2010.10 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Gara]

[tigre 38]

Domenicali dovrebbe prendersi tutta la responsabilit?, Alonso si ? dimostrato comunque non molto intelligente, ieri lo si vedeva in volto che gli rode per gli scarsi risultati che lui e la ciurma stanno portando, inutile dire che il licenziamento di Raikkonen ? stato stupido, ? dall'inizio che lo dico

[The-Flying-Finn 4631]

Credo di aver scelto il miglior mondiale possibile per non tifare nessuno

 

In Red Bull adesso voglio proprio sapere come si evolver? la situazione, in Ferrari il casino c'? gi?, quanto manca alla McLaren?

Io non l'ho scelto

[Ferrari248f1 0]

Ma davvero credete che fosse necessaria una comunicazione dal muretto per Alonso? Cioè, ha vinto 2 mondiali, è uno sportivo strapagato che corre in questo sport da anni e non sapeva che doveva restituire la posizione? Imho al muretto non hanno nulla da recriminare. Magari Alonso ci rimaneva male perché a quanto vedo è una testa molto calda. Che gli serva da severa lezione per la prossima, ha fatto tutto con le sue mani, ma al muretto si sono limitati a fare la cosa più giusta, ovvero parlare con la Direzione. Il ritiro di Kubica ha semplicemente rovinato tutto ma... chi ha pensato a quell'eventualità durante quei giri?

Modificato 12 Luglio, 2010 da Ferrari248F1

[Mito Ferrari 1035]

Ma davvero credete che fosse necessaria una comunicazione dal muretto per Alonso? Cio?, ha vinto 2 mondiali, ? uno sportivo strapagato che corre in questo sport da anni e non sapeva che doveva restituire la posizione? Imho al muretto non hanno nulla da recriminare. Magari Alonso ci rimaneva male perch? a quanto vedo ? una testa molto calda. Che gli serva da severa lezione per la prossima, ha fatto tutto con le sue mani, ma al muretto si sono limitati a fare la cosa pi? giusta, ovvero parlare con la Direzione. Il ritiro di Kubica ha semplicemente rovinato tutto ma... chi ha pensato a quell'eventualit? durante quei giri?

alonso ? abituato a passare gli avversari tagliando le chicane,non ? la prima volta che ci fa.per uno poi che parla di scorrettezze da parte degli altri ? il massimo,lui si ? comportato male ieri.

[Ferrari248f1 0]

alonso ? abituato a passare gli avversari tagliando le chicane,non ? la prima volta che ci fa.per uno poi che parla di scorrettezze da parte degli altri ? il massimo,lui si ? comportato male ieri.

 

Beh infatti ha pagato con gli interessi! Visto che ? una testa calda e, almeno sulla carta, dovr? rimanere in Ferrari per diverso tempo ? meglio che questi eventi servano un p? da ghiaccio...

[Visitatore Rhobar_III]

Noto con piacere che alcuni utenti ferraristi si sono resi conto che la posizione a Kubica andava restituita SUBITO!

Poche chiacchiere.. non ha senso attendere che siano i commissari a graziare la manovra costringendo lo spagnolo alla restituzione.. che poi in questi casi si ? sempre optato per il DT. Il ritiro di Kubica ha reso giustizia alla furbata involontaria di alonso (il sorpasso con taglio) e la furbata volontaria (sia di Alonso ma soprattutto del muretto) di non restituire la posizione.

 

Per quei pochi ferraristi (anche quelle che con tanta cortesia mi danno del faccia da c**lo...) che insistono nel dire che la penalit? non ci stava farebbero meglio a considerare tutte le analogie di questa dinamica con quella del famoso sorpasso con taglio effettuato da Hamilton su Raikkonen, ovviamente Spa 2008.

 

Hamilton poteva frenare e fare la chicane accodandosi.

Alonso poteva fare altettanto, frenare magari tagliando anche ma facendo sfilare Kubica.

Hamilton ha tagliato e superato Raikkonen con una scorrettezza.

Alonso ha tagliato e superato Kubica con una scorrettezza.

Hamilton ha restituito la posizione a Raikkonen.

Alonso NON ha restituito la posizione a Kubica.

In entrambi i casi il pilota superato si ? ritirato.

 

Inoltre in quel di Spa il box chiese a Charlie se fosse tutto regolare e venne detto che effettivamente era tutto ok.

Hamilton ? stato punito con l'equivalente di un DT a fine corsa poich? erano gli ultimi giri.

Alonso ? stato punito con un DT. Sfiga vuole che ci sia stata la SC e che la penalit? lo abbia portato in fondo al gruppo.. ma queste sono le corse e la direzione non ha colpe sulle casualit? di gara. E con i detriti in pista era prevedibile la SC.. quando hanno ufficializzato il DT io credevo che Alonso si infilasse subito in pitlane a scontare la penalit?.

 

Il box McLaren a Spa nel dubbio ha chiesto a Charlie che fare e sappiamo tutti il voltafaccia post gara....

