Alesi27 2 Inviato 27 Aprile, 2008 Parlo ovviamente della Toyota! E' mai possibile che ottengano tutti questi risultati cos? imbarazzanti pur avendo quelle disponibilit?? Come ve lo spiegate voi? Uomini sbagliati? Per non parlare poi del resto, per ultimo quello che ? successo oggi, che tutti saprete.. Insomma, per me non merita di stare in Formula 1, detto schiattamente. Mi dispiace solo per Jarno che deve marcire l?. Questo team una vergogna continua. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 27 Aprile, 2008 Purtroppo la superlicenza per i team non esiste...altrimenti credo che l'avrebbero gi? revocata alla Toyota... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 27 Aprile, 2008 Non esageriamo... quest'anno la vettura ? abbastanza buona. Il problema di oggi ? stato il box... Hanno richiamato Trulli ai box per la sostituzione dell'ala, quando l'aveva integra! Forse sono stati tratti d'inganno vedendo l'incidente di Glock e Coulthard, ma ? un errore assurdo... Gli han fatto perdere due posizioni in un colpo e perdere molta strada nei confronti del gruppo... Con tutti gli incidenti e rotture Trulli poteva fare molto bene, invece... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 27 Aprile, 2008 Toyota ? il primo costruttore di auto al mondo. Toyota negli USA ? gestita alla stragrande: ha ridicolizzato la Honda in Indycar, ? passata in NASCAR e ha ridicolizzato tutti anche l? (stasera guarda un po' a Talladega ha vinto Kyle Busch con la Toyota). In Europa la Toyota fa schifo. In Formula 1 ha sempre fatto pena, a Le Mans ha perso delle gare pur avendo la macchina migliore (nel 99 avevano praticamente la vittoria in mano), e nei Rally... beh vi ricorderete tutti cosa successo nel 1995 e come hanno perso nel 1998... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 27 Aprile, 2008 Tutti questi anni e tutti questi soldi non hanno mai portato a risultati soddisfacenti. Tutt'ora non si pu? dire che faccia schifo ma con il genere di disponibilit? finanziarie che si ritrova, non essere l? a lottare neanche con gli inseguitori dei primi ? una grande disfatta. La questione non ? tanto se merita di stare in formula 1 o meno, non esiste alcuna regola che vieti di sperperare dei soldi o di restare nella massima formula pur facendo schifo. La questione ? piuttosto se ne trae davvero benefici effettivi. Le colpe? Sicuramente nella gestione del team, nella filosofia, nei metodi di lavoro e nell'organizzazione. Manca un uomo chiave o meglio un gruppo di uomini chiave in grado di prendere le redini della squadra e riorganizzarla tecnicamente, nella metodologia di lavoro e nella mentalit? giusta per vincere qualcosa. Dovrebbe decisamente puntare a cambiare filosofia, puntando quindi agli uomini giusti. Dopo un certo periodo pi? o meno lungo nel quale i risultati dicono che evidentemente non ? stato svolto un buon lavoro, bisogna aver il coraggio di investire qualcosa o di cambiare genere di investimenti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 28 Aprile, 2008 ? comunque una squadra da met? classifica...e sta facendo anche qualche passettino in avanti... manca per? qualcuno che sappia dirigere la cosa...basta vedere la honda come si ? risollevata grazie a ross... manca un dirigente cos? alla toyota... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2810 Inviato 28 Aprile, 2008 Secondo me merita di stare in F1, perch? non possiamo vivere solo di Ferrari e McLaren. Abbiamo bisogno di qualche team che faccia numero... Poi vabb?, la gestione ? quella che ?: tra l'altro ? un team macchiato di illecito, si parla tanto di McLaren ma anche la Toyota ha la sua bella spy-story alle spalle (impunita, tra l'altro). Tutti i soldi che buttano sono loro, a me non interessa proprio... anzi, son felice che vadano male, perch? ? un potenziale avversario in meno per la Ferrari. Da italiano mi dispiace solo per Jarno, ma in fondo ci si ? messo lui in questo casino... