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M.SchumyTheBest

Bmw si ritira

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07/08/2009 15.55.20

 

BMW: Sauber e Theissen in cerca di un acquirente per il team

Dopo l'annuncio del ritiro dalla Formula 1 a fine stagione della BMW, Peter Sauber e Mario Theissen, con l'aiuto di diversi investitori, hanno cercato di convincere il consiglio di amministrazione della casa di Monaco a cedere il team di Hinwil in tempi brevi. L'affare e' purtroppo sfumato in quanto le richieste della BMW sono state giudicate dal fondatore del team svizzero e dai suoi partner "semplicemente troppo elevate".

 

"A partire dall?annuncio del 29 luglio sul riassetto strategico del BMW Group abbiamo fatto tutto quello che era in nostro potere per raggiungere un rapido accordo sulla vendita del team con base a Hinwil" ha dichiarato Mario Theissen, della BMW Motorsport.

 

"Purtroppo, nonostante gli sforzi fatti, non abbiamo ottenuto un risultato soddisfacente. I tempi molto stretti non ci hanno permesso di trovare, insieme alle parti interessate e agli investitori, una soluzione adeguata per una transazione cosi' complessa.

Questo significa che, attualmente, il team non puo' firmare il Patto della Concordia. Al momento, l?obiettivo delle prossime settimane e' quello di trovare una soluzione insieme a Peter Sauber e ad altre parti interessate. In ogni caso, porteremo a conclusione la stagione 2009 con il nostro consueto impegno sportivo".

 

Non capisco perch? BMW non cede a basso prezzo il team a Sauber?

Forse sperano di ricavare di pi? da un'altro compratore ma se l'anno prossimo non corrono devono chiudere tutto e lasciare a casa i dipendenti. In questo caso che valore avrebbero in mano?

 

sempre pi? enigmatica questa BMW Group

Modificato da JLP

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Il team BMW continua ad mantenere un valore anche quando si sar? ritirato ed avr? licenziato tutti i dipendenti: possono vendere gli stabilimenti in cui si progettano/costruiscono le vetture (da convertire in normali fabbriche), i trofei, le vetture di F1 dei vari anni (a qualche collezzionista). Possono affittare/vendere gallerie del vento e simultari. E non dimentichiamoci che se finiscono la stagione prenderanno dalla FOM i soldi per il piazzamento nel costruttori, oltre ad avere indietro la cauzione.

Se quello che possono guadagnare in questo modo ? superiore a quello offerto da Sauber la BMW guadagna a rifiutare l'offerta.

Modificato da Yoshi

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Veramente se si ritirano nn beccano una lira n? per il piazzamento n? per la cauzione visto che se li tiene la FOM quei soldi.

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Se finiscono la stagione i soldi gli spettano, anche se non corrono del 2010.

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Il team BMW continua ad mantenere un valore anche quando si sar? ritirato ed avr? licenziato tutti i dipendenti: possono vendere gli stabilimenti in cui si progettano/costruiscono le vetture (da convertire in normali fabbriche), i trofei, le vetture di F1 dei vari anni (a qualche collezzionista). Possono affittare/vendere gallerie del vento e simultari. E non dimentichiamoci che se finiscono la stagione prenderanno dalla FOM i soldi per il piazzamento nel costruttori, oltre ad avere indietro la cauzione.

Se quello che possono guadagnare in questo modo ? superiore a quello offerto da Sauber la BMW guadagna a rifiutare l'offerta.

 

Che esempio di sportivit?... inoltre hanno obbligato tutti ad utilizzare il kers quest'anno per poi ritirarsi a met? campionato...

 

quindi pure la Honda poteva tenersi tutto e vendere al miglior offerente!

 

A questo punto spero che i costruttori restino solo fornendo motori, come Mercedes

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Se finiscono la stagione i soldi gli spettano, anche se non corrono del 2010.

Se finiscono la stagione! Non se si ritirano a mondiale in corso.

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Se finiscono la stagione! Non se si ritirano a mondiale in corso.

Infatti avevo scritto:

E non dimentichiamoci che se finiscono la stagione prenderanno dalla FOM i soldi per il piazzamento nel costruttori, oltre ad avere indietro la cauzione.

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Possono affittare/vendere gallerie del vento e simultari.

 

Oppure tenerle loro per sviluppare il programma ALMS.

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Infatti, alla fine penso finiranno la stagione. Cmq, ? chiaro che andranno avanti per inerzia, a meno che Marione non voglia mostrare uno scatto d'orgoglio.

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da qui al 2010 mi auguro che trovino un acquirente, motorizzato anche Bmw che non ? malaccio come propulsore.

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Il nuovo team sar? Sauber-Piquet motorizzato Ferrari, vedrai...

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madonna sto piquet basta

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Autosport riporta la notiza che la FIA, a seguito della dipartita della BMW, ha riaperto le selezioni per un nuovo team.

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XD

 

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volevano , volevano ...

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La sede della Sauber comunque funger? da polo tecnologico per altre scuderie, si tratta di uno dei migliori al mondo anche se ? dislocato in una zona diversa dalle sedi abituali della F1

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insomma la fia ha riaperto le selezioni pare x un team che entri al posto della bmw nel 2010

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chiunque sia , robert e nick , di certo non ci finiranno , su una notizia di sport mediaset , gli spagnoli parlano di kubica in mc laren e heidfeld non si sa di preciso

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Forse non c'entra molto, ma qualche mese f? ricordo che dicevano che stavano tentando di convincere Alfa Romeo a rientrare nel WTCC, perch? a detta di loro, ? l'unica squadra che permette di avere pubblicit?...o qualcosa del genere...magari sta per tornare si preparano al meglio....comunque visti i risultati ? inevitabile che si ritirino...

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kubica sicuro un posto lo trova, anche heidfeld ma tra le scuderie minori magari

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