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RobSpax

2009.01 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Gara]

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ho sentito che tombazis pensa che recuperare il gap dalle migliori ci vuol meno tempo di quanto si pensi... penso che gi? dopo la sentenza della corte d'appello la ferrari presenti qualcosa di nuovo

C'? da sperare che abbia ragione lui e non Dayer... :D

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Chiss? se su Rfactor c'? gi? la BrawnGP... :hihi:

Modificato da Lotus

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questione diffusori:

 

secondo me, attualmente ce ne sono di 3 tipi, non due, quelli che montano le brawn gp, quelli che montano la toyota e williams, quelli che montano gli altri

 

i classici montano un diffusore ad altezza standard

williams e toyota un diffusore ad altezza maggiore nella parte centrale

brawn gp un diffusore ad altezza maggiore al centro perch? presenta un vero e proprio buco, ed ulteriori fori nel fondo scocca che rende comunicanti la parte sotto con quella sopra.

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copiare questo tipo di diffusore per? non ? facile, siccome richiede spazio, e chi monta il kers ha una scatola del cambio pi? gossa e quindi gli sar? ostica la modifica

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questione diffusori:

 

secondo me, attualmente ce ne sono di 3 tipi, non due, quelli che montano le brawn gp, quelli che montano la toyota e williams, quelli che montano gli altri

 

i classici montano un diffusore ad altezza standard

williams e toyota un diffusore ad altezza maggiore nella parte centrale

brawn gp un diffusore ad altezza maggiore al centro perch? presenta un vero e proprio buco, ed ulteriori fori nel fondo scocca che rende comunicanti la parte sotto con quella sopra.

E questo spiegherebbe perch? la Brawn va molto pi? degli altri 2 team della Polo

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la bmw sembra messa male nell'eventuale legalizzazione del diffusore

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questione diffusori:

 

secondo me, attualmente ce ne sono di 3 tipi, non due, quelli che montano le brawn gp, quelli che montano la toyota e williams, quelli che montano gli altri

 

i classici montano un diffusore ad altezza standard

williams e toyota un diffusore ad altezza maggiore nella parte centrale

brawn gp un diffusore ad altezza maggiore al centro perch? presenta un vero e proprio buco, ed ulteriori fori nel fondo scocca che rende comunicanti la parte sotto con quella sopra.

 

E forse ? proprio questo che rende questo scivolo cos? efficace..... se non sbaglio ? un effetto suolo!

 

Infatti Dayer nell'intervista parla di scivolo e non di diffusore

Modificato da leonix

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scusa ?, ma allora anche buemi 7?=1? con la vettura che si ritrova :rotfl: che ragionamento ??

 

E' il ragionamento che dopo le due Brawn irraggiungibili se ? piazzato l'inglese.

Gli altri si sono piazzati o dietro, o al box, o a muro.

7? non ? 3?

 

Ma tranquillo, tieni da parte la m**da, che in Malesia potrai lanciagliene a palate al campione del mondo ;)

 

PS: ti faccio notare una cosa importante:

Giro veloce: Nico Rosberg Williams-Toyota 1:27.706

13? tempo per Hamilton - 1:29.020

16? per il tuo amato Buemi - 1:29.230

 

-_-

Modificato da Kimimathias

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Raga i diffusori verrano dichiarati indiscutibilmente regolari, per una questione non tanto di regolamento.. ma di faccia della fia... per quanto riguarda il resto... le tre scudeie che li usano hanno si un passo diverso ma perdonatemi... ferrari mclaren e anche la renault, dovevano lavorae meglio... hanno cannao di bestia e basta!!! guardate la redbull... va in maniera eccellente eppure quel buco li non c'e...

 

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Visitatore Astor
Button ? un onesto, buon pilota... ma non un campione. Ha avuto, come altri, la possibilit? di far balenare le sue doti con mezzi onesti, anche se non auto assolute, ma ha vinto la prima gara con un ritardo mai capitato a nessun altro potenziale campione. L'ha fatto pure con un po' di c**lo.

 

Io continuo a pensare che un pilota che ci mette 150 GP e rotti per accumulare due vittorie non pu? essere un campione.

Perch? se sei un campione, qualche team manager se ne accorge ben prima, la macchina buona te la da e una qualche vittoria arriva.

A memoria, ? capitato cos? praticamente a tutti i grandi, con l'eccezione di Hakkinen.

 

Sbaglier?, ma ho la sensazione che Button non abbia la stoffa di Hakkinen ...

 

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Raga i diffusori verrano dichiarati indiscutibilmente regolari, per una questione non tanto di regolamento.. ma di faccia della fia... per quanto riguarda il resto... le tre scudeie che li usano hanno si un passo diverso ma perdonatemi... ferrari mclaren e anche la renault, dovevano lavorae meglio... hanno cannao di bestia e basta!!! guardate la redbull... va in maniera eccellente eppure quel buco li non c'e...

 

Eppure secondo me centra qualcosa il tracciato che ? tipicamente atipico(:hihi:) ed anche il fatto che a Melbourne forse il KERS ? meglio non averlo

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per me paragonare button ad hakkinen ? una bestemmia..

non dimenticate cosa faceva mika agli esordi e non dimenticatevi anche del coma...

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Sbaglier?, ma ho la sensazione che Button non abbia la stoffa di Hakkinen ...

ti quoto in pienissimo

button la stoffa di hakkinen... ma non lo vede neanche con un telescopio non scherziamo proprio:D

Hakkinen e uno dei piloti che puo vantare ancora la definizione di CAMPIONE!!

come schumy puo vantarsela non peri 7 titoli vinti di cui tra 2001 e 2004 in easy mode.

Ma per cio che ha creato prima;)

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Michael Schumacher assolve Vettel per la collisione con Kubica

 

Michael Schumacher ha criticato la decisione dei commissari del GP Australia di penalizzare Sebastian Vettel per la collisione con Robert Kubica a tre giri dalla fine della gara. Il 21enne della Red Bull si e' scusato con il suo collega della BMW e con il suo team.

 

"Vettel era all'interno, non poteva far sparire la sua vettura nell'aria" ha dichiarato Schumacher al giornale Bild, all'Albert Park in veste di consigliere della Ferrari.

 

I commissari hanno comminato a Vettel una penalita' di 10 posizioni in griglia da scontare in Malesia: "Penso sia severa ma dobbiamo accettarla" ha dichiarato Vettel.

 

30/03/2009 12.01.23

F1GrandPrix.it

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Ma il giro pi? veloce da chi ? stato segnato?

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Ma il giro pi? veloce da chi ? stato segnato?

 

Rosberg se non sbaglio

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Riguardando i tempi delle soste effettuate penso che in Ferrari abbiano detto una fesseria sulle teoriche tre soste di Massa, Vettel con una sosta simile ha fatto la bellezza di 29 giri, Massa identicamente finiva la gara con quella sosta.

Altro particolare ? che anche se avesse una strategia sulle tre soste girava pi? lento di Hamilton con due.

Modificato da Finnish

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Rosberg se non sbaglio

S? Rosberg in 1:27.706 al 48esimo giro.

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Visitatore andrea81

vabbe perche Button si ? messo a guidare con una mano fuori dal finestrino :hihi:

 

 

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