Notizie Varie 2010

[Osrevinu 34]

sempre meglio un raccomandato che sia capace e che ha vissuto a lungo nel mondo della F.1 che un furbetto del quartiere che non ha niente a che vedere con il mondo della F.1, credo non sappi nemmeno cosa sia una 12.

Questo senza dubbio. Lo dico sempre: "Ci sono i raccomandati? Pazienza, ma almeno siano capaci". Però non ci si indigni a senso unico.

Modificato 24 Maggio, 2010 da Osrevinu

[gio66 6]

Per stare dove sta sicuramente. E' giusto un caso che tutti quelli che oggi stanno ai vertici della gestione GP prima stavano alla Brabham con Ecclestone...

 

Per?, quante coincidenze in questa F1...

 

Eh! Eh!

 

Non ? deontologicamente corretto fare insinuazioni.

 

[Osrevinu 34]

Chiedo scusa, altrimenti mi arriva una lettera di richiamo dall'ordine

[alexf1 fan 0]

http://f1.gpupdate.net/it/notizie-formula-1/235286/monticello-potrebbe-ospitare-il-gran-premio-usa/

 

Si apre uno spiraglio per disputare un Gran Premio negli Usa nuovamente nella zona di New York. Dopo che non è stata accettata la proposta di correre a Jersey City il Monticello Motor Club, circuito che si trova ad un'ora e mezza da Manhattan, si è candidato ufficialmente ad ospitare il prossimo Gran Premio degli Usai. Autoweek ha dato l'indiscrezione, ovvero che sono in atto dei colloqui con Bernie Ecclestone.

 

Il tracciato, lungo circa 6,59 chilometri, è già stato ispezionato dal progettista Hermann Tilke, uomo di fiducia di Bernie Ecclestone come esperto di tracciati, molti dei quali sono stati proprio costruiti dallo stesso.

 

Ari Strauss, presidente del Monticello Motor Club, ha già mandato una lettera ai soci dove conferma i colloqui avuti con Bernie Ecclestone e della visita di Tilke. L'architetto ha dato il benestare alla pista, anche se deve essere modificata ed ampliata.

 

Modificato 25 Maggio, 2010 da alexf1 fan

[The King of Spa 637]

http://f1.gpupdate.net/it/notizie-formula-1/235286/monticello-potrebbe-ospitare-il-gran-premio-usa/

 

Si apre uno spiraglio per disputare un Gran Premio negli Usa nuovamente nella zona di New York. Dopo che non è stata accettata la proposta di correre a Jersey City il Monticello Motor Club, circuito che si trova ad un'ora e mezza da Manhattan, si è candidato ufficialmente ad ospitare il prossimo Gran Premio degli Usai. Autoweek ha dato l'indiscrezione, ovvero che sono in atto dei colloqui con Bernie Ecclestone.

 

Il tracciato, lungo circa 6,59 chilometri, è già stato ispezionato dal progettista Hermann Tilke, uomo di fiducia di Bernie Ecclestone come esperto di tracciati, molti dei quali sono stati proprio costruiti dallo stesso.

 

Ari Strauss, presidente del Monticello Motor Club, ha già mandato una lettera ai soci dove conferma i colloqui avuti con Bernie Ecclestone e della visita di Tilke. L'architetto ha dato il benestare alla pista, anche se deve essere modificata ed ampliata.

 

 

4 chicane alla .....di cane (per amor di sicurezza), fughe asfaltate (per amor di FOTA).....

 

se è quello il progetto non sembra malvagio, ma lo faranno diventare......

 

Modificato 25 Maggio, 2010 da Finnish

[Osrevinu 34]

Ma su Google Earth non c'

[Apocalisse 40]

Secondo me Briatore ? il prototipo perfetto dell'uomo della F1 del ventunesimo secolo. E' furbo, scaltro, ha intuito, ? un ottimo manager e sa quando deve far sentire il suo peso (= quando ? il momento di usare dei "trucchetti"). Insomma, alla morale si bada sempre meno, quindi Briatore mi sembra assolutamente un vero uomo di F1.

