Ruberekus 12261 Inviato 10 Luglio, 2008 Ferrarista ma hai cos? tanto da studiare che ti sei portato avanti coi tempi? Erano solo i primi 4 gironi per oggi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Magico_Schumi 14 Inviato 10 Luglio, 2008 infatti c'avrebbe messo di meno a commentare i voti dei primi 4 gironi che a votarli tutti e 16 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Loris87 0 Inviato 10 Luglio, 2008 Domanda Se uno non conosce i piloti di un girone, ? obbligato a dare un voto a caso ad uno di essi o pu? non darlo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Flaviooo 36 Inviato 10 Luglio, 2008 Girone 1 Fangio Juan Manuel Ecco un biglietto da visita condensatissimo: 5 campionati del mondo vinti con 4 macchine diverse, ? stato il protagonista di una rimonta al N?rburgring nel 57 a dir poco sensazionale, semplicemente un'icona della Formula 1! Trulli Jarno L'abruzzese ? fortissimo nelle qualifiche e non sar? io di certo a farvelo notare, in gara sempre consistente, veloce e difficile da sorpassare in pista, non come Fisichecca... Girone 2 Piquet Nelson La prova vivente che il detto: "tale padre tale figlio" sia proprio una baggianata 3 volte campione del mondo contro avversari agguerritissimi. Coulthard David Pilota che a volte era con la testa fra le nuvole ma a me come pilota ? sempre piaciuto e tutti invidiamo le gnocche che si spara, tutto il resto ? noia Ah dimenticavo, Vai Zio!!!!! Girone 3 Prost Alain Lui ? il prof! Ho detto tutto. Berger Gerhard Pilota che aveva tanto cuore e adora le corse automobilistiche, spesso i suoi sorpassi impossibili o la va o la spacca erano spettacolari nel bene e/o nel male Girone 4 Schumacher Michael Alain ? il prof lui e il Kaiser! Tremate Hakkinen Mika Una persona Intelligente, simpatica, leale e vincente per me ? stato un Gran Campione Il finlandese volante un esempio per tutti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rain 1 Inviato 10 Luglio, 2008 Si possono lasciare commenti senza partecipare al torneo? Perch? io semmai avessi deciso di farlo avrei portato avanti solo un pilota, solo un campione. Cmq, mi "diverte" molto leggere le preferenze di altri. Eh s?. Non c'? che dire! Quanta incongruenza! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 10 Luglio, 2008 Certo che puoi parlare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 10 Luglio, 2008 Domanda Se uno non conosce i piloti di un girone, ? obbligato a dare un voto a caso ad uno di essi o pu? non darlo? Votane uno... per? mi pare strano che ci siano gironi dove non ne conosci almeno uno... :unsure: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Loris87 0 Inviato 10 Luglio, 2008 Si possono lasciare commenti senza partecipare al torneo? Perch? io semmai avessi deciso di farlo avrei portato avanti solo un pilota, solo un campione. Cmq, mi "diverte" molto leggere le preferenze di altri. Eh s?. Non c'? che dire! Quanta incongruenza! E perch Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 10 Luglio, 2008 Ale ma le votazioni sui piloti degli altri quattro gironi sono oggi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 10 Luglio, 2008 Girone 1 Fangio Juan Manuel 14 Hawthorn Mike 6 Trulli Jarno 5 Barrichello Rubens 4 Girone 2 Piquet Nelson 14 Coulthard David 4 Hulme Dennis 9 Schumacher Ralf 1 Girone 3 Prost Alain 14 Berger Gerhard 5 Gonzales Froilan 2 Peterson Ronnie 7 Girone 4 Schumacher Michael 14 Hakkinen Mika 14 Fagioli Luigi 0 Rosberg Keke 0 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 10 Luglio, 2008 Girone 5 Senna Ayrton Brundle Martin Villeneuve Gilles Cevert Francois Girone 6 Stewart Jackie Hunt James Patrese Riccardo Boutsen Thierry Girone 7 Clark Jim Alboreto Michele Watson John Raikkonen Kimi Girone 8 Ascari Alberto Hamilton Lewis Moss Stirling Scheckter Jody Votate! