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Grand Prix 2

Notizie Varie 2010

Post raccomandati

  Il 01/07/2010 Alle 12:01, Beyond ha scritto:

1277981721.jpg

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c'? anche un "Ghost Track", sar? la nuova politica delle scorciatoie di Ecclestone

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  Il 01/07/2010 Alle 12:01, Beyond ha scritto:

Mallorca circuit eyeing Formula 1 race

 

Formula 1 supremo Bernie Ecclestone is weighing up a bid by officials from Mallorca to try and grab Spain's second race from Valencia in the future.

 

Amid doubts about the long-term future of the Valencia event, representatives from Mallorca met with Ecclestone at the European Grand Prix last weekend to present plans for an all-new venue that will be completed in 2013.

 

Joan Jaume Mulet, the mayor of the Llucmajor municipality of the Balearic Islands, has thrown his support behind the project - and has already commissioned Spanish architects Mateo Palmer and Biel Arbona to work on the track.

 

The 'Circuit of the Balearic Islands' is planned to be 3.6 miles long, and the project has recruited Federico Gastaldi ? one of the men who took F1 back to Argentina in the mid-1990s ? to act as a mediator in the discussions with Ecclestone.

 

1277981721.jpg

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Un bel circuito per girarci in moto, non con le auto. Un rettilineo lunghissimo inutile, visto che tutto il resto ? un frena - accelera, quindi alto carico, basse velocit?, nessuna curva in cui si pu? fare la differenza, niente di niente. Solito schifo insomma.

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Visitatore Rhobar_III
  Il 01/07/2010 Alle 12:30, Hunaudi?res ha scritto:

c'? anche un "Ghost Track", sar? la nuova politica delle scorciatoie di Ecclestone

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Non ? un ghost track...

Si tratta della versione corta per le gare minori, quasi tutti i tracciati dispongono di varianti nel disegno! ;)

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A vederlo cos? non mi ispira per niente. Ma Valencia ? quindi considerato gi? un progetto fallito e da buttare?

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con quel porto pieno di megayacht (dove ha gareggiato la coppa america del 2007 se a qualcuno fosse sfuggito), con la tribuna in piscina e tutte le altre megastrutture?

 

figurati se la tolgono

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Ma non capisco, stanno a ricnorrere i sorpassi, come se i pi? veloci non sorpassassero i pi? lenti. Il mondo della F1 ? questo, ingegnerizzazione estrema senza regole, chi sviluppa meglio fa anche i sorpassi.

Inutile mettere regole o cambiare i tracciati e anzi visto la piega che sta prendendo il regolamento di sorpassi ne vedremo ancora meno.

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  Il 01/07/2010 Alle 17:42, gio66 ha scritto:

Horner torna alla carica per la questione motori.

 

Quell'uomo ? incontentabile. :asd:

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Horner dovrebbe essere felice di non avere il motore mercedes, con Newey l'arrosto ? assicurato......se poi fantastichiamo ipotizzando una possibile guida nordica per il futuro questo diventa l'ultimo anno buono per vincere :asd:

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tu ci speri ancora vero?

 

anch'io ma sono sicuro che resteremo delusi :nope:

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fuori valencia?

 

andiamo a portimao cacchio!

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  Il 01/07/2010 Alle 17:44, gio66 ha scritto:

Comunque ieri Aspar aveva annunciato modifiche per Valencia.

 

http://www.****/magazine/2528/formula-1-valencia-pronta-a-cambiare-per-il-gp-del-2011

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Perlomeno partiranno dalle opinioni dei piloti per modificare la pista, loro dovrebbero sapere cosa serve.

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  Il 01/07/2010 Alle 18:24, Finnish ha scritto:

Horner dovrebbe essere felice di non avere il motore mercedes, con Newey l'arrosto ? assicurato......se poi fantastichiamo ipotizzando una possibile guida nordica per il futuro questo diventa l'ultimo anno buono per vincere :asd:

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ma ormai il Mercedes ? inarrostibile.. non era Newey ma Raikkonen il problema :asd: problema risolto con il prolungamento di Webber

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  Il 01/07/2010 Alle 12:01, Beyond ha scritto:

Mallorca circuit eyeing Formula 1 race

1277981721.jpg

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una m***a, ormai tilke ha fatto scuola.

 

si potrebbe forse salvare solo se avesse tipo 400 metri di dislivello...

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Non dico che questo circuito ? una me*da solo perch? la me*da una qualche utilit? per concimare ce l'ha

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  Il 25/06/2010 Alle 11:12, sixstrings ha scritto:

E comunque sarebbe stato molto pi? comodo il push to pass se proprio volevano mettere un pulsante miracolato, questo ? troppo "strano" e non capisco ad esempio chi lo attiver? (automaticamente o da un commissario) e se la sua attivazione modificher? automaticamente l'ala oppure lascer? al pilota l'opzione di scaricarla a suo piacimento; penso la seconda.

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o semplicemente anzich? l'ala mobile attivabile ad 1 secondo dall'avversario, potevano fare il kers attivabile ad 1 secondo dall'avversario, in questo caso il kers avrebbe FINALMENTE un senso. (perch? per ora tutti lo usano negli stessi punti rendendo il vantaggio nullo)

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Se utilizzassero il ghost track invece della pista normale non sarebbe neppure malaccio, quella parte si farebbe in pieno.

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  Il 01/07/2010 Alle 18:47, F.126ck ha scritto:

tu ci speri ancora vero?

 

anch'io ma sono sicuro che resteremo delusi :nope:

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Ad essere realisti non c'? molta speranza, per? chiss?...come nessuno pensava andasse a farsi il WRC potrebbe accadere il contrario.

 

  Il 01/07/2010 Alle 21:25, Pegasus83 ha scritto:

post-148-12780195143721_thumb.jpg

 

Gi? meglio..

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Moooolto ma moooolto meglio.

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  Il 02/07/2010 Alle 07:58, Finnish ha scritto:

Ad essere realisti non c'? molta speranza, per? chiss?...come nessuno pensava andasse a farsi il WRC potrebbe accadere il contrario.

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Wait and see....Se Kimi avesse gi? deciso di restare nel wrc incondizionatamente l'avrebbe gi? detto.Credo stia aspettando di sapere notizie della Citroen e a quanto sembra per adesso non sono forse cos? confortanti per lui ma magari pi? avanti la situazione potrebbe cambiare per questo continua a 'tenere il piede in due scarpe'.Pu? anche essere che non corra per niente :asd: L'anno scorso nel giro di una settimana ? passato dall'anno sabbatico a correre nel wrc :asd:

 

Un altro schifossissimo circuito basta.Meglio tenersi Valencia :asd: almeno c'? il ponte di Calatrava :asd:

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