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Mercato piloti - Stagione 2011

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La pi? evidente ? Monza dello scorso anno, dove poteva fare "tranquillamente" un podio. Quest'anno invece in Canada e Cina, anche se ha avuto la sfiga di essere coinvolto in contatti...per? boh non mi d? l'impressione di cogliere al massimo le occasioni e le gare anomale, un pregio piuttosto di Liuzzi.

che colpe ebbe a monza? :confuso:

secondo me invece ? stato sempre piuttsto penalizzato da auto molto modeste,chiss? perch? appena pioveva in qualifica e in gara era sempre fra i primi..

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che colpe ebbe a monza? :confuso:

Be' partiva secondo e a un giro dalla fine era quinto (arriv? quarto grazie all'incidente di hamilton), nonostante il giro pi? veloce in gara non mantenne mai un passo costante pari ai primi...certo la brawn ci mise del suo con un'ottima strategia per? Sutil perse la posizione pure rispetto a Raikkonen.

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Be' partiva secondo e a un giro dalla fine era quinto (arriv? quarto grazie all'incidente di hamilton), nonostante il giro pi? veloce in gara non mantenne mai un passo costante pari ai primi...certo la brawn ci mise del suo con un'ottima strategia per? Sutil perse la posizione pure rispetto a Raikkonen.

Beh,io ricordo che fece tutta la gara dietro a Raikkonen e quel Kimi a Monza col Kers non era proprio facile da passare... :zizi:

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Be' partiva secondo e a un giro dalla fine era quinto (arriv? quarto grazie all'incidente di hamilton), nonostante il giro pi? veloce in gara non mantenne mai un passo costante pari ai primi...certo la brawn ci mise del suo con un'ottima strategia per? Sutil perse la posizione pure rispetto a Raikkonen.

vabb?,le brawn erano le brawn,ferrari e mclaren avevano anche il kers dalla loro;sutil rimase comunque molto vicino a raikkonen,non ? che fu staccato chiss? quanto..

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La più evidente è Monza dello scorso anno, dove poteva fare "tranquillamente" un podio.

 

Monza 2009 mi sembra la gara meno adatta per attaccare Sutil.

 

Perse la seconda posizione in partenza per via del kers della Ferrari, dopodichè ha tenuto sempre dietro le Brawn che lo hanno poi superato perchè hanno fatto solo una sosta anzichè due. Non vedo proprio come avrebbe potuto conquistare "tranquillamente" il podio.

Modificato da gio66

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Intanto, alla luce delle recenti voci e dichiarazioni, è forse il caso di ricolorare la tabella.

1 - McLaren Mercedes: Button - Hamilton

2 - Mercedes Grand Prix: Schumacher - Rosberg

3 - RBR Mercedes?: Vettel - Webber

4 - Ferrari: Massa - Alonso

5 - Williams Cosworth: Barrichello? - Hulkenberg?

6 - Renault : Kubica - Petrov? - Sutil? - Glock? - Yamamoto?

7 - Force India Renault?: Sutil? - Liuzzi? - Chandhok?

8 - STR Ferrari: Buemi? - Alguersuari?

9 - Lotus Renault?: Trulli - Kovalainen

10 - HRT Cosworth: Yamamoto?

11 - Sauber Ferrari: Kobayashi? - Perez?

12 - Virgin Cosworth: Glock? - Di Grassi?

 

Evidenziato verde = completo

Evidenziato = sicuro

normale = possibile

Modificato da gio66

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Io vicino a Massa metterei un asterisco con 8 settembre.

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Io vicino a Massa metterei un asterisco con 8 settembre.

 

:asd:

 

badoglio.jpg

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Avevo sentito che la Mclaren ha il potere di porre il veto alla Mercedes per la fornitura dei motori ad altri team (secondo dei patti nati alla scissione tra le due lo scorso anno), in tal caso la vedo dura per la RBR mettere le mani sul motore tedesco.

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Io vicino a Massa metterei un asterisco con 8 settembre.

 

Io fossi in lui lascerei. Massa vuol fare il primo pilota. E la Ferrari con quel colpo basso, gli ha fatto capire che se vuole restare li se lo deve togliere dalla testa. La cosa pi? intelligente sarebbe fare uno scambio Massa-Kubica.

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si perch? kubica sta l? ad imboccare alonso..

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la ferrari glielo ha fatto capire semplicemente prendendo raikkonen e poi alonso.

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si perchè kubica sta lì ad imboccare alonso..

 

E' proprio questo il bello. 2 piloti che se la giocano. Se poi Alonso avrà da lamentarsi potrà sempre andarsene... si ma dove?

Modificato da L.Costigan

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E' proprio questo il bello. 2 piloti che se la giocano. Se poi Alonso avr? da lamentarsi potr? sempre andarsene... si ma dove?

 

Citroen WRC :asd:

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E' proprio questo il bello. 2 piloti che se la giocano. Se poi Alonso avr? da lamentarsi potr? sempre andarsene... si ma dove?

renault

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...come vorrei che il mercato della Ferrari nn fosse chiuso...

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...come vorrei che il mercato della Ferrari nn fosse chiuso...

da una parte meglio cos?.

potrebbe sempre andare peggio,tipo una coppia yamamoto-de la rosa (ora come ora sarebbero capaci)

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da una parte meglio cos?.

potrebbe sempre andare peggio,tipo una coppia yamamoto-de la rosa (ora come ora sarebbero capaci)

:asd:

Hai ragione pure tu...

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Quindi nonostante le gomme del 2011 saranno costruite in base alle sue sensazioni e stile di guida, date Heidfeld come spaccitato per un volonate l'anno prossimo? Non lo vedo in nessuna discussione.

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