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MH1HK23KR1 0 Inviato 10 Luglio, 2008 Girone 1 Fangio Juan Manuel Hawthorn Mike Trulli Jarno Barrichello Rubens VOTO: Fangio: vincitore di 5 mondiali contro 1 di Hawtorn e zero degli altri. Hawthorn: ha vinto 1 mondiale gli altri del girone no. Girone 2 Piquet Nelson Coulthard David Hulme Dennis Schumacher Ralf VOTO: Piquet: Ha vinto dei mondiali mentre Coulthard non ha vinto niente con MClaren e Williams e R. Schumacher con la Williams. Hulme: gli altri due del girone, tolto piquet, sono stati troppo inconcludenti, passa per scarto. Girone 3 Prost Alain Berger Gerhard Gonzales Froilan Peterson Ronnie VOTO: Prost: 4 mondiali dicono tutto Gonzales: il suo nome ? ricordato ancora oggi ad anni di distanza. Girone 4 Schumacher Michael Hakkinen Mika Fagioli Luigi Rosberg Keke Schumacher: 7 mondiali e gare con auto inferiori vinte. Fagioli: era una f1 pi? difficile. Girone 5 Senna Ayrton Brundle Martin Villeneuve Gilles Cevert Francois Senna: fenomenale in alcune gare. Vileneuve: autentico genio del volante, stava maturando peccato che sia morto prima di concretizzare. Girone 6 Stewart Jackie Hunt James Patrese Riccardo Boutsen Thierry Stewart: vinse gare con grandi vantaggi Hunt: un p? personaggio, ma alla fine il suo mondiale lo ha vinto Girone 7 Clark Jim Alboreto Michele Watson John Raikkonen Kimi Clark: autentico mito, ha vinto tanto ma poteva far di pi? essendo morto nel fior della carriera Raikkonen: il re delle rimonte, 1 mondiale gi? all'attiva con ottime possibilit? di vincerne 3 o 4 Girone 8 Ascari Alberto Hamilton Lewis Moss Stirling Scheckter Jody Ascari: un mito, ancor oggi se ne ricorda il nome Scheckter: il suo mondiale l'ha vinto Girone 9 Brabham Jack Amon Chris Von Trips Wolfgang Montoya Juan Pablo Brabham: vincitore di mondiali Montoya: per un periodo ? stato anche forte Girone 10 Fittipaldi Emerson Alesi Jean Sato Takuma Pironi Didier Fittipaldi: ha vinto dei mondiali Pironi: era un talento, ma ha avuto la carriera stroncata. Girone 11 Mansell Nigel De Angelis Elio Rindt Jochen Nakajima Satoru Rindt: ha vinto un mondiale ed ? morto prima di mostrare il suo talento per intero De Angelis: pupillo di Chapman, non si poteva tenere insieme lui e Senna nello stesso team (il brasiliano era forse l'unico talento giovanile superiore) e quindi ebbe la sfortuna di morire dopo aver cambiato team Girone 12 Alonso Fernando Farina Giuseppe McLaren Bruce Regazzoni Clay McLaren: da pilota di f1 non so cosa ha vinto ma la squadra che ha creato ? ancora l? Farina: un mito di cui si ricorda ancora il nome Girone 13 Andretti Mario Arnoux Ren? Bellof Stefan Jones Alan Arnoux: mi ricorda il duello con Villeneuve Bellof: fece una bella gara a montecarlo con la pioggia nel 1984 Girone 14 Lauda Niki Hill Phil Reutemann Carlos Kubica Robert Lauda: longevo e vincente, ha attraversato la f1 Kubica: primo pilota dell'est a vincere una gara, anche questo fa storia Girone 15 Hill Graham Hill Damon Ickx Jacky Laffite Jacques Hill G: era forte, ha vinto 5 montecarlo Ickx: pilota veloce Girone 16 Surtees John Collins Peter Villeneuve Jacques Massa Felipe Surtees: ha vinto con auto e moto, anche questo fa storia Massa: fa tante pole Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 10 Luglio, 2008 Leggere ogni tanto.