[gio66 6]

Ma su Google Earth non c'??

 

Non credo, ? stato inaugurato nel 2008.

 

http://monticellomotorclub.com/

 

http://www.youtube.com/watch?v=zz-uR5Z2Nr8

[alexf1 fan 0]

? nuovo di zecca sto circuito, lungo quanto Spa. Vedremo...

 

Secondo me Briatore ? il prototipo perfetto dell'uomo della F1 del ventunesimo secolo. E' furbo, scaltro, ha intuito, ? un ottimo manager e sa quando deve far sentire il suo peso (= quando ? il momento di usare dei "trucchetti"). Insomma, alla morale si bada sempre meno, quindi Briatore mi sembra assolutamente un vero uomo di F1.

 

Bene ma se ? molto scaltro allora dovrebbe avere l'intuito di cambiare un p? il "prodotto da vendere" visto che in tempi recenti ? stato giustamente bollato come noioso o poco interessante , se la gente vuole vedere determinate gare o piste sarebbe il caso di andargli un p? incontro visto che alla fine della fiera i clienti siamo noi... poi vabeh si fanno sempre i compromessi.

[Osrevinu 34]

Non credo, ? stato inaugurato nel 2008.

Gio ho controllato, c'?! Bisogna usare l'opzione "immagini storiche".

[Beyond 6836]

a me sembra troppo "rustico" per gli standard degli ultimi tempi

[Mito Ferrari 1035]

Toyota TF110

[Apocalisse 40]

? nuovo di zecca sto circuito, lungo quanto Spa. Vedremo...

 

 

 

Bene ma se ? molto scaltro allora dovrebbe avere l'intuito di cambiare un p? il "prodotto da vendere" visto che in tempi recenti ? stato giustamente bollato come noioso o poco interessante , se la gente vuole vedere determinate gare o piste sarebbe il caso di andargli un p? incontro visto che alla fine della fiera i clienti siamo noi... poi vabeh si fanno sempre i compromessi.

Guarda che lui le sue proposte (anche sceme) le ha sempre fatte. Sulla griglia rovesciata, per esempio, lui era d'accordo. Secondo me fra i team manager importanti ? sempre stato il pi? originale o comunque quello pi? incline alle novit?. In pi? ? un personaggio mediatico, fattore che alla F1 moderna interessa sempre di pi?. Non che ami gli scorretti o i ladri, ma analizzando in modo freddo il circus, Briatore ? senza dubbio un personaggio rilevante.

[Osrevinu 34]

Briatore ha delle idee sulla F1 che non condivido per niente (griglia invertita, zavorra ai pi? veloci, sorteggi e ca**ate varie) ma ? innegabile che sia uno che col marketing ci sappia fare come pochi, il ruolo del Bernie del XXI secolo ? quello che pi? gli si addice.

[Leno 2500]

Briatore ha delle idee sulla F1 che non condivido per niente (griglia invertita, zavorra ai pi? veloci, sorteggi e ca**ate varie) ma ? innegabile che sia uno che col marketing ci sappia fare come pochi, il ruolo del Bernie del XXI secolo ? quello che pi? gli si addice.

 

Tanto per cambiare non sono d'accordo.

Bernie bene o male ha respirato motori sin dallla giovinezza e i suoi primi passi nel mondo delle competizioni automobilistiche sono dovute alla passione pi? che alla voglia di far soldi, tanto che ha fatto per un certo tempo anche il pilota (mi sembra tra l'altro sia stato vittima anche di un brutto incidente in F3 che in pratica gli ha stroncato la carriera ma potrei sbagliarmi perch? vado a memoria) per poi tentare con alterne fortune l'avventura come costruttore e team manager sino ai fasti degli anni 80 e al ruolo di boss della categoria.

Niente di tutto questo nella carriera di Briatore che continuo a considerare un intruso in un mondo che non ama, non conosce e non capisce.

[Osrevinu 34]

Tanto per cambiare non sono d'accordo.

Me ne farò una ragione.

