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gio66

Imola, va in scena la commedia dell'arte.

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francamente spero che imola non torni.circuito brutto e gare noiosissime.va bene che e' in italia ed e' il cicruito della ferrari ma negli ultimi anni era diventata forse la gara piu' brutta della f.1

 

ovviamente perch? tu sei il solito formula 1 dipendente, e non appassionato di motori. tutto da dimostrare poi il teorema secondo cui altrove, magari nelle stupenderrime e nuove piste di tilke, la formula 1 regali spettacoli indimenticabili da anni.

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Il problema per Imola ? che Ecclestone non vuole piu gare in Europa, sui vecchi traccaiti, lui vuole solo gare in citta', come Valencia o Singapore. Se ne frega le mani delle piste "istoriche", vuole solo glamour e champagne, basta... guardate al casino che sta facendo per promuovere il Gp di Francia a Parigi, cosa che ? assolutamente impossibile da realizzare. Contentiamoci di conservare Monza a tutti costi, sar? una bella cosa...

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va bene che e' in italia ed e' il cicruito della ferrari

 

Non ? il circuito della Ferrari. Solo Fiorano ed il Mugello sono della Ferrari.

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l'altro giorno mi pareva aver sentito girare delle auto...infatti ecco perch?...addirittura erano delle a1 gp!! ( ferrari :D)

 

ieri sera c'era il servizio ma me lo sono perso..accidenti!

 

grazie cmq del riassunto! ;)

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ovviamente perch? tu sei il solito formula 1 dipendente, e non appassionato di motori. tutto da dimostrare poi il teorema secondo cui altrove, magari nelle stupenderrime e nuove piste di tilke, la formula 1 regali spettacoli indimenticabili da anni.

Lascia perdere, tanto su questo forum c'? adddirittura chi esalta le doti dei budelli tilkiani perch? "l? si vedono i sorpassi". Io a quelli che dicono cos? consiglio la NASCAR! :confuso:

 

Imola ? stata completamente snaturata dalla variante sul Tamburello: prima c'era tutto un tratto velocissimo praticamente dalla partenza fino alla Villeneuve, per poi passare nella parte pi? "guidata" Tosa-Acque Minerali-Variante Alta-Rivazza; cos? era un circuito bello ed equilibrato.

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Gio non volermene ma l'attuale Imola ? figlia del 1994. Non credo che sia saggio continuare a sperare di rivedere la F1 li. In fondo del circuito di cui ricordo gare bellissime, non ? rimoasto molto. Pertanto, seppur capziosa la obiezione sulla Piratella, per me questo circuito non ? assolutamente "interessante" ormai.

 

Luke 36

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Lascia perdere, tanto su questo forum c'? adddirittura chi esalta le doti dei budelli tilkiani perch? "l? si vedono i sorpassi". Io a quelli che dicono cos? consiglio la NASCAR! :confuso:

 

Imola ? stata completamente snaturata dalla variante sul Tamburello: prima c'era tutto un tratto velocissimo praticamente dalla partenza fino alla Villeneuve, per poi passare nella parte pi? "guidata" Tosa-Acque Minerali-Variante Alta-Rivazza; cos? era un circuito bello ed equilibrato.

 

chiaro. imola pre95 era un gioiello. per?, tanto per fare un esempio, gli spettacoli che ha reglato la sbk o gli spettacoli che ho visto dal vivo per le varie gare dell'etcs/etcc/wtcc nel corso degli anni rendono giustizia anche alla pista odierna.

 

e poi cosa serve tirare in ballo la formula 1 come metro di paragone per lo spettacolo? dobbiamo metterci in testa che spa piuttosto che imola, piuttosto che defecazioni tilkeniane, se non avvengono cataclismi di vario genere, lo spettacolo non c'?. e sono sicuro che anche se corressero con la f1 attuale su imola 94 sarebbe cmq una pena.

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Gio non volermene ma l'attuale Imola ? figlia del 1994. Non credo che sia saggio continuare a sperare di rivedere la F1 li. In fondo del circuito di cui ricordo gare bellissime, non ? rimoasto molto. Pertanto, seppur capziosa la obiezione sulla Piratella, per me questo circuito non ? assolutamente "interessante" ormai.

 

Luke 36

 

Ma figurati.

 

Io auspico comunque il ritorno al vecchio Tamburello e/o alla vecchia Villeneuve da sempre, indipendentemente dal fatto che ci corra la F1 oppure no, anzi.

A me va bene anche il Drivers Trophy, basta che si corra.

 

L'unico motivo per il quale mi piacerebbe che tornasse la F1 ? che potrei avere la possibilit? di invitare un pilota brasiliano a cena a casa mia la domenica sera, visto che abito a 20 minuti dalla Rivazza.

E sono arcisicuro che non mi direbbe di no ;)

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Ma figurati.

