Tetto del budget fissato a 44 milioni.

[MH1HK23KR1 0]

Ma magari la Ferrari e la McLaren Mercedes andessero a Le Mans, parleremmo di corse serie.

[mircocatta 1030]

Vetture piu' pesanti in Formula 1 per il 2010

 

La FIA ha aumentato il peso minimo delle vetture ? compreso il pilota ? per il mondiale di Formula 1 2010. Questa sembra una risposta della Federazione a quanti affermano che la categoria stia diventando una sorta di ?competizione tra fantini? dopo l?introduzione del pesante KERS.

 

Molti dei piloti hanno cercato di perdere peso durante l?inverno in vista dei 40kg in piu' portati dal nuovo sistema, senza che ci sia stato un aumento dei 605kg corrispondenti al peso minimo delle vetture.

 

Giovedi' la FIA ha pubblicato il nuovo regolamento tecnico per il 2010 e ha aumentato il peso minimo delle macchine da 605kg a 620kg.

 

 

 

almeno una regola buona l'hanno fatta...

[mircocatta 1030]

Ma l'obiettivo ? proprio quello. Cio? ti metto sul piatto due minestre: una avvelenata, l'altra buona. Ovviamente scegli la buona. Qui ci sono due proposte: regolamento libero, regolamento vincolato, ovvio sceglieranno quello libero perch? ognuno si potr? muovere come crede.

 

Finalmente si potranno vedere di nuovo quei colpi di genio che hanno fatto grandi i progettisti di un tempo.

ok, ma tutta sta fatica per ridurre le prestazioni ecc dal 2005 a quest'anno se ne vanno a benedire. cio?, ? ridicolo che non ci sia 1 anno, dico, 1 ANNO, con regole uguali a quelle precedenti...? davvero ridicolo

[mircocatta 1030]

I regolamenti attuali hanno trasformato la F1 in un mezzo monomarca...

 

I team si pieghereanno al tetto. Di certo non si presteranno a fare la figura di quelli che spendono vagonate di soldi e non vincono niente, perch? ? quello che succeder?. Con un regolamento tecnico pi? libero ci sono molti pi? margini di manovra e quindi i team liberi faranno macchine pi? veloci.

e per i team che hanno costi di ammortamento annuali che magari sfiorano i 50 mln cosa gli dici? sono costretti ad avere un regolamento tecnico inferiore per colpa di azioni fatte in passato pensando al futuro...bah...

 

 

 

 

 

 

KERS piu' potente per le squadre che aderiscono al tetto per il budget

01/05/2009 17.37.47

Uno dei vantaggi tecnici offerti alle squadre che aderiranno al tetto per il budget sara' un KERS col doppio della potenza. Mentre ai team che non limiteranno le spese a partire dal prossimo anno non sara' concesso nessun vantaggio tecnico, le squadre che accetteranno il limite di spese di 40 milioni trarranno diversi benefici tecnici, come motori senza limiti di giri, test illimitati e ali mobili. Inoltre verra' concesso a questi team di utilizzare un KERS con capacita' di 120 kilowatts, mentre il sistema delle atre squadre non potra' superare i 60kw.

 

Giovedi' Williams e McLaren hanno confermato l’intenzione di aderire al tetto di 40 milioni, mentre la Ferrari non ha voluto commentare. “Ci piacerebbe vedere tutti i team all'opera con lo stesso regolamento e dentro il limite di spese previsto per il 2010, e questa sara' la posizione che difenderemo durante il prossimo incontro della FOTA, la prossima settimana,” ha detto Sir Frank Williams.

 

La McLaren ha ammesso che un sistema “a due velocita'” non e' desiderabile per la F1. “Crediamo che una soluzione ottimale – che potrebbe o no includere un tetto per il budget, ma che idealmente non comportera' un sistema a due velocita' – possa arrivare dopo caute negoziazioni tra tutte le parti,” ha dichiarato Martin Whitmarsh.

 

Andre' Cotta

 

Modificato 1 Maggio, 2009 da mircocatta

[mongo 59]

lo importante ? che possono spendere senza limiti sui piloti,...e sulle punizioni (XD)

[The King of Spa 637]

Giovedi' Williams e McLaren hanno confermato l’intenzione di aderire al tetto di 40 milioni

 

[Osrevinu 34]

Non so se vi siete fatti un giro sul sito FIA, c'? la bozza del regolamento sportivo 2010, in pratica l'anno prossimo il titolo andr? a chi vincer? pi? gran premi (cosa che voleva fare la FIA gi? da quest'anno).

Da quello che mi ? parso di capire le qualifiche sono a serbatoi scarichi anche nel Q3. (Ma non sono molto sicuro).

