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M.SchumyTheBest

Nuove regole sportive e tecniche 2010

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All'abolizione del cambio gomme sono assolutamente contrario. L? davvero si sarebbe corso il rischio di vedere ad ogni gara la processione di Sant'Antonio, con i piloti che all'inizio con la macchina piena nn ci pensavano nemmeno a passare per nn rovinare le gomme e a fine gara con le gomme finite idem.

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Ad inizio gara probabilmente s?, ma a fine gara non avrebbero tutti le gomme nelle stesse condizioni (impossibile che tutti le gestiscano allo stesso modo con il pieno), specialmente se non scelgono tutti la stessa mescola (per questo bisognerebbe portare gomme di mescole simili).

Chi ha finito le gomme verrebbe sorpassato da chi non le ha finite.

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Beh, anche negli anni '80, senza possibilit? di rifornimenti ma con la possibilit? di cambiare le gomme in gara, i sorpassi si vedevano. Anche l? era fondamentale gestire bene le gomme, come lo sar? dal 2010 in poi. Sono ottimista, penso che ci saranno pi? sorpassi. E poi che bello rivedere il Cosworth per i low-budget teams :sbav: :sbav: ...

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Beh, anche negli anni '80, senza possibilit? di rifornimenti ma con la possibilit? di cambiare le gomme in gara, i sorpassi si vedevano. Anche l? era fondamentale gestire bene le gomme, come lo sar? dal 2010 in poi. Sono ottimista, penso che ci saranno pi? sorpassi. E poi che bello rivedere il Cosworth per i low-budget teams :sbav::sbav: ...

 

 

Si ma negli anni '80 era anche fondamentale il manico per gestire 1000 cv senza alcun tipo di aiuti alla guida e un'aerodinamica molto meno avanzata...

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Si ma negli anni '80 era anche fondamentale il manico per gestire 1000 cv senza alcun tipo di aiuti alla guida e un'aerodinamica molto meno avanzata...

 

Questo ? vero, ma vero ? anche che ora le strategie conteranno di meno e se vorrai guadagnare una posizione dovrai sudartela in pista.

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Questo ? vero, ma vero ? anche che ora le strategie conteranno di meno e se vorrai guadagnare una posizione dovrai sudartela in pista.

 

Speriamo!!!

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Ma la durata dei gp diminuir? come era gi? stato accennato?

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Ma la durata dei gp diminuir? come era gi? stato accennato?

 

sempre i famosi 300 e passa kilometri :hihi:

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Questa ? interessante:

20.1 The driver must drive the car alone and unaided.

 

E adesso chi glielo dir? a Barrichello visto che se correr? anche l'anno prossimo avr? bisogno di una badante? :hihi:

 

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20.1

The driver must drive the car alone and unaided.

 

 

Si, perch? finora il pilota veniva aiutato dall'ingegniere personale :rotfl: :rotfl: ...

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ma ? quel "alone" che ? stupido

ma che hanno, uno gnomo montato sull'airscope?!?

 

:hihi:

Modificato da Hunaudi?res

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Nel senso che non ci devono essere auto radiocomandate dai box...

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Nel senso che non ci devono essere auto radiocomandate dai box...

non sarebbe male, ma in pratica.....quale sarebbe il senso di questo articolo?

 

 

 

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non sarebbe male, ma in pratica.....quale sarebbe il senso di questo articolo

 

Vietare la telemetria bidirezionale, probabilmente.

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Seguendo alla lettera quell'articolo si potrebbero vietare anche i contatti radio, dato che l'ingegnere aiuta nella guida (per esempio con indicazioni sul ripartitore di frenata).

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A SKY hanno appena detto che rimane il KERS nel 2010

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Vietare la telemetria bidirezionale, probabilmente.

?? Non era vietata da un p???? (chiedo..)

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?? Non era vietata da un p???? (chiedo..)

 

In teoria si. Ma hanno rilasciato dicono il regolamento 2010 e dicono che sia incluso il KERS nel regolamento tecnico......

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?? Non era vietata da un p???? (chiedo..)

 

S?. Nel regolamento tecnico non sono solamente incluse le novit? dell'anno :D

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Bah vedremo se sta cosa ? vera

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