 

Bernie bene o male ha respirato motori sin dallla giovinezza e i suoi primi passi nel mondo delle competizioni automobilistiche sono dovute alla passione più che alla voglia di far soldi, tanto che ha fatto per un certo tempo anche il pilota (mi sembra tra l'altro sia stato vittima anche di un brutto incidente in F3 che in pratica gli ha stroncato la carriera ma potrei sbagliarmi perchè vado a memoria) per poi tentare con alterne fortune l'avventura come costruttore e team manager sino ai fasti degli anni 80 e al ruolo di boss della categoria.

Niente di tutto questo nella carriera di Briatore che continuo a considerare un intruso in un mondo che non ama, non conosce e non capisce.

Veramente mi risulta che come pilota Ecclestone sia stato piuttosto scarso e causa scarsezza decise che erano più convenienti (per lui) gli affari. Briatore è un affarista e la Formula 1 è una macchina per fare soldi mentre voi nostalgici continuate a considerarla sport. Il calcio, la F1 e tutti gli "sport" che tirano tutto sono fuorchè sport. Sono delle industrie che usano un mezzo (lo sport) per raggiungere un fine... il denaro. Quando lo capirete vivrete meglio. Briatore non capirà niente della F1 sport, ma capisce (e molto) della F1 macchina fabbrica soldi.

 

Lo sport è quello che faccio io, noi, la gente comune, con gli amici giocando a calcetto, a tennis, a pallavolo...

Modificato 25 Maggio, 2010 da Osrevinu

[Osrevinu 34]

Aggiungo: "Formula 1 is a tough business", indovinate chi l'ha detto...

[The King of Spa 637]

in fondo spero che Briatore diventi capo di quella cosa li, sarebbe la volta buona che finisce nel gabbio visto che non ci sar? la legge italiana a salvargli il c**lo.

 

se la F.1 ? un business mettere i soldi ad uno come Briatore vuol dire dargli la mazzata finale.

[Osrevinu 34]

in fondo spero che Briatore diventi capo di quella cosa li, sarebbe la volta buona che finisce nel gabbio visto che non ci sar? la legge italiana a salvargli il c**lo.

 

se la F.1 ? un business mettere i soldi ad uno come Briatore vuol dire dargli la mazzata finale.

Visti i trascorsi del soggetto in questione ? probabile che si avveri quanto dici.

[Leno 2500]

Me ne farò una ragione.

 

 

Veramente mi risulta che come pilota Ecclestone sia stato piuttosto scarso e causa scarsezza decise che erano più convenienti (per lui) gli affari. Briatore è un affarista e la Formula 1 è una macchina per fare soldi mentre voi nostalgici continuate a considerarla sport. Il calcio, la F1 e tutti gli "sport" che tirano tutto sono fuorchè sport. Sono delle industrie che usano un mezzo (lo sport) per raggiungere un fine... il denaro. Quando lo capirete vivrete meglio. Briatore non capirà niente della F1 sport, ma capisce (e molto) della F1 macchina fabbrica soldi.

 

Lo sport è quello che faccio io, noi, la gente comune, con gli amici giocando a calcetto, a tennis, a pallavolo...

 

Secondo me per tentare la carriera di pilota sopratutto negli anni '50 quando si rischiava la pelle a ogni curva la passione rimane una componente fondamentale.

E' quello che manca a Briatore per ricoprire un ruolo così importante, anche a Bernie interessano ovviamente i soldi però ha una conoscenza e una consapevolezza della storia di questo sport che il gelataio di Cuneo si sogna.

Per il resto sarò un nostalgico ma per me la F1 rimane sopratutto uno sport, uno sport che fa girare miliardi ma sempre uno sport, questa tua visione cinica dell'automobilismo come mero business non mi apppartiene assolutamente.

Tra l'altro sono proprio i tipi come Briatore i principali sostenitori di questa visione della Formula1 solo perchè essendo abituati a sguazzare nel fango e a dare un prezzo a ogni cosa non riescono a concepire che ci sia qualcuno che abbia una visione differente delle cose.

E quel qualcuno in questo caso sono le migliaia di appassionati che amano e cercano di difendere questo SPORT.

Modificato 25 Maggio, 2010 da 76LENO