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reverber

Alonso: stagione 2010

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Quando ero a Fiorano in cuor mio speravo fosse lui alla guida, sai che bello un pezzo di alettone in mezzo ai modellini e ai cappellini :asd:

Con un alettone anteriore ti facevi su una mensola mica da poco :asd:

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Con un alettone anteriore ti facevi su una mensola mica da poco :asd:

 

:rotfl:

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Con un alettone anteriore ti facevi su una mensola mica da poco :asd:

 

Con l'ala posteriore si pu? ottenere una solida libreria in fibra di carbonio :rotfl:

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Abbiamo capito che:

era meglio tenere Raikkonen al posto di Alonso

che fra un p? Alonso distruggera la squadra

che Alonso non riuscira ad eguagliare l'impresa epica di Raikkonen che ha portato il mondiale al primo anno

che Alonso ? un fallimento nonostante sia ancora in piena lotta per il mondiale

che Alonso corre in Ferrari perch? la Santander ha pagato per farlo correre altrimenti ora sarebbe appiedato

che la Ferrari doveva tenersi stretto Schumacher

 

Dimentico qualcosa?

 

:asd:

 

Lo sai che io potrei argomentarti qualsiasi di queste affermazioni? :rotfl:

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Abbiamo capito che:

era meglio tenere Raikkonen al posto di Alonso

che fra un p? Alonso distruggera la squadra

che Alonso non riuscira ad eguagliare l'impresa epica di Raikkonen che ha portato il mondiale al primo anno

che Alonso ? un fallimento nonostante sia ancora in piena lotta per il mondiale

che Alonso corre in Ferrari perch? la Santander ha pagato per farlo correre altrimenti ora sarebbe appiedato

che la Ferrari doveva tenersi stretto Schumacher

 

Dimentico qualcosa?

 

:asd:

 

secondo me andava tenuto al posto di Massa

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scappato dove?

 

 

Comunque basta paragonare un messia con un bollito, se ? l'erede di Schumacher confrontatelo al tedesco, di ieri o di oggi?! vedete voi :asd:

 

Scusa, ho usato un termine sbagliato e non ci ho dato peso, il caldo fa questi scherzi :asd: .

Il concetto era: non ? pi? stato insidiato. Ed ? cos? perch? non mi sembra di ricordare (a meno di buchi nella mia memoria) attacchi di rilievo di Fisichella a Raikkonen. Certo, ? stato l? vicino, per? non l'ha mai attaccato. Grande gara, sicuramente, e il pacchetto auto-pilota-box ? stato (come ho gi? detto prima) superiore.

 

E basta con questa storia del bollito. Ho gi? spiegato pagine addietro come la penso sul fatto che la Ferrari ha scaricato le colpe su Raikkonen. Non continuamo con questa tiritera del bollito: la Ferrari l'errore l'ha fatto, i tifosi onesti l'hanno riconosciuto, i non-tifosi pure, mettiamoci una pietra sopra. Il sarcasmo di fondo ? fastidioso.

 

Lo sai che io potrei argomentarti qualsiasi di queste affermazioni? :rotfl:

 

E' vero, cos? come ? possibile argomentare il contrario. Solo che per un tifoso di Raikkonen saranno ca**ate le argomentazioni del tifoso di Alonso e viceversa :asd:

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Scusa, ho usato un termine sbagliato e non ci ho dato peso, il caldo fa questi scherzi :asd: .

Il concetto era: non ? pi? stato insidiato. Ed ? cos? perch? non mi sembra di ricordare (a meno di buchi nella mia memoria) attacchi di rilievo di Fisichella a Raikkonen. Certo, ? stato l? vicino, per? non l'ha mai attaccato. Grande gara, sicuramente, e il pacchetto auto-pilota-box ? stato (come ho gi? detto prima) superiore.

 

E basta con questa storia del bollito. Ho gi? spiegato pagine addietro come la penso sul fatto che la Ferrari ha scaricato le colpe su Raikkonen. Non continuamo con questa tiritera del bollito: la Ferrari l'errore l'ha fatto, i tifosi onesti l'hanno riconosciuto, i non-tifosi pure, mettiamoci una pietra sopra. Il sarcasmo di fondo ? fastidioso.

Insidiato non sempre, ma avere uno dietro attaccato per tutta la gara ad un 1sec dietro il sedere tranquillo non ti lascia. Poi chiaramente il kers era utile anche per non farsi sorpassare.

 

E' vero, cos? come ? possibile argomentare il contrario. Solo che per un tifoso di Raikkonen saranno ca**ate le argomentazioni del tifoso di Alonso e viceversa :asd:

Io non credo che tutti i tifosi di R?ikk?nen e tutti i tifosi di Alonso siano degli ultras.

