2008.10 | Gran Premio di Germania - Hockenheim [Gara]

[DavideHill 0]

Piquet? :rotfl:

 

No, ho detto bestia... Vi aiuto... Ha vinto oggi ad Hockenheim ma non ? Hamilton...

[Alesi27 2]

Non ? il mio idolooooooo! Ho perso una scommessa.

[DavideHill 0]

Non ? il mio idolooooooo! Ho perso una scommessa.

 

E lo sappiamo... La prossima volta ti faccio mettere da Yellow DiGrassi come avatar....

[Flaviooo 36]

Chandok? Ho come c***o si scrive

[cek 4]

questo hamilton ? imprendibile per chiunque,se poi la mecca inizia ad andare(ma su questo meglio stare cauti,le cose possono cambiare molto in fretta) pu? salutare la compagnia (detta alla mazzoni)

[danny86 0]

Sinceramente non ti capisco.

Il mondiale l'anno scorso ? stato strameritato ma diamo a Cesare quello che ? di Cesare: Dennis si ? suicidato dimostrandosi (se ce ne fosse bisogno) ancora una volta un team manager incapace (almeno nell'ultima parte della carriera). A Dennis sarebbe bastato puntare tutto su Hamilton o su Alonso (dipende da come la vede ogni tifoso) e invece si ? preso a martellate i co****ni.

 

Io seguo la F1 dal 96, e ho dovuto aspettare la quinta stagione per vedere il mondiale.

 

Qua si analizzano i dati di fatto. Dire una post s? e l'altro pure "Raikkonen ? il campione del mondo" non fa altro che buttarlo ancora pi? sotto terra. Perch? un campione del mondo non pu? farti dei week-end interi osceni come quelli che ogni tanto tira fuori lui. Cio? non ? possibile che in un week-end intero nn sei in grado di di trovare un assetto decente. A questo punto le cose sono due: o non ? capace, o semplicemente ? svogliato xk? vuole cambiare aria e vita.

 

Mazzoni e Cappelli nei loro commenti sulla Ferrari sono sempre stati molto misurati (), oggi hanno chiaramente "richiamato all'ordine" sottolinenando come i due piloti siano incostanti, deludenti e spesso e volentieri poco produttivi.

 

Il Raikkonen che correva per la McLaren non ? paragonabile nemmeno lontanamente a quello che attualmente corre per la Ferrari, e il fatto che abbia vinto il mondiale l'anno scorso non significa che quella sia stata la sua migliore stagione, che io a tutt'oggi ritengo essere stata quella 2003, insieme al 2005.

Quoto tutto.

 

[Yoong 5]

Una grigliata di carne pagata un po troppo cara... :wacko:

 

Spero che da questo GP in Ferrari si tolgano sopra il giaciglio di alloro e si mettano a lavorare sodo nel preparare gli assetti della macchina in funzione della strategie ma anche degli avversari, visto che la Mclaren sembra aver risolto i suoi problemi di durata degli pneumatici e quindi non si ha pi? in gara un vantaggio da poter rischiare strategie con pi? benzina rispetto la concorrenza.

 

Discorso piloti... non so che dire

 

Se non si danno una svegliata, regaleranno il mondiale per una stagione costellata da "GP da dimenticare" che invece di far suonare dei campanelli d'allarme e servire ad alzare l'attenzione e determinazione della squadra, vengono lasciati alle spalle con la convinzione cronica di essere i migliori e che prima o poi la situazione si ristabilir? a loro favore... Per me ? molto preoccupante e sono abbastanza avvilito dal qualche gp a questa parte.

[mp4/18 357]

Sinceramente non ti capisco.

Il mondiale l'anno scorso ? stato strameritato ma diamo a Cesare quello che ? di Cesare: Dennis si ? suicidato dimostrandosi (se ce ne fosse bisogno) ancora una volta un team manager incapace (almeno nell'ultima parte della carriera). A Dennis sarebbe bastato puntare tutto su Hamilton o su Alonso (dipende da come la vede ogni tifoso) e invece si ? preso a martellate i co****ni.

 

Io seguo la F1 dal 96, e ho dovuto aspettare la quinta stagione per vedere il mondiale.

 

Qua si analizzano i dati di fatto. Dire una post s? e l'altro pure "Raikkonen ? il campione del mondo" non fa altro che buttarlo ancora pi? sotto terra. Perch? un campione del mondo non pu? farti dei week-end interi osceni come quelli che ogni tanto tira fuori lui. Cio? non ? possibile che in un week-end intero nn sei in grado di di trovare un assetto decente. A questo punto le cose sono due: o non ? capace, o semplicemente ? svogliato xk? vuole cambiare aria e vita.

 

Mazzoni e Cappelli nei loro commenti sulla Ferrari sono sempre stati molto misurati (), oggi hanno chiaramente "richiamato all'ordine" sottolinenando come i due piloti siano incostanti, deludenti e spesso e volentieri poco produttivi.

