La F1 in TV

[Mito Ferrari 1036]

nel 2013 c'era stata la spettacolare vittoria di Rossi con il sorpasso al cavatappi su Stoner.

 

 

 

 

what

[ducati999 118]

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Il calo è dovuto al fatto che quest'anno c'è stato il solito dominio di Marquez mentre nel 2013 c'era stata la spettacolare vittoria di Rossi con il sorpasso al cavatappi su Stoner.

 

 

 

 

il sorpasso di rossi su stoner rossi l'ha fatto nel 2008 o 2009 quando stoner era ancora in ducati, non nel 2013, anzi il sorpasso al cavatappi rossi lo scorso hanno l'ha subito ma non di stoner ritirato nel 2012, ma da marquez

 

rossi non vinceva una gara da assen 2013, e quella precedente era malesia 2010

Modificato 16 Settembre, 2014 da ducati999

[F.126ck 2545]

Chatruc era ironico

[chatruc 2015]

Chatruc era ironico

 

I giovani di oggi, caro CK...è da mesi che vanno in giro alla ricerda della fraganza F.126 di Cavin Klein ma sembra sia esaurita in tutti i negozi.

 

Prova a chiarire la mia ironia sopra. Quando gli ascolti peggiorano, fioriscono come margherite in primavera un sacco di scuse per giustificare il calo di ascolti e una delle scuse preferite è che Rossi non è competitivo o che la gara era noiosa, dimenticando che magari lo scorso anno (per non dire nei due ancora prima) Rossi era poco competitivo (nel senso che quasi sempre non si giocava la vittoria, era abbonato al quarto posto) e che le gare erano lo stesso noiose, tutte improntate sul ritmo in gara.

 

Nel caso fosse vero (ad esempio Rossi vincente ad Assen nel 2013, non vincente sullo stesso circuito nel 2014), il calo potrebbe essere del 5, del 10 o addirittura del 15%, ma quando a parità di condizioni (diretta in chiaro) gli ascolti calano del 43% (cioè 4 italiani su 10 che lo scorso anno guardavano il GP di SMRR non lo fanno più), ti trovi di fronte ad un crollo non spiegabile con delle scuse. A maggior ragione se quest'anno Rossi ha vinto incantando tutti con bei duelli nei primi giri mentre lo scorso anno aveva dominato Lorenzo (credo, non ricordo perfettamente).

 

Ergo, ripeto ciò che ho scritto su Motosprint ancora prima dell'inizio del campionato. Con la payTV, ti alieni il pubblico e difficilmente riesci a catturarne altro. Quando ti abitui a non vedere la diretta della gara in chiaro, arriva un punto in cui ti dimentichi pure dei giorni in cui la diretta la fanno in chiaro. E' un dato di fatto che avviene sia con la F1 che con la motoGP ed è indipendente dalla spettacolarità delle gare. O almeno lo è per il 40 % di chi guardava la motoGP e la F1.

 

[White Star 2774]

Credo che il crollo della moto sia anche dovuto al fatto che erano in gran parte dei bimbiminkia a seguirla, senza Meda sono tornati tutti a guardare i Teletubbies

Agli appassionati veri va bene anche la SBK, mentre nell'automobilismo non c'è una vera alternativa alla F1, a meno che non si cambi genere (rally, endurance) o ci si accontenti dei monomarca.

[ducati999 118]

peccato la superbike su mediaset in onda su due canali, fa i stessi ascolti dell'anno passato, e paragonati a quelli di la7 sono minori. se la ferrari ritorna in lizza per il mondiale, rossi inizia a vincere tutte le gare, gli italiani ricominciano a seguire i gran premi.

 

tantè quando rossi dominava mediaset registrava anche dieci milioni di spettatori nelle gare europee, stessi dati tra il 1999 e il 2004 quando c'era la ferrari bastonava tutti.

 

gli italiani si ricordano di altri sport non sia il calcio, solo se ce qualche italiano o la nazionale vincente, vedi la moda del basket e rugby dei anni passati, e ora non interessa già nessuno.

[chatruc 2015]

La Ferrari ha fatto il botto soprattutto negli anni delle rincorse del dopo 1979. Mi ricordo gli ascolti record per i mondiali persi tra il 1997 e il 1999. Dopo l'enplein del 2000, ci fu un leggero calo negli anni di dominio 2001-2004 ma eravano sui 12 milioni. La motoGP arrivo sui 10 quando la F1 registrò un leggero calo.