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secondo me andava tenuto al posto di Massa

 

:thumbsup:

 

Scusa, ho usato un termine sbagliato e non ci ho dato peso, il caldo fa questi scherzi :asd: .

Il concetto era: non ? pi? stato insidiato. Ed ? cos? perch? non mi sembra di ricordare (a meno di buchi nella mia memoria) attacchi di rilievo di Fisichella a Raikkonen. Certo, ? stato l? vicino, per? non l'ha mai attaccato. Grande gara, sicuramente, e il pacchetto auto-pilota-box ? stato (come ho gi? detto prima) superiore.

 

E basta con questa storia del bollito. Ho gi? spiegato pagine addietro come la penso sul fatto che la Ferrari ha scaricato le colpe su Raikkonen. Non continuamo con questa tiritera del bollito: la Ferrari l'errore l'ha fatto, i tifosi onesti l'hanno riconosciuto, i non-tifosi pure, mettiamoci una pietra sopra. Il sarcasmo di fondo ? fastidioso.

 

 

 

E' vero, cos? come ? possibile argomentare il contrario. Solo che per un tifoso di Raikkonen saranno ca**ate le argomentazioni del tifoso di Alonso e viceversa :asd:

 

Non ti preoccupare, noi parliamo tanto per :thumbsup: (? indubbio il fatto che anche lui ha avuto le sue debacle, come tutti)

Torniamo IT. ;)

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Io non credo che tutti i tifosi di R?ikk?nen e tutti i tifosi di Alonso siano degli ultras.

Lo spero anche io. Per? diciamo che idee opposte alle tue non le condividi, se sei una persona coerente. Se io dico a un sostenitore non ultras di Raikkonen che il finlandese era una mezza sega ubriaca quello mi risponder? argomentandomi il perch? non lo fosse. Stessa cosa vale per Alonso.

Da qui dico: non stiamo parlando di un argomento scientifico, pertanto si pu? argomentare sia secondo un'idea che secondo un'altra. E non ce ne sar? mai una corretta al 100% e una sbagliata al 100%.

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C'? da ammettere che i topic di Deniro hanno sempre il loro fascino :asd:

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Salve a tutti.

Personalmente la cosa che noto di pi?,in negativo, della stagione di Alonso ? la grande difficolt? che ha nel effettuare dei sorpassi (lotus,virgin,hrt escluse).

Ok, non ? mai stato un "grandissimo" nei sorpassi, ma quest'anno non ci riesce proprio.

Anzi ogni volta che ? in lotta con qualcuno finisce per perdere la posizione a favore di quello dietro!!!

Credo che questo sia il suo grosso limite.

Che ne dite?

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La F1 ? una passione.....e non ha bandiere!

 

:thumbsup:

 

Quando le vetture sono vicine ? facile perderne per averci provato, gli va di lusso se penso che Hamilton per provarci a Melbourne ? stato fatto fuori :asd:

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La F1 ? una passione.....e non ha bandiere!

 

:thumbsup:

 

Quando le vetture sono vicine ? facile perderne per averci provato, gli va di lusso se penso che Hamilton per provarci a Melbourne ? stato fatto fuori :asd:

Quando le vetture sono vicine ? facile perderne per averci provato.....? vero, hai ragione, per? gli succede un p? troppo spesso. Anche quando deve effettuare dei doppiaggi va in crisi, ? sempre dietro a sbracciarsi......

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Non ho niente da fare, come promesso argomento cercando di essere il pi? possibile obiettivo :asd: :asd: :asd:

 

Abbiamo capito che:

era meglio tenere Raikkonen al posto di Alonso

 

Se Nando non dovesse portare a casa il Mondiale al primo anno, il confronto verrebbe fuori probabilmente pi? di quanto si pensi.

 

Non stiamo parlando di una mezza pippa, ma di uno che ha vinto il Mondiale al primo anno con la Ferrari (cosa riuscita a pochi) e che poi si ? perso l'anno dopo, dopo aver iniziato molto bene e aver avuto poi un calo, complici guasti e colpe altrui (mi viene in mente Luigino che lo centra in Canada)

 

Nel 2009, dopo l'incidente di Felipe, la F60 ? sembrata diventare improvvisamente una macchina competiviva. Eppure lo sviluppo era stato fermato e l'auto era sempre la stessa. Qual ? stato il punto? Che forse si ? dato ascolto a qualche indicazione dell'unico pilota rimasto in squadra?

 

Ma poi...? Kimi che non si ? ambientato alla Ferrari, o ? la Ferrari che non si ? adeguata un po' a lui, lasciandolo per i fatti suoi?