 

Il Raikkonen che correva per la McLaren non ? paragonabile nemmeno lontanamente a quello che attualmente corre per la Ferrari, e il fatto che abbia vinto il mondiale l'anno scorso non significa che quella sia stata la sua migliore stagione, che io a tutt'oggi ritengo essere stata quella 2003, insieme al 2005.

 

oddio....riguardo a dennis. non ? che ci potesse fare molto se alla penultima gara hamilton esce in corsia box ne se alonso va a sbattere al fuji. sarebbe bastato che uno dei 2 non combinasse la sciocchezza ed era campione del mondo.

 

riguardo al resto, non sto dicendo che sia esente da colpe. nemmeno secondo me kimi si ? mai espresso al 100% in ferrari, per? c'? la tendenza ad andare sempre oltre coi giudizi. i quali non si limitano a criticare la singola gara, quanto l'intero valore. insomma, a ogni fine gara pare che si stia giudicando il risultato di un intero mondiale o di una intera carriera.

 

 

[Yellow 312]

5/ Conclusione morale: St? arrivando il tempo della nuova bestia della F1. Se la Ferrari ? la Formula 1 (Ecclestone), significa che ha una grande responsabilit?: la Ferrari dovr? dimostrarlo contrattando al unico pilota capace di fermare alla bestia. Questo ha un solo nome:

Piquet* Alonso XD

 

 

* scusate, sono un po nervoso

[beh, come non ho visto il 90% della gara forse mi sbaglio alla grande ma non credo]

 

 

? la pura sacrosanta verit?...

 

 

E lo sappiamo... La prossima volta ti faccio mettere da Yellow DiGrassi come avatar....

 

 

tanto di scommesse con un lewis cos? ne vincer? ancora tante

[cek 4]

jarno e fernando erano leggerissimi comunque in qualifica

[lucaf2000 1666]

jarno e fernando erano leggerissimi comunque in qualifica

 

ah guarda chi osa essere davanti alla ferrari in qualifica ha sicuramente 5 giri in meno...

 

comunque sono sempre stato contrario alla prima e alla seconda guida, per i piloti se la devono giocare, ma se quest'anno vinciamo il mondiale ? perch? abbiamo kovalainen che non ? in grado di inpensierire hamilton, questo v? detto...

sono rimasto esterefatto dei 17 giri fatti con le morbide da hamilton, che stiamo risolvendo i nostri problemi?bisogna pero' dire che qui c'erano le specifiche piu' dure di gomme...

 

[peterlitti 0]

sono rimasto esterefatto dei 17 giri fatti con le morbide da hamilton, che stiamo risolvendo i nostri problemi?bisogna pero' dire che qui c'erano le specifiche piu' dure di gomme...

 

comunque la macchina ? migliorata tantissimo, poche gare fa Hamilton non riusciva a farci 10 giri con quelle gomme, ieri al penultimo giro a fatto un 1,16 e 200, questo dice tutto

[mp4/18 357]

comunque la macchina ? migliorata tantissimo, poche gare fa Hamilton non riusciva a farci 10 giri con quelle gomme, ieri al penultimo giro a fatto un 1,16 e 200, questo dice tutto

 

pu? essere anche una contingenza del tracciato. fino a prova contraria era la prima volta che correvano qui col monogomma. magari in ungheria torna tutto come prima.

? ovvio cmq che siamo migliorati parecchio. e dobbiamo ancora giocarci la carta del "pinnone"

[mp4/18 357]

ah guarda chi osa essere davanti alla ferrari in qualifica ha sicuramente 5 giri in meno...

 

comunque sono sempre stato contrario alla prima e alla seconda guida, per i piloti se la devono giocare, ma se quest'anno vinciamo il mondiale ? perch? abbiamo kovalainen che non ? in grado di inpensierire hamilton, questo v? detto...

 

si beh....c'? da dire che se possiamo ormai scordarci quello costruttori ? colpa di kova che in gara scompare quasi sempre. :wacko:

[SpadaJones 60]

Ieri abbiamo preso una brutta batosta! Complimento a Lewis che ha fatto una gara geniale nonostante l errore ai box

[Lotus 4]

bella forza.....

magari sarebbe anche utile risportare tutto ci? che ha detto piola, ovvero che le auto non sono propriamente uguali in quanto kova ha scelto altri accorgimenti come ad esempio le fiancate asimmetriche e un assetto pi? carico in quanto ci si trova meglio.

non certo differenze riferite a favoreggiamenti come tu vuoi far credere.

