F.126ck 2545 Inviato 17 Luglio, 2008 salvo alla grande reggiani e porta che secondo me sono bravi. meda ? quello che ?,simpatico a volte e odioso in altre mentre cereghini lo manderei a fare le reviews delle yamaha stradali senza metterlo ogni volta nel dopogara a sparare ca**ate anche beltramo non ? male a me ? simpatico.quando aveva i diritti la rai il commentatore era da e approfondimenti zero appunto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 17 Luglio, 2008 bisogne pero' dire che reggiani piu' di una volta ha cercato di dare i meriti a stoner, pero' ogni volta ? sempre stato stoppato da meda.. mi ricordo lo scorso anno, quando meda per l'ennesima volta diceva (mentre stoner stava vincendo una gara) che la ducati quest'anno ha fatto una gran moto e reggiani gli disse: beh ma anche questo stoner ? davvero un siluro... o una cosa del genere..questo a dimostrazione che anche loro ormai sanno qual ? la verit?, che stoner attualmente ? il piu' forte ma purtroppo hanno creato il mito rossi e tale deve restare.. probabilmente non se lo aspettavano che un giorno sarebbe arrivato un cangurino addirittura piu' forte del tavulliano, sono cose che possono succedere.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 17 Luglio, 2008 e chi se l'aspettava,tutti,compreso io pensavamo gi? al record di vittorie di agostini.meglio cosi,era dai tempi della cagiva che aspettavo questo momento dopo 34 anni era ora di ricordare ai giapponesi chi gli ha insegnato a fare le moto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 17 Luglio, 2008 be in 125 250 e superbike sono anni che prendono mazzate i giapponesi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 17 Luglio, 2008 be in 125 250 e superbike sono anni che prendono mazzate i giapponesi. siamo i piu' vincenti nella storia della 125 e della 250 nonche' della superbike che e' la categoria delle derivate di serie,quindi piu' vicina alle moto che tutti i giorni percorrono le strade comuni. nella classe regina abbiamo decine di mondiali,purtropo mancava il titolo da molti anni,ma appena e' nato un progetto serio lo abbiamo rivinto. i giapponesi non avranno mai la nostra invettiva e genialita',loro fanno moto standard tutte uguali,ma la vera Moto quella con la M MAIUSCOLA puo' essere solo italiana.per le strade se passa una giapponese non la nota nessuno,se arriva una ducati o una mv augusta tutti si girano affascinati. non ce' paragone Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 17 Luglio, 2008 bisogne pero' dire che reggiani piu' di una volta ha cercato di dare i meriti a stoner, pero' ogni volta ? sempre stato stoppato da meda.. mi ricordo lo scorso anno, quando meda per l'ennesima volta diceva (mentre stoner stava vincendo una gara) che la ducati quest'anno ha fatto una gran moto e reggiani gli disse: beh ma anche questo stoner ? davvero un siluro... o una cosa del genere..questo a dimostrazione che anche loro ormai sanno qual ? la verit?, che stoner attualmente ? il piu' forte ma purtroppo hanno creato il mito rossi e tale deve restare.. probabilmente non se lo aspettavano che un giorno sarebbe arrivato un cangurino addirittura piu' forte del tavulliano, sono cose che possono succedere.. reggiani e' l'unico che pur a malincuore ha tentato piu' volte di ammettere la verita'. donington 07' "dobbiamo cominciare a pensare che stoner e' forte almeno quanto rossi..." quatar 08' "oggi rossi ha avversari molto piu' forti che in passato,stoner pedrosa e lorenzo sono piu' forti di biaggi barros gibernau"" anche meda a volte si e' lasciato scappare "che sia la fine di un epoca?no no non lo voglio dire non lo volgio pensare..." loro lo sanno,e' arrivato un nuovo fenomeno in motogp,uno che nasce ogni dieci anni dopo doohan e rossi e' arrivato stoner Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 18 Luglio, 2008 be in 125 250 e superbike sono anni che prendono mazzate i giapponesi. volevo farti una domanda,secondo te perche' stoner nelle classi minori non era fenomenale come in motogp?perche' questo e' uno dei motivi dominati dei rossiani,che non ritengono possibile che uno che nelle classi minori non ha vinto un mondiale ora arrivi nella classe regina e batta rossi,il re delle tre cilindrate. certo nel 2005 stoner contese fino all'ultimo il mondiale a pedrosa e' arrivo' secondo,e' altrettanto vero pero' che la carriera di stoner nelle cilindrate minori non e' cosi fenomenale come in motogp.passaggio in 250,poi ritorno in 125,rusltati che fino al 05' stentavano un po' ad arrivare. 