 

 

che fra un p? Alonso distruggera la squadra

 

Questa francamente ? difficile da prevedere. Visti i passati in Renault e Mclaren, se non dovesse riuscire ad ottenere risultati decenti potrebbe dare colpe alla squadra come fatto negli anni precedenti. Il lupo perde il pelo, non il vizio. Ma su questa, francamente, non si pu? dare una previsione e si spera che sia maturato un po'.

 

 

che Alonso non riuscira ad eguagliare l'impresa epica di Raikkonen che ha portato il mondiale al primo anno

 

Come detto sopra. All'atto pratico, tra errori suoi e competitivit? non eccelsa della F10, non ? proprio detto che ce la faccia. E dato che la macchina a volte ci mette del suo, gli errori potrebbe evitarli, sebbene sia ancora in corsa per il Mondiale

 

 

che Alonso ? un fallimento nonostante sia ancora in piena lotta per il mondiale

 

Non ? un fallimento, ma il rendimento non ? quello che ci aspettava. Mi pare sia la prima stagione in cui fa cos? tanti errori. Per? qui dobbiamo essere coerenti.

Se un pilota X fa un errore a gara ? perch? ? una mezza sega, se lo fa il pilota Y ? giustificato dal fatto che cerca di mettere una pezza alla poca competitivit? della macchina. Dove sta la verit??

 

 

che Alonso corre in Ferrari perch? la Santander ha pagato per farlo correre altrimenti ora sarebbe appiedato

 

Non sarebbe appiedato sicuramente, ma forse non sarebbe in Ferrari. Insomma, pi? che Scuderia Ferrari, sembra Scuderia Santander Ferrari. Hanno pagato tantissimo. L'abbigliamento tecnico, se non fosse per il colore, sembrerebbe quello di un impiegato allo sportello. Appena annunciato l'accordo con Santander si sapeva che era solo l'anticipo all'arrivo di Alonso. E, se fossi stato in Kimi, non avrei corso tanto sereno sapendo che l'anno dopo sarei stato appiedato qualsiasi risultato avessi conseguito.

 

 

che la Ferrari doveva tenersi stretto Schumacher

 

LCDM poteva evitare di fargli proposte oscene l'anno scorso. E' stato lui stesso, poco tempo fa, a dire che ? stata colpa sua aver fatto tornare la voglia a MSC di correre, e che non potendo dargli una terza macchina (assurdit? anche questa), ha dovuto poi lasciarlo andare. Inutile poi lamentarsi e fare le battute sul fratello gemello.

 

Certo, vederlo al muretto era di una tristezza infinita, ma per l'immagine che dava alla Ferrari nel Mondo me lo sarei tenuto strettissimo, eccome.

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A quanto pare in questo forum c'? pi? di un messia :asd:

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Non è un fallimento, ma il rendimento non è quello che ci aspettava.

 

 

Io analizzerei sempre obbiettivamente questo frammento di discorso... "Ciò che ci si aspettava"

 

Alonso ha fatto degli errori, uno, a mio modo di vedere, grave, quello di Monaco. La Ferrari non è performante come le sue dirette avversarie, è sotto gli occhi di tutti.

 

Nonostante tutto per ciò che mi riguarda già dalle prime gare mi sono accorto che Fernando è capace di darmi le sensazioni che a lungo avevo aspettato con Raikkonen che mai sono arrivate, ho avuto la conferma di ciò che ho sempre visto fare da lui nelle altre squadre.

 

Non significa che qualsiasi cosa fà sia perdonato, assolutamente. Se dovesse comportarsi male sarei il primo a criticarlo, come lo sto facendo per i suoi errori e come lo sto facendo alla Ferrari per il ritardo rispetto agli altri.

 

Poi ci sono i tifosi di "licenziato" :asd: :

 

Loro si aspettano che Fernando vinca a mani basse qualsiasi gara, altrimenti è un fallimento perchè Raikkonen sarebbe riuscito a fare lo stesso. E qui vorrei dire che nella faccenda Raikkonen le colpe sono in gran parte della SF. La Ferrari ha sbagliato a pensare di prendere un sostituto di Schumacher, perchè non esiste un sostituto di Schumacher, nemmeno Alonso lo è. Raikkonen ha sempre avuto il suo carattere, e noi tifosi non ci siamo resi conto che non era possibile che si "scongelasse" da noi.. giusto il tanto per sentirlo un pò più vicino. Lui è fatto cosi, ed è rimasto cosi. Dal lato della comunicazione col Team penso solo che quello che si vede dalla Tv non è tutto quello che poi accade realmente all'interno. Certo è che da ciò che si è sempre sentito non è un gran comunicatore.. ma su questo credo non ci siano dubbi.

