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Schumi torna in F1!

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quaesto non ? detto. se alonso per caso vincesse il mondiale quest'anno, il prossimo anno non potrebbe pretendere di avere diritto di prima guida. in fondo, ti sei vinto il tuo mondiale, e per 2 anni hai corso indisturbato in squadra, ora parti alla pari.

ggr

Si, sicuramente vincere un mondiale ? qualcosa che ti obbliga a passare dallo status di prima guida indiscussa alla parit? di trattamento col compagno :up:

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Mandassero a quel paese quella pippa di Webber e lo mettessero in squadra con Vettel... L'allievo che vince un altro mondiale col maestro che gli guarda le spalle e avrebbe la possibilit? di vincere qualche gara a 44 anni... Sarebbe un sogno.

 

Comunque vada, danke Michael :zizi:

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Si, sicuramente vincere un mondiale ? qualcosa che ti obbliga a passare dallo status di prima guida indiscussa alla parit? di trattamento col compagno :up:

 

qualcuno ha detto Raikkonen? :asd:

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qualcuno ha detto Raikkonen? :asd:

Non mi risulta che Kimi abbia cominciato la stagione 2007 coi galloni da prima guida. Un conto ? vincere un mondiale e mantenere lo status di pari trattamento col compagno di squadra, altro conto ? vincere un mondiale e regredire dall'essere prima guida dichiarata (ovviamente non solo per le ultime 2 gare, quando ormai l'altro ? fuori dai giochi, ma da inizio anno) all'essere trattato alla pari del compagno

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infatti mi riferivo al 2008, cmq era una battuta

Modificato da Ruberekus

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Heil Schumacher.. Pare ufficiale il ritiro. Sono a Grobnik dove ho incontrato un collega tedesco e...

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:doh::cray::nope::incazzato:

 

Comunque, se Schumacher si dovesse ritirare sul serio, vorrebbe dire che la situazione ? stata gestita male: per fare le cose bene, PRIMA Schumi avrebbe dovuto annunciare il ritiro e POI la Mercedes avrebbe dovuto dichiarare di aver preso Hamilton.

 

Se effettivamente la Mercedes avesse ingaggiato Hamilton senza essere sicura del futuro di Schumi, allora si meriterebbe di essere maledetta da qui al giorno del giudizio: prima per non essere riuscita a tirar fuori una macchina decente in tre anni, poi per essersi comportata poco correttamente con il tedesco (dichiari ripetutamente che il futuro non ? deciso, che Schumi non sa che fare, e poi nel dubbio prendi un altro pilota?). :verymad:

 

Finora mi sembra un po' il comportamento che ha tenuto la Juve lo scorso anno con Del Piero... Indegno.

Modificato da rimatt

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si vabe ma non ? che si pu? stare appresso a schumacher. si doveva decidere, mica un team pu? pensa di aspettare in eterno.

ricordo che avrebbe dovuto decidere nella pausa estiva. poi si ? passato a ottobre. che cazz doveva aspetta ancora, pare chiss? quali cambiamenti si possono avere per il 2013

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Io per? non capisco questa cosa: come ? possibile tutto questo stracciarsi le vesti ( resta, in Sauber, no torna a Maranello! :stupito: ) quando in Germania i fans e la critica lo hanno ringraziato per il nobile gesto?

 

Alla fine bisogna pur arrendersi, all'alba dei 45... la F1 non ? pi? quella dell'era Fangio.

Se ha avuto un senso provare, cio? battere tutti i rekord - anche quello di Fangio per l'appunto - non ? riuscita, Amen.

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io l'apprezzo un botto perch? se ne sbatte se non vince, mi convinco sempre di pi? che ? tornato perch? gli piace correre, questa ? la sua vita

 

Questo secondo me ? ovvio, oggi come lo era tre anni fa.

Non una questione di soldi (mica ha fondato una compagnia aerea poi in difficolt?, come Lauda ...), n? presunzione o mania di protagonismo.

Schumacher in fondo ? un "bambinone" (in senso non spregiativo, beninteso), che usa le monoposto e qualsiasi altra cosa che corra veloce su strada come giocattoli. Credo che veramente non lo diverta davvero molto altro.

Quindi dopo un p? ha semplicemente deciso che correre in moto semi-amatorialmente non lo soddisfaceva abbastanza (e dopo il botto deve aver finalmente capito che era anche troppo pericoloso) ed ? tornato nella categoria dove ha avuto pi? soddisfazioni.

 

Ma, oggi come tre anni fa, io dico che il ritorno ? stato un errore, almeno per la sua immagine. E a conti fatti ? andata anche peggio di quanto si potesse temere.

Certo, nonostante tutto quest'anno ha fatto vedere anche segni di ripresa, non si fa pi? mettere sotto costantemente da un pilotino non pi? che discreto come Rosberg, ma temo che la ri-crescita sia cos? lenta da non poterlo riportare a livelli stabilmente dignitosi, per il suo blasone, in tempi accettabili.

