Qualifiche 2010

[DavideHill 0]

nelle qualifiche a 12 giri accendevo la tv negl'ultimi 10 minuti.adesso mi sembrano decisamente piu interessanti,basterebbe togliere 10 minuti alla q1 che ? anche troppo scontata e darli alla q3.

 

Quest'anno il Q1 ? scontato, perch? ci sono i nuovi team che sono in difficolt?. Ma l'anno scorso, con quei distacchi contenuti, era tutto incerto anche nel Q1. Poteva rimanere fuori chiunque...

[crucco 4233]

Tutto quello che vi pare, ma le qualifiche di un ora e 12 giri proprio non voglio più vederle.

 

E poi alla fine non cambia nulla.

Le vetture più veloci nel Q1 e nel Q2 fanno solo una specie di test? E perchè, prima com'era? Entravano, dopo mezz'ora di nulla, i team di fondo classifica per pulire la pista, poi i big che iniziavano a tirare ma senza esagerazioni. Poi, gli ultimi 5 minuti, si entrava nel vivo ed era solo quella la parte interessante. Di solito le emozioni erano tutte concentrate negli ultimi due minuti. Esattamente come ora. Solo che prima magari trovavi la macchina lenta che ti guastava la qualifica. Adesso, i 10 che rimangono, sono tutti più o meno sullo stesso livello. Quindi il traffico è una scusa poco plausibile.

 

Nessuna nostalgia per quel mortorio di qualifiche old style.Questo sistema sarebbe perfetto con abolizione del parco chiuso e ritorno al warm up la domenica mattina. Ma già così ha pochi punti deboli.

Io sarei per le qualifiche di un'ora a giri illimitati... aumenterebbe almeno la possibilità che ciascun pilota possa essere inquadrato per gran parte di un giro veloce. Cosa sempre interessante. Ciò che hai scritto è vero, ma è successo negli ultimi anni di quel formato, la situazione si evolse purtroppo in quel senso... La parte evidenziata la considero "necessaria".

Modificato 17 Aprile, 2010 da crucco

[JLP 746]

In fondo il sistema attuale non va bene?

che volete ancora?

 

qualifiche con 1 ora di noia sentendosi tutte le minchi@te di mazzoni e capelli perch? non esce nessuno?

[The-Flying-Finn 4631]

Purtroppo, ragionare in termini di noia, spettacolo, divertimento, movimento, mortorio, ci ha poi portato a una Formula che di sportivo e di contenuto tecnico non ha pi? niente, ma di ridicolo e circense s?....

Diciamo che le qualifiche sono solo la punta dell'iceberg.

[SpadaJones 60]

Non sono di certo le qualifiche il problema della F1.. ora come ora abbiamo le migliori qualifiche degli ultimi anni.. sino all anno scorso non era cosi! e abbiamo visto formati ben peggiori :S

[Beyond 6205]

a me queste qualifiche piacciono molto, quelle vecchie erano noiosissime, per mezz'ora non c'era nessuno in pista e seguivo solo l'ultimo quarto d'ora. ora invece le auto sono in pista e devono sempre far segnare tempi. una delle poche trovate ottime degli ultimi anni.

[JLP 746]

a me queste qualifiche piacciono molto, quelle vecchie erano noiosissime, per mezz'ora non c'era nessuno in pista e seguivo solo l'ultimo quarto d'ora. ora invece le auto sono in pista e devono sempre far segnare tempi. una delle poche trovate ottime degli ultimi anni.

 

[SpadaJones 60]

Si concordo con Beyond! L unico ? che quest anno risulta noioso il Q1 ma comunque la Qualifica va piu che bene nel complesso

[sundance76 9]

a me queste qualifiche piacciono molto, quelle vecchie erano noiosissime, per mezz'ora non c'era nessuno in pista e seguivo solo l'ultimo quarto d'ora. ora invece le auto sono in pista e devono sempre far segnare tempi. una delle poche trovate ottime degli ultimi anni.

 

In realtà è che non ci accorgiamo della presa per i fondelli.