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 10 Luglio, 2008 Girone 5 Ayrton Senna Gilles Villeneuve Girone 6 James Hunt Riccardo Patrese Girone 7 Jim Clark Michele Alboreto Girone 8 Lewis Hamilton Alberto Ascari Motivazioni: Ayrton Senna - Come ne caso di Schumacher mi sembra inutile motivare questo voto. Uno dei pi? grandi di tutti i tempi, ci sono poche altre parole. I titoli vinti sono 3 (in media quindi con gli altri pluricampioni), ma pi? che questo bisogna guardare le imprese che Magic ci ha regalato nella sua carriera: con una scarsissima Toleman nel 1984 sfiora la vittoria al GP di Monaco, vittoria che forse (io dico sicuramente) sarebbe anche arrivata se la gara non fosse stata interrotta anticipatamente. Donington 93 rester? per sempre nella storia. Ha detenuto per fino al 2006 il record delle pole, ma ci? che colpisce ? la media di pole per gare disputate: la pi? alta! Sul giro secco non lo batteva nessuno. Insomma non ho altre parole. Unico neo della carriera il gesto di Suzuka 90, ma tutti i grandi hanno avuto i loro nei (Prost a Suzuka 89, Schumacher a Jerez 97). Gilles Villeneuve - ? stato il pilota pi? amato da Enzo Ferrari. Quando mor? quel maledetto sabato a Zolder ? come se il Drake avesse perso un figlio. Era un pilota che infiammava il pubblico. Ha vinto poco, certo, ma ha regalato emozioni uniche e forse irripetibili: come dimenticare il duello ruota contro ruota durato ben tre giri a Digione con Aroux? La vittoria di Monaco nell'81? E soprattutto la vittoria negatagli ad Imola nell'82? Vittoria negatagli che forse gli fece affrontare con pi? rabbia del solito il successivo GP del Belgio dove perse tragicamente la vita. James Hunt - Devo ammettere di aver votato Hunt per un solo motivo: continuare a correre in quelle condizioni spaventose al Fuji, con macchine che sinceramente io non guiderei nemmeno per tutti i soldi del mondo, ha dell'incredibile. Il suo avversario quel giorno ebbe paura, lui no, per questo ha vinto! Riccardo Patrese - Ammetto di aver scelto Patrese per il record che ha detenuto per ben 15 anni: 256 GP disputati. Non ha vinto molto (sei gare in tutto) e non ha lasciato nemmeno un ricordo fortissimo nei tifosi, ma la sua caparbiet? gli ha permesso di correre a lungo. Vicecampione del mondo nel 1992 dietro il compagno Mansell. Quando nel 1993 ? affiancato da Schumacher capisce che forse ? giunto il momento di ritirarsi. Jim Clark - Come nel caso di Schumacher e di Senna, credo sia del tutto superfluo esporre motivazioni. Ha fatto grande la Lotus col suo mentore Chapman. Ha corso e vinto la 500 miglia di Indy. Insomma uno dei pi? grandi di tutti i tempi! Michele Alboreto - Non esporr? un motivo agonistico. L'ho votato per onorare un mio grande amico, che lo venerava, che purtroppo non c'? pi?. Paradossalmente se ne sono andati quasi insieme! Lewis Hamilton - Il miglior pilota debuttante che io abbia mai visto correre. Predestinato fin da bambino, quando, con quella che molti definirebbero "faccia tosta", si presenta da Dennis e gli chiede di aiutarlo a correre. Dennis gli dice: "Inizia a vincere e poi vediamo". Lewis non vince. Stravince! Tutto il vincibile. A Monaco, tanto per dirne una, ad eccezione del 2007, non ha mai perso una gara! In GP2 nel 2006 fa miracoli, l'anno scorso sfiora il titolo che perde di un punto! Epiche le