Test Stagione 2009

[The-Flying-Finn 4631]

Sembra una F3 mal riuscita.

[mp4/18 357]

Perdonami ma questa me l'ero persa: come mai dici che si allungheranno le pance?

(ora che ci penso: verso l'anteriore o verso il posteriore?)

 

Dai bozzetti visti qui

http://www.imagebam.com/image/f092eb18030531

 

non mi pare le abbiano allungate :unsure:

 

ma li siamo sempre al punto di partenza: vettura 2008 disegnata in configurazione 2009 giusto per fare capire ai lettori il tipo di modifiche che verranno apportate.

[Yoong 5]

Perdonami ma questa me l'ero persa: come mai dici che si allungheranno le pance?

(ora che ci penso: verso l'anteriore o verso il posteriore?)

 

Dai bozzetti visti qui

http://www.imagebam.com/image/f092eb18030531

 

non mi pare le abbiano allungate :unsure:

credo che le pance saranno meno estreme, sia per il convogliamento dell'aria in uscita dei radiatori che non potr? pi? essere sparata dalle ciminiere, e anche per generare pi? carico.

[mongo 59]

io vedo ancora troppa aerodinamica e poco tuning "retro"

 

 

io mi aspettavo una cosa del genere

 

 

 

 

[mp4/18 357]

io vedo ancora troppa aerodinamica e poco tuning "retro"

io mi aspettavo una cosa del genere

 

 

magari

[vert3x 3]

Veramente molto bella questa Williams!

Sono molto fiducioso, credevo che l'alettone posteriore fosse molto peggio di quanto vedo, ? bruttissimo ma nel complesso la macchina mi piace molto in questa nuova veste. L'ala anteriore larga e senza bridge alette baffi e quant'altro ? bellissima!!!

PS: ma la "vela" ? vietata vero???E' terrificante!

Quoto, mi aspettavo di peggio dall'alettone posteriore La pinna sembra che sar? irregolare, fortunatamente

[Pegasus83 0]

quell'alettone dietro per me ? quanto di pi? antiestetico sia mai stato fatto negli ultimi 15 anni

[rossoferrari83 0]

Perdonami ma questa me l'ero persa: come mai dici che si allungheranno le pance?

(ora che ci penso: verso l'anteriore o verso il posteriore?)

 

Dai bozzetti visti qui

http://www.imagebam.com/image/f092eb18030531

 

non mi pare le abbiano allungate :unsure:

 

 

Divertente, speriamo che pure alla Ferrari non lavoreranno cosi, cio? prendono la F2008 e gli fanno le modifiche necessarie per i nuovi regolamenti e la presentano come la F2009

[Ruberekus 12261]

Quoto, mi aspettavo di peggio dall'alettone posteriore La pinna sembra che sar? irregolare, fortunatamente

 

 

Damage ce l'hai su con 'sta pinna

 

Cmq anche io non sono rimasto troppo schifato dall'alettone posteriore, magari ? la prospettiva ma cos? non sembra troppo malaccio...in generale la macchina ? molto bella, ma credo che a Melbourne vedremo vetture ancora diverse.

Modificato 13 Novembre, 2008 da Ruberekus

[vert3x 3]

Damage ce l'hai su con 'sta pinna

 

Cmq anche io non sono rimasto troppo schifato dall'alettone posteriore, magari ? la prospettiva ma cos? non sembra troppo malaccio...in generale la macchina ? molto bella, ma credo che a Melbourne vedremo vetture ancora diverse.

Ho solo aggiunto un avverbio alla risposta

[quasi c 0]

scusate ma si parla di ferrari ,ferrari,ferrari solo perch? hanno fatto dei giretti con una f2008 con un presunto kers (nemmeno attivo per altro) e nessuno parla del fatto che la williams ha portato un primo prototipo di esempio della macchina 2009?(

Pag 2. di questo thread, appena prima del tuo post.

[Ruberekus 12261]

Luned? nei test di Barcellona Bruno Senna debutter? sulla Honda. La notizia non specifica per? in che tipo di configurazione sar? la macchina.

Ai test ci sar? anche Di Grassi.

 

Bruno Senna is hopeful he will do enough to show he deserves an F1 drive when he tests for the Honda Racing team later this month.

