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Visitatore andrea81

Hermann Tilke

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Visitatore andrea81

http://it.wikipedia.org/wiki/Hermann_Tilke

 

I suoi progetti includono:

 

* Circuito di Sepang, Malaysia, 1998

* Circuito di Manama, Bahrain, 2004

* Circuito di Shangai, Cina, 2004

* Circuito di Istanbul, Turchia, 2005

* Circuito del Fuji, Giappone, 2005

 

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Hermann_Tilke

 

# 2008 Singapore Grand Prix, Singapore

# 2008 Valencia Street Circuit, Spain

 

Qualcuno sa spiegarmi quali particolari meriti abbia sto tizio per progettare 7 circuiti su 18? :lol:

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Qualcuno sa spiegarmi quali particolari meriti abbia sto tizio per progettare 7 circuiti su 18? :lol:

 

Rilancio.

 

Qualcuno sa spiegarmi quali particolari meriti abbia sto tizio per incassare 375.000 (trecentosettantacinquemila) Euro per il progetto (macroscopicamente sballato) del nuovo impianto di Imola, che dovr? essere quasi certamente rifatto?

 

P.S. Nessuna faccina aggiunta, c'? ben poco da ridere.

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Rilancio.

 

Qualcuno sa spiegarmi quali particolari meriti abbia sto tizio per incassare 375.000 (trecentosettantacinquemila) Euro per il progetto (macroscopicamente sballato) del nuovo impianto di Imola, che dovr? essere quasi certamente rifatto?

 

P.S. Nessuna faccina aggiunta, c'? ben poco da ridere.

 

ma perch? hanno fatto fare il progetto a Tilke, quando sapevano benissimo che la F1 non sarebbe tornata cmq a Imola ?

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Bei quesiti.. La cosa ancora pi? bella ? che non hanno una risposta sensata..

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Adoro la nonciclopedia.. Questa per? mi mancava (la pagina migliore per? ? quella su kimi XD)

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Tilke ha anche rovinato Hockenheim, poi ha messo a destra e manca vie di fuga in asfalto a Spa, e lo ha definitivamente rovinato nel layout, ed inoltre mi pare sia stato lui a rovinare il tratto tra Europcar e New Holland Curve di Montmel? creando la chicane lenta

al Nurburgring poi ha messo quell' indecoroso tratto dopo la partenza

 

 

in pi? far? anche il circuito dell' India nei pressi di NuovaDelhi, e Abu Dhabi negli EAU.

 

ci sono progetti in forse anche per Sudafrica (non Kyalami), Corea (mi pare abbia gi? fatto quello di Ansan mai usato) e Russia (per la motogp)

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Visitatore andrea81

pure Hockenheim ? colpa sua quindi <_<

cioe ma a parte gli scherzi cosa ha un contratto in esclusiva?ha vinto gli appalti?perche chiamano sempre lui? :huh:

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ma perch? hanno fatto fare il progetto a Tilke, quando sapevano benissimo che la F1 non sarebbe tornata cmq a Imola ?

 

Guarda, questa domanda me la sono posta non so quante volte in questi ultimi 2 anni e non ho ancora trovato la risposta.

 

Di primo acchito mi veniva da pensare che, vista l'inerzia dell'Amministrazione Comunale e la "morte" della SAGIS (ente concessionario dell'autodromo), fosse stato proprio Ecclestone ad affidare il progetto a Tilke. Non dimentichiamo che Bernie ? ancora a credito di svariate milionate di Euro da Imola, per cui non molla facilmente un osso simile; questo ha fatto covare negli appassionati la speranza che il GP continuasse almeno fino al pareggio del saldo economico.

 

A questo si sono aggiunte le (vane) promesse del Sindaco di riportare il GP nel giro di pochi anni.

Io stesso, in una trasmissione su una TV locale, lodai il Sindaco per il suo sbattimento a favore del mantenimento del GP. Poi, col susseguirsi degli eventi, mi sono accorto che ormai niente e nessuno avrebbe potuto salvare il circuito, a questo punto a rischio della sua stessa esistenza (e questa ? la cosa che mi fa pi? male: in fondo non c'? solo la F1, anzi).

 

Ricordo che in quella telefonata in studio, basandomi su una precisa affermazione di Montezemolo (?Prima di cancellare Imola dovranno passare da noi?) feci una domanda ben precisa al Sindaco: "Cosa sta facendo la Ferrari per l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari?". Il Sindaco rispose che da Maranello avevano fatto tutto il possibile, cio? poco o niente, viste le ultime dichiarazioni di Ecclestone che tolgono ogni speranza per il ritorno del GP ad Imola.

 

Il 28 marzo conosceremo il primo programma della nuova gestione ma, da quanto risulta dai calendari CSAI, nessun evento ufficiale ? stato programmato in riva al Santerno per tutto il 2008.

 

Sper?m...

 

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Non m'importa di spa o altro.. alcune piste nuove non sono neanche male... Ma per me il sacrilegio ? stato hockenheim... Non sopporto come ? ora... Cio? ma vogliamo mettere???

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http://it.wikipedia.org/wiki/Hermann_Tilke

 

I suoi progetti includono:

 

* Circuito di Sepang, Malaysia, 1998

* Circuito di Manama, Bahrain, 2004

* Circuito di Shangai, Cina, 2004

* Circuito di Istanbul, Turchia, 2005

* Circuito del Fuji, Giappone, 2005

http://en.wikipedia.org/wiki/Hermann_Tilke

 

# 2008 Singapore Grand Prix, Singapore

# 2008 Valencia Street Circuit, Spain

 

Qualcuno sa spiegarmi quali particolari meriti abbia sto tizio per progettare 7 circuiti su 18? :lol:

 

e i meriti di mosley per essere a capo della fia? nessuno.