Quello che voglio far credere ? che, indipendentemente dal fatto che in McLaren sia chiarissimo fin dall'inizio qual'? il pilota "di punta", ora a Woking fanno appunto 2 auto "sostanzialmente diverse" per cercare di mettere a proprio agio entrambi i piloti; non so se in Ferrari sia cos?. Se vogliamo fare i pignoli e dirla tutta Piola ha fatto chiaramente capire che , capacit? di sviluppoin tempi brevi a parte, la cosa fondamentale ? stata lavorare tantissimo sul "pilota" Lewis attraverso l'uso massiccio del simulatore, con le sue particolarit? e "cucirgli addosso" l'auto: fino ad annullare quegli aspetti caratteristici - bloccaggi continui - che alla lunga ne compromettevano immancabilmente le prestazioni. E' innegabile poi che il 120% del potenziale di sviluppo sia ora indirizzato dalle preferenze di Hamilton: stranamente, all'inizio dell'anno sembrava che Kova fosse per certi versi pi? in palla di Hamilton... l'auto magaari era pi? neutra le prestazioni di Kova, immancabilmente son calate; forse, da questa gara, con il set-up diverso (fiancate, etc...) dimostrano, dopo aver risolto brillantemente i problemini del loro apripista, giustamente di aver capito i problemoni del loro secondo pilota e di voler encomiabilmente provare a dare anche a lui chanches, non fosse altro che per far togliere ad un Kovalinen a podio punti preziosi alla concorrenza.

 

Io auspicherei che in Ferrari si seguisse questa filosofia e non la navigazione "a vista" del " chi ? pi? veloce in q2 f? la primadonna". Devono capire se Kimi ha e quali problemi e mettere il 150% del loro impegno nel risolverli.

 

Questo se sono convinti che sia un campione. Altrimenti puntino tutto su Massa e risparmino la barca di soldi che danno a Kimi per prendere un giovane di belle speranze.

 

Se invece, come leggo sulla stampa "sportiva" e non solo, il problema sono entrambi i piloti, incapaci di dare imputs validi ai tecnici per sviluppare l'auto ( Allievi, sigh ), gente che nella migliore delle situazioni si fa portare alla vittoria dal mezzo, che senso ha riproporre M.S. come "salvatore della patria" (sempre Allievi...) via tester d'eccezzione "per capire i mali della rossa"?

magari far innervosirere ancora di pi? Raikkonen.

 

Schumacher prediligeva assetti e auto particolari, tutti i piloti Ferrari che han provato i suoi assetti ( tranne Massa, che lo ha fotocopiato in brutto ) non riuscivano a cavare un ragno dal buco dalle sue specifiche: era inarrivabile e campione anche per questo!

 

Se, ripeto, il male sono i piloti "non all'altezza", allora, tenere un F. Alonso fuori dalla porta solo per "onorare" contratti a piloti "mediocri" ? una scelta insensata.

[M.SchumyTheBest 645]

Anche domenicali ha notato il consumo pi? normale delle gomme della mecca, ma c'? da dire che qui c'erano le mescole pi? dure e le temperature erano basse. Aspettiamo l'ungheria. Cmq bmw dalla francia e ferrari forse dalla gb non sono evidentemente riusciti a sviluppare la macchina adeguatamente. Prima si mettevano dietro toyota e renault tranquillamente, ora fanno un p? di difficolt?. Secondo me la mecca ? migliorata proporzionalmente ad altre squadre, sono la bmw e la ferrari che sono rimaste indietro. Urge una svegliata generale.

[lucaf2000 1666]

probabilmente la bmw e la ferrari sono rimaste indietro perch? si sono concentrate sulla macchina 2009

[mircocatta 1077]

Se non si danno una svegliata, regaleranno il mondiale per una stagione costellata da "GP da dimenticare" che invece di far suonare dei campanelli d'allarme e servire ad alzare l'attenzione e determinazione della squadra, vengono lasciati alle spalle con la convinzione cronica di essere i migliori e che prima o poi la situazione si ristabilir? a loro favore... Per me ? molto preoccupante e sono abbastanza avvilito dal qualche gp a questa parte.

esattamente quello che penso anche io, quoto al 10000%

[Lotus 4]

Anche domenicali ha notato il consumo pi? normale delle gomme della mecca, ma c'? da dire che qui c'erano le mescole pi? dure e le temperature erano basse. Aspettiamo l'ungheria. Cmq bmw dalla francia e ferrari forse dalla gb non sono evidentemente riusciti a sviluppare la macchina adeguatamente. Prima si mettevano dietro toyota e renault tranquillamente, ora fanno un p? di difficolt?. Secondo me la mecca ? migliorata proporzionalmente ad altre squadre, sono la bmw e la ferrari che sono rimaste indietro. Urge una svegliata generale.

 

Gi?.

 

 

Quoto in toto chi prima ha fatto notare che non basta un palmar?s impressionante di un Ing. di macchina per farlo andare a mille con tutti i piloti: proprio perche ha vinto tanto con Schum e si ? plasmato sulle sue scelte no ? detto che funzioni con altri; se i problemi di Kimi fossero anche li, devono intervenire, in un modo o nell' altro.