 

The Brazilian, nephew of the late three-time champion Ayrton, will be making his debut at the wheel of a Formula One car next week at the Barcelona circuit, where Honda will evaluate drivers for a possible racing seat in 2009.

 

Senna says the chance to drive an F1 car is a dream for him.

 

"To have this opportunity is a dream: even though I've been racing for only four years, it's as if I've waited for ten years to drive an F1 car," Senna told Gazzetta dello Sport.

"I've worked hard in preparing for it, on the neck particularly. GP2 in any case is a good basis: you only need to think that the steering is a lot heavier than in F1, and the car puts the entire body under a lot of strain.

"Also, in the previous days I've been to Brackley to talk to the engineers, to learn the various systems and procedures."

 

The Brazilian admitted he is aware that a lot will be expected from him thanks to his surname.

 

"Yes, I know, but sooner or later I knew I would need to deal with it. I'll do the best I can and I hope it's enough to deserve a seat," he added.

"Naturally the decision will be down to the team. I will give it all to demonstrate that I have the necessary potential."

 

autosport.com

 

[Beyond 6915]

williams e honda sembrano avanti con le vetture ma mi chiedo se riusciranno a essere davvero competitive.

[peterlitti 0]

io vedo ancora troppa aerodinamica e poco tuning "retro"

io mi aspettavo una cosa del genere

 

 

questa si che era una macchina!

[DavideHill 0]

L'alabarda, almeno in teoria, dovrebbe essere concessa. Spariranno invece TUTTE le appendici aerodinamiche al di fuori di ala anteriore e ala posteriore, la Ferrari nei test era una F2008 in tutto e per tutto con l'aggiunta del solo KERS (quindi Ferrari 2009 un cavolo, cara Gazzetta...), la Williams aveva solo ali aggiornate con le nuove misure.

 

Ribadisco il mio parere: gi? queste vetture mi facevano schifo cos? com'erano. Con queste nuove ali le trovo davvero inguardabili...

[Clary 12]

L'alabarda, almeno in teoria, dovrebbe essere concessa. Spariranno invece TUTTE le appendici aerodinamiche al di fuori di ala anteriore e ala posteriore, la Ferrari nei test era una F2008 in tutto e per tutto con l'aggiunta del solo KERS (quindi Ferrari 2009 un cavolo, cara Gazzetta...), la Williams aveva solo ali aggiornate con le nuove misure.

 

Ribadisco il mio parere: gi? queste vetture mi facevano schifo cos? com'erano. Con queste nuove ali le trovo davvero inguardabili...

 

Sembra Silvester Stallone sdraiato che tiene tra mani e piedi le 4 ruote

[MH1HK23KR1 0]

williams e honda sembrano avanti con le vetture ma mi chiedo se riusciranno a essere davvero competitive.

 

Questo lo scopriranno con i test, io vedo bene la Honda rispetto alla Williams, Per? la Honda non da vincere il mondiale, diciamo giocarsela con la Toyota.

[Ruberekus 12261]

Fra l'altro il "KERS" usato nel test di Fiorano non era l'apparecchio vero e proprio, ma solo alcune componenti pi? dei pesi, per simulare il bilanciamento e il comportamento della macchina.

 

Ma la Gazza appena ha visto il nome Ferrari F2008K non ha resistito al titolone "F2009", "Ecco la Ferrari del futuro", rotfl.

[DavideHill 0]

Fra l'altro il "KERS" usato nel test di Fiorano non era l'apparecchio vero e proprio, ma solo alcune componenti pi? dei pesi, per simulare il bilanciamento e il comportamento della macchina.

 

Ma la Gazza appena ha visto il nome Ferrari F2008K non ha resistito al titolone "F2009", "Ecco la Ferrari del futuro", rotfl.

 

Probabilmente era il motorino elettrico delle macchinette per piste Polistil...

 

Riguardo alla Gazza... Ieri ho aperto anche io l'articolo, incuriosito dal titolo. Mi ? bastata mezza sbriciata alla foto per lasciarmi sfuggire un "ma andate a cagare"... Ma a loro, probabilmente, interessava solo il numero di click per aprire la pagina...

Modificato 13 Novembre, 2008 da DavideHill

[Kimimathias 3614]

Concordo.. l'ala posteriore ? davvero orribile......