 

I padroni del circo hanno ragionato così:

 

"La ggente non sopporta che le squadre stiano volontariamente ferme? I piloti scendono in pista nell'ultimo quarto d'ora? Bene, allora possiamo fare una qualifica di un quarto d'ora... No, no, dobbiamo comunque coprire un'ora di TV, altrimenti solo pochissimi sponsor e spot possiamo coinvolgere in un quarto d'ora.. Idea!! Facciamo tre manches da un quarto d'ora circa, o venti minuti non importa, e così li costringiamo a girare sempre, perchè se non vanno veloci in una manche non potranno poi passare all'altra manche!! Grande, sì, grandissima idea!!! Cosa dici? Può essere che il pole-man poi magari non è il più veloce dell'intera ora? E che ci frega!! Dici che non è sportivo? Ma dai!! Piacerà sicuramente, ma chissenefrega del valore sportivo che aveva la pole ai tempi di Pinco Pallino!! Anzi, meglio!! Col parco chiuso magari anche quella baracca della Toyota imbrocca una pole, sono contenti, resteranno nel Circo a fare i saltimbanci, e saranno contentissimi anche i gonzi che stanno a casa davanti alla TV: tre ipertrofici quarti d'ora affollatissimi, non avranno nemmeno il tempo di pensare! Perfetto, perfetto!!!"

 

A giudicare dal gradimento, hanno azzeccato la Formula giusta.

 

O mio insuperabile Bernie, che puoi tutto, che riesci a convincere la ggente della bontà di queste qualifiche, del motore uguale e congelato (fanculo Forghieri & Co. e tutta la storia motoristica), che presto riuscirai ad "aprire" le.. menti per farci capire che le scorciatoie sono una cosa eccezionale, fai prima un unico, ultimo miracolo per me (ve lo immaginerete tutti )

[sixstrings 0]

Tutto quello che vi pare, ma le qualifiche di un ora e 12 giri proprio non voglio pi? vederle.

 

E poi alla fine non cambia nulla.

Le vetture pi? veloci nel Q1 e nel Q2 fanno solo una specie di test? E perch?, prima com'era? Entravano, dopo mezz'ora di nulla, i team di fondo classifica per pulire la pista, poi i big che iniziavano a tirare ma senza esagerazioni. Poi, gli ultimi 5 minuti, si entrava nel vivo ed era solo quella la parte interessante. Di solito le emozioni erano tutte concentrate negli ultimi due minuti. Esattamente come ora. Solo che prima magari trovavi la macchina lenta che ti guastava la qualifica. Adesso, i 10 che rimangono, sono tutti pi? o meno sullo stesso livello. Quindi il traffico ? una scusa poco plausibile.

 

Nessuna nostalgia per quel mortorio di qualifiche old style. Questo sistema sarebbe perfetto con abolizione del parco chiuso e ritorno al warm up la domenica mattina. Ma gi? cos? ha pochi punti deboli.

[Apocalisse 40]

Anche io sto con Davide, quoto tutto

[sundance76 9]

Ottimo! L'importante ? divertirsi!

[The King of Spa 637]

solo a me piace la qualifica del giro secco?

[Apocalisse 40]

solo a me piace la qualifica del giro secco?

A me non dispiaceva, solo ? davvero "striminzita" e trovo pi? giusto garantire la possibilit? di fare almeno qualche giro, uno ? davvero poco. Comunque mi piacerebbe chiedere a Fisichella come andava col traffico nel giro secco.

[The King of Spa 637]

[crucco 4233]

Sinceramente non mi aspettavo altro. Sono un dinosauro. ()

[Beyond 6205]

la qualifica a giro secco era raccapricciante sia come spettacolo che come concetto.

[F.126ck 2545]

e io che credevo di essermi rimbambito che non riesco piu a capire un cavolo di queste qualifiche, non riesco a rendermi conto di chi sta andando forte o piano

 

cio?... si sono rimbambito ma non sono l'unico

 

 

scherzi a parte io sono con *** e crucco per le vecchie qualifiche

[Phoebe4Ever 1]

A me piaceva ma aveva un problema: che il primo e l'ultimo correvano su una pista diversa (gomma sulla pista, a volte meteo).

Le qualifiche migliori: un'ora tutti insieme.

[Tatteo 1]

Ora vanno benissimo.

 

Al limite sarebbero belle anche le prequalifiche il venerd? e lo shootout dei primi 10 il sabato. In questo modo si potrebbe seguire ogni pilota giro per giro.

Solo che con questo regime di motori, cambi, gomme, viti, bulloni, ecc. tutti limitati, costringere dei piloti a farsi 8-9 giri tirati pi? degli altri sarebbe deleterio.