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NeoN

2009.12 | Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Gara]

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ah bene... :superlol:

a questo punto non conviene neanche girare in quella curva e prendere la via di fuga alla partenza visto che gli altri andranno piu piano in quella curva considerato il numero di macchine in pista... :closedeyes:

 

ripeto,se non ? intenzionale OK.. altrimenti non sono d'accordo.. :unsure:

 

una curiosita... come giudichi la penalita data a Lewis a Fuji per la frenata ritardata?? :closedeyes:

 

 

se vogliamo parlare anche di quelle non date, che sono molte di pi?.

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Fisichella se la gioca e per il podio c'? anche Alonso.

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Fisichella se la gioca e per il podio c'? anche Alonso.

 

 

ma Alonso non si ? ancora fermato.

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Consiglierei a quelli della FI di anticipare la Sosta di Fisichella... :huh:

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Alonso con quella carriola sta facendo una gran gara.

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se vogliamo parlare anche di quelle non date, che sono molte di pi?.

 

 

vabbe.. inutile discutere.. hai ragione.. :unsure:

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ma Fisichella on aveva 7Kg. in meno di benzina ripsetto a Raikkonen? il motore Mercedes consuma meno?

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che umiliazione finir? dietro a fisi...

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Se Fisichella si ferma prima, ? ovvio che vince.

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Comunque il prossimo stint Fisichella dovr? farlo con gomme dure.

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La Ferrari non vincer? nemmeno oggi, secondo me. La FI di Fisico ? un missile e lui a Spa si esprime spesso bene.

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Come ha fatto la Force India a passare in una settimana dai risultati di Valencia fino alla vittoria?

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Se Fisichella si ferma prima, ? ovvio che vince.

 

puoi spiegare?

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Si parlava di Jerez 1997, Fisichella fa lo stesso tempo di R?ikk?nen B)

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Ciao ciao Fernando...quei copricerchi...

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edit.

sfiga per alonso

Modificato da Braioz

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ma Fisichella on aveva 7Kg. in meno di benzina ripsetto a Raikkonen? il motore Mercedes consuma meno?

o quello ferrari che consuma di pi?? ho avuto questo dubbio sin dalla prima gara.

ed ogni gara la ferrari a parit? di peso si ferma prima...

 

forse, a secco, la ferrari ? oltre i 605 kg...

 

 

cmq

finalmente una pista dove si nota l'utilit? delle regole 2009 (gomme slick e aerodinamica diminuita)

negli anni scorsi all'Eau rouge chi era dietro perdeva terreno per colpa della carenza aerodinamica dovuta alla scia, quest'anno, invece, chi ? dietro riesce a non perdere ed addirittura ad avvicinarsi ed essere vicinissimi per prendere la scia sul rettilineo del kemmel

Modificato da mircocatta

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