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Grand Prix 2

Notizie Varie 2010

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Uno tra questi: Kumho, Hankook, Nexen

 

beh probabilmente le morbide si squaglieranno in 2 giri e le dure avranno la stessa mescola di quelle usate dai camion in siberia... :asd: direi che lo "spettacolo" sar? garantito XD

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:suicide:

Vedrete che con le dovute lu$inghe e $alamelecchi colmi di mille $cu$e un costruttore francese raccoglierà il grido di dolore di Napo Orso Capo, che si dovrà cospargere il capo di cenere mortificando il $uo orgoglio...

 

Se dovesse tornare Michelin, magari sotto mentite spoglie, anche Avon e Pirelli potrebbero pensarci su.

Modificato da Lotus

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Chi sostituir? la Bridgestone il prossimo anno? o almeno.. chi sono i piu quotati?

 

budbabol-thumb.jpg

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Vedrete che con le dovute lu$inghe e $alamelecchi colmi di mille $cu$e un costruttore francese raccoglier? il grido di dolore di Napo Orso Capo, che si dovr? cospargere il capo di cenere mortificando il $uo orgoglio...

 

Se dovesse tornare Michelin, magari sotto mentite spoglie, anche Avon e Pirelli potrebbero pensarci su.

Fantasie. La Michelin ha detto pi? e pi? volte che non le interessa fare il fornitore unico, tornerebbe (forse) solo in caso di pi? fornitori. La Pirelli si ? detta interessata purch? si passi ai cerchi da 18 pollici per poi riversare l'esperienza nelle gomme per le stradali. La FIA e sopratutto i team non hanno alcuna intenzione di scatenare una nuova guerra delle gomme.

 

L'anno prossimo ci sar? un gommista coreano, ormai ? cosa fatta, e la Kumho ? la pi? accreditata.

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Fantasie. La Michelin ha detto pi? e pi? volte che non le interessa fare il fornitore unico, tornerebbe (forse) solo in caso di pi? fornitori. La Pirelli si ? detta interessata purch? si passi ai cerchi da 18 pollici per poi riversare l'esperienza nelle gomme per le stradali.

con le attuali auto la vedo difficile, risulterebbero troppo rigide :S

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Ma le stesse squadre sarebbero contrarie, si dovrebbero progettare le sospensioni da zero, per non parlare dei dischi dei freni. Altri soldi da buttare, e i team non ne hanno alcuna intenzione.

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Williams e Volkswagen vicine all'accordo?

 

Secondo le notizie che arrivano dalla stampa tedesca la Williams potrebbe firmare una partnership con la Volkswagen in un futuro prossimo.

La rivista settimanale Sport Bild afferma che Sir Frank Williams, che ha venduto il 20 per cento delle azioni del suo team all?australiano Toto Wolff, potrebbe cedere un?altra quota alla casa di Wolfsburg.

 

?Sicuramente saremmo piu' forti se avessimo il supporto di un grande costruttore,? ha detto Williams.

 

?Abbiamo una grande affinita' con la Germania. Mi ricordo bene quando andavamo alle gare con gli autobus della Volkswagen. Ogni tanto dormivamo pure dentro!,? ha aggiunto.

 

?Le macchine tedesche sono formidabili,? ha continuato il britannico. ?McLaren e Brawn hanno vinto il titolo con la Mercedes. E ora loro hanno un team di proprieta'.?

 

La Williams, che attualmente utilizza i motori Cosworth, ha vinto la sua ultima gara in F1 nel 2004 quando ancora aveva il supporto della BMW.

 

In passato la squadra ha vinto il campionato in associazione con Honda e Renault.

 

Il rappresentante della Volkswagen Hans-Joachim Stuck ha detto: ?Per il momento la F1 non ci interessa. Comunque, se dovessero cambiare le condizioni un pensierino ce lo faremo.?

 

La Volkswagen e' molto interessata alla proposta della FIA di introdurre un ?motore universale? a partire dal 2013.

 

Stuck ha affermato che regole del genere porterebbero a un enorme ?riduzione dei costi.?

 

http://www.f1grandprix.it/css/notizia.asp?ID=24333&categ=primopiano&title=williams-e-volkswagen-vicine-all'accordo?

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Il fornitore di gomme ? l'ultimo dei problemi per la Formula 1.

 

Essendo in vigore il monogomma, per quanto mi riguarda, possono anche riutilizzare le mescole Goodyear di 20 anni fa.

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"La Volkswagen e' molto interessata alla proposta della FIA di introdurre un ?motore universale? a partire dal 2013."

 

Come?? Scusate questi signori della Fia stanno meditando se farci assistere a partire dal 2013 alla nascita di Team chiamati "Ferrari-Volkswagen", Mercedes-Volkswagen,"? Sono impazziti o cosa? Si aspettano che i grandi costruttori accettino? Questa proposta da chi arriva? Non ditemi dalla squadra di Todt...

