La F1 in TV

[maxilrosso 1477]

19 ore fa, Baboden ha scritto:

Ecco cosa mi resta della stagione 2018

 

FUCSIAAAAHHH

[sterla 849]

beh i test invernali sono uno dei momenti più interessanti della stagione imo

[Ruberekus 12261]

i team erano contrari perché la trasmissione dei test non è nel Patto della Concordia e quindi non avrebbero beccato quattrini (o quantomeno  avrebbero dovuto ridiscutere un nuovo accordo molto delicato)

[KimiSanton 4723]

Jenson Button entra nella squadra di Sky Sports F1 in Regno Unito.

[Prezzio 1]

finalmente potrò riposare le orecchie per qualche mese senza sentire più le urla di Vanzini 

senza parlare dell'ansia che ti mettono Valsecchi e la Masolin nel pre-gara

[NeoN 258]

Il 21/11/2018 Alle 08:02, Bigmeu ha scritto:

Non credo fossero i team ma quanto più il fatto che i test non siano prodotti televisivi e quindi non interessino alle emittenti.  Già Vanzini e Chinchero fanno fatica a tenere viva l'attenzione nei 20 minuti di pausa tra il primo e il secondo run delle FP1, figuriamoci nei test dove magari per un'ora si vedono solo un paio di out in.  Anche come pubblicità non riuscirebbero a vendere quasi nulla. 

Paradossalmente avrebbe più senso trasmettere quelli di febbraio, con la possibilità di inserire approfondimenti sulle vetture e sui nuovi piloti in griglia e quindi tenere un pochino viva la conversazione. 

 

se fossi LM trasmetterei i test di febbraio a gratis solo sul loro sito web. In questo modo invogli la gente a vedere la f1 e indirettamente pubblicizzi il mondiale di sky o delle paytv.

[NeoN 258]

Nuove info onscreen per il prossimo anno!!!!

[Aerozack 2176]

Come fanno a stabilire l'usura dello pneumatico?

Quella della chance di sorpasso è terribilmente fastidiosa e spero la levino...

La predizione del vantaggio o svantaggio post pitstop è interessante...

[Ruberekus 12261]

lasciando stare la overtake probability che non voglio neanche immaginare come sarà stata definita suppongo che l'usura dello pneumatico sarà calcolata in base alla durata ipotizzata dalla Pirelli e ai giri percorsi sulla gomma (e quindi sarà un dato pacco)

[Venzo 824]

Aggiungiamo m***a. Sinceramente tutte quelle info danno fastidio a livello visivo. 

Per non parlare che sono praticamente inutili.

 

Forse solo quella del vantaggio svantaggio al pit stop è interessante ma alla fine si vede ad occhio.

 

L’usura pneumatici mi sembra quella del gioco F1 Codemasters. Solo che quella è attendibile.

 

Come fai a sapere l’usura di quel pneumatico su una determinata macchina?

Modificato 29 Novembre, 2018 da VincenzoIceman

[Aerozack 2176]

Beh dai sarà divertente vedere come il dato Pirelli non corrisponderà mai a verità... così si daranno la zappa sui piedi da soli

[lucaf2000 1664]

quella dei dati sull'usura spero sia una barzelletta... 

[NeoN 258]

Concordo con tutti voi... poi mettono le percentuali di sorpasso a destra o sinistra?!?!

[Ferrarista 1713]

Di questa grafica, solo quella sul distacco all'uscita dal pit mi sembra interessante, il resto è abbastanza una cagata.

[maxilrosso 1477]

ahahahahah mai viste tante cagate insieme… il predicted gap after stop ha senso, basta sommare il tempo medio di pitstop. mi chiedo però come facciano a valutare la probabilità di un undercut

[KimiSanton 4723]

Post su Abu Dhabi nella giornata. Ad esso poi seguirà un post generale riepilogativo della stagione.

[Rio Nero 3922]

Si ma tutta sta tecnologia visiva...ma a noi che ce frega?

noi vogliamo vedere gare combattute e sorpassi.

Che facciano qualcosa per lo spettacolo in pista.

Dei dati dell'usura delle gomme o di quanta pipì ha fatto il pilota non me ne può fregare niente.

[Ancient Mariner 430]

A me interessano anche quei dati. Certo, dovranno essere veritieri, mica campate per aria.

[Aerozack 2176]

15 minuti fa, Ancient Mariner ha scritto:

A me interessano anche quei dati. Certo, dovranno essere veritieri, mica campate per aria.

Il consumo gomma e la probabilità di sorpasso così come la previsione del distacco dai box come possono essere veritieri?

[Rio Nero 3922]

Secondo voi in mondo visione le squadre indicano che il proprio pilota in quel frangente ha le gomme quasi finite? così gli avversari lo sverniciano o gli copiano la strategia per un eventuale undercut!

Ma non ha proprio senso!!