Topic unico sul Regolamento 2009

[mongo 59]

F1, ALONSO: SE ARRIVA MOTORE UNICO POTREI RITIRARMI

 

Fernando Alonso potrebbe lasciare la formula 1 se la federazione internazionale approver? il progetto del motore unico. "Il motore unico sarebbe la classica goccia che fa traboccare il vaso", ha detto il pilota spagnolo della Renault in occasione di un evento benefico a Madrid. "Stiamo facendo passi indetro da un punto di vista tecnico. Nel 2005 avevamo un motore V10 da 1000 cavalli: questo ? emozionante per un pilota, la Formula 1 al limite. Siamo passati dall'automobolismo del futuro a macchine senza controllo di trazione e senza elettronica. A guardarle, sembrano monoposto del passato"

 

http://www.repubblica.it/ultimora/sport/F1...ttaglio/3437606

 

 

 

 

 

In tanto Hamilton preferisce viaggiare allo spazio

 

()

 

 

[Schumi4ever 0]

 

Inguardabile, vetture al limite della vergogna....ho preso questo pezzo dal sito della Gazzetta...mi sembrano le playmobil pi? che vetture da F1 e ha ragione Alonso sul fatto che ormai la F1 sta facendo il passo del gambero nella tecnologia...inoltre consiglio a tutti di non stare troppo l? a capire chi andr? pi? forte perch? tra il fatto che un pilota potr? agire per 6 gradi di apertura sull'alettone anteriore e agire sul boost del Kers per minimo sette secondi a giro, non si capir? pi? niente...tanti auguri, io forse mi prender? un anno sabatico da F1, l'inverno mi schiarir? l'idea....gi? vomito al pensiero di vedere macchine simili in pista e se poi arrivano le medaglia allora veramente chiudo per davvero...ma fare un punteggio 15-10-8-6-4-3-2-1 non mi sembra cos? tanto difficile se c'? da premiare maggiormente la vittoria....

Modificato 3 Dicembre, 2008 da Schumi4ever

[M.SchumyTheBest 645]

Alonso ha ragione da vendere. Sar? anche antipatico (sono il primo a dirlo), ma ? l'unico (vedere anche la dichiarazione di alcuni mesi fa sul paragone con la sempre pi? vicina gp2) che sembra seriamente preoccuparsi delle indecenti prestazioni a cui ormai ? arrivata la f1. Se passa il motore unico e quelle ridicole specifiche (700 cv scarsi a 14 mila giri, cio? prestazioni da met? anni '90) arriveremo davvero alla frutta. Gi? oggi non ce la passiamo bene, con prestazioni ridicole (i record del 2004 sono lontanissimi) e con velocit? di punta da corsa di cammelli, il tutto condito dal sempre maggiore arrivo di sti cavolo di cittadini, con una valenza tecnica nulla ed un interesse praticamente pari allo zero.

Modificato 3 Dicembre, 2008 da M.SchumyTheBest

[Beyond 6911]

secondo voi con questi alettoni bassi non ci sar? una bella probabilit? di romperli, oltre al fatto di essere larghi?

[crucco 4268]

Scusate, torno sull'argomento aerodinamica. Sono appena stato sul sito tedesco motorsport-total.com

 

Tratto da un'intervista a Geoff Willis (aerodinamico Red Bull):

"Vielleicht wird die Entwicklung in die Richtung gehen, den Luftstrom des nachfolgenden Autos zu brechen, damit das eigene Auto weniger leicht ?berholt werden kann."

 

Traduco (con parole mie):

"Forse lo sviluppo (aerodinamico) si concentrer? sul come rovinare il pi? possibile il flusso dell'aria per la vettura che insegue, in modo che la propria sia pi? difficile da sorpassare."

 

 

Interessante... almeno per uno stolto come me. Non ci avevo pensato... :pensieroso:

[Ruberekus 12261]

Certamente la probabilit? di rompere gli alettoni sar? alta, Kubica del resto lo aveva gi? detto, non solo in fase di duello, ma anche il salto sulle chicane sar? pericoloso, per esempio credo che la chicane di Singapore che galeotta fu per Raikkonen sar? un vero macello se non la modificano (come ho letto che vogliono fare).

 

PS interessante l'idea di Willis di disturbare l'aerodinamica della macchina dietro...anche se non penso che sar? seguita, l'effetto scia dovrebbe sentirsi di meno e non penso che quella "poca" aerodinamica che ? consentita venga usata per disturbare quello dietro.

