Kimi Raikkonen, la carriera pre ritorno

[The King of Spa 637]

S?. Macchina oggettivamente non veloce. L'unica occasione la butt? via per inesperienza e/o foga. Scusabile vista l'et?.

si, intendevo costanza nel ritmo gara ma non era esente da errori.

 

Era un diamante grezzo che doveva essere lavorato, penso che ancora qualche faccia non sia stata ben levigata.

Modificato 1 Settembre, 2009 da Finnish

[mongo 59]

innanzitutto mi sembra che la mecca 2005 non ? stata usata tutto l'anno ma dopo un p? di gare(nelle quali intanto alonso aveva guadagnato moltissimi punti) e comunque non la definirei un'astronave al massimo un p? meglio della renoult ma non di pi?...

Allora, prima avevi detto "in velocit? mecca e renault erano identiche...eccetto che all'inizio quando la renault era nettamente superiore."

 

possiamo concludere che tutte due erano delle astronavi .... ma la Mecca era pi? veloce ...secondo me

 

 

chiudo la polemica

 

 

Kimi ? un fuoriclasse. Ma non tutti possono vincere 7 titoli. Si devono reunire molti fattori positivi per ragiungere sucessi di questo livello

[Pegasus83 0]

Alla prossima offesa/provocazione alzo i warn.

 

Datevi una calmata e continuate con il tema del 3d.

[The King of Spa 637]

Dov'? Mirko Bortolotti?

 

 

 

 

 

 

 

a bere redbull alla faccia di.....XD

 

 

[mewtwo13 35]

possiamo concludere che tutte due erano delle astronavi .... ma la Mecca era pi? veloce ...secondo me

allora ? un discorso stupido in genere ci sono quasi sempre 2 macchine a lottare per il titolo io definisco astronavi(da quel che ho visto) solo la ferrari ai tempi di schumy in 2 max 3 stagioni dato che faceva la doppietta con barrichello pure nel titolo mondiale.

[sundance76 9]

Ma non tutti possono vincere 7 titoli. Si devono reunire molti fattori positivi per ragiungere sucessi di questo livello

 

Tra cui anche anche il fattore costituito dal vivere in un'epoca dove negli incidenti non ti fai tanto male.....

Modificato 1 Settembre, 2009 da sundance76

[theartifact 217]

Kimi ? un fuoriclasse. Ma non tutti possono vincere 7 titoli. Si devono reunire molti fattori positivi per ragiungere sucessi di questo livello

 

Sacrosanto.

 

Non mi ricordo nel dettaglio se nella stagione 2005 la McLaren avesse problemi tecnici all'inizio. Tuttavia mi sento di affermare che, nel complesso, fosse pi? veloce della Renault, in termini di prestazione pura. Per?, come si diceva, se in fondo alle gare non ci arrivi, beh, meglio andar pi? piano. Quindi nel confronto fra le due macchine la velocit? che stava dalla parte della McLaren ? compensata dall'affidabilit? che era nettamente a favore della Renault. Con l'unica eccezione che la mancanza di affidabilit?, per come si esprime, ? pi? visibile ed eclatante e rimane pi? impressa.

Che poi, a essere cinici, quasi quasi ? un bene che il Mercedes rompesse cos? spesso in prova. Altrimenti certi super-garoni di Kimi non li avremmo visti.

[F.126ck 2545]

Inizi? ad andare da Imola, dove mi ruppe davanti agli occhi... Putt....................................

 

a me ruppe davanti in austria 2002 XD

 

sondaggio:quanti hanno annusato dal vivo l'odore di olio bruciato della mclaren di kimi?

[sundance76 9]

Che poi, a essere cinici, quasi quasi ? un bene che il Mercedes rompesse cos? spesso in prova. Altrimenti certi super-garoni di Kimi non li avremmo visti.

 

 

Beh, penso che Kimi la pensasse diversamente e abbia vissuto con ben altro spirito quelle rotture...

[The-Flying-Finn 4631]

Nel 2005 la Mclaren non part? bene, arranc? in qualifica e non fece cose straordinarie in gara con nessuno dei due (tre ) piloti. Si parlava di problemi alle sospensioni mi pare. Arriv? un aggiornamento per il week-end di San Marino dove inizio ad andare bene, a parte ovviamente quel problema in gara, mentre era primo e stava andando via da Alonso e Schumacher.

 

Fino a San Marino la Renault rispetto a quella Mclaren era nettamente migliore (fino a San Marino Alonso ottenne 2 vittorie e un podio, la Renault 3 vittorie su 3 gare, 4 su 4 considerando anche San Marino). Da San Marino in poi la Mclaren come prestazioni era superiore alla Renault, ma come affidabilit? era lontana anni luce. O si rompeva durante le libere con pochi km, o si avevano dei problemi in gara.