 

Montezemolo alla fine fa questi tira e molla semplicemente perch? vuole pi? soldi. Le sue minacce velate di abbandonare la F1 non mi toccano, perch? non ci credo, e pure se fosse vero non smetterei certo di guardare la F1. Mi farebbe trascolare la creazione di un mondiale alternativo con squadre di livello (come era nelle intenzioni della defunta GPMA).

[Vic Vega 4]

Non so se vi siete fatti un giro sul sito FIA, c'? la bozza del regolamento sportivo 2010, in pratica l'anno prossimo il titolo andr? a chi vincer? pi? gran premi (cosa che voleva fare la FIA gi? da quest'anno).

Da quello che mi ? parso di capire le qualifiche sono a serbatoi scarichi anche nel Q3. (Ma non sono molto sicuro).

 

Montezemolo alla fine fa questi tira e molla semplicemente perch? vuole pi? soldi. Le sue minacce velate di abbandonare la F1 non mi toccano, perch? non ci credo, e pure se fosse vero non smetterei certo di guardare la F1. Mi farebbe trascolare la creazione di un mondiale alternativo con squadre di livello (come era nelle intenzioni della defunta GPMA).

 

Siamo ancora in tempo per abolire sta cagata della medaglie,e tornare al tipico 10-6-4?

[Miki Hakkinonen 0]

l'ultimo anno di f1 ? stato il 2004... ormai non c'? pi? speranza di tornare a uno sport serio

[Vic Vega 4]

l'ultimo anno di f1 ? stato il 2004... ormai non c'? pi? speranza di tornare a uno sport serio

 

 

Effettivamente la baraldi & co sta dalirando...

[SpadaJones 60]

l'ultimo anno di f1 ? stato il 2004... ormai non c'? pi? speranza di tornare a uno sport serio

 

purtroppo qui c ? da quotare..... ed ? triste xk questo ? il quinto anno che ci subiamo follie regolamentari...il massimo ? stato raggiunto quest anno e vedo difficile un miglioramento

[Yoong 5]

purtroppo qui c ? da quotare..... ed ? triste xk questo ? il quinto anno che ci subiamo follie regolamentari...il massimo ? stato raggiunto quest anno e vedo difficile un miglioramento

si parla di kers applicabile alle ruote anteriori...

[marco f4 37]

secondo me no

con cosi pochi(?)soldi il teorema di brawn (1 secondo si guadagna con cento miglioramenti da 1 centesimo) non ? piu applicabile,conviene invece buttarsi in soluzioni piu coraggiose (ammesso che un regolamento del genere le permetta)

 

Ci vogliono comunque tanti soldi per provare e mettere a punto soluzioni nuove..cosa ti credi, che costino meno?...

[marco f4 37]

Perch? ti fa schifo?

 

Forse non ti rendi conto che singolarmente non se lo potrebbero mai permettere....e se lo potessero fare grazie ad un regolamento fatto apposta,non sarebbe pi? F1...ma una cozzaglia di nomi altisonanti che farebbero solamente da copertura ad una categoria allo sbando pi? completo...

Io vorrei che tornassero, certo, ma i forma e pronti a lottare alla grande contro chiunque!!!

 

[marco f4 37]

La Ferrari non perderebbe nulla a lasciare la F1 come qualcuno ha detto, anche perch? potr? sempre riprendere l'attivit? agonistica a qualch altra parte....

La Ferrari ? sinonimo stessa di auto sportiva, di competizione...? la F1 che perde il suo significato!

In italia penso che finiranno di trasmetterla...faranno dei riassunti brevi...e magari ci faranno vedere in diretta la 24ore di Le Mans!!!

 

 

 

 

 

[SpadaJones 60]

si parla di kers applicabile alle ruote anteriori...

 

per me il prossimo anno raggiungiamo il culmine se passano tutti questi regolamenti.... che li facciano passare...FOrse la F1 deve toccare il fondo prima di accorgersi cosa sta facendo a se stessa e agli appassionati

[Jhonny F1 0]

l'ultimo anno di f1 ? stato il 2004... ormai non c'? pi? speranza di tornare a uno sport serio

 

Secondo me il 2002, qualifiche da 1 ora, punteggio 10 6 4....

[cek 4]

ce lo vedete un prototipo ferrari in lms e alms?

quasi sicuramente sarebbe tdi e secondo voi i tifosi ferrari integralisti approverebbero una ferrari diesel?

[Ruberekus 12261]

diesel what?

 

[mongo 59]

Beh, se pensiamo cosi, la Ferrari lascier? la sua esistenza quando il motori di esplosione finiscano i suoi giorni assieme al petroleo.

 

 

Nel 2080 magari il concetto di macchina sportiva verra tradotto in kilowatts

Modificato 2 Maggio, 2009 da mongo