gare in Canada e al Fuji sotto un diluvio paragonabile a quello del 1976. Lo vedo destinato a diventare uno dei pi? grandi di tutti i tempi! Alberto Ascari - Forse il miglior pilota italiano! (Non cito Nuvolari, per me vero detentore di questo titolo, solo perch? purtroppo il grande Tazio non ha corso in F1). Unico serio rivale di Fangio. Primo pilota a vincere il titolo con la Ferrari. Non si arrendeva davanti a nulla. Pochi giorni dopo un terribile incidente a Montecarlo ? cmq a Monza non per lavoro, ma per il semplice amore per le corse, ed l? che, correndo per il solo piacere di farlo, perde la vita in modo tragico! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
MH1HK23KR1 0 Inviato 10 Luglio, 2008 Leggere ogni tanto.... Scusate! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 10 Luglio, 2008 Ecco i miei voti per la 2^ giornata: Girone 5 Ayrton Senna Gilles Villeneuve Girone 6 Jackie Stewart Riccardo Patrese Girone 7 Jim Clark Kimi Raikkonen Girone 8 Alberto Ascari Stirling Moss Motivazioni Ayrton Senna - Sicuramente sta sul podio dei pi? grandi di sempre, molto probabilmete sul gradino pi? alto. Un talento eccezionale, una velocit? spaventosa, inarrivabile sul giro secco, come testimoniano le 65 pole-position (record battuto solo da Schumacher). Un mago del bagnato, anche se non l'amava come condizione, dovette imparare per andarci forte, e impar? facendo bagnare appositamente la pista di kart di famiglia dove girava da bambino, mostrando poi risultati eccezionali come nell'84 a Monaco dove con una carretta come la Toleman stava per soffiare la vittoria a Prost, anche se qualcuno glielo imped?, o la gara di Donington del '93. Purtroppo bisogna che se ne vadano sempre i pi? grandi perch? le cose cambino. Gilles Villeneuve - Rimarr? sempre nel cuore dei ferraristi, come lui mise il cuore nelle sue corse. Raccolse molto meno di quanto avrebbe meritato. In pista fece vedere cose grandiose, come il duello a sportellate, per un 2? posto, con la Renault Turbo di Ren? Arnoux a Digione nel 1979, anno in cui si dimostr? leale compagno di squadra aiutando Scheckter a vincere il titolo. Nell'82 a Imola fu beffato all'ultimo giro dal compagno Pironi, quando gli ordini erano di congelare le posizioni: da quel momento divent? cupo, teso, e infatti alla gara successiva, in Belgio a Zolder, pur di tentare la pole usc? con un treno di gomme non ottimale, e successe quello che sappiamo. Ma lui era fatto cos?. Jackie Stewart - Impossibile non citare un Tricampione del Mondo, vincitore di 27 GP. Al debutto nel 1965 riusc? a tenere testa a un certo Graham Hill, inizi? la collaborazione con Ken Tyrrell, che lo port? alle vittorie prima con la Matra e poi con i suoi telai. Si ferm? scaramanticamente a 99 partenze, pur partecipando alle prove del 100? GP. Riccardo Patrese - Questo voto va pi? per esclusione, nel senso che non conosco Boutsen, e James Hunt non lo posso soffrire, per via delle accuse che lanci? a Patrese per l'incidente di Peterson a Monza, quando poi nuove immagini dimostrarono che se c'era un responsabile quello era proprio Hunt. Per cui voto Patrese, un pilota forse non dal grande talento, per? se ? arrivato a 256 GP in un mondo difficile come la F.1 un merito bisogna riconoscerglielo. Jim Clark - Un talento eccezionale, uno dei pi? grandi in assoluto, Bicampione del Mondo. In F.1 fu amore con la Lotus, in uno dei dualismi, quello Clark/Chapman, pi? grandi di sempre, grazie anche alle capacit? di sviluppatore di