Il box Ferrari che ha fatto? Se ne fregato allegramente o no? (non lo so)

 

La penalit? di Hamilton nonostante tutto ERA SACROSANTA.

Chiss? perch? la penalit? di Alonso ? una GRAVE INGIUSTIZIA.

 

AAA cercasi coerenza....

 

Quoto il tuo pensiero per intero.

 

Anche io ho fatto l'esempio di Spa 2008 ai miei colleghi stamattina, e alla fine li ho convinti.

Non si possono usare due pesi e dure misure.

 

Fra l'altro quella volta Hamilton tent? di ridare la posizione, mentre Alonso se ne ? fregato.

Quindi la sanzione era sacrosanta.

 

Caso mai ci sarebbe da discutere se ha senso in tutti e due i casi la penalit? di 20 secondi del DT: secondo me avrebbe avuto pi? senso una penalit? di 5 secondi sul tempo finale.

Poi ovviamente questo ? il mio punto di vista, non ? affatto detto che sia quello giusto.

 

Il vero problema di queste penalit? ? che se si penalizza i piloti che ci provano, non si pu? pretendere di avere i sorpassi.

Il sorpasso di Zanardi al cavatappi di Laguna Seca, in F1 sarebbe stato sanzionato.

Idem per quello di Rossi a Stoner nel 2008 sempre al cavatappi.

 

Manovre spettacolari, al limite della correttezza, sarebbero state assurdamente punite.

Secondo me c'? qualcosa da rivedere in tutto questo, visto e considerato che i due contendenti (Raikkonen a Spa e Kubica ieri) non hanno poi terminato la gara...

[248f1 0]

Appurato che vi manca Raikkonen, seguire un p? di pi? il WRC potrebbe essere una soluzione

[Mito Ferrari 1035]

Il sorpasso di Zanardi al cavatappi di Laguna Seca, in F1 sarebbe stato sanzionato.

 

non sono d'accordo con questo esempio.

zanardi arrivò a tagliare la curva quando era già leggermente davanti,ma non solo:in fin dei conti non trasse un gran vantaggio perchè la curva la via di fuga del cavatappi era piena di sabbia e perciò l'auto fu rallentata e anzi,secondo me rischiò di perdere con quella manovra.(contando poi che passò sopra un cordolo alto 15cm )

alonso invece è passato in una scorciatoia di asfalto grazie al modo di fare le chicane moderne

Modificato 12 Luglio, 2010 da Mito Ferrari

[Illy 5556]

il regolamento lo sai?

lo sai che non puoi passare tagliando una curva?

(per i duri di comprendonio)

Chi lo deve stabilire se ? regolare o no? i commissari? quando i commissari hanno visto che la manovra era irregolare ha avvisato la ferrari, dimmi se ? possibile restituire la posizione a un pilota che si ? ritirato dalla corsa

[Mito Ferrari 1035]

Chi lo deve stabilire se ? regolare o no? i commissari? quando i commissari hanno visto che la manovra era irregolare ha avvisato la ferrari, dimmi se ? possibile restituire la posizione a un pilota che si ? ritirato dalla corsa

secondo te alonso non lo sapeva che aveva passato irregolarmente kubica?

la penalit? ? giusta,alonso doveva far ripassare kubica.

mi sa che anche te spa 2008 o non l'hai mai vista o te la sei scordata..

[Illy 5556]

secondo te alonso non lo sapeva che aveva passato irregolarmente kubica?

la penalit? ? giusta,alonso doveva far ripassare kubica.

mi sa che anche te spa 2008 o non l'hai mai vista o te la sei scordata..

Ci sono stati sorpassi tagliando curve che sono stati giudicati regolari perch? il pilota che aveva effettuato il sorpasso prima di tagliare la curva era davanti all'avversario e poi ? stato costretto a tagliare la curva perch? ? impossibile volatizzarsi.

Spiegami come fa un pilota a restituire la posizione a un altro che si ? ritirato dalla corsa, dai spiegamelo

[Visitatore Rhobar_III]

non sono d'accordo con questo esempio.

zanardi arriv? a tagliare la curva quando era gi? leggermente davanti,ma non solo:in fin dei conti non trasse un gran vantaggio perch? la curva la via di fuga del cavatappi era piena di sabbia e perci? l'auto fu rallentata e anzi,secondo me rischi? di perdere con quella manovra.(contando poi che pass? sopra un cordolo alto 15cm )

alonso invece ? passato in una scorciatoia di asfalto grazie al modo di fare le chicane moderne

 

Esatto, le piste in F1 sono aeroporti.

Per? credo che anche quella volta lo avrebbero sanzionato, perch? comunque siano andate le cose, ha tagliato la curva per poter passare.

 

Ma ha senso allora chiedere ai piloti di guadagnarsi le posizioni con i sorpassi, se poi punisci ogni tentativo?

