2010.10 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Gara]

[Lotus 4]

Già in un'altra gara aveva detto di non parlargli troppo, oggi "no more radio".

 

Probabilmente non è così ma ho la sensazione che non ci sia esattamente un buon feeling tra Alonso e il muretto. Se è così, se non c'è fiducia reciproca, anche le cose più semplici diventano difficili. Aggiungi il nervosismo per decisioni ritenute ingiuste (a torto o a ragione) e la frittata è pronta.

Laresponsabilità più grossa per la cazzata c'è l'ha Domenicali... Alonso aveva subito fatto presente di essere stato "buttato fuori" da Kubica ( un vero stronzino, nell'occasione... sapeva di avere grossi problemi alla trasmissione, poteva lasciar più spazio ) , il team ha subito contattato la direzione gara - detto da Giovannelli nel dopo-gara RAI - che avrebbe preso tempo facendo capire al muretto rosso che la sanzione poteva non esserci... Ecco li ha sbagliato il capo di GES, doveva non fidarsi ed essere LUI ad ordinare al pilota di inchiodare e far passare Kubica...

 

"No More Radio" vuol dire che alla fine il pilota è stufo di perder tempo con un muretto che quando c'è da decidersi in fretta non decide e quando è inutile parla in continuazione a sproposito... Alonso non è, evidentemente come Massa, "baby" :lol:

Il problema, ed è un problema vecchio visto che ha già pagato per loro un gran pilota definito dai poveri di spirito "gelataio", è nella direzione del team: gli uomini, su tutti Domenicali, Dyer ed il prode PR non sono all'altezza della situazione, urge immediato intervento o si perderà anche lo spagnolo, magari fra un mare di cassate varie.

 

 

PS purtroppo, ho idea che le annunciate,future guerre di successione in Monferrato e dintorni faranno cronicizzare questa situazione ad un punto di non ritorno. Spero che vinca ( al più presto ) la parte giusta e Giraudo intervenga.

Modificato 11 Luglio, 2010 da Lotus

[gio66 6]

Attenzione.

 

Mark Webber wants talks with Red Bull chiefs tomorrow about what's happened this weekend.

Says he would never have signed a new deal if he knew how he was going to be treated.

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/85217

Modificato 11 Luglio, 2010 da gio66

[gio66 6]

Edit - Doppio.

 

Ma che cos'ha il forum?

Modificato 11 Luglio, 2010 da gio66

[Lotus 4]

Edit - Doppio.

 

Ma che cos'ha il forum?

la "alonsite"... va a strappi...

[gio66 6]

Oggi Vettel ha fatto tutta la gara con le stesse gomme e aveva degli ottimi tempi anche nel finale.

 

Allora non ? vero che le gomme di oggi non permettono di arrivare in fondo! O no?

[Illy 5556]

Altra dimostrazione ( per i duri di comprendonio) che il mondiale ? falsato, ma sono mesi che vado dicendolo... altro ci vuole? dateglielo all'iglesino va... mondiale senza senso...

[carlomm73 77]

Infatti sono 2 ore che cerco di postare e non ci riesco. A questo punto sintetizzo molto il mio pensiero:

 

Alonso colpevole per la partenza a rilento e per il contatto con Massa, penalizzazione assolutamente ingiusta, non avrebbe dovuto nenache restituire la posizione.

[theartifact 217]

Io mi chiedo chi diavolo ci sia al muretto Ferrari. Credo che qui il 90% degli utenti, nel momento in cui ha visto che Alonso non restituiva la posizione a Kubica, ha pensato che stesse facendo una scemenza perch? rischiava la penalit?. Possibile che in ferrari invece si concentrassero tutti quelli di parere opposto?

Tutto questo piagnisteo ? davvero incredibile e insopportabile. Ha ragione gio al 100%. C'? un problema grosso come una casa nella Direzione Sportiva Ferrari. Di questo passo bruceranno Alonso allo stesso modo in cui han bruciato Raikkonen. Con la differenza che stavolta potrebbe bastare anche solo una stagione, viste le differenze caratteriali tra il finnico e lo spagnolo.

[248f1 0]

Alonso ha rovinato gran parte della sua gara con la partenza inutile nascondersi. Detto ci? la punizione ci stava secondo me, ma non cosi pesante, sopratutto se confrontata con le misure adottate nel penultimo GP.

 

La macchina come previsto in gara era pi? vicina agli avversari. Andando male sarebbe stato podio.

 

Siamo a met? campionato, diamoci una svegliata una volta per tutte!!!

[sixstrings 0]

Altra dimostrazione ( per i duri di comprendonio) che il mondiale ? falsato, ma sono mesi che vado dicendolo... altro ci vuole? dateglielo all'iglesino va... mondiale senza senso...

