Test 2011 - anteprima

[Slh 1]

capperi una punto turbocompressa da 650 cv , i miei complimenti ! il kers scommetto che si aziona schiacciando lo stemma fiat ! :superlol:

La mia punto ne ha 120cv col trucco magari li raggiungo

[Ferrari F1 1]

Quindi, mi par di capire, ci sono pareri un po' discordanti da parte dei piloti su queste nuove Pirelli...

Aspettiamo cosa succede con gli altri che girano domani anche se ovviamente le coperture usate oggi e domani non saranno certo uguali a quelle che vedremo in Bahrein a marzo. La Pirelli raccoglierà altri dati e, auspicabilmente, lavorerà per migliorarle.

Non ha senso parlare già in prospettiva 2011. L'anno prossimo saranno altre macchine (ancora ) rispetto a quelle di quest'anno....

 

La mia punto ne ha 120cv col trucco magari li raggiungo

 

Ok, so Slh is faster than you, can you confirm you understood that message?

Modificato 19 Novembre, 2010 da Ferrari F1

[lucagt2 31]

 

e vistoche siamo in tema

 

SLH FERNANDO IS FASTER THAN YOU

[bobafett 0]

 

e vistoche siamo in tema

 

SLH FERNANDO IS FASTER THAN YOU

uhauhuahuauahua fantastico!! :superlol:

[The King of Spa 637]

OT

Questa ? pi? bella

 

http://www.youtube.com/watch?v=jR_zluyXjXg

 

c'? il testo sotto

[crucco 4264]

Siamo anche quasi in clima natalizio... ? pi? adatta, come atmosfera.

[The-Flying-Finn 4631]

mondiale gi? chiuso insomma, dopo 20 giri di test

Ho gi? scommesso

[Schumi4ever 0]

Io ho solo detto nel post che se quest'anno con gomme sviluppate al Mugello (credo pista di proprietà della Ferrari???) se la Rossa (che è la prima ad avere voluto ancora il riutilizzo del Kers) non riesce a sfruttare ancora la monoposto per l'anno venturo nelle qualifiche si può sparare in testa, al di là delle tante variabili (utilizzo motori turbo) che verranno introdotte nel prossimo anno. Ormai l'utilizzo delle gomme, con il regolamento attuale della F1 che ti obbliga a usare i due compound forniti dal fornitore unico, è quasi più importante della meccanica, dell'aereodinamica, ecc...e credo che gomme realizzate su una pista Ferrari, con il legame antico che unisce le due aziende, per me resta impossibile che alcune informazioni privilegiate non siano di possesso della Rossa. E lo dico da ferrarista, ma che sa bene come vanno le cose negli ambienti di lavoro. Punto!!! E difatti quando c'erano Bridgestone e Michelin non credo che l'industria francese della gomma forniva materiali scadenti alla Renault altrimenti avrebbero impalato all'istante Dupasquier. Tutto qua. Se il prossimo anno sento Domenicali dire la solita frase: "in qualifica abbiamo problemi a scaldare le gomme e infatti siano in seconda (Alonso) e terza fila (Massa) ma siamo messi bene sul ritmo gara" giuro che vado a preenderli a Maranello alla prima occasione e do a lui e agli altri solenni schiaffoni.....

Modificato 19 Novembre, 2010 da Schumi4ever

[Brian O'Conner 5]

Non mi pare che la Mclaren abbia fatto meglio quando sono passati tutti alla monogmma Bridgestone mentre la Ferrari passava dalla goodyear...

Si ok vinse sempre la mclaren nel 1999, ma ci ricordiamo bene tutti... come!

[gio66 6]

[crucco 4264]

Grazie per il bel primo piano delle gomme, gio!

 

Ho la conferma: sono pi? belle delle Bridgestone!

Eh, italiani e design... non c'? nulla da fare, ? una dote innata... ()

 

Che commenti tecnici e costruttivi, vero?

[Ferrarista 1707]

Ho guardato un po' di foto e le gomme mi sembravano messe davvero male dopo aver girato...chiss? chi riuscir? a progettare la sospensione migliore, perch? ora pare che le facciano lavorare tutti malissimo.

[mongo 59]

sembrano pi? tonde queste gomme

[gerardopernientecodardo 21]

sembrano pi? tonde queste gomme

e anche pi? nere!

[mongo 59]

e anche pi? nere!

batutte a parte ... non so come si direbbe il concetto in italiano .... hanno una forma pi? sferica nella faccia laterale o ? la mia immaginazione?

[The-Flying-Finn 4631]

Grazie per il bel primo piano delle gomme, gio!

 

Ho la conferma: sono pi? belle delle Bridgestone!

Eh, italiani e design... non c'? nulla da fare, ? una dote innata... ()

 

Che commenti tecnici e costruttivi, vero?

Immenso.

[NeoN 255]

Alonsoooooo in testaaaaaa

[crucco 4264]

batutte a parte ... non so come si direbbe il concetto in italiano .... hanno una forma pi? sferica nella faccia laterale o ? la mia immaginazione?

Anch'io ho la stessa sensaci?n...

[mongo 59]

L'immenso li prover? oggi

[mongo 59]

Anch'io ho la stessa sensación...

ma come si dice in italiano il concetto?

 

in Spagna di direbbe cosi: "Estos neumáticos tienen más balón" e la traduzione letterale sarebbe cosi "Questi neumatici hanno più palla"

Modificato 20 Novembre, 2010 da mongo