1. forse il talento di stoner era ancora troppo acerbo e grezzo? 2.per lo stile di guida stoner rende meglio con la massima cilindrata?in poche parole la 125 e la 250 erano "troppo piccole" per lui? 3?fattori ambientali?stoner stentava ad adattarsi all'europa dopo il trasferimento dall'australia? 4? moto poco competitive? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 18 Luglio, 2008 stoner nelle categorie inferiori ha sempre avuto poco piu' che moto ciofeche, certo se avesse avuto anche lui l'aprillia o l'honda ufficiale come rossi o pedrosa sta tranquillo che anche lui vinceva i mondiali.. nel 2006 con la honda satellite, senza il supporto di nessuno alla terza gara aveva gi? fatto il podio e la pole, poi in 250 era arrivato dietro a pedrosa con una moto non all'altezza... bisogna anche dire che nel 2006, spesso fino al sabato il cangurino era molto veloce, poi chiss? perch? la domenica andava piu' piano (a parte le cadute), evidentemente alla honda non avrebbe fatto piacere che uno con la moto satellite potesse stare davanti a pedrosa e hayden... secondo me il talento l'ha sempre dimostrato, ma non ha mai avuto moto all'altezza, appena l'ha avuta, beh l'abbiamo visto tutti cos'ha fatto... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 18 Luglio, 2008 volevo farti una domanda,secondo te perche' stoner nelle classi minori non era fenomenale come in motogp?perche' questo e' uno dei motivi dominati dei rossiani,che non ritengono possibile che uno che nelle classi minori non ha vinto un mondiale ora arrivi nella classe regina e batta rossi,il re delle tre cilindrate. certo nel 2005 stoner contese fino all'ultimo il mondiale a pedrosa e' arrivo' secondo,e' altrettanto vero pero' che la carriera di stoner nelle cilindrate minori non e' cosi fenomenale come in motogp.passaggio in 250,poi ritorno in 125,rusltati che fino al 05' stentavano un po' ad arrivare. 1. forse il talento di stoner era ancora troppo acerbo e grezzo? 2.per lo stile di guida stoner rende meglio con la massima cilindrata?in poche parole la 125 e la 250 erano "troppo piccole" per lui? 3?fattori ambientali?stoner stentava ad adattarsi all'europa dopo il trasferimento dall'australia? 4? moto poco competitive? stoner arrivava dal shorttrack gare concentrate su sabbia terra sempre in derapata anteriore rigido e posteriore via a scivolare, e manetta per ridrizzare la moto. le 125 e 250 non avevano abbastanza potenza per adattarsi al suo stile di guida quindi cadeva spesso. perch? piegava troppo e l'anteriore perdeva aderenza. 3? stoner viveva da solo in una roulotte la famiglia in australia. la ragazza in australia, soffriva molto come cosa. vi riccordo che stoner ha fatto 22 anni da poco e vive da solo da quanto ne ha 16. ha deciso di sposarsi arrivato in ducati proprio per aver sempre vicino la sua ragazza di due anni pi? piccola mi sembra dove i genitori naturlamente non la facevano andare in giro per il mondo. da li ha trovato anche la concentrazione giusta. e poi parliamoci il calore ducati ? il migiore nel motomondiale non c'? discussione. moto competitive non saprei. la miglior moto in 250 l'ha avuta con cecchinello. e non era ufficiale, infatti con pedrosa ha perso un po di strada proprio perch? la honda ha sviluppato la moto e naturlamente il team di cecco non era di certo al top. come detto prima credo che problema della lontananza della famiglia