Che c'entra l'inglesino con quello che ? successo oggi? Ma cribbio un p? di obiettivit?, come si fa a negare che fosse giusta la penalizzazione di oggi. Ripeto quello che avevo gi? detto: oltre al fatto che Alonso avrebbe dovuto ridare subito la posizione per non correre rischi, la ferrari avrebbe dovuto anche chiamarlo subito ai box non appena gli ? stata data la comunicazione del drive through, visto che il rettilineo si era riempito di detriti e ormai ? chiaro che in queste circostanze chiamano la SC (si veda Shangai)

 

Alla Ferrari hanno provato a fare i furbi dopo quello che ? successo a Valencia ma non gli ? andata bene, anche perch? diciamocelo, dubito sulla quantit? di materia grigia di alcuni membri del team. E comunque sono d'accordo con le impressioni di Gio, Alonso mi ? parso proprio incacchiato a bestia con il muretto in quel "No more radio".

[The King of Spa 637]

Laresponsabilità più grossa per la cazzata c'è l'ha Domenicali... Alonso aveva subito fatto presente di essere stato "buttato fuori" da Kubica ( un vero stronzino, nell'occasione... sapeva di avere grossi problemi alla trasmissione, poteva lasciar più spazio )

 

dimenticato Spa 2007? allora fu una mossa da vero esperto vero? anche la chiusura di oggi su Massa è stata una bella mossa, da uno che si reputa un uomo squadra poi......in F.1 non è possono fare tutti come sua mamma che lo faceva vincere facile, i piloti si giocano cara la pelle pure per un 12° posto, vedere Liuzzi.

 

Aggiungo che come la dirigenza Ferrari deluda Alonso sta accadendo anche il contrario, perchè penso che in Ferrari sono stanchi di premesse, grandi qualifiche rovinate da partenze di m***a.

 

Attenzione.

 

Mark Webber wants talks with Red Bull chiefs tomorrow about what's happened this weekend.

Says he would never have signed a new deal if he knew how he was going to be treated.

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/85217

 

Webber, frecciata alla Red Bull: “Niente male per un secondo pilota”

 

Modificato 11 Luglio, 2010 da Finnish

[Lotus 4]

Bisogna che Marchionne e Agnelli ( se ? veramente lui il prescelto ) si rendano conto che non c'? pi? tempo da perdere... o situazioni "da aggiustare".

 

Si prenda atto una volta per tutte dell'inadeguatezza della struttura di vertice GES e si corra subito ai ripari, il 2011 ? gi? arrivato.

[sundance76 9]

Paragonare Spa 2008 a oggi è del tutto errato a mio parere. Oggi Alonso era passato, ma poi nella chicane, anche se Fernando avesse frenato e si fosse fermato, Kubica lo avrebbe urtato. Alonso non aveva scelta: o sterzava verso la via di fuga o si urtavano.

 

Cosa diversissima a Spa: se Hamilton (che era dietro a Kimi) avesse frenato e avesse fatto la curva IN PISTA, avrebbe perso più tempo e sarebbe stato più lontano come distanza rispetto alla distanza che c'era quando ha fatto ripassare Kimi. Praticamente lo ha fatto passare di un centimetro e subito dopo lo ha ripassato, ma se avesse fatto la chicane sarebbe stato molto più distante e con tutta probabilità non lo avrebbe ripassato alla Source.

Inoltre, Lewis ha tagliato volontariamente la chicane (come Alonso) ma, a differenza dello spagnolo, l'inglese aveva l'alternativa di non tagliare a tutto gas la chicane, ma di rallentare e di farla come andava fatta, in pista. E invece ha tagliato approfittando della maggior velocità in uscita che gli ha permesso di gestire un formale risorpasso per Kimi e poi di uccellarlo alla Source. Cosa che, ripeto, non avrebbe potuto fare se avesse fatto correttamente la chicane (e lui lo poteva fare, Alonso no, altrimenti Kubica avrebbe sbattuto contro la Ferrari).

 

Al di là del singolo episodio, sono d'accordo che la Ferrari e Alonso siano in generale i soli e pieni responsabili dei casini in cui vanno a cacciarsi.

[248f1 0]

OT

 

Ho letto di sfuggita il contatore degli ospiti..30000 mila???? Ecco perch? ? cosi lento

[Apocalisse 40]

Credo di aver scelto il miglior mondiale possibile per non tifare nessuno

 

In Red Bull adesso voglio proprio sapere come si evolver? la situazione, in Ferrari il casino c'? gi?, quanto manca alla McLaren?

[Lotus 4]

dimenticato Spa 2007? allora fu una mossa da vero esperto vero? anche la chiusura di oggi su Massa ? stata una bella mossa, da uno che si reputa un uomo squadra poi......in F.1 non ? possono fare tutti come sua mamma che lo faceva vincere facile, i piloti si giocano cara la pelle pure per un 12? posto, le femminucce si dedichino ad altri sport.

 

 

 

Webber, frecciata alla Red Bull: ?Niente male per un secondo pilota?

 

Scusami Finnish, molte volte son d'accordo con te ma su questo odio viscerale anti-Alonso :lol: non ti seguo: ho solo ricordato che la maggiore responsabilit? sul disastro la deve avere, per forza, il capo al muretto: ? lui che decide, alla fine... deve avere le palle per "ricordare" al proprio pilota ( sopratutto se campione dalla personalit? strabordante, come Alonso ) cosa deve fare; ? comprensibile che nella foga della competizione un Alonso ritenga di essere nel giusto nel non ridare strada a Kubica, Domenicali ha per? l'obbligo di essere freddo come Withmarsh e sopratutto, svelto, deve ordinare al proprio pilota di cedere il passo, come sucesse ad Ham a SPA.