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McLaren has bought back most of Mercedes' stake

 

McLaren has bought back most of the 40% stake in its company that Mercedes used to own.

 

When Mercedes announced it was buying the Brawn team to compete on its own, McLaren revealed it would buy back the stake the German car manufacturer owned in its team.

 

Speaking at the launch of McLaren's road car division, Reuters quoted team principal Martin Whitmarsh as saying: "I think it is about 11 percent that is still owned by Mercedes, but it's not an important or significant number."

 

15% of the company is still owned by chairman Ron Dennis, while another 15% is owned by his Saudi business partner Mansour Ojjeh. A further 30% is owned by Bahrain's state holding company Mumtalakat.

 

Whitmarsh also revealed that in the long-term McLaren is hoping to channel some of the profits from the sale of its road cars into the F1 team.

 

"At some point, some of that money will come back into Formula One," he said. "The structure of our group is that they are stand-alone businesses so McLaren Automotive has to pay licence to use its brand. In the longer term future we will hopefully have a successful, mature, developed automotive company with a range of products and we may then choose to invest back in racing."

 

http://en.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/11723.html?CMP=OTC-RSS

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"La Volkswagen e' molto interessata alla proposta della FIA di introdurre un ?motore universale? a partire dal 2013."

 

Come?? Scusate questi signori della Fia stanno meditando se farci assistere a partire dal 2013 alla nascita di Team chiamati "Ferrari-Volkswagen", Mercedes-Volkswagen,"? Sono impazziti o cosa? Si aspettano che i grandi costruttori accettino? Questa proposta da chi arriva? Non ditemi dalla squadra di Todt...

probabilmente da qui al 2013 costruttori non ce ne saranno pi? visto l andazzo :asd:

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"La Volkswagen e' molto interessata alla proposta della FIA di introdurre un ?motore universale? a partire dal 2013."

 

Come?? Scusate questi signori della Fia stanno meditando se farci assistere a partire dal 2013 alla nascita di Team chiamati "Ferrari-Volkswagen", Mercedes-Volkswagen,"? Sono impazziti o cosa? Si aspettano che i grandi costruttori accettino? Questa proposta da chi arriva? Non ditemi dalla squadra di Todt...

Io metterei il motorino di una lavatrice come motore unico.

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probabilmente da qui al 2013 costruttori non ce ne saranno pi? visto l andazzo :asd:

si, ma ? assurdo solo pensarle determinate cose... bah :superlol:

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si, ma ? assurdo solo pensarle determinate cose... bah :superlol:

io la voglio vedere una Ferrari Volkswagen :sbav:

 

 

 

:rotfl:

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Io metterei il motorino di una lavatrice come motore unico.

Non sarebbe una mala idea. Questi motori -niente motorino- fanno spesso una marea di giri, sopratutto nella centrifugazione. E finalmente la F1 sarebbe una disciplina pulita

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Non sarebbe una mala idea. Questi motori -niente motorino- fanno spesso una marea di giri, sopratutto nella centrifugazione. E finalmente la F1 sarebbe una disciplina pulita

Vero? Mi ? venuta in mente sta cosa perch? sto facendo la lavatrice e c'? la centrifuga che sta girando a manetta.

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:asd:

 

Facciamo delle risate, ma questa new del Motore Universale è proppia di Mister Bean

Modificato da mongo

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Credo che come "motore universale" intendano un progetto fornito dalla FIA che tutti devono utilizzare...

 

...è lo stesso una ciofeca :bad:

Modificato da JLP

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F1 - Prost commissaire pour 3 ou 4 courses

 

Alain Prost devrait devenir un des commissaires permanent-pilote de l?ann?e 2010. Le quadruple champion du monde a annonc? qu?il fera trois ou quatre autres GP cette saison.

 

Jean Todt a lanc? pour cette saison une initiative salu?e, devant permettre d?avoir un ancien pilote, aux cot?s des trois autres commissaires de course ? Bahre?n. Le projet butait toutefois sur les questions d?argent. Un pilote, m?me ancien n?est pas gratuit. Mais l?exp?rience sera renouvel?e.

 

Damon Hill, Alex Wurz, Heinz-Harald Frentzen, Johnny Herbert, Emerson Fittipaldi et Mika Hakkinen sont ?galement pr?vus pour devenir commissaire durant cette ann?e.

 

Une question toutefois, si durant cette ann?e, les anciens pilotes accepteront d?intervenir ? gracieusement ? qu?en sera-t-il pour 2011 ?

 

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-prost-commissaire-pour-3-ou-4-courses-12072

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http://www.autosport.com/news/report.php/id/82246

 

Mi sembra che di concessioni gliene abbiano date fin troppe. Sarebbe giusto che anche gli altri possano mettere mano ai motori e migliorarli dove possibile (ferrari in consumi per esempio).

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