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mark 0 Inviato 29 Aprile, 2008 Toyota negli USA ? gestita alla stragrande: ha ridicolizzato la Honda in Indycar, ? passata in NASCAR e ha ridicolizzato tutti anche l? (stasera guarda un po' a Talladega ha vinto Kyle Busch con la Toyota). Un'ulteriore testimonianza del diverso grado di difficolt? che c'? tra le corse americane e la formula uno... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 29 Aprile, 2008 Un'ulteriore testimonianza del diverso grado di difficolt? che c'? tra le corse americane e la formula uno... Non son d'accordo, secondo me ha ragione sir, negli states gli uomini che Toyota ha nello sport sono fra i migliori nelle rispettive categorie, cosa diversa in Europa. E' solo una questione di uomini e di mentalit?: son partiti da Toyota motorsport - buona esperienza nei Rallyes e poco pi? - a Colonia e male, con persone inadeguate per la F1 sia ai massimi livelli che nei quadri e con piloti mediocri, almeno a livello di collaudo. Hanno perseverato con una navigazione a vista, inadeguata: prendete il caso Gascoyne, non ? una pippa qualunque; prima c'era Brunner (non un Barnard o un Newey ) arriva l'inglese, litigano... gi? Brunner litigava con i primi uomini di Ove Andersson... in Toyota devi sempre riportare a qualcuno, magari che la pensa in maniera opposta, c'? sempre stata questa lotta fra manager e tecnici che si sono sempre annullati a vicenda... dovevano imparare da chi ha costruito team vincenti... se prendi una direzione la devi seguire fino in fondo, non cambiare ogni 2x3... Insomma, la strada intrapresa da Renault, Mercedes e tutti gli altri, cio? di subentrare o collaborare a team storici si ? rivelata pi? profiqua... Forse, a meno che non abbiano il coraggio di fare un vero repulisti chiamando gente con le palle a tutti i livelli, sarebbe il caso che Toyota chiudesse il carrozzone e firmasse un patto stile Mclaren/Mercedes con Williams, sicuramente avrebbe pi? soddisfazioni e ritorno da un punto di vista dell'immagine e a Grove potrebbero nel contempo risolvere gli ormai cronici problemi di budget. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 29 Aprile, 2008 Bh?, ci? che dice Lotus ? giusto per la Toyota perch? significherebbe forse far arrivare le prime vittorie, per? io mi auguro che non lo facciano, perch? ci? vorrebbe dire vedere la Williams tornare ai vertici, che ? il contrario di ci? che mi auguro per loro.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Lotus 4 Inviato 29 Aprile, 2008 Bh?, ci? che dice Lotus ? giusto per la Toyota perch? significherebbe forse far arrivare le prime vittorie, per? io mi auguro che non lo facciano, perch? ci? vorrebbe dire vedere la Williams tornare ai vertici, che ? il contrario di ci? che mi auguro per loro.. PS grande avatar! Mitico! Ma secondo te ci ? o ci fa? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 29 Aprile, 2008 Ci ? ci ?.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 29 Aprile, 2008 Toyota ? il primo costruttore di auto al mondo. Toyota negli USA ? gestita alla stragrande: ha ridicolizzato la Honda in Indycar, ? passata in NASCAR e ha ridicolizzato tutti anche l? (stasera guarda un po' a Talladega ha vinto Kyle Busch con la Toyota). In Europa la Toyota fa schifo. In Formula 1 ha sempre fatto pena, a Le Mans ha perso delle gare pur avendo la macchina migliore (nel 99 avevano praticamente la vittoria in mano), e nei Rally... beh vi ricorderete tutti cosa successo nel 1995 e come hanno perso nel 1998... beh calma..nei rally la toyota ha vinto molto,come del resto le altre scuderie giapponesi...probabilmente le case giapponesi non hanno una tradizione e un esperienza sufficenti per dominare una cosa complessa come la f.1.e i soldi non bastano.. nelle moto e' diverso come nei rally...probabilmente e' una questione di metodo e di approcio tecnico... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 357 Inviato 29 Aprile, 2008 parliamoci chiaro: la ferrari ha passato 21 anni a non vincere un kaiser. la mclaren va verso i 10, la williams anche di pi?. la renault stessa (inteso come scuderia) ha vinto il mondiale nel 2005 ma negli anni 70/80 era rimasta a bocca asciutta. che nella formula 1 non bastino i soldi ? ormai scontato. bisogna trovare l'amalgama. vedi ferrari in questi anni. vedi mclaren negli anni 80, vedi williams negli anni 90.. ? un qualcoasa che va oltre al budget. ci vuole una buona dose di pazienza, lungimiranza ma anche tanto, tanto c**lo. ? ovvio poi che andando ad analizzare la situazione nel caso toyota c'? l'aggravante di non aver mai lottato minimamente per il titolo. io fossi in loro punterei a strappare un pilota di livello. non possono pensare di vincere con trulli come top driver. bravo per carit?, ma cmq un perdente. provino seriamente a puntare su alonso. lo fece la ferrari con schumi, lo ha fatto al mclaren con lauda, lo ha fatto al williams con piquet e prost. ? abbastanza indicativo che per vincere ci vuole un pezzo forte al volante. qualcuno che sproni davvero l'ambiente. se io fossi un tecnico della toyota e sapessi di dover contruire un qualcosa di vincente con glok e trulli, mi cadrebbero le palle. non ? credibile. certo, se alla lunga i risultati continuano ad essere scadenti la soluzione potrebbe anche esserci: rimanere come motoristi appoggiando finanziariamente la williams che ha una struttra preparata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mark 0 Inviato 29 Aprile, 2008 ? inutile girarci intorno: un team, anche con un teorico budget infinito, se non ha esperienza in formula uno non va avanti. In altre competizioni le cose sono pi? semplici... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 645 Inviato 29 Aprile, 2008 Dai, dopo 6 anni l'esperienza ce l'hai, sei la toyota, mica il concessionario di periferia. La verit? ? che non c'? una grande organizzazione secondo me, e probabilmente il reparto tecnico ? un p? deficitario; hanno vasselon, che prima mi sembra si occupasse di pneumatici o roba simile, che ne sa di progettazione? I piloti vengono dopo, non puoi cominciare a costruire una casa dal tetto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 29 Aprile, 2008 non hanno mai avuto esperienza ai vertici della f1... alla fine le squadre che riescono ad alzarsi dalle crisi sono renault ferrari mclaren... le altre fanno molta pi? difficolt? quando sono in periodi di crisi... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rossoferrari83 0 Inviato 29 Aprile, 2008 Dai su, proprio quest'anno che hanno sfornato una macchina non dico buona ma quanto meno decente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2810 Inviato 29 Aprile, 2008 non hanno mai avuto esperienza ai vertici della f1... alla fine le squadre che riescono ad alzarsi dalle crisi sono renault ferrari mclaren... le altre fanno molta pi? difficolt? quando sono in periodi di crisi... Periodi di crisi? La Toyota ? in crisi da quando ? entrata in F1! Anzi, vedendo il bicchiere mezzo pieno... non ? mai stata in crisi! Semplicemente il suo posto ? a met? gruppo o poco dietro... :lol: Per me ? degna di essere in F1, ma a far numero. Se accetta questo ruolo spendendo vagonate di soldi all'anno, buon per lei. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Raissa 0 Inviato 30 Aprile, 2008 La situazione della Toyota ? ridicola, hanno un budget assurdo e due piloti validissimi e ? sempre stato un team ke deve battagliare nelle retrovie (apparte nel 2005...) e soprattutto ke non ha mai introdotto novit? tecnike particolarmente interessanti...la Minardi ke non aveva mai un quattrino ha scoperto un sacco di giovani talenti sia come piloti ke come tecnici (per fare un nome anke un certo Alonso...) e ha portato anke innovazioni tecnike interessanti ke poi sono state riprese e sviluppate da altri team ke avevano pi? mezzi. La toyota ha bisogno di dirigenti con una certa esperienza e competenza e dovrebbero capire ke la f1 non ? come il mercato di auto stradali e ke ci vuole una certa velocit? e intraprendenza per creare e sviluppare vetture competitive! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