 

Non si possono imputare ad Alonso tutte le ca**ate e magagne della gestione Ferrari ( frizione che non si riesce a registrare compresa, per quel motivo oggi Alonso ha perso tre posizioni )ne si pu? pretendere che lui diriga il muretto e la scuderia dall'auto.

 

Se non ha la personalit? per tener testa all' ego dell'asturiano, farlo ragionare quando ? in "trance" e che lui, infine, prende l'ultima decisione per tutti ? meglio che molli. Subito.

 

Lo stesso prtoblema era presente l'anno scorso e, se ricordi, ero uno dei pochi nel forum a difendere Raikkonen e a definire ridicola le sua "evidente" svogliatezza nel gestire le gare... in realt? gi? allora c'era un capo della gestione sportiva totalmente incapace di gestire la personalit? di un campione come Raikkonen, abbandonandolo a se stesso, alle ambizioni dei clan minori desiderosi di status immeritati... mortificandolo giorno per giorno senza stroncare con sicurezza la ridda di voci che vedevano il tuo amato pi? incline a esibirsi dietro il bancone del bar che al volante...

 

Kimi era il campione da tenere al pari di Alonso, si potevano sicuramente investire al meglio i soldi della sua "buonuscita" e quelli investiti per confermare Massa rinnovando il parco di quello che ? il vero problema della scuderia: il cosidetto "muretto".

 

 

Niente mi toglie dalla testa che questo ? il secondo (il primo ? l'acquartieramento del Massa-Clan a Maranello) "regalo" che un ex glorioso capo di Ges ha ammollato alla scuderia prima di lasciare... Guarda a caso, lo stesso Boss pregno di grandeur napoleonica che affermava "con me alla Ferrari mai Alonso in rosso" ora ? a capo della FIA... chiss? se oggi pomeriggio Charlie ci ha pensato su.

[Kimimathias 3599]

Noto con piacere che alcuni utenti ferraristi si sono resi conto che la posizione a Kubica andava restituita SUBITO!

Poche chiacchiere.. non ha senso attendere che siano i commissari a graziare la manovra costringendo lo spagnolo alla restituzione.. che poi in questi casi si ? sempre optato per il DT. Il ritiro di Kubica ha reso giustizia alla furbata involontaria di alonso (il sorpasso con taglio) e la furbata volontaria (sia di Alonso ma soprattutto del muretto) di non restituire la posizione.

 

Per quei pochi ferraristi (anche quelle che con tanta cortesia mi danno del faccia da c**lo...) che insistono nel dire che la penalit? non ci stava farebbero meglio a considerare tutte le analogie di questa dinamica con quella del famoso sorpasso con taglio effettuato da Hamilton su Raikkonen, ovviamente Spa 2008.

 

Hamilton poteva frenare e fare la chicane accodandosi.

Alonso poteva fare altettanto, frenare magari tagliando anche ma facendo sfilare Kubica.

Hamilton ha tagliato e superato Raikkonen con una scorrettezza.

Alonso ha tagliato e superato Kubica con una scorrettezza.

Hamilton ha restituito la posizione a Raikkonen.

Alonso NON ha restituito la posizione a Kubica.

In entrambi i casi il pilota superato si ? ritirato.

 

Inoltre in quel di Spa il box chiese a Charlie se fosse tutto regolare e venne detto che effettivamente era tutto ok.

Hamilton ? stato punito con l'equivalente di un DT a fine corsa poich? erano gli ultimi giri.

Alonso ? stato punito con un DT. Sfiga vuole che ci sia stata la SC e che la penalit? lo abbia portato in fondo al gruppo.. ma queste sono le corse e la direzione non ha colpe sulle casualit? di gara. E con i detriti in pista era prevedibile la SC.. quando hanno ufficializzato il DT io credevo che Alonso si infilasse subito in pitlane a scontare la penalit?.

 

Il box McLaren a Spa nel dubbio ha chiesto a Charlie che fare e sappiamo tutti il voltafaccia post gara....

Il box Ferrari che ha fatto? Se ne fregato allegramente o no? (non lo so)

 

La penalit? di Hamilton nonostante tutto ERA SACROSANTA.

Chiss? perch? la penalit? di Alonso ? una GRAVE INGIUSTIZIA.

 

AAA cercasi coerenza....

[248f1 0]

Questa della frizione mi ? nuova.. che aveva che non andava?

[Alex_Ferrari 3307]

Qualcuno si ricorda a che giro c'? stato l'incidente di De la Rosa e a che giro ? entrata la safety car?

[Mito Ferrari 1036]

Altra dimostrazione ( per i duri di comprendonio) che il mondiale ? falsato, ma sono mesi che vado dicendolo... altro ci vuole? dateglielo all'iglesino va... mondiale senza senso...

il regolamento lo sai?

lo sai che non puoi passare tagliando una curva?

(per i duri di comprendonio)