre, 2011 senza neanche guardare il link:dalla descrizione che hai fatto credo si tratti di Giudici Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 985 Inviato 18 Ottobre, 2011 Bonfiglio ha rivelato che lo Swiss Team punta a schierare ben 4 vetture per il prossimo anno;Pier Guidi sarebbe gi? confermato mentre per Bertolini bisogna aspettare decisioni "dall'alto". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 18 Ottobre, 2011 Dai, voglio un Bartels in Superstars! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 985 Inviato 18 Ottobre, 2011 con tutte ste Maserati allora Ringhio ha gi? trovato dove accasarsi per il 2012! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 18 Ottobre, 2011 perch?? per due motivi: 1) vorrei le donne non invadessero anche il motorsport (gi? rompono troppo le pa**e altrove) 2) se proprio devi entrare non farmela pesare pi? del dovuto con "hello kitterie" e ca**ate varie che solo al pensiero mi sale il veleno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 19 Ottobre, 2011 con tutte ste Maserati allora Ringhio ha gi? trovato dove accasarsi per il 2012! Magari!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