Modificato 3 Dicembre, 2008 da Ruberekus

[cek 4]

ha vinto la Cosworth

 

Cosworth vince la gara d'appalto per il motore unico

 

Cosworth vince la gara d'appalto per il motore unicoLa Cosworth ha vinto la gara d'appalto per la fornitura di un motore a basso costo completo di trasmissione da introdurre in F1 dal 2010. L'annuncio e' stato dato dalla FIA oggi. Dopo la notizia choc dell'abbandono improvviso della Honda, la FIA ha ribadito i suoi timori legati all'attuale crisi finanziaria e ha inviato una lettera ai resposnabili dei team. Si e' appreso che i team che decideranno di utilizzare il motore Cosworth spenderanno 2 milioni di Euro piu' altri 5,5 milioni ad ogni stagione.

 

"Il costo annuale si ridurra' ancor di piu' se almeno cinque team sfrutteranno questa opportunita'" ha dichiarato il presidente della FIA, Max Mosley.

 

I team che non intendono usare il motore standard avranno "il diritto di costruire un motore in proprio", o utilizzare una versione depotenziata del loro attuale motore V8 da 2.4 litri, ma utilizzeranno una trasmissione standard fornita dalla Ricardo Transmission, una compagnia britannica.

 

Mosley ha dichiarato che queste misure aiuteranno i piccoli team a sopravvivere, e permetteranno l'ingresso di nuove squadre per sostituire, "come appare probabile", altri costruttori che intendono ritirarsi.

Quattro team dovrebbero firmare entro il prossimo giovedi', in caso contrario il prezzo della fornitura potrebbe aumentare.

 

[M.SchumyTheBest 645]

Si, ma che cilindrata sar? sto nuovo motore? Cmq il cambio unico ? ufficiale, e credo che il presunto motore 1.8 proposto dalla fota vada definitivamente nel water.

[cek 4]

http://it.youtube.com/watch?v=EL9iPMHQuks&...feature=related

 

 

non so voi ma a me sembra che lo zio perda un casino nella chicane nuova mentre gudagna nei curvoni

che la teoria dei disturbi aerodinamici sia una balla raccontata da uno e ripetuta a pappagallo da tutti?

[Ruberekus 12261]

EDIT

Modificato 9 Dicembre, 2008 da Ruberekus

[Ruberekus 12261]

GP di Spagna quelli s? che erano bei tempi

[Loris87 0]

GP di Spagna quelli s? che erano bei tempi

 

??

Guarda che il prossimo anno si corre ancora.

[cek 4]

parlava di reikk?nen

[cek 4]

si superava di piu quando c'erano i due curvoni veloci rotfl

 

http://it.youtube.com/watch?v=qY6M6JNfj6g&...feature=related

[Stefano 10 12]

Fia-squadre, c'? l'accordo

Tramonta il motore unico

Oggi a Montecarlo ? stato trovato un punto d'incontro sulle misure per tagliare i costi della F.1 senza snaturarla, secondo un comunicato congiunto. Le novit? saranno annunciate ufficialmente venerd?, ma sembra sfumato il propulsore uguale per tutti i team

 

Il presidente della Fia Max Mosley. LaPresse

 

MONTECARLO, 10 dicembre 2008 - Fia e Fota hanno raggiunto un accordo sulle misure che soddisfano tutti gli obiettivi originariamente proposti dalla Fia per il 2010 e successivamente proposte dalla Fota per ridurre i costi nel 2009, pur mantenendo "la Formula Uno al vertice degli sport motoristici e rafforzando il suo interesse".

 

NIENTE MOTORE UNICO - ? quanto emerge da una nota congiunta dopo la riunione di oggi a Montecarlo. "Le proposte - ? aggiunto - saranno messe in discussione al World Motor Sport Council della Fia in programma venerd?". A quanto pare l'ipotesi del motore unico, caldeggiata dalla Fia a partire dal 2010, sarebbe definitivamente tramontata. "Mi rallegro per il risultato di questo incontro", ha commentato il presidente della Fia, Max Mosley - l'unit? delle squadre ? stata fondamentale per il raggiungimento degli obiettivi per una nuova F.1".

 

gasport

[M.SchumyTheBest 645]

E parte la causa di Cosworth e Ricardo.

[Ruberekus 12261]

Venerd? mi devo preparare un catino per sentire le proposte ?

[Osrevinu 34]

La cosa fondamentale ? che sia tramontata la schifezza del motore unico. Qualunque altra proposta ? meglio.

[mongo 59]

il motore no, ma continua il presidente unico....dopo quello innominabile

Modificato 10 Dicembre, 2008 da mongo

[Murray Walker 3]

Mosley mi pare troppo soddisfatto dall'accordo raggiunto con le squadre, temo che possa esserci il bidone dietro l'angolo mi auguro di sbagliare