Chiaro, io son del parere che Alonso andava penalizzato.

Per? mi chiedo: la prossima volta Alonso ci prover? ancora, oppure rinuncer? per paura di essere penalizzato per qualche motivo?

E lo stesso per gli altri piloti.

[Pegasus83 0]

Spiegami come fa un pilota a restituire la posizione a un altro che si ? ritirato dalla corsa, dai spiegamelo

 

Kubica s'? ritirato il giro dopo, poteva ridargliela subito.

Nessuno ha notato che Mazzoni ha detto "Adesso dovr? ridare la posizione a Kubica"? Mazzoni eh, non uno qualunque

[Visitatore Rhobar_III]

Kubica s'? ritirato il giro dopo, poteva ridargliela subito.

Nessuno ha notato che Mazzoni ha detto "Adesso dovr? ridare la posizione a Kubica"? Mazzoni eh, non uno qualunque

 

Infatti avrebbe dovuto ridargliela subito.

[Pegasus83 0]

Infatti avrebbe dovuto ridargliela subito.

 

L'avrebbe passato poco dopo e la SC non avrebbe influito sulla sua posizione. Costava tanto?

[Illy 5556]

Kubica s'? ritirato il giro dopo, poteva ridargliela subito.

Nessuno ha notato che Mazzoni ha detto "Adesso dovr? ridare la posizione a Kubica"? Mazzoni eh, non uno qualunque

Si ? ritirato il giro dopo? scusate ma non conosco bene il regolamento ma se cosi ? allora chiedo venia... pensavo entro 3 giri ma se si ? ritirato il giro successivo ho preso un abbaglio sorry

[Leno 2499]

Articolo magari un po' troppo duro con la Ferrari ma in gran parte condivisibile.

http://www.lastampa.it/sport/cmsSezioni/formula1/201007articoli/28055girata.asp

 

Per fortuna non tutti i giornalisti italiani sono come quelli di Raiuno o di Sportmediaset.

[Eraserhead 6]

Io rispetto molto i piloti perch? li vedo estremamente aggressivi, anche al limite... Basti vedere sutil, liuzzi e altri ieri... A parte forse button che non ci prova mai..

Per? nonostante ci sia lo spettro delle sanzioni [pi? negli anni passati in realt? che quest'anno, quando venivano puniti i piloti appena si toccavano] continuano a cercare di superarsi, per quanto possibile...

[Ronnie79 2]

Alonso probabilmente pensava che i commissari lo avrebbero graziato con il fatto che Kubica lo aveva stretto e lui non poteva fare altrimenti.Non si aspettava nemmeno che Kubica si ritirasse.Il muretto invece di crogiolarsi nella propria insicurezza doveva obbligare Alonso a ridare la posizione a Kubica.Ad oggi io non ho mai visto un taglio di chicane con 4 ruote impunito e proprio Alonso dovrebbe ricordarlo bene.Tra l'altro Kubica era ben pi? lento di lui (anche se non riesco a capire come Alonso non sia riuscito a sopravanzarlo ai pit-stop), che aveva qualche problema l'avevamo capito tutti quindi lui stesso poteva capire che avrebbe potuto tranquillamente ripassarlo.Invece si sono interstaditi e hanno continuato imperterriti (dopo le polemiche che hanno innescato loro con Whiting a Valencia avrebbero anche dovuto aspettarselo...tanto i commissari il regolamento fuffa se lo rigirano come gli pare).Il muretto per? ci ha messo molto di suo.Erano ben 5 giri che c'erano i detriti della Sauber in pista davanti ai box.Possibile che non si aspettavano una probabile SC?Che senso aveva far scontare la pena ad Alonso al termine del 3 giro?Questo problema dell'attesa la Ferrari lo ha da un sacco di tempo e ci ha perso mondiali e gare....Domenicali non ? all'altezza del compito...E' dal 2008 che butta mondiali nel water.

[Leno 2499]

Esatto, le piste in F1 sono aeroporti.

Per? credo che anche quella volta lo avrebbero sanzionato, perch? comunque siano andate le cose, ha tagliato la curva per poter passare.

 

Ma ha senso allora chiedere ai piloti di guadagnarsi le posizioni con i sorpassi, se poi punisci ogni tentativo?

Chiaro, io son del parere che Alonso andava penalizzato.

Per? mi chiedo: la prossima volta Alonso ci prover? ancora, oppure rinuncer? per paura di essere penalizzato per qualche motivo?

E lo stesso per gli altri piloti.

 

 

Occhio:Alonso non ? stato sanzionato perch? ha tagliato la chicane ma perch? non ha ridato la posizione a Kubica.

Se tu provi a superare e per un motivo o per l'altro sei costretto a tagliare non c'? nessuna sanzione,ci puoi provare tranquillamente basta che se sbagli poi ridai subito la posizione.

Dal punto di vista dei sorpassi era una deterrente ben maggiore la tanta rimpianta ghiaia.