 

Perci?, caro Michael: ritirati, ora.

 

Capisco che a te della tua stessa immagine, delle statistiche alla Mazzoni, delle critiche e delle battute acide di gente mediocre importi poco o nulla.

Ed hai pure ragione, anzi io personalmente apprezzo moltissimo questo tuo essere "vero", questo non porti come un superman o come un "maestro di vita" o come un inviato dal destino o peggio.

 

Per?, perch? continuare ad incaponirsi in una "terza" carriera (sperando in cosa, nel rivolgimento tecnico da regolamenti che premi proprio la squadra dove andresti?) che probabilmente non avr? pi? successo di quella "seconda" fatta alla Mercedes?

Per vincere un ultimo GP? Ne hai gi? vinti 91! :stupito:

 

Hai comunque dimostrato che, ad oltre quarant'anni, in Formula Uno ci stai ancora dignitosamente.

Adesso, lo dico con affetto, dimostra di essere diventato "grande" e metti i giocattoli in soffitta.

E' tempo.

Modificato da Astor

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Magari Schumacher ricominciasse da dov'? partito: con i prototipi. Sarebbe bello vederlo alla partenza della Le Mans, magari con Porsche nel 2014, oppure con Audi l'anno prossimo...

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Personalmente mi piacerebbe vederlo con un altro team almeno per un'altra stagione.

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Oggi come oggi,anche volendo,potrebbe firmare con qualsiasi squadra che ci andrebbe a guadagnare.

Se quest anno avesse corso con altre squadre,avrebbe ottenuto piu' di un podio a cul0.

Spero che non vada mai piu' in ferrari...meglio il ritiro.

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Io gli avrei dato una ultima possibilit? in McLaren.. altro che Perez

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Seee vabbe' :asd: Capisco che sei nervoso che hai perso uno dei migliori piloti in circolazione (ma non credo sar? una minaccia per nessuno, almeno l'anno prossimo) ma ora addirittura dire che dovevano prendere uno di quasi 44 anni ? troppo su.

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Magari Schumacher ricominciasse da dov'? partito: con i prototipi. Sarebbe bello vederlo alla partenza della Le Mans, magari con Porsche nel 2014, oppure con Audi l'anno prossimo...

michael ha pi? volte detto che non ? competitivo al massimo nelle categorie a ruote coperte

 

ovvio che potrebbe vincere come hanno fatto tanti altri, ma una cosa ? lemans, un'altra ? un campionato intero in porsche o che

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Io per? non capisco questa cosa: come ? possibile tutto questo stracciarsi le vesti ( resta, in Sauber, no torna a Maranello! :stupito: ) quando in Germania i fans e la critica lo hanno ringraziato per il nobile gesto?

 

Quale sarebbe il nobile gesto? :unsure:

 

Comunque, ripeto che per me il problema ? tutto nella tempistica: se avesse detto di volersi ritirare ok, mi sarei limitato ad applaudire pur con il dispiacere di non poterlo pi? vedere in F1. Cos? sembra tanto un licenziamento, il che non ? molto corretto nei suoi confronti, specie perch? pareva che gli accordi fossero diversi (ovvero che la Mercedes aspettasse la sua decisione prima di pensare al 2013).

 

Ragazzi, alla fine del 2012 mancano ancora sei gare. Che fretta c'era di decidere?

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Seee vabbe' :asd: Capisco che sei nervoso che hai perso uno dei migliori piloti in circolazione (ma non credo sar? una minaccia per nessuno, almeno l'anno prossimo) ma ora addirittura dire che dovevano prendere uno di quasi 44 anni ? troppo su.

 

bah, quest'anno lo visto meglio....

poi mi auguro che Perez sia il primo a smetirmi su quello che penso, ma ho paura che non sar? cos?....

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A me piacerebbe vederlo in Ferrari, tanto dubito che farebbe peggio di Massa. A fare il secondo di Alonso? Direi proprio di no... lo si dovrebbe lasciar libero di correre! Tanto Alonso ? gi? abituato a non avere un secondo, o credete che Massa sia stato di aiuto dal 2010 ad oggi (escluso Hockenheim 2010)? Michael ha ancora la grinta necessaria per difendersi dagli avversari, e talvolta per andargli addosso. Massa ? diventato inutile anche sotto questo aspetto...

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http://www.spiegel.de/sport/formel1/formel-1-michael-schumacher-muss-ueber-seine-berufliche-zukunft-entscheiden-a-858678.html

 

1. Michael non pensava che la Mercedes avrebbe davvero preso Hamilton.

 

2. Gli hanno offerto due posizioni:

 

a. Ambasciatore della Mercedes (7 milioni di euro annui)

 

b. Codirettore del team con Ross Brawn

 

3. Michael potrebbe voler ancora correre

 

4. Ecclestone vuole che resti in F1

Modificato da Beyond

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