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M.SchumyTheBest

Test 2010

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che palle sta buffonata della guida aggressiva di hamilton! :closedeyes:

le gomme si consumano per come ? settata la macchina, lo stile di guida incide in minima parte...

 

mica tanto prova a seguire un giro di halminton. blocca la ruota esterna alla curva almeno due volte a giro. quindi a pari assetto halminton consuma pi? gomma rispetto al suo compagno di squadra. e chi arriva spesso al bloccaggio della ruota si dice guida aggressiva.

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mica tanto prova a seguire un giro di halminton. blocca la ruota esterna alla curva almeno due volte a giro. quindi a pari assetto halminton consuma pi? gomma rispetto al suo compagno di squadra. e chi arriva spesso al bloccaggio della ruota si dice guida aggressiva.

 

Si chiama Hamilton...ed i bloccaggi dipendono molto dall'assetto scelto,piu' che dallo stile..che poi guidi aggressivo e' vero...ma esula dal consumo..in mclaren hanno detto che mai un pilota e' stato la causa del consumo elevato delle gomme..ma la vetturo o il setting..

L'anno scorso ad esempio al mclaren consumava meno le gomme ed hamilton bloccava meno...un po sara' stato lui,ma molto era la vettura..

Pensa che in realta' era kovalainen quello che consumava di piu' le gomme...ammesso dallo stesso finlandese..

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Quest'anno le gomme sono pi? dure, eventuali bloccaggi influiranno meno.

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Alonso gira sul 29 alto/30 basso. In un passaggio ha fatto 1:28.365. 1:29.176 l'ultimo giro.

Modificato da Ruberekus

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Alonso gira sul 29 alto/30 basso. In un passaggio ha fatto 1:28.365.

 

Chissa' se ha questi sbalzi per errori,perche' prova altro o per pioggia' che va e viene...tanto solo di questo e solo di alonso possiamo parlare per oggi...

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Una giornata buttata. Roba da pazzi. Vabbe' almeno si continua a testare l'affidabilit? delle componenti girando comunque.

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stint di Alonso

 

•1:30.849

•1:30.477

•1:31.046

•1:31.060

•1:30.527

•1:31.183

•1:31.183

•1:31.470

•1:31.353

•1:30.629

•1:30.301

•1:30.608

•1:29.176

 

 

Hulk gira forte, tra il 28 e il 29.

Modificato da Ruberekus

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il bello ? che questo tempo non solo ci sar? i prossimi giorni, ma addirittura per i test la settimana prossima! forse solo dmn si potr? girare seriamente...

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beh del resto era impossibile prevedere che potesse far brutto tempo a febbraio in Spagna :hihi:

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eh ma ? sempre stato cos?. se i test li vuoi fare in europa non ? che puoi aspettarti tanto bel tempo. poi pu? capitare tutto sole o tutta pioggia come ora

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perch? non hanno provato in barhein anche quest'anno?

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il bello ? che questo tempo non solo ci sar? i prossimi giorni, ma addirittura per i test la settimana prossima! forse solo dmn si potr? girare seriamente...

Mi piace questa certezza per il tempo della settimana prossima :rotfl:

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perchè non hanno provato in barhein anche quest'anno?

 

andare in Bahrain costa molto di più, non vorrei dire una cagata ma forse una sessione è sui 150.000? contro i 25.000? di Jerez. Certo che se poi la sessione la buttano per pioggia....

 

intanto Alonso ha riupreso a girare

•1:31.819

•1:36.690

•1:33.651

•1:32.695

•1:29.537

•1:31.194

•1:28.805

•1:29.434

•1:31.797

•1:28.743

•1:28.886

 

 

 

145343.jpg

:hihi:

Modificato da Ruberekus

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i team avrebbero dovuto opporsi quando la FIA ha introdotto queste assurde limitazioni dei test, ora non starebbero a lamentarsi per la giornata di lavoro persa

Modificato da Murray Walker

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perch? non hanno provato in barhein anche quest'anno?

Bella domanda. Questione di soldi credo.

 

Ad ogni modo i gestori del circuito del Bahrain stanno ancora facendo pressioni affinch? i team arrivino una settimana prima proprio per fare una sessione di test. Mi sa che se continua con questo tempo le squadre un pensiero dovrebbero farcelo.

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I piloti approfittano e vanno a pranzo...

thanks_for_the_info.jpg

 

 

Le previsioni invece cosa dicono per i prossimi giorni?

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torna in pista Webber.

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Le previsioni invece cosa dicono per i prossimi giorni?

tempo di m***a, dovrebbe essere cosi anche per tutta la settimana prossima. se cos? fosse i team si strizzerebbero le palle

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Era pi? sensato provare su una delle tante piste in mezzo al deserto. Avrebbe ancora pi? senso se la FIA considerasse nulle questo tipo di giornate di test e concedesse un'altra/e in altra data. Tont cosa dice?

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