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lucaf2000

Jim Clark

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Peccato che non ricordassero l'episodio, sarebbe stato divertente saperne un p? di pi?....

 

Borsari disse che non sembrava nemmeno una Ferrari (ovviamente in dialetto), indicando la sospensione posteriore.

Edited by gio66

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Borsari disse che non sembrava nemmeno una Ferrari (ovviamente in dialetto), indicando la sospensione posteriore.

 

Il buon Giulio forse non ricordava bene, perch? dalle foto che ho su qualche libro, la sospensione corrisponde...

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Il buon Giulio forse non ricordava bene, perch? dalle foto che ho su qualche libro, la sospensione corrisponde...

 

da dove l'ho trovata risulta una 156 al Nurburgring nel 62.

Mi piace il fatto che una volta era usuale infilarsi nelle monoposto dei colleghi

:lol: ;-)

Edited by ickx70

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da dove l'ho trovata risulta una 156 al Nurburgring nel 62.

Mi piace il fatto che una volta era usuale infilarsi nelle monop?osto dei colleghi

:lol: ;-)

 

con Chapman che osserva :hihi:

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Non ci crederete mai .... eppure ....

 

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Troppo bella sta foto !!!!!!

 

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Curioso!! :D

Edited by sundance76

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Indy 1968 - Lotus 56. Che linea che aveva per? !!

 

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Gi?! Peccato che Jim ci abbia potuto fare solo i test iniziali...

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Quando riguardo questa foto dico ..... la F1 ? morta e sepolta !

 

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Guardate come se la ridevano. Hill e Clark :)

 

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... con Pedro Rodriguez.

 

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... con Stewart.

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Troppo bella sta foto !!!!!!

 

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Questa ? proprio la foto usata nel simulatore "Grand Prix Legends"!!!

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Eppure sulla Ferrari voleva proprio salirci ad ogni costo. :lol:

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Ho letto che nel 1966 alla 500 miglia di Indianapolis successe un pasticcio coi cronometri, cos? la vittoria non and? a Clark, che aveva vinto, ma fu assegnata erroneamente a Graham Hill...

 

Le poche notizie che ho sono tratte dal numero di maggio 2008 della rivista inglese "Motorsport": sembra che Clark avesse appena doppiato Hill, poi sia andato in testacoda e Hill ripass? sdoppiandosi, ma i cronometristi americani, che vengono descritti come totalmente non-professionali, confusero quel sorpasso come un cambiamento di posizione.

 

Al box Lotus, dove avevano il supporto di cronometristi inglesi, erano convinti che Clark conservasse ancora mezzo minuto di vantaggio, ma dopo aver tagliato il traguardo e dirigendosi alla piazzola del vincitore (la famosa Victory Lane), c'era gi? Hill che veniva festeggiato...

 

In tal modo venne impedito a Clark il bis vincente a Indy dopo la vittoria del '65. Roba da matti...

 

Da parte sua Graham Hill, gi? campione del mondo 1962 (e futuro campione '68 ), disse: "Gran paese l'America: in una sola gara ho guadagnato pi? soldi che in tutta la mia carriera!".

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Guest Ayrton4ever
normale oggi si prende l'abo d'oro si guarda i due mondiali di clark e si dice "2 titoli?maallora non era poi cosi forte"

 

Detto da te Rumpen che giudichi sulle classifiche (vedasi Trulli...) ? incredibile!

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solo io noto una somiglianza con Guy Pearce ?

 

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Non ci crederete mai .... eppure ....

 

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Credo che si trattasse di un'iniziativa promozionale in occasione del GP di Spagna 1967, gara inaugurale per il circuito di Jarama e non valida per il mondiale. Ho visto altre foto di quel periodo dove si vedono piloti alle prese con dei vitellini.

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E se non ricordo male, anche quella gara a Jarama fuori-campionato, fu vinta da Jim Clark.

 

Lo scozzese, oltre alle 25 vittorie sui 72 GP iridati disputati, ha vinto anche altre 18 gare di Formula 1 fuori-campionato....

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E se non ricordo male, anche quella gara a Jarama fuori-campionato, fu vinta da Jim Clark.

 

Lo scozzese, oltre alle 25 vittorie sui 72 GP iridati disputati, ha vinto anche altre 18 gare di Formula 1 fuori-campionato....

 

Esatto.

 

1) Pau '61 - Lotus 18

2) Kyalami '61 (Rand GP) - Lotus 21

3) Westmead '61 (Natal GP) - Lotus 21

4) East London '61 - Lotus 21

5) Snetterton '62 - Lotus 24

6) Aintree '62 - Lotus 24

7) Oulton Park '62 (Gold Cup) - Lotus 25

8) Kyalami '62 (Rand GP) - Lotus 25

9) Pau '63 - Lotus 25

10) Imola '63 - Lotus 25

11) Silverstone '63 (BRDC International Trophy) - Lotus 25

12) Karlskoga '63 - Lotus 25

13) Oulton Park '63 (Gold Cup) - Lotus 25

14) Goodwood '64 - Lotus 25

15) Solitude '64 - Lotus 33

16) Siracusa '65 - Lotus 33

17) Goodwood '65 - Lotus 25

18) Jarama '67 - Lotus 49

Edited by gio66

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