Strani test

[Biranbongse Bhanuban 19]

magari wi è sfuggito, ma nessuno ha foto dei test di Willy T.Ribbs sulla Brabham nel 1985 ?

Trovate:

 

Modificato 21 Settembre, 2010 da Biranbongse Bhanuban

[Biranbongse Bhanuban 19]

Derek bell sulal Ferrari B3 Goodwood 2008

 

[The King of Spa 637]

forse ? OT ma prima di Loeb ci sono stati altri rallysti che hanno provato una F.1?

[Biranbongse Bhanuban 19]

forse ? OT ma prima di Loeb ci sono stati altri rallysti che hanno provato una F.1?

 

Diversi rallysti lo hanno fatto.

 

Vic Elford ci ha pure corso. E' l'unico pilota ad aver

- Vinto dei rally di spessore mondiale (Montecarlo, RAC) quando ancora non c'era il mondiale.

- Vinto nelle sport prototipi

- ottenuto punti in F.1

 

Il suo anno d'oro il 1968 : vinse Montecarlo con la 911, il weekend successivo vince la 24 ore di Daytona con una 907, quindi 2? a Sebring e vince anche anche la Targa Florio, la 1000 Km del nurburgring.

Poi esordisce in F.1 con un quarto posto con una modesta Cooper al GP di Framcia....

 

Insomma forse il pilota pi? versatile

 

 

Ricordo anche un test incrociato con Surer (che si rovin? poi proprio in raly) che test? l'Audi di Mikkola e Mikkola che test? l'Arrows dello Svizzero:

 

leggi qui

 

Oltre a Loeb in pista si distinsero Munari (uan Targa Florio e altre gare) e Rohrl ai tempi della Montecarlo Gr.5 (2 gare vinte) e della Audi in Trans Am (due vittorie).

[The King of Spa 637]

[Magico_Schumi 14]

 

Alan jones su Arrows A6, Willow Springs - 1983

[gio66 6]

ci sono stati altri rallysti che hanno provato una F.1?

 

Fabrizio Tabaton a Monza con l'Osella nel 1983

 

Modificato 22 Settembre, 2010 da gio66

[Magico_Schumi 14]

Non so se è già stato postato, ma ci fu anche Hannu Mikkola su Arrows A7:

 

 

Donington Park 1984 credo, lui e Marc Surer si "scambiarono" le rispettive macchine per un giorno.

 

Edit: non mi ero accorto del post sopra pardon.

Modificato 22 Settembre, 2010 da Magico_Schumi

[Magico_Schumi 14]

forse ? OT ma prima di Loeb ci sono stati altri rallysti che hanno provato una F.1?

 

http://www.youtube.com/watch?v=YaLoBqHw2oM

 

Colin McRae, Jordan 195, Silverstone '96.

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=rITHTgVt6RU

 

Tommi Makinen (e Mick Doohan ), Williams Fw20, Barcellona 1998.

[Magico_Schumi 14]

Perdonate il triplo post, ma non si possono postare pi? di due video. C'? anche questo:

 

http://www.youtube.com/watch?v=i9AKODQsyyw

 

Carlos Sainz, Renault R25, Barcellona 2005.

[gio66 6]

Ago e Cheever sulla Williams al Ricard nel '79

 

 

 

Rick Mears a Riverside 1980

 

 

 

Modificato 22 Settembre, 2010 da gio66

[Biranbongse Bhanuban 19]

 

Alan jones su Arrows A6, Willow Springs - 1983

 

sembra sulla Luna... Tra l'altro Jones corse un Gp con la Arrows quell'anno....

[Biranbongse Bhanuban 19]

Watson su Jordan 1991

 

[BERGER 0]

Wurz prima della Benetton a Estoril nel 1996, provò la Sauber all' A1ring il 13 agosto ( dopo il successo a Le Mans). Sembrava che la Red Bull lo appoggiasse

 

http://img36.imageshack.us/img36/5927/wurz96.jpg

Modificato 14 Ottobre, 2010 da BERGER

[MagicSenna 101]

Watson su Jordan 1991

 

 

l'ala che tocca l'asfalto ? una cosa normale ?

[BERGER 0]

l'ala che tocca l'asfalto è una cosa normale ?

 

Si. Nel 1991-92 c'erano dei deviatori sull'alettone che incanalavano l'aria sotto la vettura. Ti ricordi l'immagine di Senna- Mansell in duello a Barcellona 1991

 

http://static.f1minute.com/content/2009/06/wheel_to_wheel.jpg

Modificato 14 Ottobre, 2010 da BERGER

[gio66 6]

l'ala che tocca l'asfalto ? una cosa normale ?

 

Si, era voluta.

 

Nel '91 furono messe al bando definitivamente le minigonne imponendo un'altezza di 25 millimetri rispetto al fondo piatto di tutto ci? che si trovava davanti all'asse delle ruote anteriori. Il provvedimento era stato preso perch? molti team avevano aggiunto delle bandelle alle paratie dell'ala anteriore che toccavano il suolo.

 

Newey aggir? la regola applicando alla FW14 dei pattini che partivano dalle paratie dell'ala anteriore e poi scendevano fino a terra subito dietro l'asse delle ruote. Erano efficaci soprattutto in frenata.

 

3'00"

 

http://www.youtube.com/watch?v=zXHL94JBPks

[lucabruc89 0]

Derek bell sulal Ferrari B3 Goodwood 2008

 

 

 

Per caso prov? la Rossa con il casco di Merzario? Si evince la scritta "Arturio"

[Biranbongse Bhanuban 19]

Per caso prov? la Rossa con il casco di Merzario? Si evince la scritta "Arturio"

 

mistero -...

Credoc he la prov? con il materiale (vettura e casco) del proprietario dell'Auto....

[sundance76 9]

Un paio di anni fa ho letto una cosa riguardante un test, ma non sono mai riuscito a trovare testimonianze fotografiche.

 

Chiss? che voi non possiate aiutarmi.

 

Nella sua autobiografia, Caracciola dice che in una sessione di test a Monza, lui e Rosemeyer si scambiarono le vetture col permesso dei direttori sportivi. Era una cosa sensazionale (dati anche gli iniziali attriti tra i due), con Caracciola su un'Auto Union e Rosemeyer su Mercedes.

 

A fine test si scambiarono le impressioni.

 

Rosemeyer lod? i freni e la tenuta di strada della Mercedes.

Caracciola si mostr? entusiasta della potenza del motore Auto Union, della perfetta ed omogenea erogazione della potenza ad ogni regime di giri.

 

Alla fine concordarono che "la macchina ideale per la stagione 1939 sarebbe una macchina col telaio e i freni Mercedes, e il motore dell'Auto Union".

 

Ma, aggiunse Caracciola, "col motore anteriore..". (E' noto che l'Auto Union aveva il motore posteriore ed era impegnativa da guidare per l'accentuato sovrasterzo che faceva sbandare il posteriore).

 

Rosemeyer mor? nel gennaio '38, quindi il test ? precedente, e non capisco perch? Caracciola parli del 1939...

Le due squadre tedesche prima di ogni stagione erano solite provare a Monza per una o due settimane, ma ora vai a capire se era il 1937 o il 1936.

 

Io penso a inizio '37, perch? Rosemeyer e Caracciola ebbero un lungo periodo di tensione pi? o meno celata che risaliva all'Eifel '35 (giugno) e che fu esacerbata dal G.P. di Svizzera 1936 (agosto). Si rappacificarono verso fine '36-inizi '37.

 

Ecco perch? penso che il test in questione sia dell'inizio '37.

 

Esisteranno foto del clamoroso swapping?