Jim. Domin? in modo imbarazzante i suoi anni, e se non vinceva era perch? la Lotus lo lasciava a piedi. Nel 1965 titolo di F.1 e 500 Miglia di Indianapolis (unico pilota nello stesso anno). Grandioso il GP d'Italia 1967, in cui parte in pole, da dominatore si deve fermare per cambiare una gomma, poi da 15? recupera un giro a tutti e torna 1?, ma poi all'ultimo giro finisce la benzina e conclude 3?. Maledetta quella gara di F.2 a Hockenheim di 40 anni fa che gli tolse la vita. Kimi Raikkonen - Mi sembra doveroso citare il Campione del Mondo in carica. Se non altro perch? ? arrivato in Ferrari dovendo raccogliere un'eredit? pesantissima, con tutti i pronostici contro ("Senza Schumacher la Ferrari non vincer? pi? niente"...s?, come no), e invece questo al primo anno porta a casa il titolo, eguagliando un'impresa che era riuscita solo a un certo Fangio e a Scheckter. Alberto Ascari - Unico vero rivale di Fangio, l'italiano pi? vincente in F.1, anche se un titolo lo ha vinto con l'argentino fuori-gioco per mezza stagione. Fu un alfiere della Ferrari, con la quale realizz? ben 7 hat-trick. Detiene ancora il record di vittorie consecutive (9). Memorabile la corsa di Monaco '55, quando, dopo che sia Moss che Fangio si ritirarono per noie meccaniche, incredulo era in testa all'ultimo giro e per una distrazione fin? in mare. Non si fece nulla, ma evidentemente il destino non aveva finito con lui, perch? se lo port? via pochi giorni dopo a Monza, mentre provava la Ferrari dell'amico Castellotti. Stirling Moss - Il pi? forte di tutti i tempi tra i non Campioni, l'"eterno secondo", dal '55 al '58, ben 16 GP vinti e 16 pole conquistate. La sua spina nel fianco era Fangio (del resto possiamo capirlo), ma nel 1958 perse il Campionato per un solo punto a favore di Hawthorn, e tra l'altro con un sistema di punteggi particolare (Moss aveva vinto 4 GP, Hawthorn solo 1). Vinse la Mille Miglia. Da segnalare che regal? alla Lotus la prima vittoria in F.1, a Monaco '60. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Dark One 0 Inviato 11 Luglio, 2008 Purtroppo ora sono di fretta: posto i miei voti, e dopo passo ad editare ed aggiungo i commenti (sperando di ricordarmi :unsure: ) Girone 5 Senna Ayrton Villeneuve Gilles Girone 6 Stewart Jackie Hunt James Girone 7 Clark Jim Alboreto Michele Girone 8 Ascari Alberto Hamilton Lewis Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 11 Luglio, 2008 Girone 5: Senna Ayrton: uno dei piu gran talenti della storia della f1 il destino ce l'ha portato via troppo presto,chissa quanto altro poteva vincere Villeneuve Gilles:qua mi viene soltanto da citare una frase di enzo ferrari"gli ho voluto bene" Girone 6: Stewart Jackie:tre campionati del mondo,il migliore del suo periodo Patrese Riccardo:come quasi tutti i piloti italiani ha dovuto sudare con macchine non all'altezza,l'ho visto dominare gran premi con una modesta arrows(finch? non si rompeva).solo verso fine carriera ? andato con buone squadre ma come secondo pilota.io lo considero un grande anche se ha vinto poco girone 7 Alboreto Michele:come sopra con la differenza che michele ? diventato pilota ferrari e l'ha guidata molto bene sfiorando il titolo mondiale,un grande Raikkonen Kimi:sin dall'inizio di carriera sempre al vertice,ha preso il posto di un campione come hakkinen senza farlo rimpiangere(e pensare che la prima guida in mclaren era Coulthard)ha sfiorato titoli mondiali contro campioni del calibro di schumacher e alonso,autore di rimonte