 

tilke ha un merito. ovvero ? un architetto bravo a progettare edifici di controno e str****te varie, le piste contano poco o nulla. basti pensare che shangay l'ha costruita "basandosi su ideogramma cinese" e vaccate di sto tipo. ci? che scrive nonciclopedia per quanto divertente ? assolutamente veritiero nonch? amaro.

 

e ho paura che il epggio debba ancora arrivare.

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Per? prendendo i pezzi migliori di ogni pista secondo me si riuscirebbe a farne un paio molto carine

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e i meriti di mosley per essere a capo della fia? nessuno.

 

Dimentichi il fatto che ? da pi? di 30 anni l'avvocato di Bernie... :rolleyes:

 

E scusa se ? poco!

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Visitatore alexf1 fan
Non m'importa di spa o altro.. alcune piste nuove non sono neanche male... Ma per me il sacrilegio ? stato hockenheim... Non sopporto come ? ora... Cio? ma vogliamo mettere???

 

I tedeschi per natura non si mettono mai contro le autorit?, ecco perch? lasciano fare.

Ti ricordo invece che quando da noi si vocifer? di demolire la sopraelevata di Monza si scaten? un putiferio.

 

 

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Visitatore andrea81

http://en.wikipedia.org/wiki/Max_Mosley

 

In the late 1970s, Mosley became the official legal adviser to the Formula One Constructors Association (FOCA)

 

Nel 1974 Ecclestone fu tra i fondatori della Formula One Constructors Association (FOCA), un'associazione tra i manager delle principali scuderie inglesi, insieme a Colin Chapman, Teddy Mayer, Max Mosley, Ken Tyrrell e Frank Williams. La FOCA si caratterizz? immediatamente come un contropotere a quello della FIA

 

Mosley was elected president of the FISA in 1991 after challenging the incumbent Jean-Marie Balestre for the presidency. He became president of the FIA in 1993 when a restructuring of the FIA led to the demise of FISA.

 

 

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Andr? controcorrente ma a mio parere piste come Sepang, Sakhir (dove si vedono molti sorpassi in genere), Istanbul, Cina, sono molto carine.

Il vero scempio ? Hockenheim.

Ma la chicane di Barcellona al posto delle new Holland l'ha fatta lui?

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I tedeschi per natura non si mettono mai contro le autorit?, ecco perch? lasciano fare.

Ti ricordo invece che quando da noi si vocifer? di demolire la sopraelevata di Monza si scaten? un putiferio.

a destra li definirebbero comunisti contro il progresso :hihi:

aggiungerei anche il nurburgring nuovo tra le modifiche con quel complex al posto di una "esse" veloce.che poi tanto non si supera lo stesso :hihi:

qualcuno lo ha gi? citato ma ci tengo a ricordare ancora le modifiche a barcellonan,quel tratto era spettacolare con quelle quei due curvoni in successione pazzeschi.fortuna che la fim li ha voluti tenere e tilke ci ha lavorato all'interno

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Andr? controcorrente ma a mio parere piste come Sepang, Sakhir (dove si vedono molti sorpassi in genere), Istanbul, Cina, sono molto carine.

Il vero scempio ? Hockenheim.

Ma la chicane di Barcellona al posto delle new Holland l'ha fatta lui?

 

Sepang e Istanbul sono certamente stupende (le altre 2 mi piacciono decisamente meno).

 

Quanto ad Hockenheim, si tratta di modifiche volute soprattutto in funzione del "rendimento televisivo".

Mi spiego meglio. La parte del bosco era stupenda per noi (ormai pochi) appassionati perch? vedevi le macchine leggerissime sfidarsi ad oltre 350 kmh, cosa che all'establishment importa un po' meno del buco dell'ozono.

Riducendo l'autodromo si ? ottenuto il risultato di poter edificare delle tribune (sempre piene in Germania, una cosa che all'occhio delle telecamere fa un "effetto successo" non indifferente) e di avere un misto-lento che va benissimo per avere vetture sufficientemente lente per essere riprese in primo piano e valorizzare gli sponsors (se ricordate bene, nel vecchio autodromo la diretta veniva interrotta molto spesso da replay lentissimi della chicane alla Oost-kurve, proprio per favorire gli sponsors).

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http://en.wikipedia.org/wiki/Max_Mosley

 

In the late 1970s, Mosley became the official legal adviser to the Formula One Constructors Association (FOCA)

 

Nel 1974 Ecclestone fu tra i fondatori della Formula One Constructors Association (FOCA), un'associazione tra i manager delle principali scuderie inglesi, insieme a Colin Chapman, Teddy Mayer, Max Mosley, Ken Tyrrell e Frank Williams. La FOCA si caratterizz? immediatamente come un contropotere a quello della FIA

 

Mosley was elected president of the FISA in 1991 after challenging the incumbent Jean-Marie Balestre for the presidency. He became president of the FIA in 1993 when a restructuring of the FIA led to the demise of FISA.

 

Questa foto ? scandita da Autosprint #34 del 1976, il primo che ho comprato (lo conservo come il primo decino di Zio Paperone :lol: ).

Leggi la didascalia, pensa che si tratta di una cosa scritta circa 32 anni fa e trai le tue conclusioni.

 

Scansione0002bis.jpg

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