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2009.02 | Gran Premio di Malesia - Kuala Lumpur [Gara]

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A me sinceramente di quello che dicono a giornali, giornalisti e mexxa varia interessa un fico secco... mi auguro invece che ci? che diranno a quattrocchi a Baldo e compagneros sia molto molto diverso sia nella forma che nei contenuti...

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A me sinceramente di quello che dicono a giornali, giornalisti e mexxa varia interessa un fico secco... mi auguro invece che ci? che diranno a quattrocchi a Baldo e compagneros sia molto molto diverso sia nella forma che nei contenuti...

Completamente d'accordo. Per? anche io temo che non cambier? niente.

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Manca un Mourinho alla SF.

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infatti, e cmq non sono loro che si devono scaldare tanto, ma ? montezemolo che deve dare un segnale importante mandando via a calci nel c**lo quella specie di mago delle strategia del baldo. ma v? fatto da subito

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Manca un Mourinho alla SF.

 

Che Dio ce ne scampi...abbiamo gi? i nostri problemi...avere una persona simile sarebbe il peggio del peggio....

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In realt? barrichello si ? trovato dietro a trulli solo perch? ha esitato alla ripartenza dal pit, senn? era davanti. In condizioni di asciutto si sarebbe probabilmente bevuto rosberg al secondo pit, e quindi sarebbe stata un'altra doppietta brawn, anche se il brasiliano ? partito ottavo. C'? poco da fare, sono nettamente superiori, diffusore o meno.

 

beh alt....

 

premetto che sono uno di quelli che spera che il diffusore non venga abolito (sempre che sia legale e i buchi del regolamento che sfrutta siano "passabili")

 

per? "diffusore o meno" mica tanto. prendiamo come esempio l'ultima curva, ovvero il tornantino lento: INCOLLATI! mai un bloccaggio. mai una variazione di traiettoria. danno davvero la sensazione di avere vetture che sfruttano l'effetto suolo. laddove invece gli altri arrivavano piccati, bloccando, e correggendo in continuazione col volante, ovvero come l'ho sempre visto fare fino ad ora prima di vedere la brawn.

Modificato da mp4/18

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Per cambiare qualcosa ci vorrebbe un intervento dall'alto... dubito che qualcuno dei geniacci del muretto abbia le palle per prendersi le proprie responsabilit? e farsi da parte.

Sono sempre pi? convinto che alla Ferrari per essere una squadra seria manchi un leader, un uomo d'ordine al vertice della GeS. Uno alla Jean Todt per intenderci. Poi i vari Brawn e Schumi davano il quid in pi? che la rendeva una squadra formidabile, ma allo stato attuale, con il caos che regna e con avversari forti ma non irresistibili basterebbe una figura di riferimento che sappia compiere le decisioni migliori, che sappia mettere le persone giuste al posto giusto per poter tornare se non altro ad avere una parvenza di team degno del nome che porta.

 

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infatti, e cmq non sono loro che si devono scaldare tanto, ma ? montezemolo che deve dare un segnale importante mandando via a calci nel c**lo quella specie di mago delle strategia del baldo. ma v? fatto da subito

 

ma che dici? speriam di no?

 

baldo 4ever :hihi:

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ma infatti basta guardare il duello alonso-barichello...

cio? nei cambi di traiettoria uno sembra guidare sul sapone, l'altro sui binari..

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la mclaren comunque mi pare non soffra di particolari problemi in inserimento curva, Hamilton la guida pulita, invece in SF Massa e Raikkonen sono pi? improvvisati.

 

La mclaren e' ridicola in accellerazione...si e' visto con webber...la trazione era zero..

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La mclaren e' ridicola in accellerazione...si e' visto con webber...la trazione era zero..

 

per? ha un ottimo, se non il migliore come utilizzo, sistema kers, Webber s'? dannato non poco.

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Guardate che Baldo ? gi? come Mourihno: spocchioso e scarso.

 

 

beh alt....

 

premetto che sono uno di quelli che spera che il diffusore non venga abolito (sempre che sia legale e i buchi del regolamento che sfrutta siano "passabili")

 

per? "diffusore o meno" mica tanto. prendiamo come esempio l'ultima curva, ovvero il tornantino lento: INCOLLATI! mai un bloccaggio. mai una variazione di traiettoria. danno davvero la sensazione di avere vetture che sfruttano l'effetto suolo. laddove invece gli altri arrivavano piccati, bloccando, e correggendo in continuazione col volante, ovvero come l'ho sempre visto fare fino ad ora prima di vedere la brawn.

 

 

Pu? anche essere, ma cmq mantiene un netto vantaggio anche su williams o toyota. Anche se perdesse quel mezzo secondo (che poi potrebbe anche essere di meno) resterebbe cmq al primo posto abbastanza tranquillamente.

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per? ha un ottimo, se non il migliore come utilizzo, sistema kers, Webber s'? dannato non poco.

 

Probabilmente e' vero...ma se prendi 1 secondo in 2 curve,col kers fai poco..infatti lewis alla fine e' rimasto dietro..

 

Il Kers sarebbe utile se uno fosse un paio di decimi piu' lento..allora hai il colpo di reni in piu'...ma quando non stai in pista,c'e' poco da fare....meglio un diffusore..col buco..

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guardate che il vantaggio della brawn ? ben oltre i diffusori....

dal 14 in poi si potr? lottare per il terzo nient'altro

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Ma la mclaren ha fatto la stessa tatytica fallimentare fatta dalla ferrari per kimi...non lo sapevo..

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solo che ha montato le gomme da bagnato quando servivano...

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Ma la mclaren ha fatto la stessa tatytica fallimentare fatta dalla ferrari per kimi...non lo sapevo..

 

ma anche no. hanno intrapreso la tattica prudente che hanno usato pi? o meno tutti (quelli sani di mente :hihi: )

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Baldisserri deve andarsene, ormai non pu? pi? rimanere. Io le responsabilit? delle cappelle strategiche di questi ultimi anni le attribuisco solamente a lui.

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non se ne v? neanche stavolta il badlo...

ma io davvero mi sono messo a ridere come un non so cosa, cio? l'avevo detto per scherzare far? girare qualcuno su pista asciutto con le gomme da bagnato estremo :lol: non ci posso credere :lol:

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