strepitose,dal 2007 pilota ferrari col fardello di sostituire schumi,vince:mondiale,duecentesimo gp della ferrari,duecentesima pole,praticamente ? gia nella storia della ferrari,sicuramente un grande ps:su sto girone gli avrei votati tutti e 4 girone 8 Ascari Alberto:vabb? che dire su un pilota cosi storico,cito semplicemente la prima parte di wikipedia:Probabilmente il pi? grande pilota italiano dopo Tazio Nuvolari, conquist? nella sua carriera due titoli mondiali di Formula 1, disputando 32 Gran Premi, di cui 13 vinti, con 17 podi in totale, e 14 pole position, con 25 partenze in prima fila in totale. Fu l'unico pilota al mondo in grado di rivaleggiare seriamente con Juan Manuel Fangio. Moss Stirling:un campione a livello di ascari anche se non ha vinto titoli mondiali,uno dei piu grandi di quel periodo(e non ? poco) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
luke36 6 Inviato 11 Luglio, 2008 Round 5 1 - Senna Ayrton Non ho bisogno di commentare. Il migliore di sempre. 2 - Villeneuve Gilles Il canadese volante. Vero temerario. Unico nel suo genere. Il mito senza mai aver vinto un titolo. Round 6 1 - Stewart Jackie Un pilota che ha saputo ottimizzare al massimo la sua carriera. Probabilmente l'esempio di pilota moderno ante-litteram. 2 - Patrese Riccardo Un pilota che avrebbe potuto anche vincerlo il titolo, se solo avesse avuto pi? supporto in Brabham e Williams. Round 7 1 - Clark Jim Per me, dopo Senna, il talento maggiore che abbia mai conosciuto. Pilota completo e soprattutto vincente ! Mor? giovane in una gara di F2. Avrebbe potuto continuare a vincere. Forse oggi avremmo potuto parlare del pi? grande di sempre. 2 - Raikkonen Kimi Dopo Schumacher Michael, il vero successore in pista del tedesco. E' rimasto in McLaAren per anni, forse sbagliando e raccogliendo meno di quanto avrebbe meritato. Il titolo mondiale del 2007 lo ripaga di tutto anche se con l'avvento dell'elettronica e il blocco del numero di giri motore ha ridotto le sue prestazioni da urlo per l'appiattimento delle monoposto che lo avevano contraddistinto in passato. Round 8 1 - Ascari Alberto L'italiano che ha vinto in F1. Non devo aggiungere altro. Un grandissimo ! 2 - Moss Stirling Un grandissimo. Ingiustamente nominato l'eterno secondo ! Mai falsit? fu pi? vera. Merita di stare nell'olimpo della F1. Luke 36 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2768 Inviato 11 Luglio, 2008 Girone 5 Ayrton Senna: forse il pi? grande di sempre, una Leggenda capace di vincere 3 mondiali contro gente del calibro di Prost, Mansell, Piquet, Schumacher ecc... Straordinario poleman, grande personalit? dentro e fuori dalla pista. Il destino ci ha crudelmente privato di epiche battaglie con Schumacher, e personalmente mi ha tolto la possibilit? di vederlo correre, chiss? magari anche con la Ferrari. Ogni ulteriore commento ? superfluo, lascio la parola a chi ha visto correre questo Grandissimo. Gilles Villeneuve: stesso tragico destino di Senna, ma ancor pi? crudele, visto che non gli ha lasciato nemmeno il tempo di vincere un titolo mondiale. Il pilota pi? amato da Enzo Ferrari, capace di portare al limite (e anche oltre) ogni mezzo motorizzato. Se il Drake lo paragonava a Nuvolari, un motivo ci sar?... sicuramente non c'? storia n? con Brundle (che ho sempre visto come buon pilota, ma nulla pi?) n? con Cevert (che non conosco bene, ma storicamente non raggiunge certo Gilles) Girone 6 Jackie Stewart: 3 volte campione del mondo, grande protagonista della