Comunque la payTV ha dato il colpo di grazia. Se oggi la Ferrari torna a vincere mondiali, non arriverà a quei numeri. Il rugby ha fatto il pieno di appassionati (me compreso) negli anni di 6 nazioni su La7 e mondiali su RAI, ma con Sky non se lo fila nessuno (me compreso).

 

[chatruc 2015]

Ascolti della F1 di ieri: 687.481 telespettatori per Sky e 4.137.000 per la RAI per un totale di 4.824.481 televidenti. Nel 2013 erano stati 668.898 per Sky (in linea con il 2014) e 5.135.000 per la RAI per un totale di 5.803.898 perdita complessiva del 16.9 %. I dati in pratica confermano che i GP in chiaro accusano il dominio Mercedes ma che il problema sono quelli a pagamento. Di fatto, agli italiani interessa poco o nulla guardarsi i GP alle nove di sera a risultato saputo.

Invece la motoGP è presa con le bombe perchè le gare in chiaro sono eccessivamente sotto i livelli dello scorso anno.

 

[ema00 859]

il gp di singapore è stato mandato in chiaro in diretta

Modificato 22 Settembre, 2014 da ema00

[chatruc 2015]

il gp di singapore è stato mandato in chiaro in diretta

 

Infatti il calo di questo GP è stata contenuta rispetto a quelli a pagamento, dove ci sono dati allarmanti.

 

[fra3000 0]

e le prossime 2 in differita: una alle 14 (cioè circa 7 ore dopo la fine della diretta: la rai può dare il gp del giappone già dalle 11.30) e il gp di russia (anche lì circa 7 ore dopo la fine della diretta sky). Poi stati uniti in diretta (che se succederà come lo scorso anno nemmeno rai1 vuole e quest'anno scatta alle 21.00), brasile in differita alle 22.00 e abu dhabi (grrr!).

 

Ma domanda: visto che il prossimo anno le gare sono 20, allora la rai, dando metà gp, trasmetterà 10 gp in diretta, non 9, vero? Perchè io con 10 gp in diretta (la metà) avrei già ipotizzato un calendario (comprendente il messico). E poi? Gli anni a venire? Sky ha un'opzione di rinnovo e basta: si sa altro?

[chatruc 2015]

La RAI ha sbagliato di brutto. Di fronte a ritorsioni del genere (cioè aumento dei diritti di fronte a situazione pubblicitaria in depressione), il vertice RAI doveva tenere la trattativa fino all'ultimo e poi mollarla. Così Sky avrebbe trasmesso i diritti in differita su Cielo e si sarebbero autodistrutti. Di conseguenza, la FOM avrebbe dovuto pregare la RAI a tornare. Invece la RAI ha pagato i diritti a Sky che di fatto ha ottenuto più di quello che aveva la RAI in precedenza (tutte le sessioni di F1, GP2, GP3 e Porsche) a metà prezzo.

[joseki 1230]

La RAI ha sbagliato di brutto. Di fronte a ritorsioni del genere (cioè aumento dei diritti di fronte a situazione pubblicitaria in depressione), il vertice RAI doveva tenere la trattativa fino all'ultimo e poi mollarla. Così Sky avrebbe trasmesso i diritti in differita su Cielo e si sarebbero autodistrutti. Di conseguenza, la FOM avrebbe dovuto pregare la RAI a tornare. Invece la RAI ha pagato i diritti a Sky che di fatto ha ottenuto più di quello che aveva la RAI in precedenza (tutte le sessioni di F1, GP2, GP3 e Porsche) a metà prezzo.

 

In Francia la F1 è solo su PayTV da anni.

[chatruc 2015]

Il GP di Aragon ha registrato 1.606.000 telespettatori su Cielo e 593.810 su Sky per un totale di 2.199.810 telespettatori complessivi, contro i 3.481.000 dello scorso anno. Con il solo cambio canale, si sono persi circa 1.900.000 telespettatori per un calo del 36.8 %.

Nonostante ciò, i media (internet almeno) continua a festeggiare il successone di ascolti

http://www.motoblog.it/post/345242/ottimi-ascolti-su-cielo-1-7-milioni-per-la-motogp-di-aragon

http://www.digital-sat.it/ds-news.php?id=38211

mentre lo scorso anno si gridava (giustamente) all'allarme per il calo, nonostante gli spettatori fossero più di oggi.

http://www.motoblog.it/post/253865/ascolti-motogp-in-calo-ad-aragon-solo-34-milioni

Sentiamo le ragioni del calo: gara noiosa, in differita su Cielo, c'era il campionato di calcio (lo scorso anno la serie A era partita a Dicembre), Biaggi si è ritirato, Capirossi è infortunato, l'Aprilia non è competitiva.

