NASCAR Sprint Cup Series 2010

[Jack Tanner 4]

Fin dai primi giri ho pensato che Hamlin avrebbe vinto o sarebbe arrivato molto vicino alla vittoria, ma c'è stato un imprevisto negli ultimi giri perchè mancava la benzina.

Anche Harvick ha avuto problemi perdento una decina di posizioni per una cavolata nei pitstop da parte del suo team.

 

Sono ancora vicini i 3 leader in classifica

Modificato 14 Novembre, 2010 da Jack Tanner

[chatruc 2195]

Veramente una gara bellissima. Certamente Hamlin ha annichilito la fase centrale della corsa ma come spesso accade, se la gara rimane in regime di bandiera verde, si vedono delle belle...gomme usurate, benzina che finisce.

 

Quello che ha fatto Edwards ? un miracolo dal punto di vista del risparmio combustibile. Solo Newman nel 2003 faceva di meglio. Hamlin ha fatto una grande corsa ma quello che ? successo pu? capitare. Purtroppo si ? arrabbiato tanto e credo che nell'ultima gara sar? troppo nervoso. Un po' come la regola dei 90 minuti regolamentari: chi vince e viene ripreso, alla fine perde al golden goal o rigori. Mi sa che qui succede lo stesso e vince Johnson.

 

Bella gara di Montoya, risalito fino al secondo posto come una formichina...chiss? come mai ai box erano certi di essere i primi a non dover rifornire?!#@

 

Mitico Hornish in versione autocross...forse l? farebbe migliori risultati.

[Jack Tanner 4]

già

avete notato come sono vicini Kenseth, Gordon, Kyle Bush e Biffle in classifica?

Se Kenseth, Gordon, Kyle Bush vanno male a miami Biffle può addirittura guadagnare 4 posizioni in classifica

Modificato 16 Novembre, 2010 da Jack Tanner

[Ricky88 1]

E' cos?.....Hamlin aveva il colpo del KO, lui e il team non l'hanno sfruttato, e adesso si ritrova Johnson che parte tra i primi e lui nei trenta costretto a rimontare e prendersi rischi.

 

Dai si ? capito che gli rigira n'altra volta a Johnson.

[Jack Tanner 4]

tieni presente che l'anno scorso Hamlin ha vinto a Homestead

in effetti Johnson parte 6, Harvick 28 e Hamlin 37

ovviamente Mark Martin 8

Modificato 20 Novembre, 2010 da Jack Tanner

[chatruc 2195]

Ragazzi, lo ripeto dall'inizio dell'anno...in pista c'? un vecchio rinco rinco che corre dal 1976 e si ? piazzato quarto in griglia! Vai Bill, falli fuori!

Per quanto riguarda la posizione di partenza dei contendenti al titolo: conta davvero poco, soprattutto a Homestead. Casomai nei primi giri, partire indietro pu? metterti in mezzo a qualche mischia, ma non la vedo cos? grave.

[Jack Tanner 4]

Si ? quasi certi che JJ vincer? non perch? non ci possono essere sbalzi di posizioni (anzi, come hai detto tu chatruc la classifica in gara non sar? affatto stabile) ma semplicemente perch? tutti conosciamo JJ

[Ricky88 1]

Danica batte Hornish, con due sorpassi.

[Jack Tanner 4]

senza offesa ma Danica ? scarsa come pilota nella Nascar

per quanto riguarda stasera a Homestead dominare le curve sar? la chiave per ottenere ottimi tempi sul giro dal momento che sono il cuore di questo tracciato. Pi? o meno diranno questo nel prerace fra poco

[Mito Ferrari 1056]

il mio tifo va ad harvick,stanno per iniziare!

[AdamClayton 0]

Ma cosa dobbiamo fare perchè in Italia si trasmetta del vero automobilismo come questo e non quella m***a di F1?

Sempre guardare via web questo spettacolo, mentre quello schifo è trasmesso costantemente.

Modificato 21 Novembre, 2010 da Adam Clayton

[Ricky88 1]

senza offesa ma Danica è scarsa come pilota nella Nascar

per quanto riguarda stasera a Homestead dominare le curve sarà la chiave per ottenere ottimi tempi sul giro dal momento che sono il cuore di questo tracciato. Più o meno diranno questo nel prerace fra poco

Allora pensa quanto è scarso Hornish...

 

Dalle tempo. Gente che fa solo quello e corre 30 gare all'anno ci mette un paio di stagioni, se va bene, per mostrare competitività. Figurati Danica, che ha corso appena 13 gare, 4 delle quali mischiate in mezzo alla IndyCar che è come giorno e notte. Quando ha potuto concentrarsi solo sulla Nationwide il miglioramento è stato evidente. Poi magari si rivelerà lo stesso non abbastanza competitiva (perchè piloti stock car ci si nasce nel 99% dei casi) ma questo è un altro paio di maniche. Non si può dire che uno è scarso con così poche gare alle spalle. E' normalissimo correre intorno ai 20 all'attuale stadio in cui lei si trova, e avere risultati negativi. In realtà non sono negativi, sono normali. L'importante è dimostrare che c'è potenziale e non si è senza speranza, e questo lei lo ha ampiamente fatto, sia nelle prove che in qualche gara. Se non l'avessero buttata fuori in diverse occasioni i risultati sarebbero stati anche superiori alle realistiche aspettative.

Modificato 21 Novembre, 2010 da CerberuS

[Mito Ferrari 1056]

ma quanta pubblicit??!?!?!

[Mito Ferrari 1056]

ecco.. penalit? per harvick.. ha anche investito un meccanico red bull..

[AdamClayton 0]

JJ

[Mito Ferrari 1056]

e 5

[AdamClayton 0]

Cmq, secondo per guadagni, McMurray.

Spero che il prossimo anno arrivi in fondo.

[Ricky88 1]

Come previsto.

[Jack Tanner 4]

spettacolare!!! Molto bene per Biffle che uscendo Kyle Bush e Gordon è riuscito ad arrivare 6 in classifica generale.

Grande anche Mark Martin che non si è lasciato mangiare la posizione da Mcmurray

 

gara veramente combattuta! Si può dire che la vittoria di Johnson se l'è più che sudata quest'anno

Modificato 21 Novembre, 2010 da Jack Tanner

[marcostraz 1]

Onore a Johnson...