Io conclusione del discorso Raikkonen, io stesso ammetto di aver sbagliato ad aspettarmi un pilota caratterialmente diverso da quello che effettivamente era, e dal lato sportivo su di lui ha pesato molto il fatto che non è riuscito a imporsi sul suo compagno di squadra..tutti si aspettavano un Massa demolito da Kimi poche chiacchere, è quello che ha pesato di più alla fine, il confronto col suo compagno di squadra, cosa che Fernando è già riuscito a fare.

 

Poi ci sono i tifosi di "traditore" :asd: :

 

Montezemolo ha fatto tornare la voglia di correre a Schumacher, sperava nella terza macchina che poi non è mai arrivata. La Ferrari, inutile negarlo, le idee per i due piloti le ha chiare. Alonso e Massa. Non c'è posto per Michael. Io alla notizia del suo rientro in sostituzione di Massa ero l'uomo più felice del mondo... e l'uomo più deluso del mondo il giorno di quella maledetta conferenza stampa, al riguardo ho un mia idea personale ma la tengo per me.

Io Schumacher lo stimo tuttora, ma sono riuscito dopo 15 anni ad essere molto più obbiettivo su di lui, sarà perchè per me ora è un'avversario, come lo dovrebbe essere per qualsiasi Ferrarista, un avversario non uno da prendere per il c**lo come fa Mazzoni per esempio...e qui il punto, io tifero sempre la Ferrari, e continuo a farlo, voi invece, e non c'è nulla di male, tifate Schumacher e probabilmente sentite un pò di irriconoscenza della Ferrari nei confronti di chi ha fatto tantissimo per lei. Alcuni nutrono rancore per fatti antecedenti all'arrivo di Alonso alla Ferrari, ma se pensate che possano esistere delle verginelle cascate male. Michael le sue bastardate le ha fatte come le hanno fatte tutti. Non lo metto al di sopra di Alonso da quel punto di vista.

Coclusione io mai mi sognerei di considerarlo un traditore, penso che semplicemente gli eventi hanno fatto si che la Ferrari continuasse per la sua strada, come lo stesso ha fatto Schumacher...bisogna rispettare le scelte altrui. Scumacher poteva correre per la Ferrari al posto di andare in Mercedes? Può essere...magari se la Ferrari lo avrebbe voluto.. ma noi non possiamo sapere come si sono svolti i fatti e cosa c'è dietro... magari un giorno....chissà

 

Io non considero assolutamente la stagione di Alonso fallimentare, sono fermamente convinto che si può migliorare e anche molto ancora, sia da un versante che dall'altro. Non penso riuscirà a vincere il mondiale quest'anno, ho paura che a Silverstone ci siano amare sorprese per noi e se cosi fosse possiamo dire addio ai nostri sogni iridati.Speriamo bene...

Modificato da 248f1

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...

e dal lato sportivo su di lui ha pesato molto il fatto che non ? riuscito a imporsi sul suo compagno di squadra..tutti si aspettavano un Massa demolito da Kimi poche chiacchere, ? quello che ha pesato di pi? alla fine, il confronto col suo compagno di squadra, cosa che Fernando ? gi? riuscito a fare.

...

C'? anche da dire che Massa quest'anno (sar? l'incidente, sar? la nascita del figlio, sar? il contratto, sar? quel che sar?) sembra l'ombra di se stesso. Il Massa del 2008 molto probabilmente non sarebbe stato cos? arrendevole come quest'anno.

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Nell'ultimo Gp Massa l'ho visto in palla, ottima qualifica, ha provato pure in partenza a sopravanzare il compagno e teneva bene il passo, come accadde in Bahrain, poi.....beh se devi aspettare ai box.

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Appunto. Era per dire: allora Sutil e Fisichella sono stracampioni, visto che fino all'Ungheria condividevano le ultime file con la Toro Rosso.

Il senso era: non conta solo la prestazione pura, ci sono miliardi di variabili artificiali.

 

Esatto, ?' sempre capitato che una macchina non competitiva per tutto l'anno, brillasse in un singolo Gp.

Mi ricordo l'Arrows di Hill nel 1997 al Gp di Ungheria, oppure nei circuiti senza carico areodinamico, sempre la Arrows ad Hockeneim dove stette tutta la gara al 4? posto con De La Rosa salvo scendere al 6? per la pioggia, ma anche Verstappen rischi? il podio a Monza, e la Jaguar di Irvine l' ottenne nel 2002. Oppure Fisichella che vinse in Brasile con la pioggia e con La Jordan e con la stessa macchina Firman and? a punti a Barcellona.

Oppure la Toyota che andava forte solo ad Indianapolis, infatti l? ha fatto sempre grandi risultati, persino con Panis e Zonta!

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Quando Alonso dimostrer? che ? un campione in Ferrari fatemi un fischio mi raccomando.

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