 

Io auspico comunque il ritorno al vecchio Tamburello e/o alla vecchia Villeneuve da sempre, indipendentemente dal fatto che ci corra la F1 oppure no, anzi.

A me va bene anche il Drivers Trophy, basta che si corra.

 

L'unico motivo per il quale mi piacerebbe che tornasse la F1 ? che potrei avere la possibilit? di invitare un pilota brasiliano a cena a casa mia la domenica sera, visto che abito a 20 minuti dalla Rivazza.

E sono arcisicuro che non mi direbbe di no ;)

 

bella cosa :D

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E comunque il problema non si pone (riguardo all'eventuale ritorno della F1) in quanto la nuova gestione sta trattando per ottenere l'omologazione 1T che consente l'utilizzo del circuito solo per i test di F1 e non per un GP.

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In effetti la vicinanza farebbe comodo anche a me, per? come circuito preferico monza e preferisco farmi ore di macchina per andare a monza che mezz'ora per imola...

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bernoldi ha detto che ha fatto i 285 km/h con l'a1gp in fondo al rettilineo, con il massimo carico aerodinamico.. se avesse avuto il corretto carico avrebbe fatto i 300 km/h..e ha ipotizzato che le F1 farebbero i 325km/h permettendo quindi qualche sorpasso

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bernoldi ha detto che ha fatto i 285 km/h con l'a1gp in fondo al rettilineo, con il massimo carico aerodinamico.. se avesse avuto il corretto carico avrebbe fatto i 300 km/h..e ha ipotizzato che le F1 farebbero i 325km/h permettendo quindi qualche sorpasso

Gi? 35 anni fa le vetture pi? potenti superavano i 300 pi? o meno nella stesso punto, sia pure con una Rivazza un pochino pi? veloce. Come ho pi? volte detto, la "variante bassa" non era stata messa l? a caso.

Come sappiamo, il problema dei sorpassi non ? legato alla velocit? massima. Se si voleva ridare interesse tecnico al circuito sarebbe bastato rallentare molto di pi? il "tamburello" e levare la "Villeneuve", almeno per le auto. La frenata della Tosa era uno spettacolo unico

 

Questo mi pare che sia anche il parere di Gi?. :aham:

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scusate se riapro il topic dopo tanto tempo

 

ma le modifiche che si dovevano fare, evidenziate da gio a suo tempo, sono state portate a termine?

1 - Adeguamento della via di fuga alla Piratella.

2 - Modifica dell'imbocco della pit-lane.

Modificato da Patresalboretangelis

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Ho fatto un salto in autodromo domenica scorsa.

 

E' stato fatto un ricavato un piccolo triangolo all'ingresso della pit lane come per ottenere una sorta di chicane di rallentamento ma non ? ancora chiaro cosa si debba ottenere. Resta il fatto che lo spazio da utilizzare ? piccolissimo a causa della abitazione presente a ridosso dei nuovi box che impedisce di ottenere uno spazio adeguato allo scopo. Inoltre, anche anticipando di una ventina di metri l'ingresso (di pi? non ? possibile per via della casa) resta il rischio del muretto in piena traiettoria interna.

 

Quanto alla Piratella, purtroppo non ? accessibile e dalle Acque non si vede niente per cui non ho idea di cosa sia stato fatto.

 

In ogni caso il termine dei lavori ? fissato per il 31/8.

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C'? la possibilit? di un ritorno pi? o meno imminente della SBK(e vi ricordo che sul Santerno la SBK ha sempre offerto gare belle ed emozionanti, non ultimo il clamoroso scontro Bayliss-Edwards del 2002), che voi sappiate?

 

Ho letto che il WTCC ci correr? il 21 settembre... credo che li si potranno valutare con maggiore attenzione le modifiche che sono state fatte.

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Al momento la nuova dirigenza sta cercando l'omologazione per le auto (e gi? la vedo dura).

 

Per quella delle moto credo ci sar? da aspettare ancora.

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Il circuito di Imola sorge in un bel posto, in una collina, fa sempre fresco.

Perch? non costruirvi un bel quartiere residenziale?

 

In sostanza voglio dire che il circuito ormai ? vecchio e pericoloso.

Anzich? buttare i soldi per questo autodromo che ne pi? mai vedr? corse d'auto, perch? non costruire un bel circuito faraonico (e di archietetti italiani ce ne abbiamo parecchi, tipo Renzo Piano)dove c'? lo spazio e che pu? reggere il confronto col Bahrein, Turchia etc.?

 

In Sardegna c'? tantissimo spazio, ma anche in Sicilia.

Se lo costruissero in Sicilia poi, sarebbe anche facilmente arrivabile, visto che potrebbe esserci il ponte.

 

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per favore proprio in sicilia, e pure del ponte dei miraggi parli :wacko2:

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