adattamento del tipo di gare ci ha voluto anni per esprimersi al massimo. e nel ultimo anno di 250 il pirmo di moto gp ha fatto gi? vedere il potenziale giusto. poi alla ducati ha trovato una moto pi? rigida nel ateriore pi? ballerina nel posteriore proprio come piace a lui. ? riuscita adattarla al 100% al suo stile di guida, perch? stoner ha adattato la moto a lui non lui alal moto. e da allora riesce tirare il 100% dalla moto. cosa che gli altri ducatisti non riescono a fare da due anni secondo me ? questo il motivo perch? stoner ? esploso nel ultimo periodo io ti posso dare la mia esperienza ho guidato un 125 due tempi (cagiva mito r del 1996) 37 cv libera e una ducati 999 r 160 cv da livera oltre 200 con vari kit ufficiali e non per la meccanica centralina e altre cose. ti posso che ? pi? facile guidare in un misto la ducati che un 125. perch? va in piega da sola si alza da sola i pi? cavalli aiuta. mentre al 125 cc a mio avviso dovevi usare pi? forza la 250 va guidata allo stesso modo. poi i motori ducati sono fatti anceh diversamente dal honda o dalla yamaha (stradali) la ducati e anche aprilia prendono subito la r1 cbr e anceh al suzyuky i cavalli li senti solo dopo i 6000 giri circa. nella moto gp naturalmente i valori sono minimi ma sicuramente la ducati come tradizione avr? una coppia massima a meno regimi rispetto alle altre. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 18 Luglio, 2008 al fatto che il sabato andava pi? veloce rispetto alla domenica ? perch? stoner ama le gomme dure nel atneriore. quelle micheline erano molto pi? morbide rispetto alla bridgestone che usa in ducati e per non surriscaldarla e aumentare il degrado doveva usare un passo pi? lento. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 18 Luglio, 2008 Prove libere 1 - Laguna Seca 1) 1 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 1'21.915 258.992 2) 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'22.679 258.806 0.764 3) 56 Shinya NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini Honda 1'22.953 246.913 1.038 4) 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'23.406 254.117 1.491 5) 33 Marco MELANDRI ITA Ducati Team Ducati 1'23.455 253.402 1.540 6) 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team Honda 1'23.469 254.536 1.554 7) 4 Andrea DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP Honda 1'23.696 248.275 1.781 8) 24 Toni ELIAS SPA Alice Team Ducati 1'23.698 253.640 1.783 9) 5 Colin EDWARDS USA Tech 3 Yamaha Yamaha 1'23.760 254.837 1.845 10) 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 1'23.896 245.009 1.981 11) 11 Ben SPIES USA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'23.950 254.837 2.035 12) 12 Jamie HACKING USA Kawasaki Racing Team Kawasaki 1'24.050 255.500 2.135 13) 48 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'24.317 237.623 2.402 14) 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 1'24.356 247.366 2.441 15) 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'24.392 253.164 2.477 16) 13 Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team Kawasaki 1'24.591 253.699 2.676 17) 50 Sylvain GUINTOLI FRA Alice Team Ducati 1'24.661 253.283 2.746 18) 52 James TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha Yamaha 1'24.736 250.115 2.821 19) 2 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1'25.311 247.706 3.396 Migliorato Melandri, si beccava 2,5 secondi, adesso ha "solo" 1,5 secondi di ritardo dal compagno... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 18 Luglio, 2008 be ducati ha gi? detto che l'anno prox non lo vuole. quindi deve fare perforza delle buone prestazioni se non vuole rimanere appiedato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 19 Luglio, 2008 con questo ritmo gli altri possono fare un fantastica lotta per la seconda posizione perch? li davanti stoner lo vedranno giusto giusto in griglia.credo per? che la ducati in un modo o nell'altro pompi un p? questi tempi nelle libere del venerdi,cio? non mi stupirei se stoner girasse piu veloce ma non cosi tanto di piu anche al sabato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yoong 5 Inviato 19 Luglio, 2008 Se solo la Ducati numero due fosse all'altezza di Stoner la lotta per il mondiale gi? penderebbe a favore dell'australiano, senza contare che il mondiale marche langue parecchio. Per questo credo che in Ducati si siano un po stancati del mancato feeling che ha Melandri con la moto, e per questo sta contattando vari piloti come Hayden e Gibernau, non solo per sostituirlo, ma anche per rimpiazzare i piloti dei team satelliti, magari creando un secondo team gestito direttamente dalla casa. Anche perch? la ducati ? un azienda e con questa situazione la pubblicit? non ? delle migliori malgrado gli ottimi risultati di Stoner, inoltre per cercare di giocarsela con le giapponesi per il mondiale servono piloti all'altezza che riescano a portare la moto e portare punti pesanti in carniere, cosa che attualmente riesce solo a Stoner... Quindi ? una lotta impari, anche considerando il parco clienti di Honda e Yamaha. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 19 Luglio, 2008 nel forum delle moto sto scrivendo da ieri, ci sono di quegli utenti assurdi, guardate qui cosa si puo' leggere: Scusa gino ma non condivido, Stoner non ? proprio il simbolo di niente. Come dire che Damon Hill dopo un mondiale era il simbolo della nuova Formula 1. Per diventare il simbolo di qualcosa devi vincere in modo costante per qualche anno, e non grazie al nuovo software che ti fa andare pi? forte di 1 sec da un giro all'altro senza nessuna spiegazione apparente. Mi sbaglier? ma sono sicuro che il tipo ci dir? la verit? sui reali valori in campo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 19 Luglio, 2008 be quintol? ? finito avanti a melandri. in sesta posizione pi? o meno e da barcellona che ha ridotto molto il gap. sono elias e melandri che non hanno mai trovato confidenza e non saranno sicuramente confermati. per il 2009 non prende sia gibernau e hayden. visto la polita di ducati credo che punti sul americano pi? giovane. per il team satellite tiene quintol? che ? giovane e pu? solo migliorare e prendere uno dalla 250 per farlo crescere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 19 Luglio, 2008 nel forum delle moto sto scrivendo da ieri, ci sono di quegli utenti assurdi, guardate qui cosa si puo' leggere: Scusa gino ma non condivido, Stoner non ? proprio il simbolo di niente. Come dire che Damon Hill dopo un mondiale era il simbolo della nuova Formula 1. Per diventare il simbolo di qualcosa devi vincere in modo costante per qualche anno, e non grazie al nuovo software che ti fa andare pi? forte di 1 sec da un giro all'altro senza nessuna spiegazione apparente. Mi sbaglier? ma sono sicuro che il tipo ci dir? la verit? sui reali valori in campo. quel forum e' varamente forte ogni tanto lo leggo per divrtirmi.se ne leggono di cose interessanti,come ad esempio stoner australiano dela cultura aborigena che offende rossi rappresentante della cultura italica...mahh Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ducati999 118 Inviato 19 Luglio, 2008 be la ducati non ha sviluppato solo un nuovo software. ma delle sospensioni nuove posteriori forcella nuova. e motore migliorato. queste sono le modifiche apportate al post barcellona. peccato che in tv parlano solo del nuovo software. mica possono far vedere che le migliorie ci sono anche in altre zone della moto e far brutta figura alla yamaha dove per correre dietro alla ducati taglia pezzi di catena e carena. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 642 Inviato 19 Luglio, 2008 Sono i nostri cugini sfigati. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 19 Luglio, 2008 sono iniziate le libere 3 per il momento ? spies il piu veloce,rossi ? terzo mentre casey deve ancora fare un giro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