 

Io per? credo che qualsiasi pilota in quella stagione avrebbe preferito avere la Renault, anche se la MP4/20 quando non si rompeva, era difficile da battere.

[mewtwo13 35]

Beh, penso che Kimi la pensasse diversamente e abbia vissuto con ben altro spirito quelle rotture...

a dir la verit? riusciva comunque ad andare bene...il problema non erano i motori fusi in qualifica ma i problemi che aveva in pista

[The-Flying-Finn 4631]

a me ruppe davanti in austria 2002 XD

 

sondaggio:quanti hanno annusato dal vivo l'odore di olio bruciato della mclaren di kimi?

Non ho avuto l'onore. Quello di H?kkinen si per?

[The King of Spa 637]

a dir la verit? riusciva comunque ad andare bene...il problema non erano i motori fusi in qualifica ma i problemi che aveva in pista

 

anche altro XD

 

 

 

 

[dave 0]

Io per? credo che qualsiasi pilota in quella stagione avrebbe preferito avere la Renault, anche se la MP4/20 quando non si rompeva, era difficile da battere.

 

in ottica campionato sicuramente ogni pilota avrebbe scelto la Renault, ma per il gusto puro della guida, della velocit? pura, e del piacere che ti da una macchina perfetta, un pilota avrebbe scelto la Mclaren. ma purtroppo senza molte speranza per la vittoria del campionato.

 

credo che un Gilles Villeneuve o un Mansell avrebbe scelto la MP4-20, un Senna, un Prost o uno Schumacher la R25.

[mewtwo13 35]

Nel 2005 la Mclaren non part? bene, arranc? in qualifica e non fece cose straordinarie in gara con nessuno dei due (tre ) piloti. Si parlava di problemi alle sospensioni mi pare. Arriv? un aggiornamento per il week-end di San Marino dove inizio ad andare bene, a parte ovviamente quel problema in gara, mentre era primo e stava andando via da Alonso e Schumacher.

 

Fino a San Marino la Renault rispetto a quella Mclaren era nettamente migliore (fino a San Marino Alonso ottenne 2 vittorie e un podio, la Renault 3 vittorie su 3 gare, 4 su 4 considerando anche San Marino). Da San Marino in poi la Mclaren come prestazioni era superiore alla Renault, ma come affidabilit? era lontana anni luce. O si rompeva durante le libere con pochi km, o si avevano dei problemi in gara.

 

Io per? credo che qualsiasi pilota in quella stagione avrebbe preferito avere la Renault, anche se la MP4/20 quando non si rompeva, era difficile da battere.

in ogni caso se l'aggiornamento fosse stato fatto prima...

p.s.non voglio insistere ma sicuro che almeno per una gara non sono ritornati con la vecchia macchina...io ho questo ricordo...

[The-Flying-Finn 4631]

in ogni caso se l'aggiornamento fosse stato fatto prima...

p.s.non voglio insistere ma sicuro che almeno per una gara non sono ritornati con la vecchia macchina...io ho questo ricordo...

Sicuro. Forse ti confondi con il 2004, quando a Monza fecero la gara con un muso simil 2005.

[The King of Spa 637]

in ottica campionato sicuramente ogni pilota avrebbe scelto la Renault, ma per il gusto puro della guida, della velocit? pura, e del piacere che ti da una macchina perfetta, un pilota avrebbe scelto la Mclaren. ma purtroppo senza molte speranza per la vittoria del campionato.

 

credo che un Gilles Villeneuve o un Mansell avrebbe scelto la MP4-20, un Senna, un Prost o uno Schumacher la R25.

 

macchina perfetta ? una parola grossa, quelle sono le Ferrari 02/04, la Williams fw14 la mp4/4, semmai una macchina estrema come tutte quelle di Newey, dove una sospensione ? pi? un ingombro fastidioso che altro

Modificato 1 Settembre, 2009 da Finnish

[mewtwo13 35]

Forse ti confondi con il 2004, quando a Monza fecero la gara con un muso simil 2005.

probabile...

[Iceman.83 18]

a me ruppe davanti in austria 2002 XD

 

sondaggio:quanti hanno annusato dal vivo l'odore di olio bruciato della mclaren di kimi?

 

 

Non ruppe il motore ma il giunto di un semiasse alla staccata della Villeneuve, mi pass? di fronte al rallentatore proprio mentre veniva sfilato da Alonso dopo la Tosa...

Pensare che anche al mattino pass? di l? al rallentatore, ma stava salutando perch? aveva appena fatto la pole...

[NeoN 255]

E' gi? stato detto che forse Kimi va alla BrawnGP? ci sono varie notizie in rete su questo...