 

[Beyond 6857]

scusa ma tu ti aspetti che ci sia lo stesso pubblico su un canale importante e su uno secondario? è normale che per cielo il 10% di share sia un ottimo dato

[ema00 859]

per cielo si, per la motogp un pò meno

[fra3000 0]

Sicuramente farà più ascolti la motogp su cielo che il programma sempre di cielo "Chiedilo a Rocco".

[Villeneuve 89]

Allora la Dorna può stare tranquilla.

 

Ma parlando seriamente: questa formula non è penalizzante anche per Sky? Finirà per perdere ascolti e pagare un sacco di soldi per nulla.

 

Io credo sarebbe stato più conveniente pagarsi l'esclusiva di sole 5 gare (senza nemmeno differita sui canali gratuiti) e lasciare Rai e Mediaset la possibilità di trasmettere in diretta le restanti corse.

 

Col risparmio (penso enorme) di denaro avrebbe potuto aumentare la qualità del servizio a livelli esponenziali (copertura TV, approfondimenti in diretta, programmi amarcord periodici e ben organizzati, ecc...).

 

Dopodiché la mossa geniale sarebbe stata mandare in onda su Cielo differite delle gare in esclusiva e far concorrenza diretta ai canali tradizionali nei GP di Italia, sempre su Cielo, per dimostrare la manifesta superiorità della propria offerta.

 

In tal modo faceva in modo di assicurare a Mediaset e Rai il compito di "accalappiare" il cliente e, facendogli concorrenza così, attirava nuovi abbonamenti grazie alla qualità nettamente superiore (ottenuta a costo inferiore). E in questo modo i cali di ascolti erano minori e si assicurava un futuro guadagno all'azienda.

 

Bastava selezionare le giuste 5 gare: Bahrein o Cina (per far aumentare l'attenzione a inizio stagione e prendere una gara prima dello stacco antecedente alla stagione europea), Monaco (la corsa più glamour dell'anno, una perdita che verrebbe comunque dopo la Spagna), Budapest (per amputare il gran finale della prima metà di stagione), Singapore (il GP subito dopo Monza! In salsa notturna, con incidenti e SC) e Stati Uniti (la gara subito prima il gran finale, col climax alle stelle e in prima serata).

 

Il senso del privilegio del vero appassionato sarebbe enorme, con grande appeal sui non abbonati che vedrebbero l'emozione troncata in momenti-chiave del Campionato - e si potrebbe stimolare il nuovo abbonamento con sconti strategici prima di quelle corse.

 

La ciliegina sulla torta sarebbe un accordo con La7 per trasmettere in diretta i contenuti di Sky Sport F1 e Sky Sport MotoGP della prima gara del Campionato, del GP d'Italia, dell'ultima corsa e delle sintesi delle gare in esclusiva. La visibilità del marchio Sky e la pubblicità sarebbe enorme (senza contare che sarebbe utile anche a La7 per aumentare gli ascolti).

[Supernova 23]

Mi sembra molto fantasioso, per usare un eufemismo, questo discorso

innanzitutto l'esclusiva per 5 GP, anche in chiaro, è permessa dalla FIA?

E soprattutto: la Rai avrebbe accettato di spendere una cifra superiore a quella effettivamente spesa?

Non dimentichiamoci che i diritti sono andati a Sky perchè alla Rai si sta risparmiando su tutto: MotoGP, F1, Champions League, Olimpiadi, Mondiali di calcio sono le competizioni che in Italia fanno più ascolti ed erano tutte della Rai fino a pochi anni fa...Da

 

Dal canto suo Mediaset ha puntato tutto sulla pay spendendo tutto ciò che aveva per la Champions League in esclusiva dal prossimo anno.

E La7 ha detto addio allo sport: ceduta la SBK, non ha neanche acquistato i diritti per la trasmissione dei match del Torino in Europa League a luglio, nonostante Cairo sia proprietario sia di La7 che del Torino.

 

Insomma in Italia mancano i soldi, questa è la triste verità

Modificato 1 Ottobre, 2014 da Supernova

[Beyond 6857]

esclusiva per 5 gp su 20?

geniale