sua epoca (non certo la pi? facile della storia), e pioniere della sicurezza nei gran premi. Ogni tanto rilascia qualche dichiarazione assurda (probabilmente dovuta all'et?), ma ci? che ha fatto in pista non si discute. Riccardo Patrese: stesso discorso fatto per Barrichello... se un pilota arriva a correre 256 gare, vuol dire che ha fatto un buon lavoro (e queste son parole sue). Non ha mai vinto un titolo, nonostante abbia guidato dei mezzi fenomenali come la Williams del '92, ma ? stato il pilota che ha saputo attraversare pi? ere nella storia della F1. Il mio voto va a lui, perch? ? passato dalle pericolose monoposto e piste degli anni '70, fino all'era dell'elettronica. James Hunt non ha avuto la storia di Patrese, ha portato a casa il titolo del '76 ma solo grazie all'incidente di Lauda. Non conosco Thierry Boutsen, so solo che ? stato un buon pilota degli anni '80 ma non certo ai livelli di Patrese. Girone 7 Jim Clark: un grande dominatore, probabilmente il pilota migliore della sua epoca, anche lui morto giovane in una corsa ad Hockenheim. Purtroppo non so molto di quell'epoca, ma i libri di storia parlano di un pilota capace di dominare le pericolosissime corse degli anni '60 come nessun altro. Se non sbaglio il suo record di Hat Tricks e Grandi Slam ? resistito addirittura oltre l'era Schumacher! Kimi Raikkonen: mi sembra strano votare per un pilota che ancora sta correndo, e ancora sta dimostrando il suo valore. Tuttavia se guardo la carriera di Kimi, mi rendo conto facilmente che ? tra i grandi dell'era moderna. Capace di duellare giovanissimo con Schumacher con una McLaren vecchia di 2 anni, capace di lottare contro Alonso con un'auto che finiva arrosto in met? delle gare, capace di raccogliere la pesantissima eredit? del tedesco, vincendo addirittura il mondiale al debutto in Ferrari, e addirittura contro una McLaren dopata. E finora sempre vincente nei confronti con i compagni di squadra... a met? (speriamo) carriera ha gi? raccolto pi? di Watson e Alboreto, grandi piloti degli anni '80 (il primo anche nel finale dei '70), ma mai vincitori di un mondiale. Girone 8 Alberto Ascari: il pi? grande pilota italiano della storia, protagonista dei primi anni della F1 e vincente contro piloti del calibro di Fangio. L'Italia sta ancora cercando il suo erede, e questo ? gi? qualcosa di significativo della sua grandezza. Forse ha perso gli anni migliori a causa della guerra, ma quello che ha fatto vedere in F1 ? pi? che sufficiente per avere il primato in questo girone. Stirling Moss: il campione senza corona, il grande avversario di Fangio negli anni '50, che non ? mai riuscito a vincere un titolo. Purtroppo lo conosco solo dai libri di storia, ma pare che tra i piloti che non hanno mai vinto un titolo, lui sia quello che l'avrebbe meritato di pi?. E tra l'altro in un'era in cui prima di lottare contro gli avversari, si lottava contro la morte. Lottare sempre per il mondiale in condizioni del genere, vale pi? di una stagione fatta bene. Scheckter ? uno dei campioni del mondo su Ferrari, ma non posso votarlo solo per una stagione fatta bene (anche se battendo Villeneuve), la carriera di Moss vale di pi?. E di certo non posso votare per Hamilton, che ? giovane e deve dimostrare ancora molto. E' sulla buona strada, ma una sola stagione a lottare per il titolo non basta per battere Moss, tra l'altro stagione corsa con un'auto dopata e non priva di qualche aiuto esterno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
